Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество "приморское морское пароходство"
| Вид материала | Документы |
- Ежеквартальный отчет открытое акционерное общество «приморское морское пароходство», 2182.26kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Енисейское речное пароходство» по итогам, 1167.06kb.
- Пояснительная записка к годовой бухгалтерской отчётности открытого акционерного общества, 389.5kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «мурманское морское пароходство» по итогам, 533.78kb.
- Годовой отчет за 2008 год Открытое акционерное общество «Судоходная компания «Волжское, 2676.49kb.
- Открытое акционерное общество «Плещеницлес», 296.76kb.
- Открытое акционерное общество "Машиностроительное производственное объединение им., 23.93kb.
- Ежеквартальныйотче т, 3140.07kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество, 3421.32kb.
- Ежеквартальныйотче т открытое акционерное общество «Камгэсэнергострой», 1607.28kb.
2.3.2. Кредитная история эмитента
Исполнение эмитентом обязательств по действовавшим в течение 5 последних завершенных финансовых лет либо за каждый завершенный финансовый год, если эмитент осуществляет свою деятельность менее 5 лет, и действующим на дату окончания отчетного квартала кредитным договорам и/или договорам займа, сумма основного долга по которым составляет 5 и более процентов балансовой стоимости активов эмитента на дату последнего завершенного отчетного квартала, предшествующего заключению соответствующего договора, а также иным кредитным договорам и/или договорам займа, которые эмитент считает для себя существенными.
В случае, если эмитентом осуществлялась эмиссия облигаций, описывается исполнение эмитентом обязательств по каждому выпуску облигаций, совокупная номинальная стоимость которых составляет 5 и более процентов балансовой стоимости активов эмитента на дату окончания последнего завершенного квартала, предшествующего государственной регистрации отчета об итогах выпуска облигаций, а в случае, если размещение облигаций не завершено или по иным причинам не осуществлена государственная регистрация отчета об итогах их выпуска, - на дату окончания последнего завершенного квартала, предшествующего государственной регистрации выпуска облигаций
| Наименование обязательства | Наименование кредитора (займодавца) | Сумма основного долга | Валюта | Срок кредита (займа) / срок погашения | Наличие просрочки исполнения обязательства в части выплаты суммы основного долга и/или установленных процентов, срок просрочки, дней |
| Договор кредитной линии с лимитом выдачи №157 от 23.04.2004 | ОАО "Дальневосточный банк" | 2 000 000 | DOL USA | 21.07.2005 | погашен в срок |
нет
2.3.3. Обязательства эмитента из обеспечения, предоставленного третьим лицам
Указанные обязательства отсутствуют
2.3.4. Прочие обязательства эмитента
Прочих обязательств, не отраженных в бухгалтерском балансе, которые могут существенно отразиться на финансовом состоянии эмитента, его ликвидности, источниках финансирования и условиях их использования, результатах деятельности и расходов, не имеется
2.4. Цели эмиссии и направления использования средств, полученных в результате размещения эмиссионных ценных бумаг
В отчетном квартале эмитентом не осуществлялось размещение ценных бумаг путем подписки
2.5. Риски, связанные с приобретением размещаемых (размещенных) эмиссионных ценных бумаг
Политика эмитента в области управления рисками:
Анализ для своевременного реагирования.
2.5.1. Отраслевые риски
К внешним факторам риска, т.е. риска, связанного с работой на мировых рынках, относятся:- возможное падение спроса на основные товары российского экспорта: нефть и нефтепродукты, уголь, минеральные удобрения, металлы и др., вызванное как состоянием конъюнктуры мирового рынка, так и антидемпинговой политикой в отношении России. Вероятностный характер имеют экономические санкции, установленные по политическим мотивам;- колебание цен, валютных курсов и т.п.;- резкое снижение фрахтовых ставок из-за превышения наличия тоннажа транспортного флота над потребностью в перевозках какого-либо груза;- появление новых конкурентов, предлагающих те же товары, что и российская внешняя торговля, но более высокого качества и на более выгодных условиях;- обострение конкуренции на международном рынке транспортных услуг, в частности со стороны судоходных компаний, при реализации программы развития Транссибирского МТК;- наличие в регионе быстроразвивающегося конкурента – судоходных компаний Китая;- возможные аварийные ситуации и расходы, связанные с ними. К внутренним факторам относятся:- нестабильность экономического законодательства, условий инвестирования и использования прибыли;- неопределенность политической ситуации, риск неблагоприятных социально-политических изменений в стране или отдельных регионах;- возможные проявления элементов нестабильности в российской экономике (несмотря на признаки ее улучшения), что может повлечь за собой снижение объемов грузопотоков в целом или по отдельным грузам, сокращение инвестиций в развитие транспорта;- природно-климатические условия, возможность стихийных бедствий и техногенных катастроф, могущих вызвать перераспределение бюджетных и прочих средств в стране.
2.5.2. Страновые и региональные риски
Россия: В настоящее время Россия находится в наиболее стабильном состоянии со времён распада СССР, однако, по мнению международных аналитиков, имеется несколько факторов риска:- риск террористических актов в крупных городах страны со стороны сепаратистов;- высокая степень нефтяной зависимости экономики России. Положительное сальдо текущего счета платежного баланса формируется исключительно за счет торгового баланса, т.е. внешней торговли. В свою очередь объемы российского экспорта по-прежнему определяются емкостью мирового рынка энергоносителей;- значительный масштаб теневой экономики: по некоторым оценкам, она составляет от 25% ВВП (официальная оценка) до 40% (неофициальная). Критическим показателем считается удельный вес теневой экономики в ВВП страны в размере 40-50%. Существует мнение, что легализованные “теневики” способны инвестировать в экономику России около 500 млрд. долл. Поскольку эмитент в свою деятельность ведет “открыто”, то фактор теневой экономики снижает возможности эмитента по получению дополнительных доходов;- опасность стихийных бедствий;- возможность прекращения транспортного сообщения в связи с климатическими условиями. Зарубежные страны: - возможные военные конфликты, введение чрезвычайных положений;- забастовки портового персонала в странах судозахода;- изменение внутренней законодательной базы иностранных государств;- возможность пиратских нападений на объекты флота эмитента. Для минимизации рисков некоторых рисков возможен вывод флота из опасных районов. Все риски, как в России, так и на международном рынке – повреждения корпуса и главного двигателя, ответственность перед третьими лицами, ледовые повреждения, риски, связанные с возможностью военных действий в любом регионе мира и прочие риски, застрахованы через страховые компании и международные клубы судовладельцев.