Про виконання Програми економічного І соціального розвитку м. Вінниці за 2009 рік та Програму

Вид материалаДокументы

Содержание


Транспорт та зв'язок
Кількість перевезених пасажирів по роках, млн.пас.
Кількість встановлених телефонів, одиниць
Система управління 8.1 Управління земельними ресурсами
Надходження до міського бюджету, тис.грн.
Цілі та завдання розвитку на 2010 рік
Очікувані результати
Подобный материал:
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   30

Транспорт та зв'язок


Оцінка поточної ситуації

У 2009 році обсяг перевезених вантажів склав 1,1 млн. тон, що на 24,3% менше від попереднього року, вантажообіг зменшився на 27,8% і склав 393,8 млн. ткм.

Транспортна мережа міста представлена:
  • 5 трамвайними маршрутами, які обслуговують 59 трамваїв;
  • 17 тролейбусними маршрутами, які обслуговують 100 тролейбусів;
  • 23 автобусними маршрутами, які обслуговують 39 автобусів;
  • 41 маршрутом маршрутних таксі, які обслуговують 462 транспортних засоби.

Громадським транспортом перевезено 164,3 млн. пасажирів, що на 7,7 млн. або 4,4% менше, ніж за минулий рік. Послугами електротранспорту скористалось 114,1 млн. пасажирів, що менше на 2,5 млн. або 2,1%, автомобільного транспорту – 50,2 млн. пасажирів, що менше на 5,2 млн. або 9,4%.

Кількість перевезених пасажирів по роках, млн.пас.



У 2009 році трамвайно-тролейбусним управлінням проводено капітальний ремонт 1,0 км трамвайної колії, 3,0 км контактних мереж тролейбуса і трамвая, виконано капітальні ремонти – 21 трамвайного вагону, 12 тролейбусів, але через заборгованість державного бюджету з компенсаційних виплат на пільговий проїзд транспортом, роботи з капітального ремонту парку електротранспорту не були виконані в повному обсязі.

Оновлення парку трамваїв продовжувалось за рахунок отримання 14 вагонів «Мираж» від м. Цюріх (Швейцарія) згідно Українсько-Швейцарському Меморандуму.

З метою поліпшення транспортного забезпечення мешканців Старого міста придбано автобус City-ЛАЗ, пристосований для перевезення пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. На кінець року рухомий склад муніципального автобусного парку налічував 6 автобусів.

Забезпечення жителів м. Вінниці телефонним зв’язком здійснюється 6 операторами телекомунікаційних послуг (ВФ ВАТ «Укртелеком», ЗАТ НВФ «Елекомс», ЗАТ «Датагруп», КТК «Веко», ТОВ фірма «Радіо», ТОВ «Інтертелеком»).

Загальна кількість квартирних телефонів складає 101,1 тис. одиниць, з яких 19,3 – у пільгових категорій громадян.

Протягом року встановлено 4283 телефони, з яких 293 – для пільгової категорії населення. Завершено введення в дію АТС на 1000 номерів в мікрорайоні «Тяжилів», продовжено виведення з експлуатації АТС-35.


Кількість встановлених телефонів, одиниць



Число користувачів послуг мережі Internet збільшилося в два рази та становить близько 17 тис. абонентів. Станом на 01.01.2009р. на черзі для встановлення квартирного телефону знаходилось 3880 заявників, в т.ч. 764 – пільгових категорій. Протягом року черга скоротилася на 155 та налічує 609 заявників, з них 55 – інвалідів війни, 170 – учасників війни, 43 – учасників бойових дій.

На ринку телекомунікаційних послуг міста розпочала роботу Телерадіокомпанія «Еверест», яка надає мешканцям міста можливість отримувати якісні послуги кабельного телебачення та доступ до мережі Internet. Продовжувалось розширення послуг, що надаються ТРК «Смарт» та ВФ ВАТ «Укртелеком». З метою контролю за встановленням та будівництвом об’єктів телекомунікаційних мереж на території міста створено комунальне підприємство «Вінницький інформаційний центр».

