Завод «Азия Авто» признан самым эффективным предприятием Казахстана // КАЗИНФОРМ
09.06.2011
УСТЬ-КАМЕНОГОРСК. 9 июня. /Людмила Малько/ - Казахстанский автосборочный завод «АзияАвто» стал лидером по динамике фундаментальной эффективности производства среди предприятий РК.
К такому выводу пришли эксперты российского эколого-энергетического агентства «Interfax-ЭРА» в рамках исследования 194 производственных предприятий Казахстана, сообщили на заводе в Усть-Каменогорске. Фундаментальная эффективность за период исследования возросла на 124 процента. АО «Азия Авто» заняло первое место рейтинга, как среди предприятий машиностроения, так и в общем межотраслевом списке. В число лидеров рейтинга вошли такие компании, как АО «КазТрансГаз», корпорация «Казахмыс», «Имсталькон» и другие.
Деятельность предприятия оценивалась по критериям: объемы потребления энергии, производство продукции в натуральном выражении, доходность, численность занятого персонала, использование природных ресурсов, загрязнение вод и воздуха, образование отходов, площадь лишенных растительности земель и другие. Завод был признан не только одним из самых экологически эффективных, но и доходных производителей нашей страны.
По словам президента «АзияАвто» Ержана Мандиева, новую планку эффективности в казахстанском машиностроении задаст промышленный комплекс, над созданием которого сейчас здесь работают. «Совсем недавно мы провели экологические слушания по проекту строительства в Восточном Казахстане автопромышленного кластера», - говорит Е. Мандиев. Это будет самый крупный комплекс автопроизводства в нашей стране, поэтому вопросы энергопотребления и охраны окружающей среды при производственной мощности 120 тысяч автомобилей принципиально важны. «Цеха штамповки, сварки и окраски мы комплектуем оборудованием известных компаний Германии, Японии, Франции и Кореи, которые работают с мировыми автоконцернами «первой тройки», - сказал он.
Глава предприятия напомнил, что в рамках ГПФИИР РК на 2011-2014 годы поставлена задача повышения производительности в машиностроении до 52 тыс. долларов США.
Проект «Азия Авто» по строительству завода полного цикла и технопарка по выпуску автокомпонентов является частью госпрограммы форсированного индустриально-инновационного развития РК, Программы по развитию машиностроения в РК и других госпрограмм. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 514 млн. долларов США. Выход на проектную мощность обеспечит создание 12 тысяч новых рабочих мест, дополнительные бюджетные отчисления в размере 66,6 млн. долларов США и прирост экспортной выручки в размере 1,04 млрд. долларов США в год. Общий вклад проекта в национальный ВВП составит 1,8 млрд. долларов США.
Уроки уникального проекта по использованию альтернативных источников энергии, реализованного в Дании
Виктор ТАРНАВСКИЙ
Цены на нефть и газ снова идут вверх, а значит, повышается интерес к альтернативной энергетике как инструменту снижения зависимости от традиционных углеводородных энергоносителей. Правда, альтернативная энергетика дорога и не очень надежна, поэтому масштабы ее использования пока ограничены. Тем не менее, ряд стран Европы уже реализовали пилотные проекты по обеспечению отдельных локальных сообществ энергией только за счет возобновляемых источников. Один из наиболее масштабных проектов в данной области был начат еще в 1997 году на датском острове Самсё. Сегодня он удовлетворяет почти все свои энергетические потребности за счет энергии ветра, солнца и биомассы и является местом настоящего паломничества "зеленых" активистов со всего мира. Однако повторить успешный эксперимент на Самсё в более крупном масштабе весьма не просто.
Ветер и солнце
В восточной части Дании, почти посредине залива Каттегат, образованного полуостровом Ютландия, островами Зеландия и Фюн, расположен остров Самсё. Его площадь составляет 114 кв км, он вытянут с севера на юг почти на 50 км и достигает более 20 км в самой своей широкой части. На острове проживает около 4 тыс человек, из которых большинство занимаются сельским хозяйством. Крупнейший населенный пункт Транебьерг насчитывает около 800 человек, но гордо называется городом.
Остров низменный, как и вся Дания, и продувается насквозь мощными ветрами, но это и одно из наиболее солнечных мест в стране — не много мест могут сравниться с ним по количеству солнечных дней в году. Красивые пейзажи и относительная близость к двум крупным (по датским меркам) городам — Орхусу и Оденсе — делают Самсё популярным местом летнего отдыха.
