Бурятия поставит в Корею биотопливо // Промышленный Вестник
10.06.11
По итогам состоявшейся рабочей поездки представителей официальных властей Бурятии в Южную Корею был достигнут ряд важных договоренностей. В результате переговоров стороны наметили реализацию нескольких совместных проектов.
В ближайшее время планируется наладить поставку из Бурятии в Корею пеллет – экологического биотоплива, которое получают из торфа, отходов лесного и сельского хозяйства. Приобретение гранул вызвало заинтересовалась у одной из крупных корейских компаний.
Сейчас проект находится в стадии подготовки инвестиционных предложений. Одновременно корейская сторона предполагает наладить поставки в Бурятию котлов. Руководство еще одной компании из Кореи планирует строительство на территории республики предприятия по выпуску строительных материалов, в частности, теплоизоляционных материалов.
Корейские бизнесмены планируют выйти на рынки сбыта, где данная продукция в настоящее время наиболее востребована. На сегодняшний день в нашей стране подобного производства не существует. Бурятия является выгодной площадкой с точки зрения сырьевой базы, так как здесь осуществляется производство базальта. Также иностранные партнеры привезут в Бурятию новейшие технологии по выпуску труб для систем канализации и водопровода. В целях максимальной энергоэффективности строительства, инвесторы готовы поставлять в регион теплые полы. Также было высказано предложение создать в Бурятии новое производство по выпуску запасных частей для тяжелой горнодобывающей техники новых моделей.
Зарядка электромобиля в Москве будет стоить в среднем 100–120 руб. //Маркер
9.06.11
Алексей Ашихмин
МОЭСК сообщила подробности проекта по строительству сети электрозаправок, которую начнет развивать в Москве практически одновременно с началом продаж автомобиля Mitsubishi i-MiEV. По сравнению с бензиновыми энергоэффективность электромобилей будет вчетверо выше: затраты в расчете на километр пути составят 0,6 руб. против 2,3 руб. Сам Mitsubishi i-MiEV будет продаваться в ряде салонов группы «Рольф» по цене 1799 тыс. руб.
По информации «Маркера», зарядные устройства будут устанавливаться без привязки к автозаправочным станциям. В энергокомпании сочли, что владельцам будет комфортнее заряжать автомобили во время стоянки. В нынешнем году МОЭСК построит 28 заправок вблизи крупных торговых центров, на больших парковках и в районах таунхаусов. Станции будут трех типов с временем зарядки 8 ч, 4 ч и 0,5 ч — 15, 10 и 3 точки соответственно. Представитель МОЭСК Денис Цыпулев в шутку сравнил их с бытовыми электрочайниками: наименее мощная соответствует двум чайникам, самая мощная — 28 чайникам.
Одна заправка, в зависимости от мощности, обойдется в сумму от нескольких сотен евро до €50 тыс. На первом этапе закуплено исключительно импортное оборудование, со временем МОЭСК рассчитывает перейти на российские аналоги. Партнером энергокомпании является фирма «Револта». Как пояснил «Маркеру» ее директор Максим Осорин, компания занимается адаптацией к российским условиям продукции финской ENSTO.
В беседе с «Маркером» представительруководитель Центра по энергосбережению «Мосэнергосбыта» Сергей Кюрегян сообщил, что поначалу зарядка автомобилей будет бесплатной. Затем будет введена плата, которая составит в среднем 100–120 руб. за самую медленную заправку. По мнению представителей МОЭСК, заряжать электромобили владельцы будут преимущественно ночью, в этом случае полная зарядка обойдется примерно в 70 руб. По словам Кюрегяна, для того чтобы окупить самую мощную станцию в срок до 10 лет, тариф должен быть вдвое выше, примерно 240 руб. за одну полную зарядку аккумулятора. Сегодня российское законодательство запрещает продавать электроэнергию по цене выше установленной государством.
В «Мосэнергосбыте» рассчитывают, что правительство со временем разрешит ввести дополнительную регулируемую услугу по быстрой зарядке электромобилей и позволит установить экономически выгодный тариф. Компания в будущем планирует создать собственную сеть электрозаправок, альтернативную МОЭСК.
Хетчбэк Mitsubishi i-MiEV производится с 2010 г. на базе бензинового автомобиля Mitsubishi I. Максимальная скорость электромобиля — 160 км/ч, запас хода на одной зарядке — 160 км. В Европе продажи Mitsubishi i-MiEV начались в нынешнем январе.в Великобритании Сейчас электромобиль можно купить в 15 странах континента. Российские продажи начнутся в ближайшие недели. Исполнительный директор «Рольф-импорт» Андрей Панков в беседе с «Маркером» отказался дать прогноз спроса, сообщив, что об этом рано говорить до завершения тестовых продаж.
