Российские сми о мчс мониторинг за 5 декабря 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 декабря 2011, 6086.03kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 декабря 2011, 3341.02kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г, 2967.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 13 декабря 2011, 2197.47kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
Таксист спас четверых детей из огня (Газета «Комсомольская правда», 02.12.2011)
Смена томского таксиста, 24-летнего Александра Оконечникова, началась обычно: откатал клиентов по нескольким заказам и решил купить чая да сигарет, прежде чем отправиться на новый адрес. Зашел в магазин и принялся разглядывать витрину, как вдруг в магазин ворвалась женщина с полными ужаса глазами: "Пожар! Помогите! Дети горят! " Оконечников выскочил на улицу и пулей проскочил к горящей напротив девятиэтажке. Только помнит: увидел, как в окне на втором этаже бьется маленькая девчушка.
- Я вскарабкался по решетке окна на первом этаже. "Прыгай ко мне! " - говорю девчонке, а она ни в какую! Оказалось, там, в квартире, у нее еще братья были, и без них 8-летняя малышка наотрез отказалась спасаться.
Тогда Александр велел передать ему по очереди братьев - 2-летнего и двоих 4-летних близнецов. Только после этого спрыгнула сама.
Приехала "Скорая", забрала детей, и Александр отправился на следующий вызов. Пожар в однокомнатной квартире быстро потушили, причина его пока неизвестна. Оказалось, дети были заперты на ключ, пока мать и отец были на работе...
А МЧС обещало наградить героя-таксиста.
Юлия Сергеева, Анна Калашникова ("кп" - Томск")
- ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС В РЕГИОНАЛЬНЫХ СМИ
3.1 ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС. ПЕЧАТНЫЕ СМИ
Новая система поиска заблудившихся туристов (Газета «Грозненский рабочий», 01.12.2011)
По предложению спасателей Адыгеи Московский институт связи разрабатывает систему поиска, которая является альтернативной дорогостоящей спутниковой связи и системе ГЛОНАСС. Она представляет собой симбиоз нескольких типов связи, что обеспечивает взаимообратную коммуникацию и определение туристов на любой территории независимо от рельефа местности.
"На базе поисково-спасательной службы устанавливается коммуникативное устройство (компьютер). Каждой выходящей на маршрут группе выдается что-то вроде пейджера. Между ними устанавливается интернет-связь, которая значительно дешевле спутниковой. Каждая группа в любой момент может скинуть информацию, которая тут же приходит на пейджер центра управления. Таким образом обеспечивается обратная связь с людьми, находящимися на маршруте", - отметили в пресс-службе ГУ МЧС РФ по РА.
Как уточнил начальник Адыгейского поисково-спасательного отряда Александр Ляшко, проект уже профинансирован. Организована его тщательная инженерная проработка. Полным ходом идет сборка комплекта оборудования.
Спасибо за искусство! (Газета «Новое время», 01.12.2011)
Сотрудник МЧС, рискуя своей жизнью, спас от огня значительное количество художественных произведений местных мастеров
Сотрудник Специального управления Федеральной противопожарной службы № 8 МЧС России, старший сержант внутренней службы Алексей Валерьевич Зарубин, мастер-пожарный специальной пожарной части № 2, участвовавший 9 ноября 2011 года в тушении пожара в административном здании по ул. Солнечной, 2, рискуя своей жизнью, спас от огня значительное количество художественных произведений местных мастеров. За что коллектив отдела «Лавка Художника» выразил ему глубокую благодарность за проявленное мужество. Умелые профессиональные действия старшего сержанта внутренней службы А. В. Зарубина высоко оценены руководством.
