Меры государственной поддержки
Вид материала | Документы |
- Статья Лица, подлежащие государственной защите, 245.16kb.
- Жета, передаваемые в бюджет Пенсионного фонда Российской Федерации на реализацию дополнительных, 139kb.
- Логистика преподаватель: д в. н., профессор Лихацкий Владимир Иванович Перечень вопросов, 78.58kb.
- Принят Государственной Думой 26 мая 1995 года Настоящий Федеральный закон, 87.53kb.
- Годовой отчет Открытого акционерного общества «Моторостроитель» за 2009 год, 961.89kb.
- «о дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей», 117.58kb.
- Статья Лица, подлежащие государственной защите, 224.05kb.
- Принят Государственной Думой 22 декабря 2006 года Одобрен Советом Федерации 27 декабря, 251.42kb.
- Закон РФ от 29. 12. 06 №256-фз "О дополнительных мерах государственной поддержки семей,, 41.06kb.
- Меры социальной поддержки, предоставляемые за счет средств областного бюджета, 95.11kb.
III ПЕРЕЧЕНЬ МЕР ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИЙ В ЗОНЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ОСВОЕНИЯ ПОЛУОСТРОВА ЯМАЛ И ПРИЛЕГАЮЩИХ АКВАТОРИЙ
Меры государственной поддержки социально-экономического развития территорий в зоне промышленного освоения полуострова Ямал и прилегающих акваторий взаимосвязаны и предусматривают получение разностороннего экономического и социального эффекта
Мероприятия сгруппированы по следующим разделам, первые три направления направлены на сохранение традиционного образа жизни коренных малочисленных народов Севера на полуострове Ямал (рис. 2):
- Создание экономического базиса и условий для устойчивого развития экономики традиционных отраслей хозяйствования:
- развитие сети факторий, промежуточных баз;
- зооветеринарные мероприятия;
- развитие традиционных отраслей производства.
- развитие сети факторий, промежуточных баз;
- Развитие социальной сферы:
- образование;
- здравоохранение;
- культура;
- строительство объектов социальной сферы;
- компенсационные мероприятия.
- образование;
- Оказание коренным малочисленным народам Севера целевой поддержки в сфере улучшения жилищных условий, модернизация системы ЖКХ и энергетики.
- улучшение жилищных условий;
- модернизация системы ЖКХ и энергетики;
- газификация населённых пунктов
- улучшение жилищных условий;
- Развитие транспортной системы по следующим направлениям (рис. 3):
- железнодорожный транспорт (с 2015 года);
- морской транспорт;
- автомобильные дороги;
- внутренние водные пути;
- гражданская авиация.
Развитие социальной сферы
Основными социальными приоритетами, на которые необходимо направить государственную поддержку являются: повышение качества и улучшение условий жизни коренных народов на основе развития социально-бытовой инфраструктуры и сферы услуг, повышение уровня медицинского обслуживания и образования, обеспечение региона высококвалифицированными специалистами, создание условий для развития национальной культуры, традиций, языка и обычаев.
Спецификой системы образования автономного округа является наличие большого количества школ-интернатов в сельских поселениях, где дети коренной национальности не только учатся, но и живут в течение всего учебного года вдали от родителей, родственников и привычного образа жизни. Поэтому создание оптимальных условий не только для учебы, но и для жизни, является постоянной заботой системы образования на протяжении многих лет.
Значительная часть образовательных учреждений находится в деревянных зданиях со значительным процентом износа и недостаточным количеством учебных мест.
Поэтому особенно актуальным является их строительство и оснащение, а также строительство детских садов, спортивно-оздоровительных комплексов, школ искусств в районах промышленного освоения полуострова Ямал.
Аналогичные проблемы касаются учреждений здравоохранения, в связи с чем необходимо строительство участковых больниц, фельдшерско-акушерских пунктов, способствующих повышению качества квалифицированной медицинской помощи, обеспечению доступности стационарной помощи населению.
Важное место в процессе промышленного освоения полуострова Ямал должно быть уделено сохранению уникальной культуры коренных малочисленных народов Севера, являющейся общемировой ценностью, а также ее популяризации среди коренного и пришлого населения.
В связи с тем, что учреждения культурно-досуговой деятельности сельской местности в деревянном исполнении зачастую находятся в ветхом состоянии, особенно актуальным является строительство в местах постоянного проживания коренных малочисленных народов Севера объектов культуры с учётом их традиций и ценностей.
Строительство домов культуры в сельских населенных пунктах позволит не только решить проблему организованного досуга для коренного и пришлого населения, но и будет способствовать популяризации традиционной культуры народов Севера, других национальных культур, гармонизации межнациональных отношений посредством проведения праздников, фестивалей, конкурсов, обрядов и прочие.
