Экипаж самолета «Каталина», потерпевшего катастрофу 29 октября 1944 года
| Вид материала | Документы |
- Руководителю поисковой группы ран эко «Истоки» Козлову Сергею Вячеславовичу, 33.94kb.
- Распоряжение 18 октября 2011 года №064-рг Об индексации пенсии за выслугу лет лицам,, 20.49kb.
- Великой отечественной войны, 3496.87kb.
- Взлет самолета, 214.84kb.
- Историческое исследование салона пассажирского самолета, 206.14kb.
- Конструкция самолета, 88.15kb.
- Американской программы ax по созданию самолета- штурмовика непосредственной поддержки, 341.57kb.
- Стивен Амброз День "Д" 6 июня 1944 г. Величайшее сражение Второй мировой войны Stephen, 8116.77kb.
- -, 3325.14kb.
- Моу сош №66 спецвыпуск сентябрь, 2010, 297.7kb.
| МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ _  _______ ________ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ АРХИВ « 30 » января 200 4 г. № 3108 188350, г. Гатчина, Ленинградская обл., Красноармейский пр., 2 |
Экипаж самолета «Каталина», потерпевшего катастрофу 29 октября 1944 года.
1. Командир лейтенант Ветров Иван Иванович, родился 1 июня 1904 г., в д. Шабаршино, Емельяновского района Калининской области. Русский, из крестьян. Член компартии с 1930 г., по 1942 г., с 1944 г.
Окончил 9 классов (1923), военно-теоретическую школу ВВС РККА им. Красного курсанта (1927), военную школу морских летчиков в Севастополе (1929).
Проходил службу в 68-м отдельном разведывательном авиаотряде Амурской флотилии (1929 – 1931) – летчик. Участвовал в вооруженном конфликте на КВЖД (1929).
После увольнения в запас в октябре 1931 г., работал пилотом, начальником группы гражданской авиации в Хабаровске, Актюбинске, Красноярске (1932 – 1942).
За нарушение правил эксплуатации воздушного судна, осужден к 2 годам лишения свободы, с отправкой на фронт. Службу проходил в 12-й, 254-й отдельных бригадах морской пехоты – пулеметчик, автоматчик. Неоднократно участвовал в боевых операциях. Под сильным огнем противника, увлекал за собой своих товарищей. На переднем крае нес службу безукоризненно. Свою вину искупил. В июне 1943 г., судимость снята.
С октября 1943 года, продолжал службу летчиком в 118-м разведывательном и 44-м смешанном авиаполках. Произвел 60 успешных боевых вылетов на ведение разведки, обеспечение противолодочной обороны своих и союзных конвоев, транспортировку военных грузов. 24 октября 1944 г., награжден орденом Красного Знамени. Награда не вручена.
Погиб 29 октября 1944 года, во время катастрофы самолета.
Основание: личное дело № 12470,
Ф. 691, оп. 1, д. 173, л. 33
Ф. 787, оп. 2, д. 106, л. 34, 35
Ф. 787, оп. 2, д. 139, л. 414
Ф. 787, оп. 2, д. 160, л. 93,94
2. Второй летчик Дорофеев Владимир Федорович, родился 21 июля 1924 года, в д. Маклаки, Ливенского района, Орловской области. Русский, из рабочих. Сержант.
Окончил 7 классов (1939), Черкасский аэроклуб (1939), школу младших авиационных специалистов при Военно-Морском авиационном училище им. И.В. Сталина (1941).
В ВМФ с 27 октября 1939 г. Начал учиться в ВМАУ им. Сталина (10.1939 – 1.1941), по состоянию здоровья - отчислен. После окончания ШМАС продолжал службу в том же училище мастером по электрооборудованию самолетов (1941 – 1942).
В Великой Отечественной войне с декабря 1942 года на Северном флоте: в 22-м морском разведывательном, 52-м смешанном авиаполках (12.1942 – 5.1944) – механик по авиаприборам, мастер по электрооборудованию.
В мае 1944 года, по желанию направлен для учебы на летчика в 3-й учебный авиаполк, а после окончания программы подготовки назначен вначале курсантом, а затем вторым пилотом в 54-й, 44-й смешанные авиаполки. Успешно выполнил два полета для доставки военных грузов.
Погиб 29 октября 1944 года, во время катастрофы самолета.