ПОДЖИГАТЕЛЕЙ МАШИН НУЖНО ЛОВИТЬ ВСЕМ МИРОМ. А ТАКЖЕ УВЕЛИЧИТЬ СРОК НАКАЗАНИЯ (Газета «Вечерняя Москва. Утренний выпуск», 02.12.2011)
В последнюю осеннюю ночь этого года столичной полиции удалось задержать еще двоих поджигателей машин. Как рассказал "Вечерке" представитель пресс-группы УВД по Южному административному округу Москвы Валерий Бузовкин, около 2 часов ночи к патрульным обратился прохожий, который рассказал, что только что на Чертановской улице двое неизвестных поджигали "Жигули"-семерку. Он дал описание злоумышленников и показал, куда они убежали. Через несколько минут полицейские задержали подозреваемых. Ими оказались двое местных жителей, Руслан и Сергей, в возрасте 23 и 24 лет. Задержанные сознались в поджоге. Но внятно объяснить причину не смогли - дескать, хозяин несколько дней назад был участником ДТП, и они решили ему отомстить. Как установлено, подозреваемые дважды пытались поджечь салон автомобиля с помощью кусков картона и зажигалки, однако каждый раз пламя потухало. Салон загорелся лишь с четвертого раза, однако был потушен пожарными. По словам Валерия Бузовкина, полицейские уже установили, что один из поджигателей состоит на учете в психоневрологическом диспансере. "Он обучался в том же полиграфическом колледже, где учатся пятеро подростков, задержанные ранее в районе Орехово-Борисово Южное за поджог автомобиля марки "Мерседес" на Воронежской улице", - уточнил наш собеседник. С начала года судебно-экспертный центр Федеральной противопожарной службы по Москве изучил 270 случаев автопожаров. В 188 из них причиной возгорания стал поджог. Чаще горят иномарки. В московской полиции отказались говорить на тему поджигателей. "Это принципиальная позиция, - сказали нам в пресс-службе, - После каждой серии публикаций в СМИ о поджогах возникает новая волна. Поджигают и неуравновешенные граждане, и подростки, которым захотелось прославиться или попозировать перед сверстниками. Впрочем, таких немного. Мы вообще, если вы заметили, стараемся не говорить о преднамеренных поджогах. Поджог это или нет, становится ясно после работы пожарных дознавателей. А это зачастую дело не одного дня. И чаще всего выясняется, что никакого поджога не было. Сгорела проводка, неосторожное обращение с огнем... А в прессе уже прошли сообщения о поджогах. Вот и получается, что реальная статистика поджогов резко отличается от того, что насчитали журналисты".
В судебно-экспертном центре Федеральной противопожарной службы (СЭЦ ФПС) по Москве не совсем согласны с этой точкой зрения.
По словам экспертов, "бывает, что машина загорается сама. Это происходит, например, при повреждении топливной системы. Но это единичные случаи. Как правило, речь идет о поджоге".
Сотрудник пресс-службы столичного МЧС Сергей Ляпин сообщил нам немного другие цифры: за 10 месяцев этого года было подожжено 233 автомобиля, за тот же период прошлого года - 286. Юрий Елисеев, эксперт по обнаружению причин возгорания машин из Санкт-Петербурга, считает, что "необходимо обновлять научно-методическую базу обеспечения экспертиз пожаров машин".
- Выяснить причину пожара наиболее важно для страховой компании, чтобы установить, кто будет возмещать ущерб.
С Елисеевым согласны и московские коллеги:
- Отсутствует правовая норма, которая бы обязывала устанавливать причину пожара. Уголовные дела возбуждаются крайне редко, обычно, если машина была застрахована и владельцу нужна справка для страховой компании. Есть ли у жертв поджогов шанс получить деньги за сгоревшие авто, нам рассказал адвокат Александр Погонченков: - Если машина была застрахована по КАСКО, то нет никаких проблем, хозяин получит деньги в полной мере. Это касается и других страховых компаний. Есть шансы вернуть деньги и у тех, кто не застраховал свою машину. Когда преступника поймали - в рамках уголовного дела можно подать гражданский иск на возмещение ущерба.
- Но если вы не застрахованы, а преступник еще не пойман, деньги получить не удастся?