Однако большинство из свыше 500 тыс туристов, ежегодно прибывающих на Самсё, интересуют отнюдь не пейзажи. Этот остров известен как место уникального эксперимента по использованию альтернативных источников энергии. Он полностью обеспечивается электроэнергией от 21 ветроустановки, из которых 11 расположены на суше, а 10 — в море, на песчаной банке у южной оконечности, и даже экспортирует ее излишки на материк.
На острове построены четыре установки централизованного районного отопления (district heating) — небольшие станции, вырабатывающие горячую воду или перегретый пар, которые по подземным теплоизолированным трубам поступают для отопления находящихся по соседству зданий. В качестве топлива используются брикеты из соломы и древесных опилок, кроме того, одна из станций оснащена солнечным коллектором совокупной площадью 2.5 тыс кв м. Они обеспечивают теплом более 70% островитян.
Правда, на острове есть около 700 бойлеров и других нагревательных устройств, использующих жидкое нефтяное топливо, но они применяются, в основном, в качестве резервных и обычно бездействуют. Самсё фактически является зоной, свободной от промышленных выбросов углекислого газа. По подсчетам специалистов, благодаря избыточному производству ветровой энергии сокращение выбросов СО2 составляет около 140% от изначального показателя Самсё в 1997 г.
Впрочем, туристов привлекают не только ветровые и солнечные установки, но и широкое использование альтернативной энергетики практически всеми жителями острова. На Самсё насчитывается более 300 мини-котельных, использующих в качестве топлива биомассу, и солнечных коллекторов, нагревающих воду в частных домах. Большая часть домов на острове являются энергоэффективными, в них реализованы передовые технические решения, способствующие экономии тепла и электроэнергии, на многих зданиях установлены ветряки.
Более того, большинство жителей острова — обычные датские фермеры и горожане — являются искренними приверженцами альтернативной энергетики и по собственной инициативе внедряют различные интересные энергосберегающие решения. Так, например, в 2009 г. несколько фермеров, содержащих молочный скот, установили в коровниках тепловые насосы, чтобы использовать тепло только что выдоенного молока, которое все равно нужно по технологии немедленно охлаждать до 3 градусов Цельсия.
По словам специалистов, Самсё представляет собой уникальный пример не просто массового внедрения альтернативной энергетики в повседневную жизнь обычных граждан, но и массовой поддержки этими гражданами мероприятий по созданию такой энергетики на острове. Без участия общественности этот проект не мог быть реализован в подобном масштабе, а сам Самсё вряд ли стал бы общеевропейским (и даже всемирным) примером для подражания. В настоящее время специалисты Samso Energy Academy, созданной на острове фактически на общественных началах, оказывают консультативную помощь при реализации проектов альтернативной энергетики в таких отдаленных от Дании странах, как США, Италия и Китай.
В 1997 г., когда началась реализация проекта, Самсё представлял собой самый обычный датский остров, населенный людьми, практически не интересовавшимися далекими от них вопросами альтернативной энергетики. Свои потребности в э/э островитяне удовлетворяли благодаря протянутому с материка кабелю, соединявшему Самсё с ютландской энергосетью, опирающейся на традиционные угольные ТЭС, а для отопления применялось, в основном, жидкое печное топливо. Фактически своим появлением "зеленый" остров Самсё обязан энтузиазму всего двух человек, взявших на себя труд по продвижению проекта среди сограждан.
Впрочем, истоки проекта Самсё следует искать еще в 70-е годах, когда правительство Дании, напуганное нефтяными кризисами, взяло курс на максимальное снижение зависимости от импортных энергоносителей. Несмотря на то, что в датских территориальных водах найдены достаточно значительные месторождения природного газа, основная ставка была сделана на использование энергии ветра, по доле которой в общей генерации э/э (21.9% в 2010 г.) Дания занимает первое место в мире.
Чтобы компенсировать относительно высокие затраты на ветроэнергию, в стране были резко повышены коммунальные тарифы. По уровню цен на э/э и природный газ для домохозяйств (соответственно 26.32 евроцента за 1 кВтч и EUR1054 за 1 тыс куб м) Дания занимает (с большим отрывом) первое место в странах Евросоюза. По словам датских чиновников, те, кто используют традиционные энергоносители, должны оплачивать расходы на создание и содержание альтернативной энергетики в стране.
