Об утверждении Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан

Вид материала

Документы

Содержание 8. Организация и несение дорожно-патрульной службы 9. Порядок несения службы 10. Действия сотрудника дорожной полиции при

Подобный материал:

• Приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 14 декабря 2002 года n 789, 1136.1kb.
• Инструкция органов внутренних дел Республики Казахстан по обеспечению безопасности, 1004.47kb.
• Приказ «об утверждении наставления по работе дорожно-патрульной службы государственной, 785.1kb.
• Приказ от 20 апреля 1999 г. N 297, 1047.16kb.
• С изменениями, внесенными постановлениями Правительства рк от 28. 12. 01 г. №1755;, 339.49kb.
• Информация о мерах, принимаемых Комитетом дорожной полиции мвд республики Казахстан, 152.88kb.
• «Об утверждении Наставления по деятельности дорожно патрульной службы подразделений, 1208.02kb.
• В ред. Приказов мвд РФ от 21., 989.41kb.
• Приказ мвд РФ от 03. 09 года №186 дсп «О мерах по совершенствованию деятельности дорожно-патрульной, 2611.42kb.
• Указом Президента Республики Беларусь от 4 декабря 2007 г. №611 «О некоторых вопросах, 229.75kb.

средствами дорожно-патрульной службы

     49. Оперативное управление силами и средствами дорожно-патрульной службы осуществляет командир строевого подразделения через соответствующие дежурные части строевых подразделений, а при их отсутствии, через дежурные части территориальных органов внутренних дел.
     50. Дежурные части строевых подразделений дорожно-патрульной службы находятся в оперативном подчинении дежурных частей ГУВД г. Астана, г. Алматы, ГУВД, УВД областей.
     51. Работу дежурной части организует начальник дежурной части, а при отсутствии такой должности начальник штаба строевого подразделения или - заместитель командира. Кураторство дежурной частью возлагается на начальника Управления дорожной полиции. В управлениях дорожной полиции право утверждения графика несения службы, установления порядка подмены лиц суточного наряда, их отстранения в случае необходимости от дежурства предоставлено только командиру строевого подразделения или лицу, его замещающему.
     52. Наряды дежурных частей строевых подразделений руководствуются Инструкцией по организации работы дежурных частей органов внутренних дел, другими нормативными правовыми актами, относящимися к области дорожного движения, охраны общественного порядка, предотвращения и раскрытия преступлений, а также настоящей Инструкцией.
     53. На дежурную часть строевого подразделения возлагаются следующие задачи:
     1) сбор, обработка и оценка информации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, охраны общественного порядка на обслуживаемой территории;
     2) оперативное управление силами и средствами подразделения для обеспечения бесперебойного и безопасного дорожного движения,  регулирования движения, ликвидации заторов в движении, контроля за выполнением условий производства работ, связанных с закрытием дорог;
     3) прием, регистрация и передача сообщений и заявлений о дорожно-транспортных происшествиях, преступлениях и других правонарушениях;
     4) организация раскрытия преступлений;  
     5) осуществление организационных мероприятий по выезду на места дорожно-транспортных происшествий для оформления материалов и проведения неотложных действий, а также принятия мер к ликвидации их последствий;
     6) организация розыска и задержания угнанных, похищенных транспортных средств, а также транспортных средств, водители которых скрылись с мест дорожно-транспортных происшествий, регистрация в установленном порядке сообщений о таких противоправных деяниях;
     7) организация управления силами и средствами при введении оперативных планов органов внутренних дел, чрезвычайных ситуациях, взаимодействия нарядов строевого подразделения с нарядами других подразделений органов внутренних дел;
     8) выдача инспекторскому составу и прием от него имущества, вооружения, оперативно-технических и специальных средств, обеспечение их сохранности при хранении в специально отведенном помещении дежурной части;
     9) прием оформленных протоколов об административных правонарушениях в области дорожного движения от командиров взводов (старших групп), их регистрация в соответствующем журнале учета протоколов об административных правонарушениях, передача инспектору по административной практике;
     10) обеспечение выполнения внутреннего распорядка, пропускного режима, контроля за соблюдением пожарной безопасности и санитарных правил в здании строевого подразделения;
     11) осуществление информационно-справочной работы;
     12) прием заявлений и сообщений граждан, регистрация их в журнале (приложение 8);
     13) организация оповещения и сбора сотрудников подразделения;
     14) осуществление контроля за передвижением транспортных средств, сопровождаемых дорожной полицией при перевозках опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
     15) на дежурные части строевых подразделений начальниками управлений дорожной полиции могут возлагаться дополнительные обязанности (сбор информации о состоянии аварийности, проезжаемости дорог, преступности, связанной с использованием автомототранспортных средств по региону в целом и т.п.).