Оказание коренным малочисленным народам Севера целевой поддержки в сфере улучшения жилищных условий, модернизация системы ЖКХ и энергетики
Переселение значительного количества тундровиков вследствие потери поголовья при промышленном освоении, сокращение рыбных запасов может вызвать массу социальных проблем.
Поэтому, учитывая, что жилищный фонд в национальных селах, возводившийся, главным образом, в период 1951 - 1965 гг. является ветхим и не обеспечен системами водоснабжения, канализации и инженерных сетей, в рамках мер государственной поддержки социально-экономического развития территорий в зоне промышленного освоения полуострова Ямал и прилегающих акваторий предусмотрено строительство многоквартирных домов и общежитий.
Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры позволит:
- обеспечить более комфортные условия проживания населения путем повышения качества предоставления коммунальных услуг;
- уменьшить объемы ветхого и аварийного жилищного фонда;
- снизить потребление энергетических ресурсов в результате снижения потерь в процессе производства и доставки энергоресурсов потребителям;
- обеспечить рациональное использование водных ресурсов;
- улучшить экологическое состояние региона.
В рамках мер государственной поддержки социально-экономического развития территорий в зоне промышленного освоения полуострова Ямал и прилегающих акваторий планируется модернизация объектов коммунальной инфраструктуры, связанная с заменой изношенных фондов, реконструкцией существующих объектов (с высоким уровнем износа), а также со строительством новых объектов.
Модернизация объектов электроэнергетики (линий электропередач, дизельных и газопоршневых электростанций)
Необходимость реализации данных мероприятий обусловлена значительным износом коммунальных энергоисточников, ресурсной неэффективностью и недостаточным объёмом замены и модернизации оборудования, низкой степенью автоматизации производственных процессов, приводящей к росту себестоимости продукции, а так же к снижению уровня безопасности при эксплуатации объектов энергоснабжения.
Так, в связи с высоким износом зданий газопоршневых электростанций в с. Мыс Каменный Ямальского района и с. Аксарка Приуральского района необходимо строительство новых электростанций в блочно-модульном исполнении.
Модернизация объектов теплоснабжения (тепловых сетей, котельных, индивидуальных тепловых пунктов с приборами учета коммунальных ресурсов в жилищном фонде)
Проведение реконструкции и модернизации тепловых сетей и котельных планируется в Приуральском районе (с. Белоярск, с.Аксарка, с.Катравож, с.Харп), а также в Надымском и Ямальском районах. Необходимо проведение энергосберегающих мероприятий, а именно: замены сетевых насосов и тепловой изоляции трубопроводов, что позволит снизить расходы электроэнергии на производство и транспортировку тепловой энергии, и, соответственно, снизить тарифы.
Устройство индивидуальных тепловых пунктов с приборами учета коммунальных ресурсов в жилищном фонде будет способствовать выходу потребителей на расчетное теплопотребление, снижению удельного расхода топлива и электроэнергии, что в свою очередь, создаст дополнительный резерв мощности на тепло- электроисточниках и повысит надёжность работы котельных при низких температурах. Автоматизированное регулирование потребления тепловой энергии с использованием программируемых регуляторов и циркуляционных насосов, позволит максимально использовать поставляемую тепловую энергию и даст прямую экономию энергоресурсов на 12 % - 18 % в год.
Экономия потребляемых ресурсов повлечет снижение ставок платы за коммунальные услуги. Мероприятие планируется осуществить в г. Надым.
Модернизация объектов водоснабжения и водоотведения
Реки Обь-Иртышского бассейна, являющиеся источником хозяйственно-питьевого водоснабжения в селах Ямальского, Приуральского и Надымского районов, характеризуются высоким индексом загрязнения воды и относятся к пятому и шестому классам качества воды – «грязная» и «очень грязная». В десятки раз превышаются уровни предельно-допустимых концентраций по соединениям железа, марганца, нефтепродуктов, фенолов, ионов тяжелых металлов, органических и биогенных веществ, патогенной микрофлоры и др. По совокупности санитарно-микробиологических параметров существенная часть проб воды не соответствует требованиям санитарного законодательства Российской Федерации. Учитывая, что очистные сооружения в значительной мере способствуют снижению нагрузки на водные объекты, уменьшению техногенного и антропогенного загрязнения, в рамках мер государственной поддержки социально-экономического развития территорий в зоне промышленного освоения полуострова Ямал и прилегающих акваторий планируется строительство и реконструкция станций водоочистки с водозабором в Ямальском, Надымском и Приуральском районах.
Отсутствие канализационных очистных сооружений в селах Надымского Ямальского и Приуральского районов ведет к паразитарной загрязненности поверхностных источников питьевого водоснабжения, ухудшению экологической обстановки, росту инфекционных заболеваний. Поэтому в перечень мер государственной поддержки социально-экономического развития территорий в зоне промышленного освоения полуострова Ямал и прилегающих акваторий включено мероприятие по строительству канализационных очистных сооружений в Ямальском, Надымском и Приуральском районах.
