Ежедневные новости-Подмосковье (Москва), №121, 17 2008, отряд противопожарного назначения 6
| Вид материала | Руководство |
- Ежедневные новости-Подмосковье (Москва), №103, 22 2008, раскатав рукава, 639.3kb.
- «Ежедневные новости-Подмосковье» (Москва), №63, 13. 04. 2012,, 4325.83kb.
- «Ежедневные новости-Подмосковье» (Москва), №36, 02. 03. 2012,, 2893.4kb.
- «Ежедневные новости-Подмосковье» (Москва), №34, 29. 02. 2012,, 2020.3kb.
- Ирина Ксёндзова, Елена Пантелеева, «Ежедневные новости-Подмосковье» (Москва), №68,, 3619.81kb.
- Ирина Ксёндзова, «Ежедневные новости-Подмосковье» (Москва), №245, 31. 12. 2011,, 3402.26kb.
- Ирина Ксёндзова, «Ежедневные новости-Подмосковье» (Москва), №44, 17. 03. 2012,, 2978.08kb.
- Новости в СНГ 22, 574.3kb.
- Конкурс водительского мастерства XXXIII любительское ралли «подмосковье-2008», 389.94kb.
- 4 марта в нашей школе произошло знаменательное событие, 166.89kb.
3. ТЕКУЩАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС РФ
Аэронавтика и космос (Москва), № 024, 15.6.2008, К 2012 ГОДУ МЧС РОССИИ УВЕЛИЧИТ ПАРК БЕ-200ЧС В ДВА РАЗА
К 2012 г. МЧС России увеличит парк самолетов-амфибий Бе-200ЧС в два раза. Об этом сообщил главный военный эксперт МЧС Павел Плат, принявший участие на подмосковном аэродроме Раменское в традиционном ежегодном смотре авиации МЧС и техники аэродромного обеспечения.
Он отметил, что сейчас авиация МЧС России имеет четыре многоцелевых самолета-амфибии Бе-200ЧС. "К 2012 году мы планируем приобрести еще четыре машины и доведем общее число Бе-200 до 8", - сказал Плат. По его словам, такой самолет уже купил Азербайджан. "Интерес к Бе-200 проявляют и европейские страны", - отметил представитель МЧС. Этот самолет, разработанный по заказу МЧС НПО "Иркут", не имеет аналогов в мире. Он садится на грунт и водную поверхность, тушит лесные и промышленные пожары, оказывает помощь терпящим бедствие на море. Без приземления на глиссировании самолет забирает в свои емкости 12 т воды за 12-14 с.
Павел Плат добавил, что в целом авиация МЧС России хорошо зарекомендовала себя в Европе. В минувшем году российские самолеты и вертолеты работали во многих европейских странах по тушению крупных природных пожаров.
Главный военный эксперт МЧС оценил сегодняшнее состояние авиационной техники министерства "как отличное". "Авиация МЧС готова к выполнению задач по спасению людей, предотвращению и ликвидации чрезвычайных ситуаций в России, а также странах ближнего и дальнего зарубежья", - сказал он.
На подмосковном аэродроме "Раменское" были представлены все модификации самолетов и вертолетов, которыми на сегодняшний день располагает МЧС РФ, а также техника аэродромного обеспечения.
Авиация МЧС России - одно из самых оперативных и эффективных формирований не только в нашей стране, но и в мире. Сегодня министерство располагает 51 воздушным судном - это 18 самолетов и 33 вертолета. Самолетный парк МЧС составляют самолеты Бе-200ЧС, Ил-76, который может быть переоборудован в пожарный всего за четыре часа, Як-42 и Ил-62, а также самолеты короткого взлета и посадки Ан-74.
Основу вертолетного парка МЧС России составляет универсальные Ми-8, - практически ни одна операция министерства не обходится без них. В распоряжении МЧС - многофункциональные Ка-32 и Ми-26, а также компактные вертолеты Bo.105 и BK-117, которые, как правило, работают в условиях мегаполиса.
Аэронавтика и космос (Москва), № 024, 15.6.2008, ХРОНИКА АВИАПРОИСШЕСТВИЙ
7 июня небольшой самолет типа Ан-2 упал близ хутора Новочерновского в Труновском районе Ставрополья. Погибли два человека.