     54. Для выполнения возложенных на дежурную часть задач назначается суточный наряд. Служба суточных нарядов дежурной части организуется продолжительностью 24 часа. Лицам суточного наряда во время дежурства предоставляются поочередно перерывы для принятия пищи и кратковременного отдыха, продолжительностью каждому при 3 сменах - 6 часов, при 4 сменах - 4 часа. После смены штатным работникам дежурной части предоставляется отдых продолжительностью соответственно 48 или 72 часа, а другим работникам, дежурившим по строевому подразделению - 48 часов. 
     55. При неполной штатной укомплектованности или в связи с болезнью, отпуском сотрудников дежурной части, дежурными назначаются наиболее подготовленные сотрудники строевого подразделения, сдавшие зачеты по знанию Инструкции по организации работы дежурных частей.
     56. В целях выполнения возложенных на дежурную часть задач она обеспечивается автомобилями для выездов на места происшествий, специальными техническими средствами, компьютерной и оргтехникой, документацией, служебными помещениями для размещения и отдыха суточного наряда, хранения и выдачи оружия, оперативно-технических и специальных средств, необходимой служебно-справочной документацией (приложение 9). 
     57. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) строевого подразделения является старшим оперативным начальником над несущим службу суточным нарядом дежурной части и находящимися в нарядах сотрудниками строевого подразделения, выполняющими задачи по обеспечению безопасности дорожного движения.
     58. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) при выполнении служебных обязанностей имеет право:
     1) отдавать обязательные к исполнению распоряжения нарядам дорожной полиции, а в отсутствие руководителей строевого подразделения - всему инспекторскому составу;
     2) производить временные изменения в расстановке сил и средств строевого подразделения с последующим докладом о принятом решении командиру и дежурному по органу внутренних дел;
     3) проверять несение службы инспекторским составом, а также  использование ими транспортных, оперативно-технических и специальных средств;
     4) освобождать сотрудников дорожной полиции от несения службы в случае невозможности выполнения ими должностных обязанностей с последующим докладом руководству строевого подразделения;
     5) контролировать своевременность и полноту исполнения отданных распоряжений;
     6) при осложнении оперативной обстановки обращаться к вышестоящему дежурному и дежурным соседних строевых подразделений с целью получения экстренной помощи силами и средствами, а также необходимой информации;
     7) ходатайствовать о поощрении сотрудников строевого подразделения, отличившихся в обеспечении общественного порядка, а по фактам недобросовестного отношения к службе - о привлечении их к дисциплинарной ответственности;
     8) отстранять, в отсутствие командира строевого подразделения и лиц, его замещающих, любого сотрудника дорожной полиции от несения службы за грубый дисциплинарный проступок с последующим докладом о принятом решении командиру строевого подразделения;
     9) требовать от граждан и должностных лиц соблюдения установленного общественного порядка, принимать меры к пресечению нарушений, составлять протоколы об административных правонарушениях;
     10) задерживать в соответствии с уголовно-процессуальным законодательством Республики Казахстан лиц, подозреваемых в совершении преступления, с последующей их передачей в территориальные органы внутренних дел;
     11) производить другие действия в соответствии с правами и обязанностями сотрудников органов внутренних дел, определенными законодательством Республики Казахстан;
     12) пользоваться всеми правами, предоставленными инспектору дорожной полиции.
