Geum.ru

Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля 2008 г. 9 марта 2010 г

Вид материалаИнформационный бюллетень
— До 2012 года будет внедрена Единая информационная система муниципального здравоохранения
— Депутатам дадут больше
— Мэр Александр Мигуля не доволен работой дорожных служб
Подобный материал:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   39

— До 2012 года будет внедрена Единая информационная система муниципального здравоохранения


К ее созданию приступили два года назад и теперь из 35 лечебных учреждений, подведомственных администрации города, 13 полностью информатизированы, а в 4-х эта работа близится к завершению. Результат не замедлил сказаться на их работе – удобнее стала запись пациентов в регистратуре и сократились их очереди на прием к врачам, у медперсонала значительно поубавилось бумажной работы, отвлекающей от лечебной работы, полностью автоматизирован процесс выписки льготных рецептов. Важно и то, что компьютерные технологии помогли повысить качество управления материально-техническими ресурсами и кадровым потенциалом учреждений здравоохранения Хабаровска. В частности, за пять лет, а это период действия целевой программы, предполагается внедрить информатизацию рабочих мест медицинского персонала. Для этого спланировано установить одну тысячу компьютеров, обучить около трех тысяч специалистов. Общие расходы бюджета Хабаровска, связанные с созданием Единой информационной системы муниципального здравоохранения, составят около 100 млн руб.

Амурская область

Благовещенск

— Депутатам дадут больше


Гордума областного центра решила увеличить сумму компенсации затрат, связанных с осуществлением депутатской деятельности. До недавнего времени народным избранникам ежемесячно выделялось по 8 тысяч руб. Сейчас эта сумма выросла до 15 тысяч. В результате в год на эти цели будет выделяться почти пять миллионов руб. На очередном заседании гордумы Благовещенска депутаты большинством голосов поддержали внесение изменений в регламент представительного органа власти. Одна из правок прозвучала как «заменить 8 на 15» — речь шла о денежных выплатах депутатам, которые компенсируют их затраты на работу с избирателями. Перед голосованием против принятия поправок высказался депутат от КПРФ Алексей Сухих. — Я считаю, что в условиях дефицитного бюджета лучше направить эти средства на финансирование того же сосудистого центра, — заявил Сухих. В аппарате гордумы заявление коммуниста сочли излишне эмоциональным. По словам чиновников, расходы, предусмотренные на депутатов, нельзя перенаправить на финансирование здравоохранения. — Это актуально для оппозиционных партий — у «Единой России» другие ресурсы для достижения целей и для той же работы депутатов на округе, — считает лидер думской фракции ЛДПР Сергей Абрамов. — Если коммунисты против, то никто не мешает им перечислить эти деньги, например, в детский дом. Надо быть реалистом — в гордуме работают небедные люди, и эти деньги не идут в карман депутату, а на округах тратится даже больше. Председатель гордумы Благовещенска Сергей Левицкий предпочел оставить вопрос корреспондента «АП» о «депутатских выплатах» без ответа. Кстати, сам Левицкий и еще два «единоросса» — работающие на постоянной основе (получают зарплату в Думе) председатели комитетов по бюджету, финансам и налогам (Сергей Калашников) и по социальным вопросам (Кирилл Зимин) — этих денег не получают. Из 30 благовещенских парламентариев ежемесячные 15 тысяч руб. получат только 27. И то из этой суммы вычтут 13% подоходного налога. Странно, но некоторые депутаты узнали о нововведениях лишь от корреспондента «АП». В областном парламенте ситуация несколько иная — даже «постоянно работающие» депутаты имеют право на компенсацию расходов, хотя транспорт, сотовые телефоны и помощников им оплачивает бюджет. Дело в том, говорят в аппарате Заксобрания, что «бюджетные» помощники работают только в рамках комитета, а у народного избранника есть и другие обязанности. Для этого выделяются 10 тысяч руб., на которые каждому депутату можно взять одного либо двух «платных» помощников, а еще есть и не получающие денег за свою работу. — Им тоже нужны как минимум канцелярские принадлежности, — говорит советник председателя Заксобрания Алексей Кочан. — Депутатам Заксобрания компенсируют расходы исходя из суммы до 15 тысяч руб. в месяц, но только на определенные, утвержденные в перечне цели и только с предоставлением подтверждающих эти расходы документов. Ежемесячные 15 тысяч руб. можно тратить на канцелярские расходы, мобильную связь, ГСМ для личного автомобиля и другие необходимые цели. А вот «безлошадным» парламентариям не возмещают расходы на такси или поездки в общественном транспорте. В представительных органах власти остальных амурских муниципалитетов завидуют «столичным» коллегам. Почти везде местные депутаты работают, как говорится, «за спасибо». — В Тынде такой вопрос никогда не поднимался, — недоуменно прокомментировали «АП» в столице БАМа. — По работе депутатам разрешают пользоваться думской оргтехникой — распечатывать и копировать документы. В Белогорске депутатские расходы компенсируют. Правда, в размере 100 руб. в месяц. Да и эти деньги некоторые народные избранники не берут. — У нас в прошлом созыве был прецедент — один депутат предложил увеличить эту сумму до трех или пяти тысяч руб., — сообщила «АП» председатель белогорского горсовета Виктория Гратий. — В СМИ его назвали алчным и жадным, и сейчас депутаты просто боятся поднимать этот вопрос.

