Госдума РФ мониторинг сми 12-14
Вид материала | Документы |
ПЕНСИЮ НАКОПИ СЕБЕ САМ Газета, Соколовская Марина, 14.04.2008, №67 ЭКОНОМИКА САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ Газета, 14.04.2008, №67 ГОСУДАРСТВО СНИМАЕТ ШТРАФЫ Гудок, Кудрявцева Елена, 14.04.2008, №64, Стр. 1 |
- Госдума РФ мониторинг сми 16 марта 2006, 5618.88kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 19 21 мая 2007, 3789.1kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 4 7 ноября 2006, 4547.79kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 29 сентября 2006, 2910.85kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 28 апреля 2007, 3588.35kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 7 9 июля 2007, 4104.74kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 7 9 октября 2006, 5519.55kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 18-20, 3422.39kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 5 апреля 2006, 5359.04kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 12 мая 2006, 3660.11kb.
ПЕНСИЮ НАКОПИ СЕБЕ САМ
Газета, Соколовская Марина, 14.04.2008, №67
Госдума приняла в пятницу во втором чтении законопроект о добровольных пенсионных накоплениях. Документ появился в повестке неожиданно для большинства депутатов. За день до этого совет Думы принял решение перенести его рассмотрение.
Напомним, предложенный депутатами по сути реформаторский документ был принят в первом чтении осенью 2007 года. Он может привести к отказу от действующей пенсионной системы. Стимулируется конкуренция государственному Пенсионному фонду со стороны частных фондов.
Первоначально закон "О дополнительных страховых взносах на накопительную часть трудовой пенсии и государственной поддержке формирования пенсионных накоплений" предусматривал, что на каждую 1 тысячу рублей, которые перечисляет работник на накопительную часть пенсии (но не менее 2 тысяч рублей в год), государство добавляет еще 1 тысячу рублей (но не более 10 тысяч рублей в год). Работающим же пенсионерам предлагалось добавлять за счет государства на 1 тысячу рублей еще 3 тысячи (но не более 30 тысяч рублей в год).
Но ко второму чтению правительство и депутаты договорились о том, чтобы сделать софинансирование щедрее. Так, объемы финансовой помощи со стороны государства для работающих граждан, не достигших пенсионного возраста, предложено увеличить с 10 тысяч до 12 тысяч рублей в год.
На накопительный счет для работающих пенсионеров, которые откажутся от пенсий, удовлетворившись прежним доходом, государство добавит не по 3, а по 4 рубля на каждый вложенный рубль. Госвзнос для них составит не более 48 тысяч рублей в год.
"В случае принятия закона не достигшие пенсионного возраста работающие граждане, которые захотят принять участие в системе, получат стопроцентную прибавку к пенсии от государства. Работающие пенсионеры, отказавшиеся на время работы от получения пенсии, тоже не проиграют", - заверил председатель комитета Госдумы по труду и социальной политике Андрей Исаев.
В выгоде предложенного механизма усомнилась член комитета Госдумы по бюджету и налогам Оксана Дмитриева. "48 тысяч в год - это как раз и будет средний размер пенсий, которые работающие пенсионеры могут получать", - развенчала правительственные расчеты депутат. Андрей Исаев, не желая вдаваться в дискуссию, уклончиво заметил, что закон предполагает исключительно добровольность.
В новом порядке накопительных пенсий могут участвовать все категории граждан. Программа открыта для всех желающих в течение пяти лет. Заявление можно подавать до 1 октября 2013 года. Особо стоит заметить, что граждане с 1953 по 1966 год рождения, уже лишенные государством права на накопительные счета, могут вновь попытать счастья и поиграть в новую пенсионную игру. Оформить заявку каждый желающий сможет не только на работе, но и в банке, на почте, а также в негосударственном пенсионном фонде.
Не забыл законопроект и про работодателей. Предусмотрено, что платежи работодателей, участвующих в софинансировании накоплений, будут освобождаться от единого социального налога, налога на прибыль, подоходного налога. Максимальная сумма платежа, не подлежащего налогообложению, составит 12 тысяч рублей в год.
ЭКОНОМИКА САМОРЕГУЛИРОВАНИЯ
Газета, 14.04.2008, №67
В Госдуме в понедельник пройдут парламентские слушания, посвященные правовым аспектам саморегулирования в различных отраслях экономики. Закон о саморегулирующихся организациях был принят осенью 2007 года.
ГОСУДАРСТВО СНИМАЕТ ШТРАФЫ
Гудок, Кудрявцева Елена, 14.04.2008, №64, Стр. 1
Наказание безбилетников останется на совести регионов и перевозчиков
Законопроект, который отменяет федеральную норму об уровне штрафов за безбилетный проезд или неоплаченный провоз багажа, в том числе на железнодорожном транспорте, прошёл первое чтение в Госдуме.
Нижняя палата парламента одобрила предложение правительства об упразднении двух статей Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП) - "Безбилетный проезд" и "Нарушение правил провоза ручной клади, багажа и грузобагажа".
Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Александр Москалец пояснил, что полномочия по определению штрафных санкций за безбилетный проезд переносятся с федерального на региональный уровень, поэтому соответствующие нормы удаляются из КоАП, который обязателен для исполнения по всей стране.
"Многие вопросы будут теперь решаться на уровне регионов. Не дело Москвы - решать, например, вопрос, как ехать в электричке в Хабаровске", - заявил он.
Законопроект устраняет также избыточный контроль со стороны государства за деятельностью хозяйствующих субъектов. "Поскольку перевозки осуществляют частные компании, то отношения перевозчика и пассажира находятся в рамках гражданско-правового регулирования и не требуют административного вмешательства", - отмечает член того же комитета Михаил Емельянов.
Перевозчики считают, что законодатели абсолютно правы. "Контроль в пригородных перевозках у нас ведут разъездные билетные кассиры, в вагонах с локомотивной тягой - проводники, - говорит начальник сектора обеспечения технологического контроля Управления пригородных пассажирских перевозок ОАО "РЖД" Михаил Зайцев. - Сейчас мы привлекаем и сторонние организации для продажи билетов и контроля за их наличием. Кому как не нам, перевозчику, интересно, чтобы не было безбилетников и компания не терпела убытки?" В РЖД также отмечают, что вмешательство госконтролёров, которое возможно по действующим пока статьям КоАП, влечёт дополнительные сложности. "Нам идёт компенсация за перевозку льготных категорий пассажиров в пригородном сообщении. И мы уже сталкивались с попытками давления: мол, у вас много безбилетников, решите проблему, а потом мы будем компенсировать затраты на перевозку льготников", - добавляет Михаил Зайцев.