Программа вступительных испытаний по направлению 190100 Наземные транспортно-технологические комплексы магистерской программы 19010-01 Автомобили

Вид материалаПрограмма

Содержание


Филькин Николай Михайлович, д-р техн. наук, профессор
1. Общая характеристика направления 190100 "наземные транспортно-технологические комплексы"
2. Требования к вступительным испытаниям в магистратуру
3. Перечень вопросов и по специальным дисциплинам
Подобный материал:

МИНОБРНАУКИ РФ

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ижевский государственный технический университет"


УТВЕРЖДАЮ


Ректор


____________/Б.А. Якимович/


"____"_____________ 2011 г.


ПРОГРАММА


ВСТУПИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ

по направлению 190100 – Наземные транспортно-технологические комплексы

магистерской программы 19010-01 – Автомобили


Ижевск 2011

Кафедра "Автомобили и металлообрабатывающее оборудование"


Составитель программы вступительных испытаний:

Филькин Николай Михайлович, д-р техн. наук, профессор




Программа вступительных испытаний составлена на основании Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки 190100 "Наземные транспортно-технологические комплексы" (квалификация (степень) бакалавр) от 2009 г. и утверждена на заседании кафедры "Автомобили и металлообрабатывающее оборудование"


Заведующий кафедрой, к.т.н., профессор ________________/Музафаров Р.С./


СОГЛАСОВАНО

Председатель учебно-методической комиссии

по направлению 190100, к.т.н., доцент ________________/Шиляев С.А./


Руководитель направления, д.т.н., профессор _____________/Умняшкин В.А./


Начальник Управления образования ________________/Кадацкая М.С. /


1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА НАПРАВЛЕНИЯ 190100 "НАЗЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ"


Направление подготовки утверждено приказом Министерства образования и науки Российской Федерации № 546 от 09.11.2009 г.

Квалификация (степень) выпускника – бакалавр техники и технологии.


Бакалавр по направлению 190100 "Наземные транспортно-технологические комплексы", поступающий в магистратуру "Автомобили" должен обладать следующими общекультурными компетенциями:

- владеть культурой мышления, способностями к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения;

- уметь логично верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь;

- уметь использовать нормативные документы при решении конкретных прикладных задач;

- обладать высокой мотивацией для продолжения учебы в магистратуре;

- уметь использовать основные законы естественнонаучных дисциплин, применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования в процессе обучения;

- понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества;

- владеть основными методами, способами и средствами получения, хранения и переработки информации, иметь навыки работы на компьютере;

- владеть одним иностранным языком на уровне не ниже разговорного;

- обладать способностями приобретать новые знания, используя современные образовательные и информационные технологии.


Бакалавр по направлению 190600 "Наземные транспортно-технологические комплексы", поступающий в магистратуру "Автомобли" должен обладать следующими профессиональными компетенциями:

- уметь использовать законы и методы математики, естественных гуманитарных и экономических наук при решении прикладных задач;

- обладает навыками работы на компьютере как с общим программным обеспечением, так и с программным обеспечением инженерного анализа конструкций;

- уметь проводить теоретические и экспериментальные научные исследования по поиску и проверке новых идей совершенствования наземных транспортно-технологических машин, их технологического оборудования и создания комплексов на их базе;

- обладать навыками технического обеспечения исследований и реализации их результатов;

- обладать навыками разработки научно-технической документации новых и модернизируемых образцов наземных транспортно-технологических машин и комплексов;

- обладать навыками разработки проектов технических условий, стандартов и технических описаний наземных транспортно-технологических машин;

- обладать навыками в разработке технологической документации для производства, модернизации, эксплуатации и технического обслуживания наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;

- обладать навыками проведения испытания наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;

- обладать навыками в осуществлении поверки основных средств измерений при производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин;

- обладать навыками организации технического контроля при исследовании, проектировании, производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования.


2. ТРЕБОВАНИЯ К ВСТУПИТЕЛЬНЫМ ИСПЫТАНИЯМ В МАГИСТРАТУРУ


Итоговые вступительные испытания бакалавра предназначены для определения практической и теоретической подготовленности бакалавра техники и технологии к обучению в магистратуре "Автомобили".

Вступительные испытания полностью соответствуют Государственному образовательному стандарту высшего профессионального образования по направлению подготовки 190100 "Наземные транспортно-технологические комплексы" (квалификация (степень) бакалавр) от 2009 г.

Государственный экзамен по направлению преследует цель:

- оценить полученные теоретические знания, приобретенные навыки бакалавра;

- оценить умение применять полученные знания в решении практических задач;

- оценить готовность бакалавра к обучению в магистратуре.

В программу вступительных испытаний входят следующие дисциплины: Информатика, САПР изделий профессиональной деятельности, Основы эргономики и дизайна автомобилей и тракторов, Конструирование автомобилей и тракторов, Тепловые двигатели, Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования, Теория автомобиля, Конструирование и расчет автомобиля, Электрооборудование автомобилей и тракторов, Технология автомобиле- и тракторостроения, Основы технологии производства и ремонт автомобилей, Автомобильные эксплуатационные материалы.

Прием в магистратуру проводят по итогам вступительных испытаний, состоящих из письменного экзамена по направлению магистратуры (оцениваемого по 50-бальной шкале) и оценки учебно-научной деятельности бакалавра, оцениваемой по 50-бальной шкале по следующим критериям:

защита выпускной квалификационной работа («отлично» – 5 баллов, «хорошо» – 4 балла);

оценка за государственный экзамен («отлично» – 5 баллов, «хорошо» – 4 балла);

средний балл за период обучения в вузе с округлением до второй цифры после запятой (по приложению к диплому бакалавра, специалиста, магистра);

рекомендация Государственной аттестационной комиссии при подаче заявления на профильное направление – 5 баллов;

выполнение выпускной квалификационной работы по заказу предприятия – 5 баллов;

наличие рекомендации предполагаемого научного руководителя – 5 баллов;

наличие темы магистерской диссертации – 5 баллов;

наличие публикаций: из списка ВАК – 5 баллов; в других изданиях: одна публикация – 2 балла, две публикации и более – 3 балла;

участие в конференциях (не ниже факультетских) – 5 баллов;

победитель внешних конкурсов, грантов, олимпиад и т.д. - 5 баллов.


3. ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ И ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ДИСЦИПЛИНАМ

К ВСТУПИТЕЛЬНЫМ ИСПЫТАНИЯМ В МАГИСТРАТУРУ


САПР изделий профессиональной области
  1. Понятие САПР. Особенности проектирования в САПР.
  2. Принципы создания САПР.
  3. Задачи, решаемые в процессе создания САПР.
  4. Задачи проектирования в САПР. Блочно-иерархический принцип проектирования.
  5. Основные стадии проектирования в САПР.
  6. Понятие проектных процедур, операций.
  7. Режимы проектирования в САПР.
  8. Понятие интеллектуальной САПР.
  9. Структура САПР (подсистемы (функциональные и обеспечивающие), входящие в САПР).
  10. Состав САПР (Виды обеспечения автоматизированного проектирования: методическое, организационное, математическое).
  11. Состав САПР (Виды обеспечения автоматизированного проектирования: программное, информационное, техническое, лингвистическое).
  12. Математические модели и требования, предъявляемые к ним.
  13. Классификация мат. моделей (топологические, геометрические).
  14. Классификация мат. моделей (каркасные, канонические).
  15. Задачи анализа в САПР.
  16. Задачи синтеза в САПР.
  17. Параметрическая оптимизация технических объектов в САПР.
  18. Понятие математического эксперимента, имитационное моделирование.
  19. Численные методы решения, используемые в САПР.
  20. Основной принцип метода конечных элементов.
  21. Свойства программного обеспечения САПР.
  22. Структура ПО САПР.
  23. Открытые системы и объектно-ориентированный подход.
  24. Основа информационного обеспечения САПР, понятие базы данных.
  25. Классификация банков данных, уровни доступа.
  26. Обеспечение защиты информации.
  27. Графические системы САПР (программные средства графических систем).
  28. Классификация методов геометрического моделирования (методы получения гладких поверхностей).
  29. Классификация методов геометрического моделирования (методы геометрического моделирования твердого тела).
  30. Современные системы автоматизированного моделирования, классификация систем.
  31. Состав и возможности современных систем. Работа с большими сборками.
  32. Состав и возможности современных систем. Принцип параметризации.
  33. Состав и возможности современных систем. Групповое проектирование.
  34. Состав и возможности современных систем. Расчет и оптимизация конструкций.
  35. Состав и возможности современных систем. Технологическая подготовка производства.


Основы эргономики и дизайна автомобилей и тракторов
  1. Роль и значение эргономики в создании автомобилей и тракторов.
  2. Роль и значение дизайна в создании автомобилей и тракторов.
  3. Исторический опыт и современные тенденции в автомобилестроении.
  4. Понятие системы «водитель-машина-среда» и надежность ее функционирования.
  5. Задачи эргономики в облегчении труда водителя.
  6. Понятие об антропометрических характеристиках.
  7. Компоновка рабочего места водителя и мест пассажиров.
  8. Роль посадочного манекена при разработке и испытании автомобиля.
  9. Какие исходные данные необходимы для компоновки рабочего места водителя?
  10. Требования к регулировкам положения сидений водителя и пассажиров.
  11. Размещение органов управления, эргонометрические требования.
  12. Разработка художественного образа автомобиля в соответствии с его назначением.
  13. Макеты внешних форм и элементов машины.
  14. Аэродинамические свойства авто.
  15. Связь дизайна и аэродинамики авто.
  16. Понятие внешней информативности автомобиля и трактора.
  17. Компоновка внутреннего пространства кабины грузового авто и трактора.
  18. Компоновка внутреннего пространства кузова легкового автомобиля и автобуса.
  19. Компоновка приборной панели различных автомобилей.
  20. Обзорность приборов на панели, выделение функциональных зон.
  21. Способы представления информации на панели приборов.
  22. Требования к конструкции и материалам сидений.
  23. Требования к обивке и отделке интерьера.
  24. Факторы, влияющие на безопасность в системе «человек-машина-среда».
  25. Активная и пассивная безопасность.
  26. Виды дорожно-транспортных происшествий, допускаемые пределы деформаций.
  27. Способы испытаний автомобилей, агрегатов и узлов.
  28. Понятие об утомлении водителя.
  29. Социальные аспекты обеспечения комфортности.
  30. Понятие о климатической комфортности, управление микроклиматом.
  31. Возможности САПР при конструировании кузовов и кабин автомобилей и тракторов.
  32. Возможности САПР на различной стадии проектирования и производства автомобиля.
  33. Достоинства САПР в безбумажной системе изготовления автомобиля и трактора.
  34. Современные тенденции в создании экологически чистого автотранспорта.


