Дополнительный регламент

Вид материала

Регламент

Содержание Расположение мест старта и финиша дней Замена Контрольных карт в ходе ралли В данном ралли не применяется. Любые возможные изменения в процедуре старта будут объявлены в бюллетене Парки сервиса Парк сервиса Закрытые парки Заключительные проверки и протесты Протесты и апелляции Приложение 1. таблица пенализации

Подобный материал:

• Хэтап Кубка России 2006 года дополнительный регламент, 710.75kb.
• Национальной Гоночной Серии «Кубок Клубного Ралли 2009» VII этап Открытого Чемпионата, 426.54kb.
• Объявление уважаемые абитуриенты! Продолжается дополнительный набор на Подготовительные, 28.86kb.
• Юдин Алексей Петрович Директор компании «Мультисофт» Выступил с темой: «Автотренажер, 4.48kb.
• Педагогические сочинения. Том 11 (дополнительный): Письма; Дневник поездки на пароходе, 149.77kb.
• Государственный Комитет Российской Федерации по физической культуре и спорту Российская, 136.82kb.
• Зао европлан, Дополнительный офис в г. Кемерово, филиала г. Новосибирска Ф. И. О. руководителя, 33.74kb.
• Зао европлан, Дополнительный офис в г. Кемерово, филиала г. Новосибирска Ф. И. О. руководителя, 26.79kb.
• Проект технический регламент «Требования безопасности к шахтным подъемным установкам», 478.49kb.
• Дополнительный материал к курсу лекций Введение в теорию межкультурной коммуникации, 753.88kb.

Постановка автомобилей в предстартовый накопитель производится с 09:00 до 09:30 в соответствии со схемой, приведенной в Книге сервиса и по указанию официальных лиц.

Участие в церемонии торжественного старта обязательно для всех участников и их автомобилей. Экипаж, не явившийся на церемонию торжественного старта, будет пенализирован денежным штрафом в размере 20% стартового взноса.

2. После окончания церемонии Торжественного открытия ралли через стартовый подиум проезжают сначала Экипажи, стартующие в зачете Кубка России в соответствии со Стартовой ведомостью. Далее в соответствии со стартовыми номерами через подиум проезжают Экипажи Клубного ралли.
   
3. Расположение мест старта и финиша дней
   

   День недели, дата	День	Старт	Финиш
   Суббота 15 мая 2010 года	1-й день	624261, Свердловская область, г. Асбест, ул. Уральская, д. 66	624260, Свердловская область, г. Асбест, ул. Серова, д. 2. Территория АТП

4. Межстартовый интервал
   

На все секции ралли устанавливается межстартовый интервал 1 минута для всех экипажей, за исключением 3-х минутного интервала, который устанавливается:

на 1-ю секцию

• между последним экипажем, стартующим в зачете «Абсолютный» и первым в зачете «4000Н»,
  
• между последним экипажем в зачете «4000Н» и первым в зачете «2000Н»,
  
• между последним экипажем в зачете «2000Н» и первым в зачете «1600Н»,
  
• между последним экипажем в зачете «1600Н» и первым в зачете «Стандарт».
  

На 2-ю секцию

• между последним экипажем в зачете «Абсолютный» и первым в зачете «Стандарт».
  

По решению спортивного комиссара может быть установлен другой межстартовый интервал для отдельных зачетов или экипажей.

5. Замена Контрольных карт в ходе ралли
   

Новые Контрольные Карты будут выданы на следующих пунктах КВ: КВ-0, КВС-4Б.

1. Супер-ралли.
   

В данном ралли не применяется.

1. Стартовая система, применяемая на Специальных Участках
   

1. На всех СУ хронометраж ведется с точностью до 0,1 секунды. Для ведения хронометража в ралли применяются электронные системы хронометража.
   
2. Старт на всех СУ производится следующим образом:
   

• Экипаж по приглашению судьи занимает позицию на старте СУ и немедленно передает ему свою контрольную карту;
  
• судья жестом подает знак экипажу о правильном занятии стартовой позиции на условной линии старта и устанавливает электронное устройство контроля фальстарта у бампера автомобиля;
  
• автомобиль должен быть неподвижен до момента старта;
  
• На стартовом табло высвечивается текущее астрономическое время с точностью до секунды. Судья предупреждает экипаж о старте за 1 минуту.
  