     59. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) при подготовке инспекторов дорожно-патрульной службы, заступающих на службу, обязан:
     1) принимать доклады от командиров взводов (старших групп) о прибытии на службу инспекторского состава и заполнять постовую ведомость;
     2) осуществлять контроль за выходом и возвращением патрульного автомототранспорта с отметкой в Журнале учета использования транспортных средств (приложение 10);
     3) выдавать инспекторам дорожно-патрульной службы оперативно-технические и специальные средства, предварительно проверив их исправность, а также наличие паспорта с указанием сроков метрологической проверки, табельное оружие и служебные документы, о чем производить соответствующую запись в Журнале выдачи и приема вооружения, оперативно-технических и специальных средств (приложение 11);
     4) проверять готовность инспекторского состава к несению службы, его внешний вид, экипировку, выдавать инспекторскому составу карточки маршрутов патрулирования;
     5) организовать проведение инструктажа заступающего на службу наряда  и его ознакомление с состоянием оперативной обстановки;
     6) докладывать о не прибывших на службу сотрудниках командиру строевого подразделения и принимать меры к выяснению причин неявки;
     7) знать и уметь организовать работу дорожно-патрульной службы при введении оперативных планов органов внутренних дел.
     60. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) по окончании службы нарядами обязан:
     1) принять от сотрудников дорожно-патрульной службы оружие и специальные средства, проверить их комплектность и исправность, о чем сделать соответствующие записи в журналах;
     2) передать принятые от командиров взводов (старших групп) протоколы об административных правонарушениях помощнику дежурного (оператору) для их регистрации в журнале учета протоколов об административных правонарушениях и в компьютере;
     3) доложить командиру строевого подразделения или лицу, его замещающему, о случаях неявки по неизвестным причинам инспектора дорожной полиции с маршрута патрулирования (поста), имеющихся неисправностях и повреждениях оперативно-технических и специальных средств, в дальнейшем действовать по его указанию;
     4) обобщить результаты несения службы для доклада командиру строевого подразделения, сделать запись в постовой ведомости и доложить командиру или лицу его замещающему, о приеме-сдаче дежурства.
      61. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) при сборе информации и оценке обстановки на обслуживаемой территории обязан:
     1) изучать, анализировать и оценивать сведения о совершенных дорожно-транспортных происшествиях и преступлениях; транспортных средствах, водители которых скрылись с мест совершения дорожно-транспортных происшествий; угнанных и похищенных транспортных средствах; разыскиваемых преступниках и нераскрытых преступлениях; намеченных и проводимых массовых, спортивных и других мероприятиях; степени участия инспекторского состава дорожно-патрульной службы по поддержанию соответствующих режимов дорожного движения в местах их проведения; изменениях климатических условий; состоянии автомобильных дорог, дорожных сооружений и технических средств регулирования дорожного движения, которые могут оказывать влияние на дорожное движение; оперативную обстановку; знать расстановку сил и средств; 
     2) систематизировать, обобщать и докладывать полученную информацию командиру строевого подразделения, начальнику Управления дорожной полиции или лицам их замещающим, а также в предусмотренных нормативными правовыми актами МВД Республики Казахстан случаях - вышестоящему дежурному, а также в Департамент дорожной полиции.
     62. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) при управлении силами и средствами дорожно-патрульной службы обязан:
     1) обеспечивать непрерывное управление нарядами, их четкое взаимодействие между собой и с другими подразделениями органов внутренних дел;
     2) контролировать несение службы нарядами, а в случае невыхода их на связь в назначенное время принимать необходимые меры по установлению местонахождения;
     3) информировать инспекторский состав подразделения об изменениях оперативной обстановки и связанных с этим изменениях в порядке несения службы.