Конструкция автомобилей и тракторов
  1. Общие сведения об автомобилях.
  2. Назначения и конструкция дифференциалов. Недостаток простейшего дифференциала. Дифференциалы повышенного трения с фрикционными муфтами, кулачковые червячные. Механизмы свободного хода. Межосевые дифференциалы.
  3. Типы полуосей. Конструкция балок ведущих мостов: штампосварные, литые, комбинированные и их свойства.
  4. Амортизаторы, их устройство, работа и характеристика.
  5. Конструкция, свойства, области применения и работа тормозных приборов.
  6. Электрооборудование автомобилей.
  7. Конструкции электростартеров. Электрические схемы управления электростартерами. Конструкции генераторов и регуляторы напряжений.
  8. Электрическая схема принцип действия контактно-транзисторной системы зажигания. Особенности функционирования и конструкция бесконтактных систем зажигания.
  9. Назначение, состав системы освещения и сигнализации, требования, предъявляемые к ним. Их размещение на автомобилях. Автомобильные лампы накаливания. Фары дневного освещения. Противотуманные фары. Прожекторы. Приборы световой сигнализации. Звуковые сигналы.
  10. Классификация, конструкции и принцип действия контрольно- измерительных приборов: Контроля температуры, контроля давления, уровня топлива, зарядного режима. Спидометры.
  11. Рулевое управление.
  12. Раздаточные коробки.
  13. Трансмиссия автомобилей.
  14. Сцепление.
  15. Коробка передач.
  16. Карданная передача.
  17. Система охлаждения.
  18. Ведущие мосты.
  19. Подвеска.
  20. Тормозное управление.
  21. Колеса, шины.
  22. Рамы, кузова.


Тепловые двигатели
  1. Типы кривошипно-шатунных механизмов.
  2. Кинематика кривошипно-шатунного механизма.
  3. Силы и моменты, действующие в кривошипно-шатунном механизме.
  4. Расположение цилиндров и порядок работы цилиндров в многоцилиндровых двигателях.
  5. Силы и моменты, вызывающие неуравновешенность двигателя.
  6. Уравновешивание одноцилиндрового двигателя.
  7. Крутильные колебания коленчатых валов двигателей.
  8. Детали цилиндровой группы и картер.
  9. Детали поршневой группы.
  10. Детали шатунной группы и коленчатого вала.
  11. Схемы механизмов газораспределения двигателей.
  12. Детали механизма газораспределения двигателя и его основные параметры.
  13. Типы систем охлаждения двигателя.
  14. Жидкостная система охлаждения двигателя и регулирование температурного режима.
  15. Воздушная система охлаждения двигателя и регулирование температурного режима.
  16. Регулирование температурного режима системы охлаждения.
  17. Типы смазочных систем двигателя.
  18. Элементы смазочных систем двигателей.
  19. Вентиляция картера двигателя.
  20. Система топливоподачи карбюраторного двигателя.
  21. Система топливоподачи дизеля.
  22. Теоретические циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания.
  23. Цикл с подводом теплоты при постоянном объеме.
  24. Цикл с подводом теплоты при постоянном давлении.
  25. Действительные циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания.
  26. Действительный цикл четырехтактного карбюраторного двигателя.
  27. Действительный цикл четырехтактного дизеля.
  28. Действительный цикл двухтактного двигателя.
  29. Сравнительная оценка действительных циклов карбюраторных двигателей и дизелей.
  30. Процесс впуска поршневых двигателей.
  31. Процесс впуска поршневых двигателей: влияние гидравлического сопротивления впускной и выпускной систем, влияние нагрузки и частоты вращения коленчатого вала, влияние степени сжатия и фаз газораспределения.
  32. Процесс сжатия топливной смеси в цилиндре.


Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования
  1. Основные термины и определения
  2. Компоновка станка
  3. Классификация оборудования
  4. Технико-экономические показатели станков
  5. Поверхность как след движения одной производящей линии по другой. Понятие об образующей и направляющей линиях
  6. Методы образования поверхностей и форм деталей: копирование, касание, след, обкат
  7. Движения формообразования: главное движение и движение подачи, основные и вспомогательные движения, параметры движений. Методы обеспечения движений формообразования
  8. Кинематическая группа, кинематическая структура, кинематическая настройка станка (расчетное перемещение, уравнение кинематического баланса и формула настройки)
  9. Понятие – привод станка. Основные типы компоновочных схем привода главного движения
  10. Станки для обработки тел вращения. Назначение и классификация токарных станков
  11. Принцип работы (по структурной схеме), основные узлы токарно-винторезного станка, технологические возможности токарно-винторезных станков
  12. Токарно-винторезный станок 250ИТП. Устройство, основные узлы. Тех. возможности
  13. Специальные и специализированные токарные станки: обработка коленчатых валов
  14. Станки для обработки призматических изделий. Назначение и классификация фрезерных станков
  15. Основные схемы работы и конструктивных особенности консольных и бесконсольных, горизонтально- и вертикально-фрезерных, продольно- и карусельно-фрезерных станков
  16. Делительные головки, назначение, конструкция, принцип работы и настройка
  17. Назначение и классификация сверлильных станков
  18. Принцип работы и устройство вертикально- и радиально-сверлильных станков, область применения и технологические возможности
  19. Назначение и классификация расточных станков. Принцип работы, устройство, особенности станков
  20. Расточные станки, область применения и технологические возможности
  21. Особенности компоновки, устройство и принцип работы хонинговального станка
  22. Станки для абразивной обработки: Назначение, классификация
  23. Схемы обработки и движения на круглошлифовальных, внутришлифовальных, бесцентровых, плоскошлифовальных и хонинговальных станках
  24. Принцип работы и устройство круглошлифовального станка, технологические возможности
  25. Принцип работы и устройство плоскошлифовального станка, технологические возможности
  26. Специальные и специализированные шлифовальные станки: обработка коленчатых валов, шлифование кулачков
  27. Прогрессивные схемы шлифования (многокруговая обработка и т.д.)
  28. Принцип работы зубообрабатывающих станков (фрезерование, накатка, шлифование)
  29. Технологические возможности зубообрабатывающих станков
  30. Общие сведение о станках 7 группы (протяжные, строгальные и долбежные)
  31. Классификация, область применения и принцип работы технологического оборудования, применяемого для проведения технического обслуживания и ремонта на предприятиях системы Автотехобслуживания
  32. Подъемно-осмотровое оборудование системы Автотехобслуживания
  33. Подъемно-транспортное оборудование системы Автотехобслуживания
  34. Специализированное оборудование системы Автотехобслуживания
  35. Посты замены агрегатов и узлов системы Автотехобслуживания
  36. Уборочно-моечное оборудование системы Автотехобслуживания
  37. Диагностическое оборудование системы Автотехобслуживания
  38. Смазочно-заправочное оборудование системы Автотехобслуживания
  39. Установка оборудования на фундамент, назначение и типы фундаментов
  40. Особенности технического обслуживания (чистка, смазка, регулировка и др.)



