Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество "Авиационные линии Кубани"

Вид материала

IV. Сведения о финансово-хозяйственной деятельности эмитента 4.1. Результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента 4.1.1
4.2. Ликвидность эмитента, достаточность капитала и оборотных средств

Подобный материал:

1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 34

IV. Сведения о финансово-хозяйственной деятельности эмитента

4.1. Результаты финансово-хозяйственной деятельности эмитента

4.1.1. Прибыль и убытки

Единица измерения: тыс. руб.

Наименование показателя	2006	2007	2008	2009	2010	2011, 3 мес.
Выручка	2 568 130	2 888 719	3 630 616	3 385 392	3 371 913	731 909
Валовая прибыль	19 543	431 040	-184 829	-100 731	-535 309	-218 905
Чистая прибыль (нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)	87 802	267 319	-333 704	-213 160	-702 114	-292 651
Рентабельность собственного капитала, %	73.77	69.77
Рентабельность активов, %	18.53	41.64
Коэффициент чистой прибыльности, %	3.42	9.25
Рентабельность продукции (продаж), %	-2.27	13.03
Оборачиваемость капитала	14.11	7.5	68.26		2.34	0.62
Сумма непокрытого убытка на отчетную дату	0	0	6 803	234 317	936 431	1 229 082
Соотношение непокрытого убытка на отчетную дату и валюты баланса	0	0	0.01	0.19	0.41	0.52

Экономический анализ прибыльности/убыточности эмитента исходя из динамики приведенных показателей. В том числе раскрывается информация о причинах, которые, по мнению органов управления эмитента, привели к убыткам/прибыли эмитента, отраженным в бухгалтерской отчетности по состоянию на момент окончания отчетного квартала в сравнении с аналогичным периодом предшествующего года (предшествующих лет):
Показатель "Рентабельность собственного капитала", "Рентабельность активов", "Коэффициент чистой прибыльности", "Рентабельность продукции (продаж)" не рассчитан в связи с полученным за отчетный период убытком.

4.1.2. Факторы, оказавшие влияние на изменение размера выручки от продажи эмитентом товаров, продукции, работ, услуг и прибыли (убытков) эмитента от основной деятельности

Факторы, оказывающие негативное воздействие на сбыт эмитентом авиаперевозок условно разделяются на внешние и внутренние.
1. Факторы внешнего воздействия:
- влияние конкурентной среды;
- влияние макросреды: воздействие последствий экономического кризиса;
- влияние микросреды: углубление воздействия последствий разделения бизнес-моделей авиакомпании и базового аэропорта.
2. Внутренние факторы:
- снижающаяся конкурентноспособность самолетного парка с-ов Як-42;
- рост расходов на поддержание годности парка с-ов Як-42 и проведение процедур по продлению назначенных ресурсов;
- рост себестоимости продукции.

4.2. Ликвидность эмитента, достаточность капитала и оборотных средств