     63. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) при получении сообщений и заявлений о преступлениях, нарушениях общественного порядка, дорожно-транспортных и других чрезвычайных происшествиях обязан:
     1) выяснить время, место, обстоятельства происшествия, приметы правонарушителей, сведения о заявителе (фамилия, имя, отчество, адрес, телефон), данные о транспортных средствах, причастных к происшествию (марка, государственный регистрационный знак, принадлежность), наличие пострадавших. Если водитель с места дорожно-транспортного происшествия скрылся, дополнительно выяснять цвет, особые приметы, характер возможных повреждений, направление движения транспортного средства, приметы водителя, дополнительно ориентировать диспетчерские службы автотранспортных предприятий и организаций, службы скорой медицинской помощи;
     2) принять и регистрировать в Журнале учета информации, своевременно передавать полученную информацию в органы внутренних дел по территориальности. Сведения о дорожно-транспортных происшествиях перенести и зарегистрировать в Журнале учета дорожно-транспортных происшествий (приложение 12);
     3) доложить командиру строевого подразделения и вышестоящему дежурному о преступлениях, дорожно-транспортных происшествиях с тяжкими последствиями и действовать в соответствии с их указаниями. В случаях организации розыска преступников по "горячим следам", немедленно передать необходимую информацию на маршруты патрулирования, посты для ориентирования нарядов дорожной полиции;
     4) информировать о дорожно-транспортных происшествиях, повлекших гибель, ранение людей или причинение существенного материального ущерба, дежурные части органов внутренних дел по территориальности, при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь, пожарные службы, другие оперативные и спасательные службы, а в случае, когда участники происшествия при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося, прибыли в строевое подразделение, организовать оформление материалов происшествия в установленном порядке;
     5) при необходимости доложить об осложнении обстановки на месте происшествия, угрозе возникновения групповых хулиганских проявлений или других чрезвычайных обстоятельств дежурному территориального органа внутренних дел, командиру строевого подразделения и в дальнейшем действовать по их указанию. При возникновении затора на месте происшествия организовать объезд этого места;
     6) организовать доставку транспортных средств с мест происшествий на специализированные стоянки по месту их совершения (когда нельзя их передать владельцу);
     7) доложить вышестоящему дежурному, командиру строевого подразделения о дорожно-транспортных происшествиях с участием иностранных граждан;
     8) оповестить командира и наряды строевого подразделения, руководителей заинтересованных дорожных и коммунальных служб об осложнении условий дорожного движения (обвалы, оползни, разрушения дороги, снежные заносы, гололед, выход из строя средств регулирования и т.п.), а также принять необходимые меры по обеспечению безопасного и бесперебойного движения, в дальнейшем осуществлять контроль за выполнением соответствующих работ.
     64. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) при  обеспечении сопровождения транспортных средств обязан:
     1) вести оповещение нарядов дорожной полиции по маршруту следования сопровождаемых транспортных средств;
     2) организовать взаимодействие нарядов подразделения и горрайорганов внутренних дел по обеспечению беспрепятственного проезда сопровождаемых транспортных средств;
     3) информировать экипажи автомобилей сопровождения об обстановке на маршруте движения.
     65. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) по контролю за организацией перевозок опасных грузов обязан:
     1) знать Правила перевозки опасных грузов, техническое наименование веществ, вид опасности, код экстренных мер, сроки и маршруты перевозки опасных грузов;
     2) принимать меры по организации бесперебойного движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
     66. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) по обеспечению справочной работы обязан:
     1) давать исчерпывающие разъяснения (без сообщения секретных или носящих служебный характер сведений) при обращении в дежурную часть граждан или должностных лиц по вопросам деятельности дорожной полиции, других подразделений органов внутренних дел;
     2) принимать устные и письменные жалобы граждан, при необходимости уточнять обстоятельства, регистрировать их в специальном журнале, информировать заявителя о порядке дальнейших действий, своевременно информировать ответственного по подразделению и руководство управления дорожной полиции о
поступивших жалобах;
     3) информировать о погибших или раненых при дорожно- транспортных происшествиях их родственников.
     67. Старший инспектор-дежурный (инспектор-дежурный) по обеспечению сохранности имущества, вооружения, оперативно-технических, специальных и транспортных средств обязан:
     1) обеспечить хранение, выдачу и учет оружия, боеприпасов, оперативно-технических и специальных средств в оборудованных несгораемых шкафах (ящиках) в соответствии с нормативными правовыми актами МВД Республики Казахстан;
     2) проверить при приеме оружия и специальных средств их состояние, укомплектованность, исправность, чистоту, смазку (оружия) и т.д. В случае обнаружения повреждений или недостачи требовать от сотрудников дорожной полиции письменные объяснения и принимать необходимые меры к розыску утраченного. О фактах их утраты или непригодности к дальнейшей эксплуатации в результате повреждений немедленно докладывать письменным рапортом командиру строевого подразделения и производить записи в журналах;
     3) запрещается передавать ключи от оружейной комнаты, шкафов с оружием и комнаты хранения оперативно-технических и специальных средств кому бы то ни было, кроме лица, сменяющего или замещающего дежурного. Передача ключей оформляется в журнале для записи дежурного, с указанием номера личной печати дежурного, которой опечатаны шкафы и комнаты. При нарушении оттисков печатей в отсутствие дежурного, проверка и передача хранящегося оружия, боеприпасов, оперативно-технических и специальных средств осуществляются комиссией, назначаемой командиром подразделения.
