Российские сми о мчс мониторинг за 13 декабря 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 декабря 2011, 6086.03kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 5 декабря 2011, 2115.71kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 декабря 2011, 3341.02kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г, 2967.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
Первая ледовая переправа заработала в Соликамском районе (Информационное агентство «Верхнекамье», 12.12.2011)
Первая в Пермском крае ледовая переправа открылась в Соликамском районе. Традиционно «ледовая дорога» соединяет поселок и деревню Тюлькино.
Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС по Пермскому краю, протяженность ледовой переправы — восемьсот метров, общая ширина — сорок метров, а ширина проезжей части, которой, по оценке служб, ежедневно пользуются сотни автовладельцев, — десять метров. Открыть ледовую переправу позволила приличная толщина льда — на сегодняшний день она составляет до восьмидесяти сантиметров.
В любом случае, спасатели предупреждают: при пользовании организованной ледовой переправой необходимо соблюдать технику безопасности, в частности:
скорость при въезде на лед должна быть не более 10 километров в час,
автомобиль должен двигаться на второй или третьей передаче,
следует соблюдать дистанцию между машинами, которая указана на въезде на переправу,
дверцы машины должны быть разблокированы,
ремни безопасности необходимо отстегнуть.
Кроме того, следует всегда обращать внимание на выставленные в местах выезда на лед аншлаги. Запрещающие знаки указывают на то, что выезд на лед опасен, — напоминают в пресс-службе МЧС.
На Камчатке нашли четверых пропавших снегоходчиков (Информационное агентство «Восток-Медиа», 12.12.2011)
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ. 12 декабря. ВОСТОК-МЕДИА - Поиски четырех пропавших на Камчатке снегоходчиков увенчались успехом. Все молодые люди живы и здоровы, сообщили в Главном управлении МЧС по Камчатскому краю.
Сегодня, 12 декабря, рано утром в региональное МЧС обратилась жительница Петропавловска. Она сообщила, что её сын с друзьями отправились на снегоходах в сторону кордона Налычево, и в назначенное время не вернулись.
На поиски пропавших выехала группа спасателей, которая обнаружила снегоходчиков в нескольких километрах от кордона. Выяснилось, что у них закончилось топливо, поэтому они и не смогли вовремя вернуться домой.
На Чукотке спасают "Ориентал Эйнджел" (Информационное агентство «Восток-Медиа», 12.12.2011)
АНАДЫРЬ. 12 декабря. ВОСТОК-МЕДИА - Спасательное судно «Рубин» Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления приступило к операции по спасению южнокорейского сухогруза «Ориентал Эйнджел», севшего на мель после пожара у южных берегов Чукотки в районе мыса Военных Топографов.
По данным Главного управления МЧС по Чукотскому автономному округу, к вечеру 11 декабря (19 ч 30 мин по местному времени) «Рубин» находился в трех милях от аварийного судна, стоящего носом к берегу примерно в 300 метрах от скалистого берега. В связи с наступлением темного времени суток и штормовой погодой начало активной фазы операции было перенесено на понедельник 12 декабря. По имеющейся информации, на первом этапе спасатели планируют подойти к корейскому сухогрузу и оценить его состояние. Содействие в обследовании судна российским спасателям окажут капитан и старший техник «Ориентал Эйнджел», которые перейдут на «Рубин» с российского траулера «Ориентал Дискавери», ранее принявшего на борт часть команды аварийного судна.
Пожар на южнокорейском сухогрузе начался 17 ноября, когда судно находилось в Беринговом море неподалеку от чукотского поселка Беринговский. 89 членов экипажа высадились на спасательные плоты и были приняты на борт находящимися в этом районе российскими траулерами «Ориентал Дискавери», «Уссури», «Пролив Старка» и одним из корейских промысловиков. Один человек – старший помощник капитана – до настоящего времени числится пропавшим без вести. Из-за сильного шторма попыток потушить пожар на покинутом судне не предпринималось.
Спустя два дня судно штормом сорвало с якоря, а 20 ноября «Ориентал Эйнджел» был обнаружен севшим на мель в районе мыса Военных топографов (Анадырский район Чукотского АО). На борту судна осталось около 1,1 тыс. тонн топлива.
В связи с происшедшим корейская компания-собственник корабля Keuk Dong Fisheries Co., Ltd направила правительству Чукотского АО письмо с просьбой об оказании помощи в спасении терпящего бедствие судна.
В Анадыре было проведено внеочередное заседании региональной Комиссии по чрезвычайным ситуациям. По его решению рабочая группа правительства выполнила облет судна, который не выявил следов утечки топлива с «Ориентал Эйнджел». Также была достигнута договоренность с сахалинскими спасателями о привлечении к работам спасательного судна «Рубин», оснащенного оборудованием для откачки топлива.
В среду 30 ноября в ряде СМИ появилась информация, что экипаж танкера «Вентспилс» владивостокской компании «РИМСКО», подошедшего к корейскому сухогрузу, наблюдал вокруг судна на поверхности воды и на его борту следы мазута. После этого было произведено еще одно визуальное обследование южнокорейского судна с воздуха, которое не подтвердило информацию о загрязнении моря топливом.
6 декабря на Чукотку с целью детального ознакомления с ситуацией прибыл вице-консул Генерального консульства Республики Корея во Владивостоке Тэ Кён Гон. Вице-консул провел встречи с представителями МЧС и правительства Чукотского АО. Сегодня Тэ Кён Гон в составе рабочей группы планировал вылететь в район нахождения «Ориентал Эйнджел», однако вылет был перенесен на 13 декабря по метеоусловиям, - сообщили РИА «Восток-Медиа» в управлении информационной политики Чукотского АО.