Теория автомобиля
  1. Эксплуатационные свойства автомобилей.
  2. Радиусы колес.
  3. Силы, действующие на колеса.
  4. Коэффициент сцепления колеса с опорной поверхностью.
  5. Коэффициент сопротивления качения колеса.
  6. Режимы качения колеса.
  7. Влияние размеров колеса на его массу, проходимость и величину боковых сил.
  8. Силы, действующие на автомобиль.
  9. Уравнения силового баланса при движении автомобиля.
  10. Движение автомобиля на подъеме.
  11. Динамический фактор автомобиля.
  12. Сила сопротивления воздуха.
  13. Динамическая характеристика.
  14. Потери мощности в трансмиссии и КПД трансмиссии.
  15. Определение передаточных чисел трансмиссии.
  16. Динамическое преодоление подъема.
  17. Движение автомобиля накатом.
  18. Определение веса прицепа.
  19. Уравнение силового баланса при торможении автомобиля.
  20. Оценочные показатели тормозных свойств.
  21. Перераспределение веса при торможении.
  22. Расчет тормозного пути.
  23. Тормозная диаграмма.
  24. Способы торможения автомобиля.
  25. Испытания тормозов.
  26. Оценочные показатели топливной экономичности.
  27. Влияние эксплуатационных факторов на топливную экономичность.
  28. Топливная экономичность при разгоне, замедлении и торможении.
  29. Топливная экономичность автопоезда.
  30. Топливно-экономическая характеристика.
  31. Часовой, путевой и удельный расходы топлива.
  32. Влияние конструктивных параметров на топливную экономичность.
  33. Расчет расхода топлива при установившейся скорости движения автомобиля.
  34. Внешняя скоростная характеристика двигателя.


Конструирование и расчет автомобиля
  1. Этапы проектирования машины и их содержание.
  2. Понятия «машина», «механизм». Общая классификация машин и механизмов.
  3. Общие принципы конструирования машин и механизмов.
  4. Общие методы конструирования машин и механизмов.
  5. Понятие надёжности машины. Алгоритм формирования отказов. Классификация
    отказов.
  6. Нагрузочные режимы механизмов автомобиля при разных условиях эксплуатации.
  7. Понятие компоновки. Компоновочные схемы легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Размещение силовых агрегатов и узлов.
  8. Виды (классификация) сцеплений и приводов сцеплений. Требования, предъявляемые к сцеплениям и приводам. Рабочий процесс фрикционного сцепления.
  9. Пути достижения требований, предъявляемых к сцеплениям. Расчёт геометрических параметров сцеплений. Расчёт пружин сцепления.
  1. Расчёт и проверка фрикционной муфты сцепления на износ и нагрев.
  2. Механические и комбинированные приводы сцепления. Расчёт механического привода.
  3. Гидравлические и комбинированные приводы сцепления. Расчёт гидравлического привода.
  4. Автоматические сцепления (виды конструкций, элементы расчёта). Автоматический электровакуумный привод управления муфтой сцепления.
  5. Расчёт деталей автомобиля на статическую прочность и долговечность. Износостойкость нагруженных деталей и поверхностей. Расчёт на износ.
  6. Колебательные процессы. Тепловые процессы. Источники вибраций, колебания и тепла. Расчёт деталей на усталостную прочность.
  7. Коробки передач автомобилей. Требования, предъявляемые к коробкам передач. Кинематический расчёт ступенчатой коробки передач.
  8. Классификация коробок передач автомобилей. Выбор кинематической схемы ступенчатой коробки передач и расчёт основных элементов и параметров зубчатых передач (межосевого расстояния, модуля зубчатых колёс, числа зубьев, угла наклона зуба и т.д.).
  9. Бесступенчатые коробки передач. Планетарные коробки передач. Элементы расчётов.
  1. Карданные шарниры и опоры. Кинематический расчёт карданного шарнира неравных угловых скоростей. Кинематический расчёт карданного шарнира равных угловых скоростей. Прочностной расчёт карданного шарнира и карданного вала.
  2. Главные передачи. Требования, предъявляемые к главным передачам. Виды и компоновочные схемы главных передач. Кинематический расчёт главных передач.
  3. Дифференциалы. Требования, предъявляемые к дифференциалам. Кинематический анализ схем дифференциалов.
  4. Требования, предъявляемые к тормозному управлению. Определение эффективности торможения и потребных тормозных моментов.
  5. Тормозные механизмы. Требования, предъявляемые к тормозным механизмам. Расчёт колодочного тормоза. Расчёт дискового тормоза. Расчёт колодочного тормоза с кулачковым распределителем.
  6. Классификация приводов тормозов с усилителем. Расчёт гидравлического привода с усилителем.
  7. Мосты автомобилей. Требования, предъявляемые к мостам. Силы, действующие на мост автомобиля, расчётные схемы нагружения. Расчёт балки моста.
  8. Рулевые механизмы и системы рулевого управления. Требования, предъявляемые к рулевым механизмам и управлению. Определение расчётных нагрузок.
  9. Конструкции и расчёт рулевых механизмов: червяк-ролик, винт-гайка-сектор, шестерня-рейка.
  10. Кинематический и силовой расчёт рулевого механизма без усилителя.
  11. Усилители рулевого управления. Выбор гидравлического насоса усилителя, определение параметров силового гидроцилиндра.
  12. Подвески автомобиля. Требования, предъявляемые к подвескам. Расчёт листовой полуэллиптической симметричной рессоры. Расчёт листовой рессоры с подрессорником. Расчёт поперечной (тракторной) рессоры с пружиной.
  13. Амортизаторы подвесок их классификация. Определение основных параметров и характеристик гидравлических амортизаторов.
  14. Колёсный движитель. Требования, предъявляемые к колёсам и шинам. Основы конструирования колёс. Методика подбора шин. Типы и маркировки ободьев. Балансировка колёс.
  15. Несущая система автомобиля. Рамные и безрамные конструкции. Типы кузовов и рам. Расчёт несущей системы на жесткость и податливость. Методы расчёта рам и кузовов.