     68. Другие лица суточного наряда дежурной части при исполнении ими служебных обязанностей в пределах своей компетенции, определенной функциональными обязанностями, обладают правами, предусмотренными действующим законодательством Республики Казахстан, нормативными правовыми актами МВД Республики Казахстан и настоящей Инструкцией.
     69. Дежурные части подразделений дорожно-патрульной службы  оснащаются единым абонентским телефонным номером, компьютерной техникой с доступом в удаленные базы данных автоматизированных информационно-поисковых систем органов внутренних дел.

  8. Организация и несение дорожно-патрульной службы

     70. Подготовка, инструктаж и развод сотрудников, назначенных в наряд для несения дорожно-патрульной службы, осуществляется в соответствии с настоящей Инструкцией.
     Инструктаж нарядов проводится, как правило, в специально оборудованном классе или при построении на площадке.
     71. Лица, назначенные в наряд для несения дорожно-патрульной службы, прибывают в подразделение или орган внутренних дел не менее чем за 15 минут до начала инструктажа и докладывают о прибытии дежурному и своему непосредственному командиру.
     72. Инструктаж заступающего на службу наряда проводит командир строевого подразделения или его заместитель в присутствии старшего инспектора-дежурного (инспектора-дежурного), о чем делается запись в постовой ведомости. Продолжительность инструктажа не должна превышать 30 минут.
     73. Должностные лица при проведении инструктажа должны:
     1) убедиться в готовности инспекторского состава дорожной полиции к несению службы и принять меры по устранению выявленных недостатков;
     2) выборочно проверить знание инспекторским составом дорожной полиции своих прав и обязанностей, правил применения и использования оружия, специальных средств, мер обеспечения личной безопасности;
     3) информировать сотрудников дорожной полиции о состоянии аварийности и оперативной обстановки на обслуживаемой территории, ориентировках, указаниях вышестоящих органов;
     4) объявить посты и маршруты патрулирования;
     5) довести до сведения инспекторского состава дорожной полиции результаты работы, а также обстоятельства нарушений законности и порядка несения службы за истекшие сутки;
     6) назначить старших нарядов;
     7) обязательным условием при проведении инструктажа личного состава является доведение до личного состава о внимательном, тактичном и вежливом отношении с гражданами, защите их прав и свобод, оказании необходимой помощи при осуществлении надзора за движением, соблюдении мер личной безопасности.
     74. Заступающие в наряд сотрудники дорожной полиции должны иметь опрятный внешний вид, исправное снаряжение, форменную одежду по сезону, светоотражающую экипировку, а также нагрудный знак, табельное оружие, жезл и другие специальные средства, карточку поста или маршрута патрулирования, служебную книжку (приложение 13), служебное и водительское удостоверения, Правила дорожного движения Республики Казахстан, выписки из Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях, бланки протоколов об административных правонарушениях, квитанций установленного образца о наложении штрафа на месте и других необходимых процессуальных документов, авторучку, карандаш, линейку, свисток, карманный электрический фонарь (при работе в условиях недостаточной видимости), служебную сумку или планшет.
     75. Инструктаж завершается разводом и отдачей приказа о заступлении нарядов строевого подразделения на службу.
     76. Запрещается выставлять для несения службы на загородных дорогах, стационарных постах и в темное время суток наряды в составе менее двух сотрудников дорожной полиции.
     77. Сотрудники дорожной полиции, несущие службу на постах, расположенных на большом удалении от строевого подразделения, с разрешения его руководителей прибывают на инструктаж в определенные дни недели. 
     78. О заступлении на службу инспекторы дорожной полиции докладывают дежурному и получают от него необходимую информацию и указания. В период несения службы в городах и других населенных пунктах сотрудники дорожной полиции информируют дежурного об оперативной обстановке один раз в час, а на загородных дорогах - не менее одного раза в два часа.

  9. Порядок несения службы

     79. По прибытии на пост (маршрут патрулирования) сотрудник дорожно-патрульной службы обязан:
     1) проверить исправность технических средств регулирования, специальных средств, средств связи, состояние дорог и улиц, условия производства на них ремонтно-строительных и других работ, получить соответствующую информацию о состоянии оперативной обстановки в районе поста, маршрута патрулирования от сменяемого им сотрудника;
     2) о принятии поста, маршрута патрулирования и выявленных недостатках доложить в дежурную часть строевого подразделения, а при удаленности поста и невозможности передачи информации сделать соответствующую запись в журнале;
     3) во время несения службы сотрудник дорожной полиции должен принять меры к устранению помех в движении, освобождению проезжей части от оставленных на ночь транспортных средств, обозначению опасных участков, вести периодический опрос водителей о состоянии проезжей части, наличии помех для движения, дорожно-транспортных и других происшествиях в пути следования, известных им фактах нарушений общественного порядка, преступных посягательств в отношении участников дорожного движения на участке поста или маршрута патрулирования и при необходимости сообщить в ближайшую дежурную часть органов внутренних дел, соответствующие дорожные, коммунальные органы о принятии мер. О полученных сведениях по результатам опроса водителей по фактам преступных посягательств в отношении участников дорожного движения по окончании смены инспектор дорожной полиции обязан доложить руководству отдельным рапортом и при необходимости в установленном порядке передать информацию в оперативные подразделения органов внутренних дел.
     80. При несении службы на маршруте патрулирования (посту) инспектор дорожной полиции должен влиять на процесс движения. При этом надзор за дорожным движением должен быть направлен на предупреждение и пресечение грубых нарушений Правил дорожного движения, которые являются основными причинами дорожно-транспортных происшествий, исключив при этом беспричинные остановки и задержки транспортных средств.
     81. При несении службы нарядом в составе двух или более сотрудников дорожной полиции назначается старший наряда.
     82. Старший наряда обеспечивает руководство деятельностью наряда на период несения службы и обязан:
     1) организовать работу состоящих в наряде сотрудников дорожной полиции, доложить командиру, дежурному по подразделению о необходимости внесения изменений в их расстановку и порядок несения ими службы в зависимости от сложившейся обстановки;
     2) осуществлять контроль за несением службы сотрудниками дорожной полиции и оказывать им практическую помощь при выполнении задач;
     3) проверять правильность ведения служебной документации, качество оформления материалов по дорожно-транспортным происшествиям и административным правонарушениям, принимать меры по устранению выявленных недостатков;
     4) контролировать правильность использования оперативно- технических и специальных средств;
     5) докладывать дежурному о своем местонахождении и обстановке на участке несения службы не реже одного раза в час при наличии соответствующих средств связи.
     83. Основанием для остановки транспортных средств являются:
     1) визуально определимое или с использованием средств измерения нарушение Правил дорожного движения водителями или пешеходами;
     2) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления;
     3) нахождение аналогичного транспортного средства в розыске (по цвету, марке), а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
     4) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
     5) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
     6) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
     7) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах дорожной полиции и контрольно-пропускных пунктах. 
     84. При контроле за движением на патрульном автомобиле (мотоцикле) для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил Правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом.
     85. Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, пешеходными переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.
     86. В период проведения специальных оперативно-профилактических мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз (в этих случаях у сотрудника дорожной полиции  должно быть специальное предписание, подписанное руководством ГУВД, УВД, органов внутренних дел исполненное на специальном бланке и заверенное печатью). При введении оперативных планов органов внутренних дел предписания не требуются.
     87. Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок и в местах, не создающих помех для движения. Запрещается останавливать городской общественный транспорт (автобусы, маршрутные такси, троллейбусы, трамваи) на маршрутах следования, кроме случаев создания реальной угрозы жизни и здоровью граждан, на загородных дорогах разрешается задерживать их не более чем на 5-10 минут для составления протокола об административном правонарушении и только в случае грубого нарушенияПравил  дорожного движения. Запрещается беспричинно останавливать транспортные средства. 
     88. Не допускается проведение проверки технического состояния транспортных средств, прошедших государственный технический осмотр, кроме случаев наличия технических неисправностей, установленных Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, согласно Приложению к постановлению Правительства Республики Казахстан от 25 ноября 1997 года N 1650. 