Альтернативная эволюция
В 1997 г. тогдашнее правительство Дании решило провести эксперимент по полному переводу отдельных локальных сообществ исключительно на возобновляемые источники энергии. Был объявлен конкурс, к участию в котором пригласили как муниципалитеты, так и отдельных инициативных граждан. Одним из таких энтузиастов стал уроженец Самсё инженер из Орхуса Оле Йонссон. Оценив перспективы Самсё в использовании энергии солнца и ветра, он составил 10-летний бизнес-план, который и подал на конкурс.
В правительстве, рассмотрев пять предложенных проектов, посчитали наиболее реалистичным именно план О.Йонссона и признали его победителем конкурса. Власти объявили о готовности предоставить грант на создание альтернативных энергетических мощностей на Самсё, однако при условии, что от 50% до 70% финансирования (в зависимости от направленности проекта) будет предоставлено из местных источников. При этом заранее было понятно, что расходы будут весьма значительными, так что реализация проекта была невозможна без содействия местных властей и сотрудничества со стороны большинства жителей острова.
Во многом здесь помогло то, что остров как раз в то время переживал локальный экономический кризис. По требованию властей из-за слишком высокого уровня загрязнения окружающей среды было закрыто крупнейшее местное предприятие — бойня, на которой трудилось около 100 человек. Проект же обещал появление новых рабочих мест, что и обеспечило ему поддержку муниципальных властей на начальном, самом важном этапе.
Кроме того, на Самсё О.Йонссону удалось найти единомышленника — бывшего университетского преподавателя в области экологических дисциплин Серена Хермансена, за несколько лет до этого вернувшегося на остров, чтобы вступить во владение отцовской фермой. С.Хермансен — уважаемый местный житель, человек общительный и коммуникабельный, полностью поддержал проект и взял на себя труд по убеждению местных граждан в его перспективности. Впоследствии он стал первым штатным сотрудником проекта, а позднее возглавил Samso Energy Academy.
Главная идея С.Хермансена заключалась в том, чтобы обеспечить как можно более широкое участие жителей острова в проекте. Так, из 21 ветроустановки 4 находятся в коллективной собственности, их владельцем является кооператив, в состав которого входят более 400 человек — десятая часть жителей острова. В коллективном владении своих 240 потребителей находится и одна из установок централизованного районного отопления. Строительство пяти морских установок оплатили местные власти, которым для этого пришлось взять кредит на сумму более $20 млн.
Но решающей оказалась поддержка частных инвесторов, в роли которых выступали владельцы преуспевающих крупных фермерских хозяйств. Для них важнейшим стимулом стала поддержка со стороны государства, которое, во-первых, выступило гарантом по всем кредитам на реализацию проектов в сфере альтернативной энергетики, во-вторых, взяло на себя часть расходов по финансированию строительства ветроустановок, а в-третьих, гарантировало приобретение генерированной ветроэнергии по твердым ценам в течение 10 лет. Благодаря этому проекты ветроустановок окупались в течение 6-7 лет.
По словам одного из крупных фермеров, полностью оплатившего строительство одной ветроустановки и владеющего половинным паем в другой, эти активы сейчас ему порой приносят даже больший доход, чем основной бизнес. В хорошие дни он зарабатывает до EUR3 тыс в сутки. Члены кооператива получают около EUR3 тыс дивидендов в год на каждую акцию. При этом цены на э/э на Самсё значительно ниже, чем в целом по Дании.
В 2003 г., когда были введены в строй 11 наземных установок мощностью по 1 МВт, Самсё стал полностью обеспечивать себя э/э, хотя в безветренную погоду остров по-прежнему получает э/э с материка по кабелю. Однако в последние годы э/э по этому кабелю идет в другом направлении: при ежегодном объеме потребления 26-27 тыс МВтч в год островные ветроэлектростанции дополнительно поставляют в общенациональную сеть до 80 МВтч в год, что приносит около $8 млн дохода.
Весомую поддержку оказало государство и при реализации других проектов на острове. До 1997 г. на Самсё уже была одна установка централизованного районного отопления, использующая в качестве топлива солому (построена локальной энергокомпанией NRGi). При строительстве трех других установок (включая солнечный коллектор), из общей суммы инвестиций в объеме 45.1 млн крон (около $7.5 млн) 14.5 млн крон (т.е. 32.2%) пришлось на государственные гранты. Все четыре установки используют исключительно местные ресурсы.
