Амбарцумян В. В. Безопасность дорожного движения
| Вид материала | Документы |
- В. В. Амбарцумян д-р техн наук, профессор современная концепция безопасности дорожного, 2027.8kb.
- Ведомственная целевая программа «безопасность дорожного движения» (2011-2013 годы), 271.21kb.
- Должностная инструкция лица ответственного за работу по обеспечению безопасности дорожного, 49.07kb.
- Типовая должностная инструкция лица, ответственного за работу по обеспечению безопасности, 42.88kb.
- Правила дорожного движения Правила дорожного движения Российской Федерации в редакции, 565.12kb.
- Правила дорожного движения общие Положения, 1366.42kb.
- Правила Дорожного Движения РФ (01. 01. 2006) Слова, выделенные, 1778.49kb.
- Правила дорожного движения от 23. 10. 1993 №1090 в ред. Постановлений Правительства, 540.83kb.
- Данная редакция Правил Дорожного Движения вступила в силу с 20 ноября 2010 года, 557.68kb.
- Направление 190700 «Технология транспортных процессов», профиль 190702 «Организация, 19.64kb.
Морфологический ящик типологии водителей
Процесс получения и приема информации
(1) Сенсорный тип или (2) Интуитивный тип
Процесс обработки информации
(3) Логический тип или (4) Этический тип
Процесс принятия решения
(5) Рациональный тип или (6) Иррациональный тип
Процесс осуществления управляющего воздействия
(7) Экстравертный тип или (8) Интровертный тип
Эти восемь определений отражают предпочтения, т.е. можно сильно тяготеть лишь к одному качеству, промежуточные варианты не обсуждаются, что позволяет значительно упростить идентификацию водителей на основе их анкетного опроса (тестирования), так как поставленные в анкете вопросы требуют однозначного ответа на тот (а) или иной (б) вариант.
В таблице 9.2 приведена более детальная качественная характеристика типологии водителей, что позволяет выявлять слабые и сильные стороны индивидуального поведения каждого водителя.
Таблица 9.2.
Основные характерные показатели типологии водителей
А. Показатели о процессе восприятия (получения) информации
1. Сенсорный тип 2. Интуитивный тип
(Ощущающий, от англ. “Sensation”) (Интуитивный, от англ. “Intuition”)
Водитель принимает информацию буквально Водитель мало обращает внимания на и конкретно, прекрасно запоминает детали, мелкие детали, он воспринимает мир
факты, цифры, он уверен в себе, соблюдает через образы, практически не видит кон-
дисциплину и требует этого от других, любит кретных фактов, он неточен и необяза-
порядок и знает, как надо себя вести, имеет телен в сроках, ему нужно напоминать о
стабильную работоспособность. его обязанностях.
У сенсорных типов хорошо развиты ручные навыки, они легко справляются с конкретной точной и рутинной работой. Интуитивные типы эффективны тогда, когда недостает фактов, а задача очень запутана, нестандартна, то есть когда, собственно, и требуется интуиция.
В. Показатели о процессе обработки информации
3. Логический тип 4. Этический тип
(Думающий, от англ. “Thinking”) (Чувствующий, от англ.“Feeling”)
Водитель объективно оценивает информацию Водитель оценивает информацию с эти-
на основе трезвого, логического анализа, обра- ческих, субъективных точек зренеия,
батывает информацию с «умом»,оценивает обрабатывает информацию «сердцем»,
поступки с точки зрения «правильно - непра- пользуется критериями «порядочно - не-
вильно», «разумно - глупо», он ориентирован порядочно», «гуманно - негуманно», задает
на систему, закон и порядок, любит анализи- вопрос «для чего?», он ориентирован на
ровать различные вопросы и устанавливать людей, ему приятно, если его старания
логические связи. заметили и оценили.
Логик эффективен там, где требуется анализ и жесткость. Сдержан в проявлении эмоций.
Этик эффективен там, где важно умение чувствовать людей и строить с ними отношения.