Электрооборудование автомобилей и тракторов
  1. Устройство стартерной аккумуляторной батареи.
  2. Основные характеристики стартерной аккумуляторной батареи.
  3. Подготовка к эксплуатации и методы заряда стартерной аккумуляторной батареи.
  4. Генераторы постоянного тока.
  5. Генераторы переменного тока.
  6. Регулирование напряжения генераторов.
  7. Устройство стартеров.
  8. Характеристики стартеров.
  9. Принцип действия системы зажигания.
  10. Катушки зажигания.
  11. Распределители системы зажигания.
  12. Контрольно-измерительные приборы: термометры, манометры, прибор измерения уровня топлива, спидометр, тахометр.
  13. Системы освещения и световой сигнализации.
  14. Дополнительное электрооборудование: звуковой сигнал, электродвигатели постоянного тока, стеклоочистители.
  15. Схемы электрооборудования автомобилей и тракторов.
  16. Поиск неисправностей в электрооборудовании.
  17. Основные неисправности генераторов и методы их устранения.
  18. Основные неисправности системы зажигания и стартеров.
  19. Электронные системы управления двигателем.
  20. Условия эксплуатации и основные требования к автотракторному электрооборудованию.


Технология автомобиле- и тракторостроения
  1. Изделие, типовое изделие, исходная заготовка, заготовка, деталь.
  2. Производственная партия, операционная партия. Объем выпуска изделий. Объем серии изделий. Программа выпуска изделий.
  3. Производственный и технологический процессы в машиностроении.
  4. Рабочее место. Технологическая операция. Вспомогательная операция.
  5. Технологический переход. Вспомогательный переход. Рабочий ход. Вспомогательный ход. Прием. Установ и позиция.
  6. Производственный цикл. Такт выпуска изделий. Ритм выпуска.
  7. Виды (классификация) технологических процессов.
  8. Типы производств. Коэффициент закрепления операций. Виды производств. Основное и вспомогательное производство.
  9. Служебное назначение машины. Ее исполнительные поверхности.
  10. Качество машины. Показатели качества.
  11. Точность детали и точность машины.
  12. Технологичность конструкции изделия (ТКИ). Главные факторы, определяющие требования к ТКИ.
  13. Размерная цепь, замыкающее звено размерной цепи, увеличивающие и уменьшающие звенья, компенсирующее звено. Расчет размерных цепей.
  14. Методы достижения точности замыкающих звеньев в размерных цепях системы СПИД.
  15. Уточнение и передаточное отношение технологической системы.
  16. Сущность и способы настройки и поднастройки системы СПИД.
  17. Факторы, влияющие на точность обрабатываемой заготовки: жесткость технологической системы, ее упругие деформации от воздействия сил резания и закрепления.
  18. Влияние на точность обработки неравномерности припуска и твердости заготовки, влияние вибрации, неточности изготовления и размерного износа инструмента.
  19. Влияние на точность обработки тепловых деформаций технологической системы и внутренних напряжений в материале заготовки.
  20. Экономическая точность обработки.
  21. Качество обработанных поверхностей.
  22. Эксплуатационные характеристики изделий, на которые влияет качество поверхности.
  23. Факторы, влияющие на качество поверхности при их образовании.
  24. Точность и шероховатость поверхностей при различных методах обработки.
  25. Базирование и базы в машиностроении. Задачи базирования.
  26. Конструкторские, технологические и измерительные базы. Основные и вспомогательные базы.
  27. Типовые схемы базирования деталей в виде тел вращения. Базы: двойная направляющая и двойная опорная. Условные обозначения баз и сил закрепления на операционных эскизах. Правила вычерчивания операционных эскизов.
  28. Построение техпроцесса сборки в зависимости от типа производства. Вопросы разработки последовательности общей сборки. Сборочные единицы. Технологическая схема сборки. Собираемость машин.
  29. Исходные данные и порядок проектирования технологических процессов механической обработки.
  30. Вопросы обоснования выбора исходных заготовок.
  31. Расчет припусков на механическую обработку. Определение межпереходных размеров.
  32. Техническая норма штучного времени и ее составляющая.
  33. Классификация поверхностей деталей машин и методов их обработки.
  34. Методы лезвийной обработки наружных цилиндрических поверхностей.
  35. Методы абразивной обработки наружных цилиндрических поверхностей.
  36. Методы лезвийной обработки внутренних цилиндрических поверхностей.
  37. Методы абразивной обработки внутренних цилиндрических поверхностей.
  38. Методы обработки плоскостей.
  39. Методы обработки фасонных поверхностей.
  40. Методы обработки резьб.
  41. Методы обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес лезвийным инструментом.
  42. Методы обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес абразивным инструментом.
  43. Методы накатывания цилиндрических зубчатых колес.
  44. Методы обработки конических зубчатых колес с прямыми и косыми зубьями.
  45. Методы обработки конических зубчатых колес с криволинейными зубьями.
  46. Методы обработки червячных зубчатых колес.
  47. Методы лезвийной и абразивной обработки шлицев.
  48. Методы обработки шпоночных пазов.
  49. Классификация деталей класса «валы».
  50. Технологичность конструкций ступенчатых валов.
  51. Материалы и термообработка при изготовлении ступенчатых валов.
  52. Исходные заготовки для изготовления ступенчатых валов.
  53. Технологические базы при изготовлении ступенчатых валов.
  54. Маршрут обработки ступенчатого вала.
  55. Контроль ступенчатых валов.
  56. Особенности изготовления гладких валов.
  57. Особенности изготовления коленчатых валов автомобильных двигателей.
  58. Служебные назначение и классификация деталей класса «втулка».
  59. Исходные заготовки для изготовления втулок.
  60. Материалы для изготовления втулок.
  61. Характеристика гильз двигателя внутреннего сгорания.
  62. Контроль гильз автомобильных и тракторных двигателей.
  63. Конструктивные различия между деталями классов «втулка» и «диски».
  64. Характеристика дисковых деталей.
  65. Технологический маршрут обработки поршневых колец.
  66. Общая характеристика деталей зубчатых передач.
  67. Служебное назначение и классификация цилиндрических зубчатых колес.
  68. Исходные заготовки для изготовления цилиндрических зубчатых колес.
  69. Материалы и термообработка при изготовлении цилиндрических зубчатых колес.
  70. Точность изготовления цилиндрических зубчатых колес.
  71. Базирование и базы при изготовлении цилиндрических зубчатых колес различных типов.
  72. Технологические маршруты обработки цилиндрических колес дисковых и типа втулок.
  73. Методы черновой и чистовой обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес.
  74. Методы отделочной обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес.
  75. Контроль цилиндрических зубчатых колес.
  76. Характеристика конических зубчатых колес.
  77. Точность канонических зубчатых колес.
  78. Особенности изготовления конических зубчатых колес.
  79. Характеристика червячных зубчатых колес.
  80. Точность червячных передач.
  81. Особенности изготовления червячных зубчатых колес.
  82. Особенности изготовления червяков.
  83. Характеристика корпусных деталей.
  84. Классификация корпусных деталей.
  85. Точность корпусных деталей.
  86. Материалы и исходные заготовки для изготовления корпусных деталей.
  87. Варианты базирования заготовок корпусных деталей при механической обработке.
  88. Технологические маршруты (планы) обработки заготовок корпусных деталей.
  89. Контроль корпусных деталей.
  90. Общая характеристика деталей класса «рычаги».
  91. Классификация деталей класса «рычаги».
  92. Материалы для изготовления рычагов различных типов.
  93. Исходные заготовки для изготовления рычагов.
  94. Базирование и базы при обработке заготовок рычагов.
  95. Технология изготовления цельного шатуна двигателя внутреннего сгорания.
  96. Технология изготовления автомобильного шатуна с разъемной кривошипной головкой.
  97. Контроль шатунов.
  98. Сборка узлов с подшипниками скольжения.
  99. Сборка узлов с подшипниками качения.
  100. Общие вопросы сборки зубчатых передач.
  101. Определение величины бокового зазора в цилиндрической зубчатой передаче.
  102. Определение плавности хода зубчатой передачи.
  103. Проверка контакта зубьев в передаче.
  104. Контроль уровня шума зубчатых передач.
  105. Проверка герметичности деталей и узлов машин.
  106. Уравновешивание деталей и узлов машин (статическая и динамическая балансировка).
  107. Окраска узлов машин.
  108. Испытания собранных узлов и машин.