- Увы. Надо ждать, когда злодея поймают.
Машины в столице горели всегда. Причем большинство - по вине неисправной электропроводки. Некоторые авто горят после аварий, другие во время ремонта из-за ошибок при сварочных работах. Поджоги машин стали настоящим бедствием для Москвы с мая 2008 года. Хотя еще в сентябре 2005-го на юго-востоке столицы местный житель Илья Михельсон при помощи обычной зажигалки уничтожил 4 автомобиля. Преступник был пойман, но сразу заявил, что не контролировал свои действия и совершил поджоги из-за психического заболевания. В октябре 2006 года в Свиблове действовала целая группа поджигателей. Они уничтожили 9 машин. В конце июня 2007 года поджигатели снова объявились на северо-востоке столицы. Они спалили сразу 7 машин.
Но наступил 2008-й, изменивший ситуацию. 30 мая в Северном Бутове за час сгорели 14 автомобилей. Тогда это было дело рук подростков, насмотревшихся по телевизору на беспорядки в предместьях Парижа и воспользовавшихся "зарубежным опытом борьбы с капитализмом". Прошло всего несколько дней, а Москва уже начала привыкать к автомобильным факелам по ночам. Автовладельцы выходили на дежурства, милиция сбилась с ног, но поджигатели оставались неуловимыми и появлялись в самых разных уголках города. Со слов свидетелей один за другим были составлены 3 фоторобота маньяка-пиромана, поскольку сыщики были уверены: действует один человек, скорее всего, с нездоровой психикой. А поджоги в других местах - дело последователей и воспользовавшихся ситуацией недругов конкретных хозяев машин. В ходе расследования был задержан мужчина, поджегший машину из ревности к бывшей пассии, несколько 13-летних подростков, собиравшихся в заброшенной "Волге" и случайно спаливших ее... Машины горели все лето. А потом поджоги сошли на "нет" сами собой. Но методику поджигателей взяли на вооружение молодежные радикальные группировки. Поджигали они не только машины, но и отделения милиции, прокуратуры. Правда, без серьезных последствий. Все поджоги (управа района Теплый стан, военкомат, милицейские авто) происходят по одной схеме. У объекта появляются несколько ребят в куртках с капюшонами, явно на камеру показывают бутылки с зажигательной смесью либо обливают "объект" легковоспламеняющейся жидкостью и поджигают. Затем видео акций появляется в Интернете. С комментариями и музыкальным сопровождением. Эта волна началась ровно через год.
4 ноября столичные полицейские задержали пятерых подозреваемых, которые уже признались в 11 поджогах. Все они - студенты полиграфического колледжа и придерживаются праворадикальных взглядов. Ранее ответственность за горящие в Москве машины брали на себя их идеологические противники - анархисты из так называемого черного блока. Ролики горящих машин они неоднократно размещали на свом сайте.
Получается, теперь их опыт взяли на вооружение националисты. И не только они. Это стало ясно на следующий день после задержания юных борцов с капитализмом. Машины продолжили гореть и горели всю неделю по всему городу, захватив область. Да и в других городах страны постоянно вспыхивало...
Акциями юных радикалов нередко прикрываются обозленные соседи и конкуренты по бизнесу. Дай психически неуравновешенные граждане в весенне-осенний период обострения выходят на охоту. И сообщения в прессе о новых поджогах для них как звоночек - пора!
Так, 13 октября этого года на Молодежной улице в Москве были задержаны двое поджигателей, 23 и 32 лет от роду. Наряд полиции застукал их возле припаркованного во дворе дома "Ниссана Патрола". От поджигателей разило бензином, а руки еще не успели высохнуть. Двое приезжих из Калужской области точили зуб на компаньона по гостиничному бизнесу. А в Восточном округе, скорее всего, "работали" автономы-националисты, они выбирали авто с номерами кавказских республик...
