Доклад на торжественное заседание, посвященное 75-летию гибдд
Вид материала | Доклад |
- Детская игровая программа.«Строить значит созидать» -массовое гуляние, посвященное, 273.08kb.
- Торжественное собрание, 122.5kb.
- Александру Борисовичу Железнякову 27. 01. 2007 Торжественное заседание, 456.1kb.
- Мэрия городского округа тольятти отдел информационной политики, 497.14kb.
- Мероприятия гоу впо «Брянский государственный технический университет» по празднованию, 81.02kb.
- Программа конференции 00-10. 00 регистрация участников холл 1 этажа здания мгппу пленарное, 55.61kb.
- Моу «сош №11» «Школьная академия», 20.39kb.
- Положение о конкурсе среди учащихся Петуховкого района на лучшее сочинение, посвященное, 55.26kb.
- Заседание «Меркурий-клуба», посвященное теме «Надежды и тревоги отечественного бизнеса, 655.86kb.
- Внеклассное мероприятие, посвященное 66 летию Победы в Великой Отечественной войне, 57.08kb.
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное дорожное агентство
Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог
«Южный Байкал» Федерального дорожного агентства»
(ФКУ Упрдор «Южный Байкал»)
Доклад на торжественное заседание,
посвященное 75-летию ГИБДД
Протяженность автомобильных дорог республики составляет 7885 км из них федеральные дороги – 829,8 км или 10,5%. На протяжении 75 лет мы с вами связаны неразрывно - работаем на дороге, цель у нас с вами общая обеспечение безопасности дорожного движения и сохранение человеческих жизней.
Задача нашего управления уменьшение рисков совершения дорожно-транспортных происшествий, увеличения комфортности проезда по дорогам. Ваша задача - работа с пользователями автомобильных дорог и дорожниками. Правильное понимание наших задач и взаимодействие с вами позволит снизить аварийность на дорогах, ведь в дорожно-транспортных происшествиях гибнут и получают увечья большей частью люди самого активного трудоспособного возраста – от 26 до 40 лет. Каждый такой случай – это огромная трагедия для родных и близких и невосполнимые потери для страны.
Поэтому силами нашего коллектива за последние 5 лет отремонтировано 536 км дорог сети федеральных дорог проходящих по республике, что составляет 65 % сети, учитывая работы проведенные по ямочному ремонту и ликвидации колейности в сумме 304,2 млн.руб. дополнительная протяженность ремонтных участков 62 км (с учетом этих километров 72% сети). Для увеличения сцепных показателей асфальтобетонного покрытия мы проводим поверхностную обработку с применением новых инновационных технологий: рубленного стекловолокна, Слари – сил и Майкросерфейсинг. По данной технологии отремонтировано 186 км.
Объем инвестиции на дороги Бурятии за последние 5 лет составил более 7,9 млрд. руб., в том числе в 2011 году 3,9 млрд.руб. Средняя стоимость выполняемых работ по содержанию 1 км дороги 400,0 тыс.руб. В рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2012 годы)» строим обход г.Кяхта, проводим реконструкцию автомобильной дороги М-55 "Байкал" на участках км 234 - км 239, км 251- км 259, начато строительство автомобильной дороги Култук - Монды км 140 - км 151. На строительство и реконструкцию в 2011 году выделено 2,5 млрд.руб. На основании обосновании инвестиций 482 км федеральных дорог Бурятии подлежат реконструкции, а это 50% сети. Учитывая задел по утвержденной и разрабатываемой проектной документации на реконструкцию, увеличением финансирования с созданием федеральных дорожных фондов мы намерены в ближайшие 5 лет ежегодно вводить по 10 км дорог. Хочу отметить что с учетом строительства в 2011 году финансирование составило в среднем на 1 км дороги 3,7 млн.руб. Этот показатель у наших соседей составляет:
Субъект | Протяженность | Финансирование | На 1 км | Выделено больше |
Республика Бурятия | 829 км | 3,9 млрд.руб. | 3,7млн.руб | на 1 км |
Иркутская область | 1549 км | 4,1 млрд.руб. | 2,7млн.руб. | 1,4 раза |
Забайкальский край | 1634 км | 2,26 млрд.руб. | 1,4млн.руб. | 2,6 раз |
Федеральная дорога М-55»Байкал» составляет главный транспортный коридор России «запад-восток» в связи с чем имеет не только экономическое, но стратегическое значение. По территории Бурятии она проходит в сложных горноклиматических условиях, геометрические параметры не соответствуют нормативу, имеются участки дороги 4 и даже 5 категории. Содержание дороги вдоль Байкала, особенно в зимнее время требует от нас оперативных действий. Для выполнения возложенных задач на Управление мы создаем систему метеообеспечения с установкой видеокамер, оснастили дорожную технику подрядчиков навигационными устройствами с использованием спутниковых систем (ГЛОНАСС).
Федеральные автомобильные дороги в Бурятии проходят по 30 населенным пунктам. Для обеспечения безопасных условий для пешеходов и автотранспорта, в последние два года мы интенсивно занимаемся освещением, в прошлом году ввели в эксплуатацию линии искусственного электроосвещения в 4 густонаселенных пунктах (Сужа, Солдатский, Сотниково, Иволгинск), расположенных вдоль федеральной трассы. Нами впервые было предложено и поддержано руководством Федерального дорожного агентства комплексного обустройства населенных пунктов, которое включает не только устройство линий искусственного электроосвещения, но и устройство тротуаров, перильного, барьерного ограждения, устройство продольных водоотоводов, устройство съездов, автобусных остановок, озеленение.
В 2011 году комплексно обустроим 9 населенных пунктов (Нижняя Иволга, НурСеление, Шалуты, Мухоршибирь, Бабушкин, Клюевка, Иволгинск, Ильинка, Кяхта). Срок строительства 3 месяца, протяженность линий электроосвещения составит 25,8 км, длина тротуаров 15,3 км, длина перильного ограждения 10,3 км, количество опор 765 шт, количество светильников 754 штуки, стоимость работ 143,5 млн.руб.
Готовы проекты по 15 населенным пунктам (перильное ограждение – Ильинка, Сотниково, СолдатскиЙ, Сужа, Кяхта, комплексное обустройство – Брянск, Татаурово, Ошурково, Саратовка, Тарбагатай, Десятниково, Калинишная, Жемчуг, Кырен) которые будут реализованы в 2012 году, разрабатываются еще 13 проектов н.п. (Тресково, Югово, Саянтуй, Сибирь, Сотниково, Новоселенгинс, Шулуты, Зун-Мурино,Туран Торы, и 3 транспортные развязки г.Улан-Удэ).
Планируется разработка ПСД в 2013 году по остальным 10 н.п ( Горный, Зактуй, Харбяты, Шимки, Мойготы, Монды, Нур-Селение, Тапхар, Тахой, Поворот и 5 надземных пешеходных перехода).
Также к 2013 году во всех населенных пунктах Бурятии по которым проходит федеральная дорога будет линия электроосвещения. Общая протяженность введенных линий освещения составит более 105 км. Такого показателя не имеется ни в Иркутской области, ни в Забайкальском крае.
Для экономии электроэнергии применены светодиодные светильники, установлена автоматизированная система управления наружным освещением «Кулон», которая позволяет оптимизировать график включения и отключения освещения в каждом конкретном населенном пункте.
После ввода линий электроосвещения в Суже, Солдатском, Сотниково, Иволгинске ДТП по дорожным условиям (ДУ) нет. Данное мероприятие позволило ликвидировать особо опасные места концентрации ДТП, связанные с наездами транспортных средств на пешеходов в темное время суток. За 1 полугодие 2011 года произошло 116 – ДТП из них 11 – ДТП по ДУ, удельный вес 9,5%, соответствующий Российский показатель 21%.
В рамках празднования 350 –летия вхождения Бурятии в состав России, в короткие сроки капитально отремонтирован участок автодороги М-55 «Байкал» км 450-453, проходящий по п.Солдатский, стоимостью работ 170,0 млн.руб.
Федеральные средства, направляемые на федеральные дороги, проходящие по Бурятии из года в год увеличиваются, это создает дополнительные рабочие места для населения, уплачиваются налоги от выполненных объемов работ, используются местные строительные материалы, железобетонные и металлические конструкции производимые в республике, улучшается жизнь людей.
Уважаемые коллеги позвольте еще раз поздравить вас с юбилейной датой, надеюсь на наше дальнейшее конструктивное взаимодействие.