Ф. 787, оп. 2, д. 139, л. 461
Дополнение по родственникам:
Отец – Дорофеев Федор Николаевич; мать – Дорофеева Анна Трофимовна, которые проживали по адресу: Ставропольский край, г. Черкесск, Набережный тупик, д. 11; сестра – Мария, 1912 г., рождения, проживала вместе с родителями; сестра – Надежда, 1916 г. рождения, работала на заводе им. Фрунзе г. Куйбышева; брат – Николай, 1919 г., рождения, работал учителем в г. Ташаус Туркмении.
Основание: алфавитная карточка ф. 1, личное дело № 22038
3. Штурман, лейтенант Сорокин Алексей Иванович, родился 9 августа 1913 г., в д. Антипово, Муромского района, Горьковской области. Русский, из рабочих. Член компартии с 1942 года.
Окончил 7 классов (1927), два курса Ленинградского машиностроительного техникума (1931).
Работал на заводах в Ленинграде и области слесарем-жестянщиком, инспектором в Тосненском управлении милиции (1929 – 1935).
Срочную службу проходил в погранотрядах НКВД – командир отделения, старшина-собаковод (1935 – 1938). После окончания двух месячных курсов пилотов, принимал участие в боях у оз. Хасан (1938), за что награжден грамотой Президиума Верховного Совета СССР.
После увольнения в запас в октябре 1938 года, работал в Ленинградской области инспектором, заведующим отделом, председателем в комитетах по делам физкультуры и спорта (1938 – 1939), лесопиления и деревообработки (1940), райсовете осоавиахима. В запасе прошел подготовку на курсах летных наблюдателей (1939). Призывался из запаса для участия в советско-финляндской войне. Участвовал в боевых действиях, в воздушном бою был сбит, после чего действовал в лыжном батальоне в тылу врага.
При первом запасном авиаполку получил специальность воздушного стрелка – бомбардира (1941).
В Великой Отечественной войне с октября 1942 года, на Северном флоте. Службу проходил в 22-м морском разведывательном, 54-м, 44-м смешанных авиаполках (1942-1944) – воздушный стрелок-бомбардир, штурман. За совершение 44-х боевых вылетов на ледовую разведку, поиск подводных лодок и мин противника, сопровождение конвоев 23 августа 1943 года, награжден орденом Красной Звезды. Орден вручен 7 октября 1943 года.
Погиб 29 октября 1944 года, во время катастрофы самолета.
Основание: личное дело № 75748
Ф. 3, оп. 1, д. 1083, л. 128
Ф. 787, оп. 2, д. 107, л. 62
Ф. 787, оп. 2, д. 139, л. 461
4. Второй штурман, младший лейтенант Гапонов Николай Иосифович, родился 1 января 1921 года, в с. Григорьевка, Днепропетровской области. Украинец, из рабочих.
Окончил 10 классов (1940), первый курс Черноморского высшего военно-морского училища (1941), Военно-Морское авиационное училище им. С.А. Леваневского (1944).
В ВМФ с 12 июня 1940 года.
В Великой Отечественной войне с октября 1941 года. В составе ЧВВМУ участвовал в боях под Ростовом, обороне Севастополя (10-11.1941). После расформирования училища продолжил службу младшим командиром в 82-й отдельной морской стрелковой, 229-й стрелковой бригадах (1941 – 1943). Защищал Мурманск, воевал под Сталинградом, Харьковом. Был дважды ранен.
После окончания авиационного училища продолжал службу в ВВС Северного флота штурманом самолета 44-го смешанного авиаполка (7-10.1944). Успешно выполнил два полета по транспортировке военных грузов.
Погиб 29 октября 1944 года, во время катастрофы самолета.
Основание: личное дело № 15232
Ф. 787, оп. 2, д. 139, л. 461
Дополнение по родственникам:
отец – Гапонов Иосиф Яковлевич, до войны работал начальником цеха на заводе им. Петровского г. Днепропетровска. С августа 1941 года находился в частях Красной Армии; мать – (имя и отчество не указаны) работала до войны ассистентом в институте Гигиены и Труда г. Днепропетровска и проживала в селе Григорьевка.
Основание: послужная карта, личное дело № 15232
5. Радист-оператор, сержант Дубошин Николай Степанович, родился в 1917 г., в селе Сковоречное, Головинщенского района, Пензенской области. Русский, из крестьян. Сержант. Член компартии с 1944 года.
Окончил 7 классов, 10-ти месячные курсы счетных работников, школу младших авиационных специалистов на Соловках (1940). Работал в Мурманске на телеграфе, организации «Мурманрыба» (1936-1938).