"На месте катастрофы извлечены останки двух человек, по сохранившимся частям самолета трудно даже точно установить его марку", - рассказал представитель группы, расследующей катастрофу.
Сообщается, что в настоящее время на месте работает оперативная группа ГУ МЧС по Ставропольскому краю, выясняются личности погибших, принадлежность самолета и цель полета.
Предположительно командир экипажа и пилот выполняли сельхозработы, но не справились с управлением в условиях недостаточной видимости.
Как сообщили в Южном следственном управлении на транспорте Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ, "пока не удалось установить принадлежность самолета, как и личности пилотов".
7 июня на юге Чили пропал легкий одномоторный самолет "Цессна-208" с 9-ю пассажирами на борту. Поиск самолета продолжался четыре дня. Поисковые работы осложнялись неблагоприятными погодными условиями и непроходимостью местности. В них принимали участие военнослужащие, полиция, пожарные и местные жители. Самолет был обнаружен 11 июня. Об этом сообщили местные власти.
Все девять пассажиров, находившихся на борту, живы. Они получили лишь легкие ранения. Своим спасением они обязаны 40-летнему опыту пилота, который сумел совершить экстренную посадку в лесу, однако сам при этом погиб.
Самолет, принадлежавший небольшой компании "Патагония Эйрлайнс", совершал рейс из города Пуэрто-Монт, расположенного в 1 тыс. км от чилийской столицы Сантьяго. Он направлялся в деревушку Ла-Хунта, что на юге страны, однако связь с ним была утеряна.
8 июня небольшой самолет потерпел катастрофу в городе Фримонт в американском штате Огайо. Погибли все шесть человек, находившихся на его борту. Несмотря на то, что самолет упал на жилой район, из находившихся на земле людей никто не пострадал, разрушений также нет.
Самолет "Цессна" пилотировал бывший член законодательного собрания штата 86-летний Джин Дэмшродер. Он принимал участие в благотворительном мероприятии, устроенном местным отделением клуба "Лайонс" на территории аэроклуба, в котором принимали участие пилоты-любители. Бывший законодатель пригласил несколько участников благотворительного собрания совершить воздушную прогулку, которая закончилась трагически. Погода в момент инцидента была нормальной. Причины трагедии устанавливаются.
8 июня четыре человека погибли в результате падения медицинского вертолета в штате Техас в 110 км от Хьюстона. Вертолет совершал рейс из госпиталя в Хантсвилле в госпиталь в Хьюстоне. Все находившиеся на его борту люди погибли.
9 июня близ населенного пункта Воксице в центральной Чехии разбился легкомоторный спортивный самолет. На борту находились два человека, один из которых погиб. Оставшийся в живых член экипажа получил тяжелые ранения и находится в отделении реанимации местной больницы.
Согласно предварительному расследованию, пилот не справился с управлением во время выполнения фигуры высшего пилотажа, машина вошла в штопор и врезалась в землю.
10 июня пассажирский лайнер авиакомпании "Суданиз эйруэйз" потерпел катастрофу в Судане, заходя на посадку в аэропорту Хартума. Самолет следовал из Иордании. Сразу после приземления он выкатился за пределы ВПП, после чего загорелся правый двигатель и произошел взрыв. В результате весь лайнер был охвачен огнем. На его борту находились 203 человека.
Число погибших составляет как минимум 28 человек, сообщают суданские официальные лица. По последней информации, большей части пассажиров удалось спастись. Некоторых из них доставили в больницы
Причины тяжелого авиационного происшествия в настоящее время выясняются. Согласно предварительной версии суданских властей, авиалайнер "совершал аварийную посадку в условиях плохой видимости".
10 июня министр дорог и общественных работ Кении Кипкалья Конес погиб в результате авиакатастрофы на западе страны. Как сообщили местные власти, на борту разбившегося самолета также находились помощник министра внутренних дел Лорна Лабосо, пилот и охранник. Никто из них не выжил.
Инцидент произошел в 90 км к западу от Найроби. Небольшой самолет упал на пустующий жилой дом. О причинах трагедии пока не сообщается.