Приказ 1 Раздел 1 «Наставление по технической службе федеральной противопожарной службы в части пожарных автомобилей, пожарных машин, приспособленной техники и вспомогательных автомобилей» 2
| Вид материала | Документы |
- Ой Федерации в пределах полномочий, подразделений специальных управлений, государственных, 1066.12kb.
- «Наставление по технической службе федеральной противопожарной службы в части робототехнических, 434.37kb.
- Приказ «30» июня 2000 г. №700 Москва Об утверждении Наставления по службе связи Государственной, 2525.52kb.
- Российская Федерация, 307.15kb.
- Производители машин для содержания автомобильных дорог, 55.31kb.
- Техника пожарная. Установки компрессорные для наполнения сжатым воздухом баллонов дыхательных, 517.58kb.
- «Алгоритм проверки организации ремонта и испытания пожарных рукавов в дежурном карауле, 227.43kb.
- Обзор российского рынка грузовых автомобилей, 182.73kb.
- Отступления от требований настоящих норм подлежат согласованию органами Государственной, 188.96kb.
- Правительства Российской Федерации от 22 ноября 1997 г. №1479 «Об аттестации аварийно-спасательных, 1966.14kb.
СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
| № п/п | Содержание работ |
| 1 | 2 |
| | Кроме работ, предусмотренных плановым техническим обслуживанием, дополнительно выполнить: |
| 1. 1.1. 1.1.1. 1.1.2. 1.1.3. 1.1.4. 1.2. 1.2.1. 1.2.2. 1.2.3. 1.2.4. 1.3. 1.3.1. 1.3.2. 1.3.3. 1.4. 1.5. 1.6. | По шасси ПА Промыть: систему охлаждения двигателя; топливный бак и продуть топливопроводы (осенью); радиаторы отопителя кабины (кузова) и пусковой подогреватель; котел предпускового подогревателя, каналы и фильтры электромагнитного клапана, форсунку предпускового подогревателя. Проверить: состояние и действие кранов системы охлаждения двигателя и сливных устройств в системах питания и тормозов; крепление деталей выпускного тракта, переключить заслонку забора в воздушный фильтр системы питания (в соответствии с сезоном: зима, лето); исправность датчика включения муфты вентилятора системы охлаждения и датчиков аварийных сигнализаторов температуры жидкости в системе охлаждения и давления масла в системе смазки; состояние уплотнений дверей, окон установить утеплительные чехлы. Снять: аккумуляторную батарею для подзарядки и откорректировать плотность электролита; карбюратор и топливный насос, промыть и проверить состояние и работу на стенде (осенью) (при наличии стенда); генератор и стартер, очистить, продуть внутреннюю полость; при необходимости разобрать, заменить изношенные детали и смазать подшипники. Заменить смазку гибкого вала механического привода спидометра и цилиндрических шестерен электрического спидометра. Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода. Заправить (при переходе на «зимний период эксплуатации») пневмо- и пневмогидравлическую системы тормозов жидкостью, предотвращающей замерзание конденсата. Очистить электроды свечей и сердечник клапана насоса предпускового подогревателя, электроды свечей ЭФУ и подводящие топливопроводы. |
| 2. 2.1. 2.2. 2.3. | Смазочные и заправочные работы В зависимости от сезона (зима, лето) эксплуатации ПА с дизельным двигателем своевременно перейти на необходимую марку топлива. Произвести сезонную замену масел в соответствии с химмотологической картой. Заменить масло в картерах ведущих мостов, картере коробки переключения передач, жидкости в системе охлаждения и в гидравлическом приводе сцепления, масло в башмаках задней подвески, масло в муфте опережения впрыска топлива ТНВД, масло в системе гидроусилителя руля. |
| 3. 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. | Дополнительные работы по основным ПА общего применения Включить весной (отключить осенью) систему дополнительного охлаждения. Отключить весной (включить осенью) систему подогрева насосного отсека и ёмкости для воды. Произвести разборку, очистку и проверку технического состояния пеносмесителя, патрубков и кранов на трубопроводе от пенобака или цистерны, вакуумного затвора, вакуумного аппарата. Заменить смазку дополнительной трансмиссии органов управления специальными агрегатами, элементов пожарного насоса и другого пожарного оборудования в соответствии с инструкцией завода-изготовителя пожарной техники. |