— Мэр Александр Мигуля не доволен работой дорожных служб


Александр Мигуля в сопровождении «свиты» — руководителей муниципальных предприятий Благовещенска — проехал по городу, чтобы оценить качество содержания дорог, а также спланировать их капитальный ремонт. Вместе с муниципалами городские магистрали оценил и наш корреспондент. За два с половиной часа, что мэр с чиновниками колесил по Благовещенску, было сделано около десяти остановок в различных районах города. Автобус муниципалов тормозил на особенно проблемных участках, в том числе и на улицах, которые в скором времени подвергнутся масштабной реконструкции. Первая остановка «чиновничьего» автобуса обозначила такую проблему, как уборка благовещенских магистралей от снега. — Сегодня все остановки очищены от осадков не так, как полагается, — начал отчитывать муниципалов мэр Благовещенска Александр Мигуля. — Фактически, по всему городу бордюры засыпаны снежными отвалами, которые были сделаны снегоуборочной техникой. Проезжая часть заужена на треть — в некоторых местах она составляет 1,5 метра. Не думаю, что все вы, включая и меня, ездите на автобусах. Посмотрите, как с остановки сегодня можно зайти в общественный транспорт – приходится прыгать, причем в случае неудачи можно оказаться под колесами. Эстафету критики дорожных служб подхватил и начальник областного управления ГИБДД Александр Болгов, рассказав, что после последнего снегопада из-за наледи на дороге произошли 53 аварии. Начальникам МУПов ответить было нечем. Опустив головы, они стояли, словно «нашкодившая ребятня». Правда, градоначальник поспешил успокоить присутствующих: «Никого наказывать не будут, необходимо сообща разобраться с проблемами, которые сегодня существуют. Необходимо поменять систему очистки города от снега, потому что наша сегодняшняя работа не устраивает горожан». Особое внимание глава областного центра акцентировал на том, что силами одного «Дорожно-эксплуатационного управления» Благовещенск от снега не очистить. Наглядный пример – торговая улица Текстильная, где и без того небольшое расстояние между тротуаром и проезжей частью завалено снегом. Чтобы пройти, горожанам приходится выходить на проезжую часть. Решение вопроса об участии предпринимателей в уборке снега мэр «взвалил» на своего заместителя по экономике Василия Орлова. В противном случае, резко заявил градоначальник, торговля на этой улице будет «прикрыта» до тех пор, пока бизнесмены не начнут ответственно подходить к вопросу очистки дороги от снега. То же касается и владельцев киосков, находящихся на остановочных пунктах. — Если на месте остановочного пункта находятся объекты торговли, то владельцы этих точек должны содержать эту территорию, — говорит начальник городского управления ЖКХ Светлана КИМ. – Но, к сожалению, не все это делают. Многие начинают «шевелиться» после того, как им выпишут штраф. Все остальные остановки, по большей части, касались осмотра дорог и планирования их капремонта. Например, на участке улиц Батарейной-Зейской «привал» был сделан из-за того, что инспектирующие заметили незакрытый люк. «Наверное, крышку сперли! Надо разбираться», — логично предположил директор АКС Сергей Белых. А вот в Верхнеблаговещенском «нагоняй» получил уже руководитель «Горсвета» Сергей Яценко. Фонарные столбы в поселке выставлены практически на проезжей части. После замечаний мэра в руках «высоких» начальников тут же «засверкали» сотовые телефоны. Муниципальные руководители в спешке отчитывали подчиненных, а также давали указания исправить недочет, замеченный мэром. Дольше обычного мэрская делегация задержалась в районе перекрестка Загородной-Студенческой (выезд с виадука). Здешний «Т-образный» перекресток – аварийное место. Члены комиссии обсудили комплекс мер, необходимых для того, чтобы обезопасить передвижение по этой улице, вплоть до увеличения радиуса закругления траектории движения на перекрестке. Главный областной гаишник Александр Болгов для снижения аварийности и вовсе предложил оборудовать пересечение магистралей наполненными водой пластиковыми бочками, сцепленными тросами. Они смягчают силу удара при столкновении во время аварий. Подобная мера уже давно действует на дорогах США и приносит положительные результаты. К тому же перекресток Загородной-Студенческой – это часть проекта реконструкции всей улицы Студенческой, которая будет не только транспортной артерией для двух будущих микрорайонов. Однако сегодня практически всю улицу от Загородной до Игнатьевского шоссе покрывают надземные коммуникации тепломагистралей. В случае аварии на дороге весь город может оказаться без тепла. В настоящее время ведутся проектные разработки, чтобы провести теплотрассу под землей, а также оснастить улицу тротуарами и поставить освещение. Не покидая третьего микрорайона, глава города и «высокие» лица рассмотрели необходимость комплексного ремонта Институтской на участке от Новотроицкого шоссе до Василенко. Здесь, по словам мэра, необходимо предусмотреть автодорожную развязку в районе торгового комплекса «От и До», парковочные места к каждому торговому участку и обеспечить безопасность переходов. — Реконструкция улицы должна быть полная, чтобы впоследствии ни к чему не возвращаться, — добавил Мигуля и подытожил, — уже готовы проекты по реконструкции улиц Студенческой, Институтской, будут завершены работы на улицах 50-летия Октября и Гражданская. И еще около 10 участков дорог требуют капитального ремонта, но это в планах, которые будут скорректированы. Между тем ремонт улицы Институтской в районе торгового центра «От и До» — очень большой и дорогостоящий проект (около 60 миллионов), поскольку там очень сложная развязка. В бюджете пока нет таких средств. Сейчас мы будем думать, где можно взять кредиты. Всего на капитальный ремонт дорог планируется потратить около 300 миллионов. В нынешнем году заложено гораздо меньше. Будем работать по привлечению кредитов под гарантии муниципалитета и субсидированию процентной ставки. Это новый подход, который в этом году будет применен впервые. Также мы проектируем два подземных пешеходных перехода, один — в районе ДальГАУ, другой — на переулке Уралова.


Астраханская область

Совет муниципальных образований