С. Показатели о процессе принятия решения
5. Рациональный тип 6. Иррациональный тип
(Решающий, от англ. “Judging”) (Воспринимающий, от англ. “Perceiving”)
Водитель принимает хладнокровное и пра- Водитель принимает решение в эмоцио-
вильное решение, рассудительно, не суе- нальном состоянии, на чувствительном
тится и уверен в своей правоте, решение уровне, испытывает затруднения в при-
принимает быстро, редко меняет свои взгляды, нятии решений, непоследователен, часто
ответственен к обязанностям, не любит опаз- меняет свои мнения и взгляды, неточен,
дывать, любит порядок, предпочитает планиро- любит экспериментировать, может
вать свою работу и работать по плану. прекрасно маневрировать.
У решающего типа стабильная работоспособность, он ответственно относится к обязанностям на работе. У воспринимающего типа работоспособность связана с изменчивым настроением. Он обычно действует без подготовки, «веря в свою удачу». Может начинать сразу много дел, не доводя их до конца. Но он быстро реагирует на изменения обстановки, может прекрасно маневрировать.
Д. Показатели о процессе осуществления воздействия
7. Экстравертный тип (8) Интровертный тип
(Активный, от англ. “Extraverts” ) (Пассивный, от англ. “Intervene”)
Водитель имеет установку на активное дей- Водитель действует пассивно, ствие, действует по возможности быстро, раздумывает, прежде чем действовать,
редко задумывается, прежде чем что-то а иногда и вместо того, чтобы действовать,
сделать, любит разнообразие в действиях, стремится быть внимательным в мелочах,
интересуется результатами работы и спо- интересуется смыслом выполняемой
собом ее выполнения, коммуникабелен, работы, хорошо работает в одиночку,
активно общается. быстро устает от общения.
Главное их различие в том, что экстраверт черпает энергию в общении с внешним миром, а интроверт - в уединении, поэтому при возникновении проблемы экстраверт всегда хочет с кем-то поделиться, интроверт же переживает ее внутри. Он вообще бережет свое внутреннее пространство от внешних посягательств, и не всегда понятно, что происходит у него в душе.
Таблица 9.3.
Основной классификатор типологии водителей по индивидуальным качествам
NN Комбинации Оценочные показатели,
типов характеризующие
параметров водителя
1. 1 3 5 7 Сенсорный, логический, рациональный, экстравертный
2. 1 3 5 8 Сенсорный, логический, рациональный, интровертный
3. 1 3 6 7 Сенсорный, логический, иррациональный, экстравертный
4. 1 3 6 8 Сенсорный, логический, иррациональный, интровертный
5. 1 4 5 7 Сенсорный, этический, рациональный, экстравертный
6. 1 4 5 8 Сенсорный, этический, рациональный, интровертный
7. 1 4 6 7 Сенсорный, этический, иррациональный , экстравертный
8. 1 4 6 8 Сенсорный, этический, иррациональный, интровертный
9. 2 3 5 7 Интуитивный, логический, рациональный, экстравертный
10. 2 3 5 8 Интуитивный, логический, рациональный, интровертный
11. 2 3 6 7 Интуитивный, логический, иррациональный, экстравертный
12. 2 3 6 8 Интуитивный, логический, иррациональный, интровертный
13. 2 4 5 7 Интуитивный, этический, рациональный, экстравертный
14. 2 4 5 8 Интуитивный, этический, рациональный, экстравертный
15. 2 4 6 7 Интуитивный, этический, иррациональный , экстравертный
16. 2 4 6 8 Интуитивный, этический, иррациональный, интровертный
9.5.2. Тест - определитель типологии личности водителей
На нижеперечисленные вопросы нет правильных или неправильных ответов. Ваши ответы помогут узнать предпочитаемый вами стиль поведения в различных ситуациях. Внимательно прочитайте и отвечайте на поставленные вопросы.