| 4. 4.1. | Обслуживание пожарных насосов серии НЦП Произвести сезонную замену масла (зима, лето) в масляной полости пожарного насоса в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. |
Приложение 12
к Наставлению по технической
службе МЧС России
Рекомендуемый план распределения работ при выполнении ТО-1
пожарной автоцистерны
| Водитель и боевой расчёт | Перечень и номера операций первого технического обслуживания согласно приложению 11 |
| 1 | 2 |
| Старший водитель | Готовит рабочие места, инструмент, приспособления, эксплуатационные материалы. Осуществляет контроль за качеством выполнения работ и соблюдением требований правил техники безопасности, оказывает помощь при проведении ТО по пп. 1.1 – 1.3., 2.1 – 2.7. После ТО: проверяет работу агрегатов, узлов и приборов; при движении на расстояние 1-2 км ПА оценивает приёмистость двигателя, тормозную систему, рулевое управление, светосигнальное оборудование, агрегаты шасси по штатным приборам и на слух; проводит испытание пожарного насоса и пеносмесителя на производительность по упрощённой методике. |
| Водитель 1-го караула | Водитель 1-й дежурной смены выполняет работы по ТО двигателя, системы питания, смазки, охлаждения и электрооборудования, указанные в пп. 1.1.1.3.1. - 1.1.1.3.5., 1.1.1.3.31 - 1.1.1.3.33., 1.1.1.3.35. - 1.1.1.3.36., 1.1.1.4.1. - 1.1.1.4.2., 1.2.4. – 1.2.5. |
| Водитель 2-го караула | Водитель 2-й дежурной смены выполняет работы по ТО сцепления, механизмов управления, силовой передачи и ходовой части, указанные в пп. 1.1.1.3.6. - 1.1.1.3.24., 1.1.1.3.34. |
| Водитель 3-го караула | Водитель 3-й дежурной смены выполняет работы по ТО тормозной системы, насосной установке и смазке (в соответствии с картой смазки) ПА, указанные в пп. 1.1.1.3.23, 2.1.2., 2.1.4. Осуществляет демонтаж, разборку, очистку, сборку и монтаж пеносмесителя пожарного насоса, а также (для комбинированных пожарных насосов) фильтра на входе в ступень высокого давления. |
| Водитель 4-го караула | Водитель 4-й дежурной смены выполняет работы по ТО силовой передачи, ходовой части, а также крепёжные операции по раме, кузову и оперению ПА, указанные в пп. 1.1.1.3.11., 1.1.1.3.25.- 1.1.3.30., 1.1.1.3.37. - 1.1.1.3.39. |
| Личный состав пожарного расчёта | Личный состав пожарного расчёта под руководством начальника пожарного расчёта проводит ТО и испытание ПТВ, указанные в п. 4.12. |
| После проведения ТО-1 каждый водитель расписывается в журнале учёта технического обслуживания за фактически выполненные работы. Старший водитель и начальник пожарного расчёта проверяют качество выполненных работ, о чём делают запись в журнале учёта технического обслуживания. | |
Приложение 13
к Наставлению по технической
службе МЧС России
У Т В Е Р Ж Д А Ю
Начальник ГУ МЧС России
по субъекту Российской Федерации
_________________________________
_________________________________
(звание, фамилия, подпись)
"______"___________________ 20___ г.
М.П.
Г О Д О В О Й П Л А Н - Г Р А Ф И К
технического обслуживания (ТО-2) пожарных автомобилей
| № п/п | Наименование подразделений | Автомобиль | Планируется по месяцам и по числам | ||||||||||||
| Марка | Регистрацион. знак | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | |
Согласовано
Начальник службы пожаротушения Начальник нештатной ТС территориального гарнизона
__________________________________ _______________________________
(звание, фамилия, подпись) (звание, фамилия, подпись)
"___" _____________ 20___ г. "___" _____________ 20___ г
Приложение 14
к Наставлению по технической
службе МЧС России
Примерное положение о порядке представления
пожарного автомобиля на второе техническое обслуживание
в производственное подразделение ТС и их выдачи после обслуживания
Пожарный автомобиль на второе техническое обслуживание представляется в производственное подразделение ТС (ПТЦ, отряд, часть или на отдельный пост) в срок, указанный в годовом плане-графике ТО-2, начальником подразделения, за которым закреплена данная техника, совместно со старшим водителем (или лицами их замещающими).
Сдаваемый ПА должен быть чистым, огнетушащие вещества (за исключением порошка) должны быть слиты, ПТВ и другое комплектующее оборудование должно быть снято, наличие топлива в баках – в количестве, достаточном для доставки ПА в пожарную часть после ТО (ремонта). Разукомплектовывать ПА (агрегаты) или заменять их составные части и детали непригодными запрещается.