За 30 секунд до старта возвращает экипажу его контрольную карту. После того, как количество секунд текущей астрономической минуты становится больше 30 начинается обратный отсчет секунд до старта. За 5 секунд до старта зажигается красный сигнал на табло. В «0» секунд гаснет красный и зажигается зеленый сигнал, который горит 10 секунд. Если зафиксирован факт фальстарта, то в поле секунд высвечивается «FS»

В случае отказа электронной системы старта старт на всех СУ производится в соответствии с процедурой, установленной п V.7.4 ПР-05/10.

Экипаж, не способный стартовать на СУ в течение 20 секунд после подачи стартовой команды, немедленно исключается из ралли, а его автомобиль должен быть немедленно перемещен в безопасное место.

Пересечение условной линии старта до подачи стартовой команды является фальстартом и будет пенализировано.

Любые возможные изменения в процедуре старта будут объявлены в бюллетене

8. Идентификация официальных лиц
   

9. Красный жилет с надписью «RELATIONS OFFICER»	Офицер по связи с участниками
   Желтый жилет с надписью «Safety»	Старший по безопасности СУ
   Зеленый жилет	Старший судья СУ
   Желтый жилет	Судья СУ или КВ
   Оранжевый жилет	Дорожный комиссар

   Парки сервиса
   

Сервисное обслуживание автомобилей, участвующих в ралли, разрешено только в парках сервиса, обозначенных в дорожной книге.

Парк сервиса	Название	Время	Замена шин	Дозаправка
1-й День	Суббота, 15 мая 2010 года
А	АТП	Все время перерыва	Да	Да

Скорость движения в сервисных парках не должна превышать 20 км/час. Правила сервисного обслуживания – в соответствии с ПР-05/10.

Запрещен слив отработавшего моторного масла на землю. Для этого в сервисной зоне будут установлены специальные емкости.

Автомобилям (кроме автомобилей, участвующих в ралли) разрешается въезжать на территорию сервисного парка только при наличии и закреплении на соответствующих местах идентифицирующих наклеек «СЕРВИС» выданных организатором.

1. Закрытые парки
   

День недели, дата	День	Название	Точное место
Суббота, 15 мая 2010 года	1-й день	Финишный	624260, Свердловская область, г. Асбест, ул. Серова, д. 2. Территория АТП

5. ПРИЗЫ
   

1. Все классификации будут опубликованы на официальных табло ралли, которые размещаются в штабе ралли.
   
2. После окончания ралли все участники могут получить книгу результатов в Штабе согласно Программе ралли. Рекомендуется заранее заказать необходимое количество экземпляров книги результатов в секретариате ралли.
   
3. По итогам ралли будут составлены следующие классификации:
   

• общая классификация (в абсолютном зачете ралли);
  
• классификации в зачетах «Стандарт», «1600Н», «2000Н» и «4000Н»;
  
• классификация в зачете Клубов.
  

1. Призы:
   

• дипломами и кубками награждаются экипажи, занявшие 1 - 3 места в абсолютном (общем) и в каждом из объявленных зачетов ралли;
  
• дипломами и кубками награждаются команды, занявшие 1 - 3 места в зачете Клубов ралли.
  

5. Присутствие подлежащих награждению экипажей на церемонии вручения призов обязательно. Церемония награждения состоится в соответствии с Программой ралли.
   

5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ И ПРОТЕСТЫ
   

1. Заключительные проверки
   

После финиша ралли может быть проведен углубленный технический осмотр. Такому осмотру подвергаются автомобили, в отношении которых поданы протесты на несоответствие их узлов и агрегатов техническим требованиям.

Каждый автомобиль, подлежащий углубленному техническому осмотру, должен быть представлен участником для следования под конвоем из Финишного ЗП к месту проведения углубленного осмотра в соответствии с Программой ралли. При проведении углубленного технического осмотра присутствие членов экипажа не является обязательным, однако участник должен предоставить в распоряжение технического комиссара необходимое количество персонала и инвентарь для проведения демонтажных работ.