Строительство полигонов твердых бытовых отходов и заводов по переработке твердых бытовых отходов
Вопросы экологической безопасности при санитарной очистке поселений затрагивают все стадии обращения с твердыми бытовыми отходами: сбор, транспортировку, обезвреживание и переработку. Процесс обращения твердых бытовых отходов является проблемой городского и сельского хозяйства, значение которой определяется многообразным и всевозрастающим влиянием на санитарные условия проживания людей и эстетический облик населенных пунктов, а также серьезными социально-экономическими последствиями, связанными с выбором методов и средств ее решения.
Эколого-экономические аспекты современного процесса утилизации твердых бытовых отходов грозят городскому и сельскому хозяйству загрязнением окружающей природной среды, нерациональным использованием природных ресурсов, значительным экономическим ущербом и представляют собой реальную угрозу здоровью современных и будущих поколений.
В связи с этим возникла острая необходимость в строительстве полигонов твердых бытовых отходов с подъездными дорогами в селах Ямальского, Надымского и Приуральского районов.
Модернизация объектов газификации
Реализация мероприятий по газификации в первую очередь направлена на повышение качества жизни населения, повышение качества предоставляемых жилищно-коммунальных услуг, снижение издержек при их производстве, уменьшение негативного воздействия энергоснабжающих объектов на окружающую природную среду. В экономическом отношении одной из главных причин, влияющих на себестоимость проектов по газификации населенных пунктов, является возможность отказа от использования привозных нефтепродуктов и газового конденсата в качестве топлива. Цена нефтепродуктов и газового конденсата после доставки и хранения за счет транспортных расходов и расходов на содержание складов ГСМ достигает очень значительных величин. Масштабная газификация не только создаст комфортные условия жизни населения, но и позволит обеспечить активный экономический рост сельских поселков.
Перевод объектов энергоснабжения населенных пунктов с использования привозного жидкого топлива на природный газ дает значительный экономический эффект. Так перевод дизельных электростанций в поселках Яр-Сале, Панаевск, Салемал и Новый Порт (Ямальский район) и селе Ныда (Надымский район) на газообразный вид топлива позволит в год экономить около 131 млн. рублей. Снижение затрат на приобретение топлива для котельных вышеуказанных поселков составит ориентировочно 178 млн. рублей в год.
Кроме того, меры государственной поддержки социально-экономического развития территорий в зоне промышленного освоения полуострова Ямал и прилегающих акваторий предусматривают мероприятия по строительству АГРС в г. Надым. Необходимость его реализации обусловлена тем, что в настоящее время газоснабжение котельных в городе Надыме осуществляется от одной АГРС, что не обеспечивает требуемую надёжность. Существует потенциальная опасность остановки объектов теплоснабжения города при выходе из строя АГРС, что абсолютно недопустимо в условиях экстремально низких температур.
От АГРС проложена одна нитка газопровода среднего давления до городской котельной № 1 протяженностью 5 км и вторая нитка до городской котельной № 2 протяженностью 6 км. Резервным топливом для котельных № 1 и № 2 предусмотрен природный газ, но для этого, в соответствии с генеральной схемой газоснабжения города Надыма, необходимо построить газопровод, соединяющий газопроводы котельных № 1 и № 2 в кольцевую сеть, что обеспечит непрерывную подачу топлива в случае аварии на газопроводах.
Развитие транспортной системы
Железнодорожный транспорт
В ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)» включены мероприятия по строительству железнодорожных линий Полуночное – Обская протяженностью 856 км и стоимостью 148,2 млрд. руб. и Обская – Салехард – Надым соответственно 406 км и 65,2 млрд. руб., а также строительство совмещённого мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда 2,44 км. и 56,7 млрд. руб.
Стратегическая роль Программы для России, а также то, что активное освоение месторождений полезных ископаемых Ямальского региона и строительство морского порта Харасавэй актуализирует задачу продолжения железной дороги от строящегося участка Обская – Бованенково до порта Харасавэй, обуславливает необходимость государственной поддержки на федеральном уровне.
При этом участок железной дороги Бованенково – Харасавэй (протяженностью 130 км и стоимостью 15 млрд. рублей) должен стать важнейшим элементом транспортной инфраструктуры на полуострове Ямал в системе транспортно-логистического узла.


Мероприятие по строительству железной дороги «Бованенково-Харасавэй» планируется реализовать в рамках мер государственной поддержки социально-экономического развития территорий в зоне промышленного освоения полуострова Ямал и прилегающих акваторий после 2015 года.
Морской транспорт