1. Когда вы находитесь в обществе, вы обычно предпочитаете:
а) участвовать в общей беседе
б) беседовать с каждым отдельно
2. Вы в большей степени человек:
а) реалистичный
б) склонный к теоретизированию
3. В критических ситуациях дорожного движения вы руководствуетесь в большей степени:
а) фактической дорожной обстановкой
б) вашими знаниями и опытом
4. На вас большее впечатление производят:
а) принципы
б) эмоции
5.Вас больше тревожат:
а)убедительные факты дорожно-транспортных происшествий
б)трогательные события автомобильных аварий
6. Принимая решение о поездке, вам легче:
а) иметь дело с правилами безопасности дорожного движения
б) выяснить, что надо делать, в ходе работы
7. В критических ситуациях дорожного движения вы:
а) быстро принимаете решение
б) испытываете затруднения в принятии решения
8. На вечеринках вы:
а) задерживаетесь допоздна, все более оживляетесь
б) уходите рано, чувствуя усталость
9. Вас больше привлекают:
а) реалисты
б) люди с богатым воображением
10. Вы больше интересуетесь заявками на перевозки:
а)реально существующими
6)возможными
11. Вы пожелали бы себе:
а) большей ясности ума
б) большей способности к состраданию
12. В отношении оценки других людей вы обычно:
а) объективны
б) субъективны
13. В процессе дорожного движения вы чаще действуете:
а) пунктуально
б) неторопливо и неспешно
14. Вы предпочитаете:
а) выполнять работу заблаговременно
б) откладывать все на последний момент
15. Проверяете ли вы перед поездкой колеса автомобиля?
а) да
б) тогда, когда позволяет время
16. Выполняя обслуживание автомобиля, вам приятнее:
а) делать ее общепринятым способом
б) изобрести собственный способ
17. Если вас останавливает полицейский, вам нравится, когда он:
а) четко говорит, что он имеет в виду относительно вашего нарушения
б) излагает мысли в необычной, оригинальной форме
18. Что вас больше привлекает:
а) последовательность и логичность рассуждений
б) гармоничность человеческих отношений
19. Вам машут рукой, прося о помощи на опасном повороте, остановитесь ли вы:
а) сразу же
б) только тогда, когда проедете опасное место
20. Вас больше привлекают ситуации:
а) определенные и завершенные
б) неопределенные и незавершенные
21. Вы можете сказать, что вы в большей степени:
а) серьезный и волевой человек
6) легко относящийся к жизни человек
22. Умеете ли вы сами менять колеса, чистить свечи, устранить мелкие неисправности вашего автомобиля?
а) Конечно, это должен уметь каждый водитель
б) Прибегаете к услугам автосервиса
23. Факты об автомобильных авариях:
а) "говорят сами за себя"
б) иллюстрируют некоторые закономерности
24. Вы больше доверяете:
а) своему опыту
б) своей интуиции
25. Чаще вы человек:
а) хладнокровный и спокойный
б) сердечный и участливый
26. Помогаете ли вы водителям, просящим помощи?
