Госдума РФ мониторинг сми 23 марта 2006 г
| Вид материала | Документы |
- Госдума РФ мониторинг сми 16 марта 2006, 5618.88kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 17 марта 2006, 5328.64kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 30 марта 2006, 6362.5kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 15 марта 2006, 5262.83kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 14 марта 2006, 5759.8kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 4 7 ноября 2006, 4547.79kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 29 сентября 2006, 2910.85kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 7 9 октября 2006, 5519.55kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 2 марта 2006, 4931.7kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 12 мая 2006, 3660.11kb.
ОСУДИТЬ НЕЛЬЗЯ ОПРАВДАТЬ. ЗАПЯТУЮ В ДЕЛЕ ЩЕРБИНСКОГО ПОСТАВИТ СУДРИА Новости , ru/, 22.03.2006, 14:50:0022 марта заканчивается сбор подписей в поддержку Олега Щербинского, осужденного по делу о гибели в ДТП губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова. В регионах России по инициативе партии «Единая Россия» уже собрано более 20 тысяч подписей. Все они будут переданы в Алтайский краевой суд, который 23 марта приступит к рассмотрению кассационной жалобы защиты Щербинского. В рамках акции по сбору подписей в поддержку Олега Щербинского по всей России проходят многочисленные митинги, самый крупный из которых пройдет, разумеется, в Барнауле. Одновременно с этим в Москве радиостанция «Серебряный дождь» проводит акцию «Белые ленточки». Вплоть до 30 марта любой желающий может прикрепить к своему автомобилю белую ленточку, демонстрируя тем самым сочувствие Олегу Щербинскому. Напомним, акции протеста вызвало решение Зонального районного суда края 3 февраля приговорить Щербинского к 4 годам в колонии-поселении по статье "нарушение правил дорожного движения, повлекшее гибель двух или более лиц". По данным следствия, обвиняемый не уступил дорогу машине губернатора алтайского края Михаила Евдокимова, которая ехала с включенным проблесковым маячком и в связи с этим имела приоритет на дороге. В результате 7 августа 2005 года на трассе Бийск - Барнаул произошла авария, в которой погибли Евдокимов, его водитель и охранник. Сам Щербинский не признал своей вины. Он утверждал, что машина губернатора двигалась со значительным превышением скорости, и именно поэтому, по его словам, он не успел предпринять никаких действий, чтобы избежать столкновения. В уголовном деле говорится, что машина Евдокимова ехала со скоростью не менее 149 километров в час, однако допрошенные в суде свидетели показали, что машина двигалась со скоростью около 200 километров в час. Тем не менее, суд счел, что водитель губернатора был вправе превысить скоростной режим - Михаил Евдокимов спешил в одно из местных сел на празднование 70-летия со дня рождения космонавта Германа Титова. Официальный сайт партии "Единая Россия" приводит показания потерпевшей Евдокимовой: "Выехали мы, как я думаю, около 10 часов. На часы я не смотрела, но помню, что говорили, что за час мы сможем доехать до села Полковниково, а нам надо было туда приехать к 11 часам". На сайте отмечается, что "таким образом, заранее планировалось преодолеть расстояние 118 км, из которых 14 по городу Бийску, за один час". Адвокаты Олега Щербинского посчитали приговор суда несправедливым и подали кассационную жалобу на решение суда. Кроме того, защита, по словам Виктора Клепикова, являющегося доверенным лицом Олега Щербинского, высказала готовность обратиться в Европейский суд по правам человека. «Мы намерены добиваться признания его невиновности во всех судебных инстанциях», - отметил он. Кроме этого Алтайское отделение "Единой России" предлагает поручить фракции партии в Государственной Думе выйти с законодательной инициативой о внесении в правила дорожного движения необходимых поправок, регламентирующих использование специальных сигналов. Управляющий делами президента России Владимир Кожин называл проблему «мигалок» преувеличенной, отметив, что машин со специальными сигналами, в частности, в Москве осталось чуть больше тысячи. «Я думаю, проблему искусственно разжигают», – заявил Кожин. «В Москве миллионы машин. Машин с так называемыми «мигалками», спецсигналами после последнего сокращения осталось чуть больше тысячи. Сократили в разы», – подчеркнул управделами президента РФ. Сочувствие к судьбе Олега Щербинского проявили не только "единороссы" и редакция радиостанции «Серебряный дождь». Журналисты «Новой газеты» написали письмо Председателю Совета Федерации РФ Сергею Миронову, в котором привели неутешительную статистику: во время следствия по гибели Евдокимова выяснилось, что только в Алтайском крае по дорогам ездят 109 «неприкасаемых» машин. Если умножить эту цифру на количество субъектов Федерации и приплюсовать приблизительные полторы тысячи столичных машин, результат окажется более чем внушительным. Согласно опросу, проведенному Аналитическим центром Юрия Левады, более половины опрошенных социологами россиян (59%) считают несправедливым приговор, вынесенный водителю Олегу Щербинскому. Каждый десятый респондент поддерживает такое решение суда, 17% - затруднились высказать свое мнение по этому вопросу, а 14% вообще ничего не слышали об этом. Свое мнение о том, как добиться справедливости в деле Щербинского, вы можете выразить в интерактивном разделе "Опрос" нашего сайта ПЕРЕЕЗД КОНСТИТУЦИОННОГО СУДА В СЕВЕРНУЮ СТОЛИЦУ ВПОЛНЕ ОБОСНОВАН, СЧИТАЕТ ПЕХТИНРИА Новости , ru/, 22.03.2006, 0:00:00Вполне обоснованным считает переезд Конституционного суда в северную столицу вице-спикер Госдумы от фракции "Единой России" Владимир Пехтин. По его мнению, Москва достаточно перегружена правительственными структурами, и подобное разделение пойдет ей только на пользу. Вместе с тем, он отметил, что переезд Конституционного суда не означает начало постепенного перехода столичных функций и статуса к Санкт-Петербургу. "Москва была, есть и останется столицей нашей страны", - подчеркнул Пехтин, добавив, что Петербург - это северная столица, культурная столица России. Он также полагает, что перевод КС в Санкт-Петербург повысит престиж города. Решение о переводе КС в Санкт-Петербург вполне разумно и своевременно, "как с политической, так и с исторической точек зрения", полагает вице-спикер Госдумы Владимир Катренко. Он отметил, что в Москве слишком сконцентрированы высшие органы всех ветвей государственной власти. "Перевод КС в Санкт-Петербург, в историческую "северную столицу", несколько разгрузит Москву и повысит престиж города на Неве", - отмечает Катренко. Переезд Конституционного суда, добавил он, не повлечет финансовых затрат, непосильных для российского бюджета, хотя со стороны оппозиции и звучат подобные утверждения. "Польза от такой децентрализации высших органов судебной власти в России стоит того", - подчеркнул парламентарий. Он также категорически не согласен с трактовкой переезда КС в Санкт-Петербург как "в ссылку". Ранее именно так трактовали перевод КС в северную столицу представители думских коммунистов. |