     89. При обнаружении на маршруте патрулирования сотрудников полиции, осуществляющих несанкционированный контроль за дорожным движением, сотрудник дорожной полиции докладывает об этом дежурному и действует в соответствии с его указаниями. При отсутствии возможности информирования дежурной части принимает меры по выяснению личности сотрудников и подразделения, о чем докладывает дежурному по окончании службы отдельным рапортом.
     90. При проезде колонн или отдельных автомобилей, сопровождаемых патрульными автомобилями дорожной полиции, а также подающих специальные световые и звуковые сигналы, инспектор дорожной полиции принимает меры к их безопасному, беспрепятственному проезду по территории поста или маршрута патрулирования.
     91. Принадлежащие специальным и оперативным службам автомобили, подающие специальные световые и звуковые сигналы, могут быть остановлены в случаях, когда имеются достоверные данные о том, что указанные автомобили похищены, угнаны, используются в противоправных целях или управляются лицами, находящимися в состоянии опьянения. При нарушении Правил дорожного движения водителями данных автомобилей сотрудником дорожной полиции дополнительно составляется рапорт с указанием всех обстоятельств случившегося.
     92. Оформление дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств специальных и оперативных служб, фактов управления таким транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, осуществляется в соответствии с установленным порядком.
     93. Сотрудник дорожной полиции при нарушении водителями транспортных средств Правил дорожного движения, в соответствии со статьей 630 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях, а также в других случаях, прямо предусмотренных законодательством, имеет право задерживать транспортные средства и доставлять их на специальные площадки до устранения причин задержания.
     94. Решение о задержании транспортного средства в каждом конкретном случае принимается самостоятельно сотрудником дорожной полиции, исходя из конкретной ситуации, исключающей продолжение правонарушения. Управляющий транспортным средством водитель, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, подлежит отстранению от управления, а транспортное средство задержанию. Отстранение от управления транспортным средством производится после устного предупреждения о необходимости прохождения освидетельствования на состояние опьянения. В случае неподчинения сотрудник дорожной полиции принимает меры, исключающие возможность дальнейшего движения задержанного транспортного средства. При возможности информирует об этом дежурного по строевому подразделению, ближайшего органа внутренних дел, составляет в присутствии свидетелей протокол об административном правонарушении за злостное неповиновение законному распоряжению или требованию работника полиции в соответствии с действующим законодательством, в необходимых случаях принимает меры по доставлению правонарушителя в ближайший орган внутренних дел.
     95. Задержанное транспортное средство доставляется в присутствии водителя (владельца) на специальную охраняемую стоянку. При невозможности присутствия водителя, транспортное средство доставляется на специальную стоянку в присутствии его представителя или с привлечением других лиц в качестве понятых, либо сотрудником дорожной полиции самостоятельно, при условии обеспечения сохранности задержанного транспортного средства. При отсутствии такой стоянки транспортное средство может быть доставлено и сдано в дежурную часть строевого подразделения, территориального органа внутренних дел или на площадку у стационарного поста, контрольного поста полиции.
     96. Задержанное транспортное средство сдается на хранение в соответствии с нормативными правовыми актами, регулирующими порядок их хранения.
     97. По устранению причин задержания транспортного средства (отрезвление водителя, предоставление необходимых документов, наличие лица, имеющего право на управление транспортным средством соответствующей категории и т.д.) оно возвращается водителю (владельцу) по его требованию незамедлительно.
     98. Сотрудник дорожной полиции может производить в установленном статьей 627 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях порядке досмотр транспортных средств, с целью обнаружения орудий совершения либо непосредственных объектов административного правонарушения. В необходимых случаях в соответствии со статьей 626 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях может производиться личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице.
     99. Обнаруженные в процессе досмотра вещи или предметы, свидетельствующие о совершении противоправных действий, и их владельцы доставляются в дежурную часть органа внутренних дел, куда передаются также все материалы по данному правонарушению. 
     100. В соответствии со статьей 619 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях сотрудник дорожной полиции может доставлять граждан в дежурную часть строевого подразделения или горрайоргана внутренних дел в целях пресечения правонарушения, установления личности правонарушителя, составления протокола об административном правонарушении при невозможности составить его на месте, а также в случаях отсутствия у гражданина документов, удостоверяющих личность, и отсутствии свидетелей, которые могут сообщить необходимые данные о нем, отсутствии необходимых документов на транспортное средство.