В 1999 г. государственное агентство Danish Energy Authority запустило на острове программу стимулирования энергетически эффективной модернизации частных домов, в которой могли принимать участие пенсионеры. Государство оплачивало работу энергоаудиторов и консультантов, которые оценивали возможности повышения энергоэффективности и составляли бизнес-план, а также предоставляло грант, покрывающий до 50% затрат.
При этом минимальный вклад владельцев дома должен был составлять 25 тыс крон (около $5 тыс по курсу на то время). За 3 года действия программы перестройке подверглось 192 дома, причем все работы были выполнены местными подрядчиками, которые благодаря этому получили необходимый опыт. Правда, по словам С.Хермансена, несмотря на реализацию всех этих мероприятий, потребление э/э на Самсё не уменьшилось, но и не увеличилось, хотя все эти годы жители острова исправно покупали новые электроприборы и бытовую технику.
Позднее, в 2001-2002 гг. власти полностью спонсировали пять пилотных проектов по установке солнечных коллекторов, в ходе реализации которых проводилось обучение местных специалистов. Вообще, переподготовка за государственный счет стала весомым стимулом для участия в проекте для местных фирм и частных предпринимателей, ранее занимавшихся установкой и ремонтом отопительных систем, использовавших традиционное печное топливо. Благодаря проекту они смогли получить квалификацию специалистов по обслуживанию отопительных систем на биотопливе и солнечных коллекторов.
Со временем альтернативная энергетика стала предметом гордости жителей острова. По словам директора небольшой сантехнической фирмы Оле Хеммингсена, сейчас на Самсё престижнее иметь новенькие солнечные панели на крыше, чем "Мерседес" в гараже. Несколько фермеров на острове выращивают рапс, который сами же и используют в качестве биотоплива.
По данным С.Хермансена, в течение 10 лет на Самсё благодаря реализации проекта появилось около 300 новых рабочих мест. Кроме того, жители острова получают значительные доходы от туризма. В конце 90-х, когда обсуждался вопрос о строительстве ветроустановок, многие опасались, что они своим уродливым видом и шумом отпугнут отдыхающих, приезжавших на Самсё летом из Орхуса и Оденсе, но вышло наоборот — линия из 10 морских ветроустановок стала главной местной туристической достопримечательностью.
Итак, проект полностью удался, однако есть обстоятельства, которые препятствуют масштабному внедрению опыта Самсё. Главная проблема заключается в высокой стоимости проекта. Объем инвестиций, вложенных в создание альтернативной энергетики на Самсё, оценивается в $90 млн — более чем по $20 тыс на каждого жителя острова. Порядка $60 млн составил вклад самих островитян — частных инвесторов, муниципалитета и отдельных домохозяйств. По словам посла Египта, посетившего остров в 2009 г., все его население может уместиться в нескольких высотных зданиях в Каире, и чтобы воспроизвести проект Самсё в более крупном масштабе, не хватит средств ни у правительства, ни у населения.
Таким образом, "зеленый" остров Самсё остается уникальным местом даже в Дании, с ее рекордно высокими ценами на энергию и повышенным вниманием к альтернативной энергетике. Он исправно играет роль полигона и туристической приманки, но вопрос о создании новых подобных островов пока не стоит.
Тем не менее, это не значит, что аналогичные проекты не могут реализовываться в других странах. При их реализации и общество, и государство, и непосредственные исполнители приобретают важный опыт, который может пригодиться в будущем, в случае дальнейшего подъема цен на традиционные энергоносители.
В 2009 г. тогдашнее правительство Украины анонсировало проект перевода на альтернативные источники энергии всего г.Шостка, где в настоящее время уже функционируют несколько крупных отопительных установок, применяющих в качестве топлива соломенные брикеты, древесные отходы и прочую биомассу. Но как и все подобные инициативы в то время, проект так и не был реализован.
Однако, возможно, есть смысл вернуться к нему или попытаться реализовать эту концепцию в каком-либо ином населенном пункте Украины. Подобный проект может рассчитывать на европейские гранты и служить важным символом того, что Украина тоже разделяет европейские стандарты и ценности, предусматривающие рост использования альтернативной энергетики.
А если правительству Украины так и не удастся решить вопрос со снижением цены на российский газ, альтернативная энергетика в нашей стране вообще может оказаться исключительно актуальной.