За несоответствие технического состояния и некомплектность автотранспортных средств требованиям нормативно-технической документации, а также за несвоевременность его поставки в подразделения ТС ответственность несёт руководитель подразделения.
Совместно с пожарным автомобилем сдаётся техническая документация:
1. «Акт сдачи (выдачи) ПА (агрегата) на техническое обслуживание», в котором старшим водителем (водителем) указывается комплектность автомобиля, наличие топлива, техническое состояние, неисправности и виды работ, которые необходимо провести на автомобиле.
Акт составляется в двух экземплярах, 1-ый экземпляр остаётся в подразделении ТС, 2-ой экземпляр направляется в ПЧ с обслуженным автомобилем.
2. Формуляр ПА и журнал учёта технического обслуживания, в котором делается отметка о проведённом обслуживании (ремонте) с указанием замененных узлов и агрегатов за подписью лица, ответственного за выдачу обслуженного автомобиля.
3. Карточка эксплуатации аккумуляторной батареи, в которой специалистами подразделения ТС делается отметка о проведённом обслуживании или ремонте аккумуляторной батареи.
В случае невозможности составления или приёма автомобиля на ТО-2 (ремонт) руководитель подразделения обязан подать рапорт по команде с просьбой о переносе срока поставки ПА на ТО-2 (ремонт), предварительно согласовав дату представления автомобиля с руководителем производственного подразделения ТС.
Второе техническое обслуживание ПА проводится рабочими подразделения ТС с участием закреплённых водителей (старшего водителя).
При ТО-2 выполняется весь комплекс работ ТО-1 и дополнительные работы в соответствии с перечнем работ по техническому обслуживанию, изложенные в руководствах (инструкциях) по эксплуатации ПА и базового шасси и Наставлении по технической службе ФПС МЧС России.
Для проверки качества ТО-2 (ремонта) пожарный автомобиль и его агрегаты необходимо испытать пробегом и работой в стационарном режиме:
автомобиль – пробегом 2-5 км.
агрегат – работой продолжительностью 0,5 часа.
Пожарный автомобиль, прошедший ТО-2 (ремонт), получает начальник подразделения и старший водитель (или лица их замещающие) по «Акту сдачи (выдачи) ПА (агрегата) на техническое обслуживание».
Выдаваемый автомобиль должен быть исправным, чистым, комплектность соответствовать записям в «Акте сдачи (выдачи)…».
При замене в процессе ТО (ремонта) номерных агрегатов их номера указываются в Акте сдачи (выдачи).
Совместно с автомобилем выдаётся техническая документация:
1. Подписанный «Акт сдачи (выдачи)…».
2. Формуляр ПА и журнал учёта ТО с отметкой о проведённом обслуживании (ремонте) с указанием заменённых узлов и агрегатов за подписью лица, ответственного за выдачу обслуженного автомобиля.
3. Карточка эксплуатации аккумуляторной батареи с отметкой о проведённом обслуживании (ремонте) АКБ.
Обслуженный (отремонтированный) пожарный автомобиль считается выданным после подписания «Акта сдачи (выдачи) ПА на техническое обслуживание (ремонт)» представителем подразделения ТС и пожарной части.
Проведённое ТО-2 должно обеспечивать безотказную работу ПА и его агрегатов до очередного (планового) обслуживания.
В случае возникновения отказа и выхода ПА из строя до окончания гарантийного периода начальником органа управления назначается комиссия для установления причины происшествия и составления акта-рекламации. В состав комиссии должны входить представители ремонтного подразделения, отдела вооружения и техники и руководитель подразделения, в котором эксплуатируется данная техника.
По результатам работы комиссии принимается решение о порядке устранения неисправностей и принятия мер к виновным.
Приложение 15
к Наставлению по технической
службе МЧС России
А К Т № _______
сдачи (выдачи) пожарного автомобиля (агрегата)
на техническое обслуживание или ремонт
Настоящий акт составлен представителем ___________________________________
(наименование
______________________________________________________________________________
ремонтного предприятия (исполнителя), должность и фамилия)
с одной стороны, и представителем _______________________________________________
(наименование пожарной части
______________________________________________________________________________
(заказчика), должность и фамилия)
с другой стороны, в том, что произведена сдача на техническое обслуживание (ремонт) автомобиля _______________________________________________________________________
выпуска ________ г., гос. регистр. знак _____________ заводской № __________________
двигатель №________________ паспорт транспортного средства № ____________________
формуляр № _____________.
