Седьмой мост Будапешта
Вид материала | Документы |
- Механизм Оптимального Стимулирования труда (мост) 16 Основные принципы мост 18 Типология, 41.13kb.
- Расписывание программы шестой расы Расписывание программы седьмой расы Функционирование, 6762.08kb.
- Седьмой конференции, 43.94kb.
- Продолжительность: 7 ночей | 8 дней, 153.8kb.
- Программа седьмой общероссийской конференции изыскательских организаций, 226.68kb.
- Сотворение мира. Учение о человеке катихизис что говорит Cвященное Писание о сотворении, 196.91kb.
- Нью-Йорк 10 вещей, которые нужно сделать в Нью-Йорке, 2998.54kb.
- Краткий обзор № по текущим проектам, новостям, и политике Комиссии Евросоюза, связанной, 157.59kb.
- Environmental Working Group (ewg) Яблоки возглавляют список, клубника на третьем, 45.95kb.
- Обращение Председателя Правления ОАО "Газпром" Уважаемые читатели! От имени Правления, 860.1kb.
Седьмой мост Будапешта
Последний автомобильно-пешеходный мост через Дунай, называемый Ладьманьоши, был построен в начале в 1992 г. рядом с южным железнодорожным мостом. Это самый лёгкий мост города, сконструированный инженером Тибором Шиграи. Любопытно его освещение. С высоких опор, с помощью системы зеркал, мост равномерно освещается светом, исключающим блики. Рядом с мостом, на пештской стороне Дуная в 2002 г. было построено оригинальное здание Национального театра, по форме напоминающего корабль. Строительство Национального театра не обошлось без курьёзов. Сначала долгая волокита с конкурсом на его проект, потом ускоренное строительство, по причине приближающихся выборов в Национальное собрание страны. В результате, во время генеральной репетиции, вновь выстроенного театра, оказалось, что из-за грохота железнодорожного состава по мосту не было слышно диалогов со сцены. Пришлось в срочном порядке ставить рельсы на резиновую подушку. Аккустика улучшилась, но во время первого представления выяснилось, что с некоторых мест просто-напросто не видно сцены. Это уже исправить не удалось. Зрительный зал так и осталься отчасти «слепым». Позже, за театром, выстроили бесформенную коробку самого современного в мире концертного зала. Аккустика этого зала может меняться в зависимости от его наполнения или произведения, исполняемого со сцены. По вечерам оба здания оригинально освещены, причём цвет подсветки каждый вечер разный. Горизонтальной неоновой лентой света, натянутой над Дунаем, обозначен и мост Ладьманоши.
Будапештские мосты играют огромную роль в жизни города. Каждый день по ним проходят десятки тысяч автомобилей. Их поток постоянно увеличивается и городские власти уже ломают голову над тем, где построить очередной мост. Скорее всего это будет в северной части города, рядом со вторым железнодорожным мостом. Новая переправа соединит район города под названием Уйпешт с Обудой, но когда это будет пока не известно. А мы на этом заканчиваем серию рассказов о Будапештских мостах. История их создания, существования и восстановления после войны в разной степени любопытна, бесспорно одно: все они гармонично вписываются в панораму Дунайской набережной, занесённой ЮНЕСКО в список Всемирного достояния человечества.
Эдуард Суровцев
Будапештский гид
+36-30 248 25 63
edtur@mail.ru