ДМИТРИЙ ДЕМУШКИН, бывший глава ныне запрещенного "Славянского Союза": - Я никогда не дав ал указаний своим бойцам на поджоги машин. Зачем? Это не наш метод. Кто от этого выиграет? Поджогами машин мы ничего не добьемся. Я, конечно, могу отдать такой приказ, и уже на следующий день по Москве будут гореть десятки авто, если не сотни. И так каждый день. Но какой в этом смысл? Да, наверное, можно вычислять объекты поджогов по номерам машин, то есть по их региональной принадлежности. Но и здесь велика доля ошибки. Мы гораздо большего добиваемся другими способами. А поджоги только настроят против нас обывателей, которые сегодня уже почти открыто нас поддерживают. Нам удалось поговорить с одним из "идейных" поджигателей. Он представился Николаем. Мы встретились в одном из спальных районов Москвы, в дешевой пивной, где часто собираются футбольные фанаты и "правые". В знакомой обстановке наш собеседник был откровенен и даже вальяжен. - Да, мы с ребятами поджигаем машины приезжих. - А как вы их отличаете и почему уверены, что горят именно их машины? - Смотрим номер региона, иногда друзья наводку дают. - Но ведь рядом и другие машины стоят, в чем их хозяева виноваты?
- Это издержки борьбы, такое тоже бывает. Если им все равно, кто в их дворах паркуется, пусть не обижаются. Все равно страховку получат, так что внакладе не останутся. - А что ж вы поджигаете не тех, кто за высокими заборами прячется? Ведь ваши жертвы - чаще всего такие же обычные работяги, для них машина - это и хлеб, и деньги.
- До них мы еще доберемся. Лучше мы пока разберемся с теми, кто рядом живет. А то сейчас нас поймают, и вообще ничего не успеем. У них же везде видеокамеры расставлены и охраны полно. А зачем раньше времени садиться? Да и кто вам сказал, что мы не пробовали? Но у них же охраны везде понапихано. Попробуй прорвись. В лучшем случае - отметелят, а то и прикопать могут.
- А вас не смущает, что под вашей маркой действуют другие люди, которые пытаются решить свои проблемы? - Да пусть. Нам только лучше. Ведь думают все равно на нас. Так что и мы будем жечь. - Но ведь, кроме вас, машины жгут и анархисты.
- Они в основном жгут полицейские машины и их здания. Наши ребята в регионах тоже так начали делать в прошлом году, но быстро попались. Да еще и с палевом - все на камеры мобильника записывали и хранили. Это ж стопроцентная доказуха. Поэтому мы так и не делаем. Все равно, конечно, могут поймать. Гарью от одежды пахнет. Но мы на дело ходим специально в одинаковой черной одежде, чтобы не вычислили. Анархисты тоже разные бывают. Среди них и наши есть. Только больше я вам не расскажу, а то вычислят быстро...
Сразу после поимки "полиграфистов" глава столичного главка полиции ВЛАДИМИР КОЛОКОЛЬЦЕВ сказал на встрече с журналистами: - Мы работаем по поджогам. Но рапортовать будем только тогда, когда будут реальные результаты. Есть оперативные наработки, а сейчас, как видите, появился и результат. Хочется надеяться, что генерал не ошибся, и задержания поджигателей станут нормой. Пока же это похоже на случайность и везение. Но отвечать за это должна не только полиция, но и законодатели, и нерадивые автовладельцы, ставящие машины где попало, и родители тех подростков, которые участвуют в поджогах.
Всем нашим собеседникам мы задавали один и тот же вопрос:
ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ПОДЖОГИ ПРЕКРАТИЛИСЬ, И КАК КОМПЕНСИРОВАТЬ ПОТЕРИ?
Набор ответов получился примерно таким:
Нужно ловить поджигателей, сурово наказывать и сообщать об этом.
Необходимо изменить нормативно-правовую базу в той части, которая касается ответственности за поджоги.
Обязательно застраховать автомобиль.