Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации
| Вид материала | Документы |
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 776.13kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 2062.11kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 1532.71kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 3337.77kb.
- Департамент по Взаимодействию со сми обзор средств массовой инфомации, 1234.37kb.
- Мой коммунальный стандарт обзор средств массовой информации 19 октября, 2011 год, 322.7kb.
- Доклад на коллегию по взаимодействию с общественностью и средствами массовой информации, 118.43kb.
- Тпп: Форум деловых сми, 81.06kb.
- Конкурс для сми по экологии, 30.14kb.
- Положение о конкурсе студенческих сми «медиа-поколение 2007», 55.01kb.
ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" Развитие проекта "УП-УП" потребует дальнейшего развития миграционного контроля - Кобылкин. - 24.03.2011
Развитие проекта "Урал промышленный - Урал Полярный" потребует дальнейшего развития миграционного контроля. Об этом заявил губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Кобылкин, выступая сегодня на выездном совещании, которое провел в Салехарде секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев. На нем были рассмотрены меры по обеспечению национальной безопасности в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта "Урал промышленный - Урал Полярный".
Среди актуальных тем для Ямала Дмитрий Кобылкин назвал пограничную безопасность, дальнейшее развитие миграционного контроля, что непосредственно связано с ростом численности работников на объектах этого грандиозного проекта и полуострова Ямал. Арктическое побережье Северного Ледовитого океана и полуостров Ямал считается пограничной зоной РФ. Глава арктического региона заявил, что для сохранения стабильности предпринимаются действенные меры безопасности, и это придает уверенность в успешной реализации стратегических проектов, важных не только для Ямала, но и для всего федерального округа и России.
Участниками выездного совещания в Салехарде, которое прошло в рамках заседания Совета при полномочном представителе президента РФ на Урале стали губернаторы Свердловской, Тюменской и Курганской областей, командующий войсками Центрального военного округа, представители федеральных министерств и ведомств, Корпорации "Урал промышленный - Урал Полярный", компании "Газпром", ОАО "РЖД", Аппарата Совета безопасности РФ.
ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" Строительство моста через реку Надым в рамках реализации проекта "УП-УП" начнется в апреле - 24.03.2011
Строительство моста через реку Надым в рамках реализации проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» начнется уже в апреле. Об этом сегодня в Салехарде сообщил журналистам генеральный директор корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный» Александр Белецкий.
По его словам, в среду 23 марта корпорация «Урал Промышленный – Урал Полярный» объявила тендер на строительство этого объекта.
Мост через Надым, наряду с мостом через Обь, станет основным объектом железнодорожной магистрали Салехард-Надым.
Протяженность дороги составит 354 км. На линии будет построено 17 больших и 27 средних мостов. На финансирование строительства дороги предусмотрено 20,4 млрд руб из Инвестфонда РФ, еще 36,5 млрд рублей предоставит частный инвестор.
ИА "ИТАР-ТАСС Кадровый голод уже представляет прямую угрозу обеспечению нацбезопасности – Патрушев- 24.03.2011
На некоторых направлениях кадровый голод уже представляет прямую угрозу обеспечению национальной безопасности. Об этом заявил сегодня в Салехарде секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев в ходе выездного заседания Совбеза, на котором обсуждались дополнительные меры по обеспечению национальной безопасности в рамках реализации регионального инвестиционного проекта «Урал промышленный – Урал Полярный».
«Вопрос формирования высококвалифицированного кадрового резерва для развития страны стоит очень остро. Не исключение – Уральский регион, где для реализации проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» требуется большое количество высококвалифицированных кадров», - отметил Патрушев. По его словам, резервы в этой сфере, прежде всего, у естественных монополий, осуществляющих свою деятельность в Заполярье.
«Именно хозяйствующие субъекты должны стать инициаторами программ подготовки и переподготовки молодых специалистов для работы в арктических условиях, привлечения новых рабочих кадров за счет создания достойных условий работы и жизни. Необходимо принять также ряд дополнительных мер по уточнению государственных социальных гарантий и компенсаций для лиц, работающих и проживающих в Арктической зоне Российской Федерации и в зоне Полярного Урала», - сказал Секретарь Совбеза, отметив, что в решении этих задач значительна роль и ответственность руководителей субъектов Федерации.
ИА "ИТАР-ТАСС - Урал" Проект "Урал промышленный – Урал полярный" требует адекватной государственной поддержки – Патрушев- 24.03.2011
Масштабы и значимость проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» требуют адекватной государственной поддержки. Об этом заявил сегодня в Салехарде секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев в ходе выездного заседания Совбеза, на котором обсуждались дополнительные меры по обеспечению национальной безопасности в рамках реализации регионального инвестиционного проекта «Урал промышленный – Урал Полярный».
«Мы должны определить комплекс дополнительных мер, которые необходимо принять на уровне регионов, федерального округа и федерального центра для успешной реализации этого проекта. Выработка таких мер является основой стабильного состояния национальной безопасности на территории округа» - сказал Патрушев, добавив, что «с позиций обеспечения национальной безопасности все составляющие проекта должны быть увязаны с решением задач, предусмотренных Основами государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу».
В совещании приняли участие представители министерств, губернаторы субъектов УрФО, руководство компаний НОВАТЭК, «Газпромтранс» и РЖД.
В среду участники выездного заседания посетили железнодорожную станцию Обская-2, которая является началом самой северной железной дороги в мире на полуостров Ямал, где сосредоточены основные запасы газового сырья России.
Корпорация «Урал промышленный – Урал Полярный» и компания «Газпром» договорились изучить возможность строительства в районе станции Обская-2 завода по переработке газового конденсата и нефтепродуктов, а также станции по сжижению природного газа с целью получения газомоторного топлива для обслуживания локомотивов, которые будут осуществлять перевозки по Северному широтному ходу.
Главная задача проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный» - завершение формирования транспортной и энергетической инфраструктуры Уральского федерального округа для модернизации сырьевых экономик Севера, вовлечения в хозяйственный оборот сырьевого потенциала Ямала и Югры, содействия модернизации экономик старопромышленных территорий УрФО.