     101. По факту доставления граждан в дежурную часть строевого подразделения или органа внутренних дел составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении или в протоколе об административном задержании.
     102. Сотрудник дорожной полиции осуществляет преследование транспортных средств, в которых находятся лица, подозреваемые в совершении преступления, либо водители которых скрылись с места происшествия или своими действиями подвергают опасности жизнь других участников движения, либо не выполняют требования сотрудников полиции об остановке. В случае, если указанные лица вооружены, сотрудник дорожной полиции докладывает при возможности об этом в дежурную часть строевого подразделения или органа внутренних дел, далее действует по указанию дежурного или исходя из складывающейся обстановки.
     103. Для обеспечения личной безопасности и безопасности участников движения во время преследования сотрудник дорожной полиции обязан:
     1) постоянно держать включенными на патрульном транспорте специальные звуковые и световые сигналы;
     2) выбирать скорость движения, исходя из конкретных условий;
     3) быть внимательным к действиям преследуемых и других участников дорожного движения;
     4) докладывать дежурному строевого подразделения или органа внутренних дел о месте своего нахождения и направлении движения;
     5) информировать других участников дорожного движения о внимательности и соблюдении мер предосторожности.
     104. При выявлении нарушений правил перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов сотрудник дорожной полиции запрещает дальнейшее движение указанных транспортных средств до получения соответствующего указания от руководства строевого подразделения или дежурного, приняв меры к отводу таких транспортных средств с проезжей части или по возможности  сопровождению их до ближайшего поста дорожной полиции, стоянки до принятия решения. Автомобили, перевозящие опасные грузы, по возможности необходимо отвести за пределы полосы отвода.
     105. При несении службы на посту или маршруте патрулирования сотрудник дорожной полиции осуществляет контроль за обустройством и состоянием автомобильных дорог, исправностью технических средств регулирования (светофоров, дорожных знаков и т.д.), а также за производством работ на проезжей части. Ведет визуальное наблюдение за транспортными потоками с целью определения эффективности работы светофорных объектов, других технических средств регулирования и выясняет причины совершения нарушений Правил дорожного движения, вносит предложения по совершенствованию организации движения в районе поста в зависимости от времени суток.
     106. При обнаружении недостатков инспектор дорожной полиции сообщает об этом дежурному по подразделению, который записывает их в Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог, повреждений технических средств регулирования (приложение 14). До устранения повреждений и помех для движения при необходимости осуществляет регулирование, принимает меры по обеспечению безопасности дорожного движения.
     107. Все материалы, составленные по выявленным правонарушениям, вместе с задержанными документами передаются по окончании службы в дежурную часть.
     108. Пост или маршрут патрулирования сотрудник дорожной полиции оставляет только с разрешения или по указанию командира строевого подразделения, его заместителей и дежурной части в случаях:
     1) принятия неотложных мер по устранению помех и опасностей в движении на соседних участках;
     2) доставления в дежурную часть граждан в соответствии с пунктом 100 настоящей Инструкции;
     3) доставления задержанных транспортных средств к месту хранения;
     4) оказания содействия в выполнении неотложных оперативных мероприятий, связанных с выполнением служебных обязанностей другим нарядам полиции, сотрудникам других правоохранительных органов;
     5) преследования лиц и транспортных средств в соответствии с пунктом 102 настоящей Инструкции;
     6) оказания помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, несчастных случаях и при других обстоятельствах;
     7) охраны места происшествия;
     8) принятия мер к ликвидации пожара и последствий стихийных бедствий;
     9) внезапного заболевания;
     10) принятия пищи в установленное время.
     109. Во время несения службы на патрульном транспорте запрещается:
     1) перевозить посторонних граждан и грузы, а также оставлять патрульный транспорт без присмотра;
     2) превышать установленную скорость движения, кроме случаев, связанных с необходимостью выполнения определенных служебных задач, самовольно отклоняться от назначенного маршрута и изменять порядок несения службы, если это не вызывается служебной необходимостью;
     3) передавать кому бы то ни было управление патрульным транспортом;
     4) оставлять без присмотра в патрульном транспорте задержанных лиц.

  10. Действия сотрудника дорожной полиции при