В ВМФ с октября 1938 года. Службу проходил на Северном флоте в 45-й, 49-й авиаэскадрильях, 118-м разведывательном, 44-м смешанном авиаполках ВВС, вначале писарь, а после окончания ШМАС стрелок-радист, радист-оператор (1938 – 1944).
В Великой Отечественной войне с ее первого дня. 14 апреля 1943 года, за успешное проведение 134 боевых вылетов днем и ночью, на бомбардировочные удары по военным объектам противника, отличную радиосвязь с землей, награжден медалью «За отвагу». Медаль вручена 29 апреля 1943 года.
30 октября 1944 года, за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом мужество и доблесть награжден орденом «Красной Звезды».
Погиб 29 октября 1944 года, во время катастрофы самолета.
Основание: послужная карточка
Ф. 3, оп. 1, д. 590, л. 275
Ф. 787, оп. 2, д. 106, л. 44,45
Ф. 787, оп. 2, д. 166, л. 77
Ф. 787, оп. 2, д. 139, л. 414
6. Воздушный стрелок-моторист Мелехин Василий Прокопьевич, родился 30 апреля 1920 года, в г. Архангельске. Русский, из рабочих. Сержант. Член партии с 1943 года.
Окончил 7 классов (1935), АШМУ (1936), школу младших авиационных специалистов (1941).
Работал на предприятиях Архангельска слесарем, машинистом (1936 – 1940).
В ВМФ с июня 1940 г. Службу проходил на Северном флоте в 118-м разведывательном, 44-м смешанном авиаполках ВВС (1941 – 1944) – моторист авиационный, воздушный стрелок-моторист.
В Великой Отечественной войне с первого дня. 18 февраля 1944 г., за выпуск 219 боевых вылетов награжден медалью «За боевые заслуги». Медаль вручена 22 февраля 1944 года.
Погиб 29 октября 1944 года, во время катастрофы самолета.
Основание: послужная карточка
Ф. 787, оп. 2, д. 73, л. 11
Ф. 787, оп. 2, д. 139, л. 414
Погиб 29 октября 1944 года, во время катастрофы самолета.
Основание: послужная карточка
Ф. 3, оп. 1, д. 590, л. 275
Ф. 787, оп. 2, д. 106, л. 44,45
Ф. 2453, оп. 028663, л. 351
7. Бортовой техник, лейтенант Федоровых Михаил Васильевич, родился 8 октября 1920 года, в г. Советск, Кировской области. Русский, из служащих.
Окончил 7 классов (1937), первый курс Лимандского речного техникума (1938), Военно-Морское авиационно-техническое училище им. В.М. Молотова (1940).
В ВМФ с ноября 1938 года. Службу проходил на Северном флоте в 118-м разведывательном, 44-м смешанном авиаполках ВВС (1940 – 1945) – авиатехник, авиамеханик, бортовой техник.
В Великой Отечественной войне с ее первых дней. 18 мая 1943 года, за выпуск 120 боевых вылетов, замены и ремонта в полевых условиях моторов самолета, награжден медалью «За боевые заслуги». Медаль вручена 6 июня 1943 года.
В составе экипажа самолета «Каталина», выполнил 19 боевых и 6 транспортных полетов. Выхода из строя материальной части не было.
29 октября 1944 года, во время перелета из Нарьян-Мара в Архангельск самолет попал в плохие метеоусловия и потерпел катастрофу в районе Тиманского хребта. Весь экипаж за исключением Федоровых, погиб. Он от места катастрофы самостоятельно двигался к населенным пунктам. 10 ноября был обнаружен и доставлен в д. Коткино, Нижне-Печорского района.
В дальнейшем проходил службу на Черноморском флоте в 30-м, 40-м авиаполках, 36-й авиамастерской ВВС (1945-1947).
В марте 1947 года уволен в запас в Советский РВК.
Основание: личное дело № 83202
Ф. 3, оп. 1, д. 702, л. 181, 182
Ф. 12, оп. 1, д. 1195, л. 197-207
Ф. 787, оп. 2, д. 106, л. 207, 208
Ф. 2165, оп. 19456, д. 2, л. 64
Дополнение по родственникам:
Отец – Федоровых Василий Михайлович, мать – Федоровых Наталья Ильинична, брат – Виктор, проживали по адресу: Кировская область, г. Советск, ул. Изергина, д. 54.
Основание: послужная карта, личное дело 83202,
Ф. 1987, оп. 16535, д. 10, л. 24.
Брат Федоровых Виктор Васильевич погиб в годы войны, мать и отец умерли.
По данным письма № 1-11 177, от 17.03.2004 г., Администрации города Советска.