Правила плавания 10 Лоцманское обслуживание 11 Буксирное обеспечение 12 Правила плавания для маломерных судов 13 вход судов в порт новороссийск и выход их из порта
| Вид материала | Документы |
- Правила плавания Управление движением судов Вход судов в порт и выход их из порта, 538.5kb.
- Типовая программа обучения судоводителей судов, поднадзорных государственной инспекции, 520.4kb.
- Школа яхтенного рулевого, 3556.16kb.
- Школа яхтенного рулевого, 3562.68kb.
- Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных плавательных средствах, 466.83kb.
- Автономной Республики Крым от 21 апреля 1999 г. №468-2/99 правил апользования маломерными, 297.34kb.
- Правила охраны жизни людей на водных объектах Астраханской области и Правила пользования, 386.89kb.
- Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в томской области, 103.86kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 Собрание, 636.6kb.
- Разработка дополнительных требований по безопасности судов, эксплуатирующихся при низких, 98.74kb.
4.7. Пользование средствами радио- и проводной связи в порту Геленджик
4.7.1. Все суда, находящиеся на акватории и стоящие у причалов порта Геленджик, не имеющие телефонной связи, обязаны нести постоянную радиовахту на УКВ, каналы 16, 69.
4.7.2. Всем судам и береговым организациям запрещается ведение любых переговоров, не относящихся к управлению движением судов и обеспечению безопасности плавания, на УКВ каналах 16, 69.
4.7.3. Связь судов с береговыми объектами в порту Геленджик осуществляется на УКВ. Каналы радиосвязи и позывные подразделений и служб порта приведены в таблице:
| Службы порта | Номера каналов УКВ | Позывной |
| Инспекция государственного портового контроля (ИГПК) | 69, 16 | Геленджик – 11 |
| Диспетчер ЗАО «Геленджикский морской порт» | 93, 16 | Геленджик – 3 |
5. Грузовые и пассажирские операции в порту Геленджик
5.1. Грузовые операции в порту Геленджик
5.1.1. В порту Геленджик производятся погрузочно-разгрузочные операции с генеральными грузами.
5.1.2. Все грузовые работы при ветре свыше 14 м/сек запрещаются.
5.1.3. Выгрузка нефтепродуктов и опасных грузов в порту Геленджик не производится.
5.1.4. Погрузочно-разгрузочные операции в порту осуществляются стивидорными компаниями, лицензированными должным образом.
5.1.5. Ввоз на территорию порта и вывоз с территории порта грузов и материалов, въезд и выезд автотранспорта осуществляются по пропускам установленного образца.
5.1.6. При погрузке опасных и навалочных грузов исполнительный судовой план, сертификат и характеристика груза на момент погрузки, декларация о транспортных характеристиках и условиях безопасности морской перевозки груза, информация о грузе и другие необходимые сертификаты предоставляются морским агентом в ИГПК до начала погрузки.
5.1.7. В процессе грузовых операций на судне запрещается:
- производство любых ремонтных работ на открытых палубах и за бортом;
- зачистка грузовых помещений в зоне грузовых работ.
5.1.8. В порту Геленджик бункеровка судов осуществляется с автоцистерн на грузопассажирском пирсе на Тонком мысе.
5.2. Пассажирские операции в порту Геленджик
5.2.1. Посадка на суда и высадка пассажиров с судов производится у причала №4 пассажирского пирса №1.
5.2.2. Посадка на катера и высадка пассажиров с катеров местного сообщения производится только на специально отведенных для этих целей причалах - № 1, 2 пассажирского пирса № 1, причалах пассажирского пирса № 2 и причале «Курортный городок».
5.2.3. Ответственность за безопасную посадку и высадку пассажиров, учет их количества и порядок на пассажирских причалах несут арендаторы причалов и администрация судов.
5.2.4. Доставка людей на суда, стоящие на рейде, производится рейдовыми и служебно-разъездными катерами, оборудованными спасательными средствами, с учетом их пассажировместимости, и имеющими пассажирские свидетельства. За безопасность посадки (высадки) пассажиров на судно (с судна) отвечает капитан судна, стоящего на рейде, с причала на катер - экипаж катера.
Совместная перевозка членов экипажей иностранных судов и граждан Российской Федерации на рейдовом катере запрещена.
6. Санитарно - карантинный режим в порту Геленджик
6.1. Санитарно-карантинный надзор в порту Геленджик осуществляет территориальный отдел Роспотребнадзора.
6.2. Капитаны судов, следующих в порт Геленджик из-за границы, обязаны через капитана порта Геленджик сообщать в территориальный отдел Роспотребнадзора сведения о больных или подозреваемых на инфекционные заболевания, а также о падеже грызунов не позднее чем за 6 часов до прибытия в порт Геленджик.
6.3. Каждое судно, прибывшее в порт Геленджик из-за границы, подлежит санитарно-карантинному досмотру, который предшествует другим видам контроля. Капитан такого судна обязан запросить разрешение на свободную практику через ИГПК или морского агента.
Такое судно обязано нести флаг Q (Кэбэк) Международного свода сигналов (МСС) до получения свободной практики.
6.4. Санитарно-карантинный досмотр судов осуществляется круглосуточно на борту судна у причала сразу по прибытии судна в порт Геленджик.
6.5. Суда, заходящие в порт Геленджик и имеющие на борту больных с подозрением на инфекционное заболевание среди членов экипажа или пассажиров, обязаны по указанию ИГПК стать на якорь в указанном месте якорной стоянки.
6.6. В случае выявления грызунов, судно подвергается дератизации, независимо от наличия действующих документов об освобождении от дератизации. В случае признания судна неблагополучным в эпидемиологическом отношении, необходимость проведения противоэпидемиологических мероприятий определяется представителем территориального отдела Роспотребнадзора.
6.7. Грузовые операции с грузами растительного происхождения производятся с разрешения и под контролем органов фитосанитарного надзора порта. Вынос с судна компонентов грузов, отнесенных фитосанитарным надзором к заразным, запрещается.
6.8. Грузовые операции с грузами, подконтрольными ветеринарному надзору, осуществляются с разрешения пограничного контрольного ветеринарного пункта. Без его разрешения вынос с судна на берег мясопродуктов, любых видов животных и птиц запрещается.
6.9. Для предотвращения перехода крыс с судна на берег и обратно на судах необходимо принимать следующие меры:
6.9.1. Швартовные тросы должны быть защищены стандартными противокрысиными щитками на весь период стоянки судна в порту.
6.9.2. В ночное время, при отсутствии погрузочно-разгрузочных работ, трапы должны быть приподняты над причалом.
6.9.3. При работе в ночное время трапы должны быть ярко освещены.
6.9.4. Сетки, предохраняющие от падения груза в воду, по окончании погрузочно-разгрузочных работ должны немедленно убираться, а в случае пользования ими в ночное время, должны быть ярко освещены.
6.10. Водоразборные колонки на причалах должны постоянно содержаться в чистоте и исправности, а их колодцы не реже двух раз в год подвергаться дезинфекции. Эту работу должны проводить владельцы, арендаторы колонок.