Рабочей программы дисциплины Расчет и конструирование элементов гидрооборудования для специальных условий эксплуатации по направлению подготовки 190100 Наземные транспортно-технологические машины и комплексы

Вид материала

Документы

Содержание 2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины 3. В результате освоения дисциплины обучающийся должен 4. Общая трудоемкость дисциплины

Подобный материал:

• Рабочей программы дисциплины Машины для разработки грунтов в условиях Севера по направлению, 45.86kb.
• Рабочей программы дисциплины Грузоподъёмные машины по направлению подготовки 190100, 29.69kb.
• Рабочей программы дисциплины Робототехника в строительстве по направлению подготовки, 46.38kb.
• Рабочей программы дисциплины Теория механизмов и машин по направлению подготовки 190100, 33.66kb.
• Аннотация дисциплины «конструкция наземных транспортно-технологических машин (нттм)», 31.95kb.
• Рабочей программы дисциплины Инновационный менеджмент по направлению подготовки 190100, 31.06kb.
• Рабочей программы дисциплины Метрология, стандартизация и сертификация по направлению, 29.94kb.
• К рабочей программе учебной дисциплины, 28.18kb.
• Программа вступительных испытаний в магистратуру направление подготовки, 284.26kb.
• Программа вступительных испытаний по направлению 190100 Наземные транспортно-технологические, 657.45kb.

АННОТАЦИЯ

рабочей программы дисциплины

Расчет и конструирование элементов гидрооборудования для специальных условий эксплуатации

по направлению подготовки

190100 – Наземные транспортно-технологические машины и комплексы

профиль подготовки

Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование

Квалификация (степень) выпускника

Бакалавр


1. Цель дисциплины подготовки бакалавра к решению профессиональных задач в сфере:


Основной целью изучения дисциплины «Основы конструирования гидропневмопривода СДМ для условий Севера» является подготовка будущего инженера к решению профессиональных и научно-исследовательских задач в сфере: теоретических основ расчета и конструирования подъемно-транспортных, дорожных и строительных машин и оборудования, оснащенных гидравлическим и пневматическим приводом; применения современных экспериментальных и теоретических данных при проектировании и эксплуатации гидрофицированных машин в условиях холодного климата; основных принципов обеспечения надежности; проблем безопасности монтажа и эксплуатации гидропневмоприводов ПТМ, СДМиО с учетом региональных требований и условий эксплуатации при низких температурах.


2. Требования к уровню освоения содержания дисциплины


Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- способность в составе коллектива исполнителей участвовать в техническом обеспечении исследований и реализации их результатов (ПК-7);

- способность в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке конструкторско-технической документации новых или модернизируемых образцов наземных транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-8);

- способность в составе коллектива исполнителей участвовать в разработке проектов технических условий, стандартов и технических описаний наземных транспортно-технологических машин (ПК-9);

- способность в составе коллектива исполнителей участвовать в проведении испытаний наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования (ПК-11);

- способность в составе коллектива исполнителей участвовать в организации технического контроля при исследовании, проектировании, производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования (ПК-14).


3. В результате освоения дисциплины обучающийся должен


знать: современные экспериментальные и теоретические данные по жидким и газовым средам, использующих в качестве носителя энергии в гидропневмоприводах; повышение достижения в области создания строительной техники и технологий и основные проблемы в области проектирования гидрофицированных машин; основные положения расчета параметров и обоснованного выбора гидро-пневмооборудования; физический смысл основных методов расчета гидросистем; основные принципы постановки и проведения машинных (численных) экспериментов, возможности математического аппарата при решении теоретических и прикладных задач механики жидкости и газа; тенденцию появления, распространения и влияния на проектирование новых рабочих сред, материалов, новых технологий изготовления и монтажа гидрофицированных машин, эксплуатации машин в условиях Севера.


уметь: формулировать и решать задачи, возникающие при проектировании гидрофицированных машин; выбирать необходимые методы исследования сопротивления гидрофицированных машин внешними воздействиями, оценивать и модифицировать существующие методы , исходя из конкретных задач; проводить эксперименты, обрабатывать полученные результаты, анализировать и осмысливать их с учетом имеющихся данных; вести библиографическую работу;

представлять итоги проделанной работы в виде отчетов и статей, оформленных в соответствии с имеющимися требованиями с привлечение современных средств редактирования и печати; оказывать методическую и практическую помощь при реализации проектов СДМ с гидропневмоприводом.


владеть: методами обеспечения безопасной эксплуатации гидравлических и пневматических машин и оборудования, работающих в условиях отрицательных температур.


4. Общая трудоемкость дисциплины составляет 72 часа, 2 зачетных единицы.


5. Вид промежуточной аттестации: зачет


6. Основные разделы дисциплины:


- Рабочие жидкости ОГП;

- Функционирование гидропривода в условиях низких температур;

- Влияние температуры жидкости на износ гидрооборудования;

- Влияние низких температур на разрушение деятелей гидрооборудования;

- Технические средства обеспечения предпускового разогрева рабочей жидкости.

- Особенности расчета гидропривода для условий холодного климата.


7. Разработчик: Кононов Артем Анатольевич

Кафедра подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования.