Шофилд Б. Ш81 Арктические конвои. Северные морские сражения во Второй мировой войне /Пер с англ. Л. А. Игоревского
| Вид материала | Книга |
- Пер с англ. Л. А. Игоревского. М.: Центрполиграф, 2002. 347, 6.87kb.
- «Арктические союзные конвои 1941-1945 гг.», 18.88kb.
- Указатель произведений литературы зарубежных стран (библиотека кф ат и со), 250.17kb.
- Тема «советский союз во второй мировой войне» занятие 1, Истоки и начало Второй мировой, 112.07kb.
- Сталинградская битва положила начало полного и безоговорочного поражения немецкой армии, 144.01kb.
- К 65-летию Победы в Великой Отечественной Войне, 124.81kb.
- Азимов Айзек Краткая история биологии. От алхимии до генетики, 1588.97kb.
- «хм «Триада», 9393.37kb.
- Анастази А. А 64 Дифференциальная психология. Индивидуальные и групповые разли- чия, 11288.93kb.
- Роджер Л. М2Э вирус ответственности.: Пер с англ, 2943.44kb.
77
но не перестал вести огонь по врагу. Однако адмиралу и командиру
флагманского корабля теперь стало ясно: надежды спасти крейсер нет. В это
время коммандер Солтер на "Форсайте", поставивший свой корабль между
атакующим противником и поврежденным "Форестером", вызвал на себя
концентрированный огонь вражеских кораблей с расстояния 4 тысячи ярдов.
Затем он собрался уйти на полной скорости, воспользовавшись дымовой завесой,
но четыре попадания, причем одно -- в котельное отделение, заставили его
остановиться. Один из четырех минных тральщиков ушел в Кольский залив, чтобы
привести на помощь советские эсминцы, а три оставшиеся вели себя, как позже
пошутил адмирал, "словно три молодых терьера", с безрассудной храбростью
наскакивая на противника. К всеобщему удивлению и облегчению, вражеские
эсминцы подобрали уцелевших моряков с "Германа Шоманна", затем затопили его
и на большой скорости удалились с поля боя. Скорее всего, в условиях плохой
видимости они приняли минные тральщики за эсминцы, иначе они, безусловно,
довершили бы начатое и уничтожили все британские корабли.
Некоторое время поврежденные "Форестер" и "Форсайт", по очереди
прикрывая друг друга, выполняли ремонтные работы, вскоре они снова были на
ходу. Однако конец "Эдинбурга" был очевиден. Адмирал приказал экипажу, в
котором, к счастью, не было тяжелораненых, перейти на минные тральщики. У
него в лазарете находилось несколько раненых матросов с торговых судов,
которые плыли домой. Их с возможной осторожностью тоже перенесли па
тральщики, доставившие людей в Ваенгу. Когда на крейсере никого не осталось,
адмирал приказал потопить его оставшейся торпедой с "Форсайта". В итоге бри-
78
тайский флот потерял 4 офицеров и 74 матроса убитыми, 43 -- ранеными.
В предыдущей главе кратко описывались условия, в которых жили люди на
берегу в Ваенге. Поэтому вряд ли стоит удивляться трудностям, с которыми
сталкивались уцелевшие моряки с военных кораблей и погибших торговых судов
союзников. Однако советские власти не могли предложить ничего лучшего. В
северных областях катастрофически не хватало продовольствия; рацион, который
получало население, любой нормальный человек счел бы явно недостаточным,
чтобы душа осталась в теле. Поэтому, когда уцелевшие моряки с "Эдинбурга",
не видевшие горячей пищи в течение сорока восьми часов и промерзшие до
костей, высадились на берег, им смогли предложить только по миске водянистой
похлебки и куску жесткого ржаного хлеба. На этой диете, с добавлением
малостей, которыми могли поделиться заходящие в порт иностранные суда, они
просуществовали до возвращения. По прибытии в лагерь каждому человеку выдали
по одеялу и куску синтетического мыла. Капитан Фолкнер очень переживал, что
его люди вынуждены существовать в таких условиях, но ничего не мог изменить.
В это время бомбардировщики союзников возобновили атаки на "Тирпиц", но
снова не достигли успеха.
На этом неприятности не кончились. В мае линкор "Король Георг V",
находясь в море с силами прикрытия, в густом тумане протаранил и потопил
эсминец класса "Трибальд" "Пунджа-би". Когда он тонул, на нем начали
взрываться глубинные бомбы. Они так сильно повредили линкор, что ему
пришлось стать в док для ремонта. Его место занял линкор "Герцог Йорк-
79
ский", на который перенес свой флаг вице-адмирал Кертис
Вечером 13 мая крейсер "Тринидад", который благодаря материалам,
доставленным неудачливым "Эдинбургом", был отремонтирован, смог выйти в море
и даже развить скорость до 18 узлов. Он отправился в Соединенные Штаты под
флагом контр-адмирала Бонэм-Картера. Его сопровождали эсминцы "Сомали",
"Бесподобный", "Форсайт" и "Форестер". Последние два только что вышли из
ремонта. "Нигерия" под флагом контр-адмирала Баррафа, а также крейсеры
"Кент", "Норфолк" и "Ливерпуль" осуществляли патрулирование к западу от
Медвежьего, прикрывая проход эскадры. Дальнее прикрытие осуществляли корабли
флота метрополии, вышедшие из Скапа-Флоу 15 мая. Советские представители
обещали обеспечить прикрытие истребителями на протяжении первых 200 миль
перехода. Но на деле для выполнения задания прибыли три самолета, которые в
течение сорока пяти минут кружили над кораблями, а потом вернулись на базу.
Немецкий самолет-разведчик обнаружил крейсер и его эскорт 14 мая, когда они
были в 100 милях от берега, и в тот же вечер корабли были атакованы 25
"юнкерсами", но неудачно для немцев. В 22.37 на подмогу авиации прибыли 10
самолетов-торпедоносцев и сбросили свой смертоносный груз. Спустя восемь
минут на крейсер спикировал одинокий "юнкерс", появившийся из низких
облаков, и сбросил серию бомб, одна из которых достигла цели. Она пробила
мостик и взорвалась на нижней палубе, вызвав пожар в междупалубном
пространстве прямо под мостиком. Другая бомба, разорвавшаяся рядом с бортом,
сорвала временную заплату, наложенную на пробоину в корпусе. В результате
оказались