а) Всегда
б) Если время позволяет
27. В большинстве случаев вам больше нравится:
а) управлять ходом событий
б) полагаться на естественный ход событий
28. При включении двигателя вы проверяете показания контрольно-измерительных приборов:
а) всегда
б) иногда
29. В компании водителей вы:
а) являетесь инициатором разговора
б) ждете, когда к вам обратятся
30. Утверждения о влияния утомления водителя на безопасность движения:
а) редко вызывают сомнения
б) часто вызывают сомнения
31. Вы больше доверяете:
а) своему водительскому опыту
б) своей находчивости
32. Принимая решения, вам легче иметь дело с:
а) правилами и стандартами
6) чувством долга
33. Вы человек скорее:
а) твердый, чем мягкий
6) мягкий, чем твердый
34. В водительской деятельности вас больше привлекает:
а) планировать свою работу
б) использовать имеющиеся возможности
35. Вы больше цените в жизненной ситуации:
а) ясность
б) неизвестность
36. Новое и необычное взаимодействие с людьми:
а) стимулирует вас и наполняет энергией
б) утомляет вас и расходует энергию
37. В большинстве случаев вы человек
а) практичный
б) с фантазией и прихотями
38. В водительской деятельности вы склонны справляться:
а) с конкретной, точной и рутинной работой
б) когда задача очень запутана
39. Вам приносит большее удовлетворение:
а) тщательное обсуждение вопроса
б) достижение согласия об обсуждаемом
40. Вашими действиями в большей степени руководит
а) ваша голова
б) ваше сердце
41. Когда вы знаете, что в определенное время будете заниматься дальними перевозками:
а) вы рады, что можете спланировать свое время
б) вам неприятно, что вы чем-то связаны
42. Обычно вы:
а) стремитесь достичь заданных результатов
б) бываете довольны тем, что получается
43. Вы предпочитаете:
а) много друзей и непродолжительные отношения
б) несколько друзей и продолжительные отношения
44. В процессе дорожного движения:
а) вы беспокоитесь, если ситуация слишком усложняется
б) в сложных ситуациях вы спокойны
45. Вас больше интересует:
а) производство автомобилей
б) исследования и конструирование автомобилей
46. Вы считаете комплиментом, если вас называют:
а) логично мыслящим человеком
б) трогательным и чувствительным человеком
47. В себе вы больше цените:
а) решительность в действиях
б) преданность делу
48. Вы предпочитаете утверждения:
а) окончательные
б) пробные и предварительные
49. Для повышения безопасности вы предпочитаете:
а) иметь возможность планировать работу и работать по плану
в) хорошо приспосабливаетесь к меняющимся ситуациям
50. Общаясь с малознакомыми водителями, вы:
а) легко ведете продолжительные беседы
б) с трудом находите темы для разговора
51. Вы больше доверяете:
а) своему опыту
б) своей интуиции
52. Вы бы предпочли, чтобы вас считали
а) практичным человеком
б) изобретательным человеком
53. По вашему мнению, более достоин похвалы водитель:
а) обладающий "ясным умом"
б) способный на сильные чувства
54. Вы более склонны быть:
а) справедливым и беспристрастным
6) сочувствующим и сопереживающим
55. Предположим, что вы работаете водителем такси:
а) вы стремитесь получить максимальную выручку
б) ограничиваетесь тем, что получается
56. Вам лучше удается:
а) следовать по четко продуманному маршруту
б) справляться с неожиданностями по ходу движения
57. Вы как водитель лучше себя чувствуете:
а) когда активно общаетесь с пассажирами
б) когда работаете в одиночку
58. В себе вы больше цените
а) сильное чувство реальности
б) спокойствие в сложных ситуациях
59. Вы бы предпочли преподавать:
а) практические навыки безопасности движения
б) теоретические вопросы безопасности движения
60. Вы считаете большей ошибкой оценить поступки критериями:
а) «порядочно - непорядочно»
б) “правильно - неправильно»
61. Вы считаете себя:
а) трезво мыслящим
б) милосердным и отзывчивым
62. Вас больше привлекают ситуации:
а) упорядоченные и распланированные
б) неупорядоченные и не распланированные
63. Вы поступаете:
а) в соответствии с правилами чаще, чем эмоционально
б) эмоционально чаще, чем в соответствии с правилами
64. Обычно вы:
а) общительный человек
б) спокойный и сдержанный
65. Как водителю вам нравится:
а) иметь конкретные факты и информацию
б) когда недостает фактов и требуется интуиция
66. Проверяете ли вы перед поездкой состояние автомобиля?
а) Да
б) Когда есть время
67. Вы пожелали бы себе:
а) большей ясности ума
б) большей способности к состраданию
68. Строго ли вы соблюдаете правила дорожного движения?
а) Всегда
б) Только если поблизости находится дорожная полиция
69. Вы предпочитаете:
а) запланированные события
б) незапланированные события
70. Курите ли вы за рулем?
а) Нет
б) Время от времени