Цілі та завдання розвитку на 2010 рік
  • покращити транспортне обслуговування громадян міста за рахунок:
  • придбання 10 міських автобусів;
  • отримання та підготовка до виходу на маршрути 34 трамвайних вагонів «Мираж» (Швейцарія);
  • проведення капітально-відновлювального ремонту 10 тролейбусів;
  • проведення капітального ремонту 3,8 км трамвайних колій та 5 км контактної мережі міського електротранспорту;
  • проведення оптимізації маршрутної мережі міста;
  • впровадження автоматизованої системи керування дорожнім рухом (АСКДР);
  • вдосконалення магістральної вулично-дорожньої мережі за рахунок реконструкції лімітованих дільниць та вузлів;
  • задіяти змонтовані ємності АТС в районі вул. Стельмаха, мікрорайонів «Поділля», «Олієжиркомбінату» (оператор ЗАТ «ДАТАгруп»);
  • розширити мережу Internet всіма операторами телекомунікаційних послуг, які працюють на території міста;
  • збільшити кількість користувачів телекомунікаційних послуг шляхом введення в дію раніше монтованої ємності.

Очікувані результати
  • поліпшення транспортного обслуговування в місті;
  • збільшення абонентів міського телефонного зв’язку;
  • збільшення користувачів мережі Internet;
  • скорочення черги на встановлення телефонів пільговим категоріям громадян;
  • покращення фінансово-господарської діяльності транспортних підприємств.

Оцінка ризиків та можливих перешкод
  • відсутність коштів на оновлення рухомого складу;
  • невідшкодування в повному обсязі витрат на перевезення пільгових категорій населення.



  1. Система управління


8.1 Управління земельними ресурсами


Оцінка поточної ситуації

Загальна площа земель міста Вінниці складає 6868 га.

Продаж земельних ділянок несільськогосподарського призначення під об’єктами нерухомості, які належать юридичним або фізичним особам, та передача земельних ділянок у постійне користування чи оренду здійснюється згідно Земельного кодексу України, Закону України «Про оренду землі».

Набуття прав на оренду вільних земельних ділянок здійснюється на підставі Положення «Про організацію проведення конкурсів (аукціонів) для набуття права на оренду вільних земельних ділянок несільськогосподарського призначення у м. Вінниці», а надання земельних ділянок у сервітутне користування - на підставі «Тимчасового порядку встановлення земельного сервітуту на землі комунальної власності міста Вінниці».

Інвентаризації підлягає 400 кадастрових кварталів. Відповідно до укладеного договору з ДП «Поділлягеодезкартографія» про розроблення документації із землеустрою щодо інвентаризації земель міста по кадастровим зонам 1 і 3 у 2008 році проведені інвентаризація земель 13 кварталів загальною площею – 589,3 га та дешифрування матеріалів аерофотозйомки 038 кадастрового кварталу площею 29,92 га. У 2009 році через відсутність коштів інвентаризація земель міста не проводилась. Через неузгодженість сусідніх землекористувачів не затверджено межі міста. Питання вирішується у судовому порядку.

Протягом звітного року продано 33 земельні ділянки загальною площею понад 8,9га. До міського бюджету надійшло від продажу земельних ділянок та прав на них 13608,8 тис. грн., надходжень від земельного податку - 23738,5тис. грн., орендної плати - 27503,3 тис. грн.

Надходження до міського бюджету, тис.грн.

2006 р.

2007 р.

2008 р.

2009 р.

від продажу земельних ділянок та прав на них

14248,1

31111,9

35799,8

13608,8

від орендної плати

3902,2

8735,8

19476,3

27503,2

від сплати земельного податку

8632,0

15191,8

23543,2

23738,5

Водночас, невирішеним залишається ряд проблем. Станом на 01.01.2010 року не виконана інвентаризація 366 кварталів площею 5368 га. Потребує продовження робота зі створення міського земельного кадастру, електронної карти міста за наслідками інвентаризації земель, а також проведення постійної роботи з оформлення права землекористування юридичним і фізичним особам. На початок 2010 року право землекористування оформлено лише на 47% земель міста.

Цілі та завдання розвитку на 2010 рік
  • завершити роботу з затвердження меж міста;
  • забезпечити сертифікацію комп’ютерної системи для отримання електронної бази даних ДП «Поділлягеодезкартографія» з технічної документації зі складання Державних актів на право приватної власності на землю, права постійного користування землею, договорів оренди землі в межах міста та матеріалів інвентаризації, що надасть можливість спростити процедуру створення електронної карти міста та міського кадастру.



Очікувані результати
  • підвищення ефективності використання земель міста;
  • збільшення надходжень до міського бюджету за рахунок земельного податку та оренди землі.

Оцінка ризиків та можливих перешкод
  • недостатність фінансування.