Основы технологии производства и ремонта автомобилей
  1. Восстановление деталей электроискровой обработкой.
  2. Основные неисправности ходовой части: несущих систем, упругих элементов, амортизаторов и их ремонт.
  3. Восстановление деталей совмещением ультразвукового и электрохимических процессов.
  4. Ремонт двигателя. Дефекты газораспределительного механизма и их ремонт.
  5. Восстановление деталей магнитоэлектрическим упрочнением.
  6. Основные неисправности системы питания бензиновых двигателей. Дефекты карбюраторов и их ремонт.
  7. Восстановление деталей пластической деформацией.
  8. Основные неисправности деталей тормозной системы и их ремонт.
  9. Текущий ремонт автомобиля.
  10. Основные неисправности коробок передач и их ремонт.
  11. Восстановление деталей электролитическим наращиванием.
  12. Испытания автомобиля после ремонта, качество отремонтированного автомобиля. Основные требования безопасности труда при ремонте автомобиля.
  13. Восстановление деталей полимерными материалами.
  14. Основы сборки и испытания двигателей.
  15. Восстановление деталей ультразвуковой обработкой.
  16. Основные неисправности системы охлаждения. Дефекты жидкостного насоса и их ремонт.
  17. Классификация износов. Пути увеличения срока службы деталей.
  18. Основные неисправности системы зажигания и их ремонт.
  19. Восстановление деталей электроискровой обработкой.
  20. Ремонт двигателя. Основные неисправности системы смазки и их ремонт.
  21. Способы разборки автомобиля. Мойка деталей.
  22. Ремонт двигателя. Дефекты поршневой группы и их ремонт.
  23. Постановка дополнительных ремонтных деталей.
  24. Основные неисправности деталей рулевого механизма и их ремонт.
  25. Капитальный ремонт автомобиля.
  26. Обивочные и молярные работы.
  27. Восстановление деталей сваркой.
  28. Основные неисправности системы энергообеспечения. Генератор и реле-регулятор и их ремонт.
  29. Восстановление деталей электромеханической обработкой.
  30. Основные неисправности привода передних ведущих колес и их ремонт.
  31. Способ ремонтных размеров.
  32. Основные неисправности системы запуска двигателя, стартера и их ремонт.
  33. Восстановление деталей с помощью лазера.
  34. Ремонт двигателя. Дефекты коленчатого вала и их ремонт.
  35. Восстановление деталей наплавкой.
  36. Основные неисправности задних ведущих мостов и их ремонт.
  37. Восстановление деталей электрофизическим способом.
  38. Основные неисправности системы питания дизельных двигателей. Дефекты топливной аппаратуры и их ремонт.
  39. Комплектование деталей.
  40. Ремонт двигателя. Дефекты кривошипно-шатунного механизма и их ремонт.
  41. Восстановление деталей напылением (металлизацией).
  42. Основные неисправности карданной передачи и их ремонт.
  43. Основы сборки типовых соединений.
  44. Ремонт двигателя. Дефекты блока цилиндров и их ремонт.
  45. Восстановление деталей клеевыми композициями.
  46. Основные неисправности сцепления и их ремонт.
  47. Дефектация и сортировка деталей.
  48. Ремонт двигателя. Дефекты головки блока цилиндров с деталями клапанного механизма и их ремонт.
  49. Методы ремонта.
  50. Основные неисправности кабины, кузовов легковых автомобилей и оперения и их ремонт.
  51. Основные понятия о качестве ремонта автомобиля.
  52. Основные неисправности системы освещения, контрольных приборов, дополнительного оборудования и их ремонт.
  53. Восстановление деталей электролитическим натиранием.
  54. Основные неисправности балок передних мостов и их ремонт.


Автомобильные эксплуатационные материалы
  1. Общие сведения о топливах, их назначение и основные требования.
  2. Понятия о показателях свойств и показателях качества топлив, масел, смазок и специальных жидкостей.
  3. Классификация автомобильных топ­лив.
  4. Нефть, ее состав.
  5. Способы получения авто­мобильных топлив из нефти, и способы доведения полученных топлив до норм стандарта.
  6. Назначение автомобильных бензинов, эксплуатационные требования к качеству бензинов.
  7. Свойства автомобильных бензинов.
  8. Марки бензинов и их применение.
  9. Назначение дизельных топлив, эксплуатационные требования к ди­зельным топливам.
  10. Свойства дизельных топлив.
  11. Марки дизельных топ­лив и область их применения.
  12. Альтернативные топлива, классификация, способы получения.
  13. Общие сведения об автомобильных смазочных материалах, назначение смазочных материалов и способы их получения.
  14. Эксплуатационные требования к качеству смазочных материалов.
  15. Класси­фикация масел по назначению.
  16. Характеристика основных свойств моторных масел.
  17. Условия работы моторных масла в двигателе, причины старения масла в двига­теле.
  18. Присадки моторных масел.
  19. Классификация моторных масел по уровню эксплуатационник свойств (группы ма­сел) и по вязкости (классы вязкости), маркировка моторных масел и их при­менение.
  20. Условия работы трансмиссионных масел. Основные свойства масел. Присадки к трансмиссионным маслам.
  21. Классификация трансмиссионных масел по уровню эксплуатационных свойств (группы) и по вязкости (классы вяз­кости), маркировка трансмиссионных масел и их применение.
  22. Условия работы гидравлических масел. Основные свойства масел. Присадки.
  23. Классификация гидравли­ческих масел по уровню эксплуатационных свойств (группы) и по вязкости (классы вязкости).
  24. Назначение, состав, классификация и получение автомобильных пластичных смазок.
  25. Эксплуатационные свойства пластичных смазок: вязкостно-температурные, прочностные, смазочные.
  26. Марки пластичных смазок и их применение.
  27. Назначение жидкостей для системы охлаждения. Эксплуатационные требования к качеству охлаждающих жидкостей.
  28. Вода, как охлаждающая жидкость.
  29. Низкозамерзающие жидкости, марки и их применение.
  30. Условия работы жидкостей для тормозных систем.



Литература


1. Умняшкин В.А., Филькин Н.М., Музафаров Р.С. Теория автомобиля: Учебное пособие. – Ижевск: Издательство ИжГТУ, 2006. – 272 с.
  1. 2. Гришкевич А. И. Автомобили: Теория. Учебник для ВУЗов. – Минск.: Высшая школа, 1986 г. – 208 с.