2. Протесты и апелляции
   

Протесты должны подаваться с соблюдением условий, установленных Спортивным Кодексом РАФ и ПР-05/10. Сумма базового залогового взноса при подаче протеста - 10 000 рублей.

Если для принятия решения по протесту необходима необходимо проведение углубленного технического осмотра с демонтажем и последующей сборкой различных частей автомобиля, то податель протеста должен помимо базового залогового взноса внести дополнительный залоговый взнос, размер которого определяется исходя из следующих условий:

• дополнительный внешний осмотр и замеры 20% базового залогового взноса;
  
• снятие агрегатов и их деталей без разборки 50% базового залогового взноса;
  
• частичная разборка агрегатов 50% базового залогового взноса.
  

Необходимость внесения и размер дополнительного залогового взноса определяется техническим комиссаром ралли.

Если для принятия решения по протесту необходимо проведение углубленного технического осмотра, влекущего восстановление (подготовку) агрегатов после их демонтажа и разборки, проведение такого осмотра и рассмотрение протеста может быть отложено спортивными комиссарами в соответствии с Регламентом РАФ.

Апелляции должны подаваться с соблюдением Спортивного Кодекса РАФ и ПР-05/10.

Сумма залогового взноса при подаче апелляции, установленная Советом РАФ - 100 000 рублей.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ

Нарушение	Отказ в старте	Исклю-чение	Пенали-зация
Не прохождение Административной проверки и/или Технической инспекции	***
Запрещенные тренировки и/или ознакомление с трассой в неустановленное время	***
Опоздание на ТИ и/или первое КВ ралли сверх времени их работы	***
Нарушение количественного состава Экипажа		***
Утеря Контрольной Карты		***
Утеря двух стартовых номеров		КСК
Самовольное исправление или запись в контрольной карте (за исключением графы, заполняемой Экипажем)		***
Буксировка, толкание автомобиля		***
Пропуск (отсутствие отметки в Контрольной Карте) судейского пункта (за исключением финиша ДС)		***
Движение не по трассе ралли		***
Отсутствие защитного шлема на любом Водителе Экипажа во время движения по трассе ДС		***
Опоздание на Дорожном Секторе свыше 15 минут		***
Суммарное опоздание на Секции свыше 30 минут		***
Нарушения в Зоне Контроля		КСК
Неподчинение судьям		***
Отсутствие маркировки, или несоответствие шин		***
Нарушение правил безопасности на ДС		***
Нарушение режима «Закрытого парка»			10 мин.
Опоздание на пункт КВ (за каждую минуту или долю минуты)			10 сек.
Опережение на пункт КВ (за каждую минуту или долю минуты)			1 мин.
Нарушение требования «Запрет сервиса»			10 мин.
Фальстарт на ДС (+ к результату)			1 мин.
Отсутствие отметки финиша ДС в Контрольной Карте (+ к результату)			5 мин.
Отклонение от норматива на финише РГ (за каждую секунду)			1 сек.
За каждую секунду времени прохождения трассы СУ			1 сек.
За каждую 0,1 секунду времени прохождения трассы СЛ или ССЛ			0,1 сек.
Проезд трассы СЛ или ССЛ не по схеме (норматив)			1 мин.
За каждое касание конуса на трассе ДС (+ к результату)			30 сек.
Невыполнение финиша "базой" на СЛ или ССЛ (+ к результату)			1 мин.
Отказ стартовать на ДС во времени и очередности (минимум)			10 мин.
Автомобиль не может двигаться самостоятельно на старте или финише ралли			30 сек.
За каждое нарушение ограничений по использованию шин при ознакомлении с трассой (+ к результату 1 секции ралли)			1 мин.
Превышение скорости 99 км/ч на трассе РГ (для Зачета «Стандарт») (за каждый км/ч)			10 сек.
Отсутствие Идентификационной Карты на установленном месте			10 %*
Опоздание на ТИ в пределах времени ее работы			20 %*
Нарушение скоростного режима при ознакомлении с трассой (за каждое): Превышение скорости до 20 км/ч Превышение скорости свыше 20 км/ч			20 %* 50 %*
Отсутствие на автомобиле наклейки, выданной Организатором (за каждую)			50 %*
Неявка Экипажа на церемонию Торжественного открытия ралли			20 %*