1. Наработка с начала эксплуатации:
____________ км. по спидометру, ___________моточасов, __________ км. общего пробега.
- 2. Подвергался: среднему ремонту ______ раз, капитальному ремонту _________ раз.
3. Отработал:
после последнего капитального (среднего) ремонта_______ км. по спидометру, _________ моточасов, _________ км. общего пробега;
после очередного ТО-2 _________ км. по спидометру, __________ моточасов, _________ км. общего пробега.
4. Укомплектованность ______________________________________________________
______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. С автомобилем (агрегатом) сдаются:
паспорт транспортного средства № ________________ выданный __________________
(кем)
"_____" ____________________ 20____г.;
формуляр № ________________ составленный ______________________________________
(кем)
"____" ______________________20____г.
6. Техническое состояние автомобиля и пожарно-технического вооружения:
6.1. Двигатель_______________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.2. Электрооборудование _____________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.3. Сцепление______________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.4. Коробка передач _________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.5. Рулевое управление ______________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.6. Передний мост, рессоры, тормоза __________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.7. Задний мост, рессоры, тормоза _____________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.8. Рама ___________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.9. Кузов, кабина, оперение ___________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.10. Специальное оборудование _______________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.11. Внешнее состояние автомобиля ___________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.12. Номер автопокрышек и % годности_________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.13. Наличие топлива ________________________________________________________
6.14. Заключение ____________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Сдали: Начальник (заместитель) части ______________________________________________
________________________________________________________________________________
Старший водитель (водитель) ____________________________________________________
______________________________________________________________________________
Принял: Представитель подразделения ТС _________________________________________
______________________________________________________________________________
"____" ______________________20____г.
7. Комиссия проверила техническое состояние автомобиля, прошедшего ТО-2 (отремонтированного) _____________________________________________________________ установила следующее:
7.1. Техническое обслуживание (ремонт) проведены полностью и качественно. Автомобиль технически исправен, годен к дальнейшей эксплуатации и подлежит передаче представителю _________________________________________________________________
Вместе с автомобилем передаётся всё имущество, топливо, указанные в акте приёмки.
"____" ______________________20____г.
7.2. результаты проведения испытаний пожарного автомобиля (приспособленного) и агрегата ______________________________________________________________________
7.3. Техническое обслуживание (ремонт) автомобиля проведено некачественно, имеются следующие недостатки:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Недостатки устранены в течение __________________________________________________
"____" ______________________20____г.
Сдал: Представитель подразделения ТС ______________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Приняли: Начальник (заместитель начальника) части __________________________________
________________________________________________________________________________
Старший водитель (водитель) ______________________________________________________
________________________________________________________________________________
Примечание.
1. Акт составляется в двух экземплярах и направляется:
экз. № 1 - остаётся в подразделении ТС,
экз. № 2 - направляется с автомобилем в пожарную часть.
2. При замене номерного агрегата подразделение ТС выдаёт комплект документов, предусмотренных действующим законодательством, для представления в ГИБДД и внесения изменений в регистрационные документы.
Приложение 16
к Наставлению по технической
службе МЧС России
РАЙОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ РОССИИ ПО
ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ
| № п/п | Субъекты Российской Федерации | Климатические районы |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Республика Саха (Якутия), Ямало-Ненецкий автономный округ, Магаданская область. | Очень холодный |
| 2 | Республика Алтай, Республика Бурятия, Республика Карелия, Республика Коми, Республика Тува Края: Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский; Области: Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская, Читинская, Еврейская автономная область. | Холодный |
| 3 | Республика Башкортостан, Удмуртская Республика. Области: Пермская, Свердловская, Челябинская. | Умеренно холодный |
| 4 | Республика Дагестан, Республика Северная Осетия, Кабардино-Балкарская Республика, Чеченская Республика, Ингушская Республика. Края: Краснодарский, Ставропольский. Области: Калининградская, Ростовская. | Умеренно теплый, умеренно теплый влажный |
| 5 | Прибрежные районы морей: Черного, Каспийского, Азовского, Балтийского, Белого, Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского Чукотского, Берингова, Охотского, Японского (с шириной прибрежной полосы до 5 км). | Районы с высокой агрессивностью окружающей среды |
| 6 | Остальные районы России | Умеренный |
Примечание.