3. Умняшкин В.А., Филькин Н.М., Бендерский Б.Я., Серебряков В.В., Сазонов В.В. Теория автомобиля и двигателя в примерах и задачах: Учебное пособие по дисциплинам "Теория автомобиля" и "Тепловые двигатели". – Ижевск: НИЦ "Регулярная и хаотическая динамика", 2004. – 222 с.

4. Смирнов Г.А. Теория движения колесных машин. – М.: Машиностроение, 1990. – 352 с.

5. Агейкин Я.С. Проходимость автомобилей. – М.: Машиностроение, 1981. – 232 с.

6. Балабин И.В., Куров Б.А., Лаптев С.А. Испытания автомобилей. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1988. – 192 с.

7. Вонг Дж. Теория наземных транспортных средств. – М.: Машиностроение, 1982. – 284 с.

8. Законодательные и потребительские требования к автомобилю: Учебное пособие/ В.Н. Кравец, Е.В. Горынин. – Н. Новгород: Нижегородский государственный технический университет, 2000. – 400 с.

9. Литвинов А.С. Управляемость и устойчивость автомобиля. – М.: Машиностроение, 1971. – 416 с.

10. Платонов В.Ф. Полноприводные автомобили. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1989. – 312 с.

11. Проектирование полноприводных колесных машин: В 2-х томах. Учебник для вузов/ Б.А. Афанасьев, Н.Ф. Бочаров, Л.Ф. Жеглов и др.; Под общ. ред. А.А. Полунгяна. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1999 (2000). – 488 (641) с.

12. Эллис Д.Р. Управляемость автомобиля. – М.: Машиностроение, 1975. – 216 с.

13. Регламентация активной и пассивной безопасности автотранспортных средств: Учебное пособие для студентов вузов/ А.И. Рябчинский, Б.В. Кисуленко, Т.Э. Морозова. – М.: Издательский центр "Академия", 2006. – 432 с.

14. Автомобили. Испытания/ Под ред. А.И. Гришкевича. – Минск: Высшая школа, 1991. – 198 с.

15. Набоких В.А. Испытания электрооборудования автомобилей и тракторов: Учебник для студентов вузов. – М.: Издательский центр "Академия", 2003. – 256 с.

16. Цимбалин В.Б. и др. Испытания автомобиля. – М.: Машиностроение, 1978. – 199 с.

17. Надежность машиностроительной продукции: Практическое руководство по нормированию, подтверждению и обеспечению. – М.: Издательство стандартов, 1990. – 328 с.

18. Соснин Д.А., Яковлев В.Ф. Новейшие автомобильные электронные системы: Учебное пособие. – М.: СОЛОН-Пресс, 2005. – 240 с.

19. Тольский В.Е. Виброакустика автомобиля. – М.: Машиностроение, 1988. – 144 с.

20. Надежность машин/ Д.Н. Решетов, А.С. Иванов, В.З. Фадеев; Под ред. Д.Н. Решетова. – М.: Высшая школа, 1988. – 238 с.

21. ГОСТ 13377-75. Надежность в технике. Термины и определения. – М.: Издательство стандартов, 1975. - 21 с.

22. Ротенберг Р.В. Основы надежности системы "водитель - автомобиль - дорога – среда". – М.: Машиностроение, 1986. – 231 с.

23. Стуканов В.А. Автомобильные эксплуатационные материалы: Учебное пособие. Лабораторный практикум. – М.: ФОРУМ: ИНФРА–М, 2002. – 208 с.

24. Васильева Л.С. Краткий справочник по автомобильным эксплуа­тационным материалам. - М.: Транспорт, 1992.

25. Савич Е.Л. и др. Обслуживание и ремонт легковых автомобилей. – Минск: Высшая школа, 2000. – 381 с.

26. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. Учеб. – Москва: Транспорт, 1982. – 368 с.

27. Мирошников Л.В. и др. Диагностирование технического состояния автомобилей на автотранспортных предприятиях/ Л.В. Мирошников, А.П. Болдин, В.И. Пал – Москва: Транспорт, 1977. – 263 с.

28. Автоматизация инженерно-графических работ/ Г. Красильникова, В. Самсонов. – СПб: Изд-во "Питер", 2000. – 256 с.

29. Норенков И.П. Введение в автоматизированное проектирование технических устройств и систем. – М.: Высшая школа, 1986 – 304 с.

30. Петренко А.И., Семенков О.И. Основы построения системы автоматизированного проектирования. – Киев: Вища школа, 1985 – 294 с.

31. Ютт В.Е. Электрооборудование автомобилей. – М.: Транспорт, 1995. – 304 с.

32. Акимов С.В., Чижков Ю.П. Электрооборудование автомобилей – М.: ЗАО КЖИ "За рулем", 2001. – 384 с.

33. Тимофеев Ю.Л., Тимофеев Г.Л. Лабораторный практикум по электрооборудованию автомобилей. – М.: Транспорт, 1988. – 160 с.

34. Колчин А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. – М.: Высшая школа, 2002. – 496 с;

35. Двигатели внутреннего сгорания: Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей/ Под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. – М.: Машиностроение, 1980. – 288 с;

36. Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей/ Под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. – М.: Машиностроение, 1983. – 375 с;

37. Двигатели внутреннего сгорания: Учебник для вузов/ Хачиян А.С., Морозов К.А., Луканин В.Н. и др.; Под ред. В.Н. Луканина. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Высшая школа, 1985. – 311 с;

38. Автомобильные двигатели: Учебник для автотранспортных техникумов/ С.Н. Богданов, М.М. Буренков, И.Е. Иванов. – М.: Машиностроение, 1987. – 369 с;