Субъекты Российской Федерации, не указанные в данной таблице, относить к конкретному климатическому району согласно действующих на их территории организационно-распорядительных документов, утвержденных постановлениями руководителей органов исполнительной власти субъекта.
Приложение 17
к Наставлению по технической
службе МЧС России
КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
И КОЭФФИЦИЕНТЫ КОРРЕКТИРОВАНИЯ НОРМАТИВОВ
Таблица 1
| № п/п | Категории условий эксплуатации (КУЭ) | Условия движения | ||
| за пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города) | в малых городах (до 100 тыс. жителей) и в пригородной зоне | в больших городах (более 100 тыс. жителей) | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | I | Д1-Р1, Р2 , Р3 | - | - |
| 2 | II | Д1-Р4 Д2-Р1, Р2, Р3, Р4 Д3-Р1, Р2, Р3 | Д1-Р1, Р2, Р3, Р4 Д2-Р1 | - |
| 3 | III | Д1-Р5 Д2-Р5 Д3-Р4, Р5 Д4-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 | Д1-Р5 Д2-Р2, Р3, Р4, Р5 Д3-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 Д4-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 | Д1-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 Д2-Р1, Р2, Р3, Р4 Д3-Р1, Р2, Р3 Д4-Р1 |
| 4 | IV | Д5-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 | Д5-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 | Д2-Р5 Д3-Р4, Р5 Д4-Р2, Р3, Р4 Д5-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 |
| 5 | V | Д6-Р1, Р2, Р3, Р4, Р5 | | |
Дорожные покрытия:
Д1- цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика;
Д2- битумоминеральные смеси (щебень или гравий, обработанные битумом);
Д3- щебень (гравий) без обработки, дегтебетон;
Д4- булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;
Д5 - грунт, укреплённый или улучшенный местными материалами; лежневое и бревенчатое покрытия;
Д6 - естественные грунтовые дороги, временные внутрикарьерные и отвальные дороги, подъездные пути, не имеющие твердого покрытия.
Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
Р1 - равнинный (до 200 м);
Р2 - слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);
Р3 - холмистый (свыше 300 до 1000 м);
Р4 - гористый (свыше 1000 до 2000 м);
Р5 - горный (свыше 2000 м).
КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕКТИРОВАНИЯ НОРМАТИВОВ
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ – К1 (*)
Таблица 2
| № п/п | Категория условий эксплуатации | Нормативное значение коэффициента | |||
| периодичность технического обслуживания | удельная трудоемкость текущего ремонта | пробег до капитального ремонта(**) | расход запасных частей(**) | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | I | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,00 |
| 2 | II | 0,9 | 1,1 | 0,9 | 1,10 |
| 3 | III | 0,8 | 1,2 | 0,8 | 1,25 |
| 4 | IV | 0,7 | 1,4 | 0,7 | 1,40 |
| 5 | V | 0,6 | 1,5 | 0,6 | 1,65 |
* После определения скорректированной периодичности технического обслуживания проверяется её кратность между видами обслуживания с последующим округлением до целых сотен километров.
** При корректировании нормы пробега до капитального ремонта двигателя коэффициент К1 принимается равным: 0,7- для III категории условий эксплуатации; 0,6-для IV категории и 0,5-для V категории.
*** Соответственно коэффициент К1 корректирования норм расхода запасных частей для двигателя составляет: 1,4 -для III категории условий эксплуатации; 1,65-для IV категории и 2,0-для V категории.
КОЭФФИЦИЕНТ КОРРЕКТИРОВАНИЯ НОРМАТИВОВ В ЗАВИСИМОСТИ
ОТ ПРИРОДНО-КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ, Кз = Кз'хКз''
Таблица 3
| № п/п | Характеристика района | Нормативы | |||
| периодичность технического обслуживания района | удельная трудоемкость текущего ремонта | пробег до капитального ремонта | расход запасных частей | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Коэффициент Кз' | |||||
| 1 | Умеренный | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| 2 | Умеренно тёплый, умеренно тёплый влажный, тёплый влажный | 1,0 | 0,9 | 1,1 | 0,9 |
| 3 | Умеренно холодный | 0,9 | 1,1 | 0,9 | 1,1 |
| 4 | Холодный | 0,9 | 1,2 | 0,8 | 1,25 |
| 5 | Очень холодный | 0,8 | 1,3 | 0,7 | 1,4 |
| Коэффициент Кз'' | |||||
| 6 | С высокой агрессивностью окружающей среды | 0,9 | 1,1 | 0,9 | 1,1 |