Седьмая межрегиональная конференция "Единой России" в Екатеринбурге открылась медиафорумом. Российская газета 29. 06. 2011 10 ОАО «Тюменьэнерго» отмечает шестой день рождения. Энергетика и промышленность России 01. 07. 2011 10
| Вид материала | Документы |
- Н. Т. Гончаровой Заместителям руководителя уфнс, 543.23kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 августа 2011, 1871.75kb.
- Итоги 11 в санкт-Петербурге завершились мероприятия Минэнерго России «Отрасль. Тэк-2011», 1470.56kb.
- 6 Системы обеспечения безопасности при реализации экономических и инфраструктурных, 88.57kb.
- Н. Т. Гончаровой Заместителям руководителя уфнс, 224.67kb.
- Ii межрегиональная научно-практическая конференция 24 ноября 2011, 49.43kb.
- Темы недели: 4 Интервью и заявления. 6 Российская газета, 04. 02. 2011, Ирина Невинная,, 69.33kb.
- Конференция «Пищевая промышленность приоритетная отрасль экономики России», 68kb.
- В России, 2108kb.
- Организации Объединенных Наций (оон) приняла решение, 62.94kb.
Корпорация "Урал промышленный" не будет выплачивать дивиденды за 2010 год. ИА "Интерфакс - Урал" - 30.06.2011
Екатеринбург. 30 июня. ИНТЕРФАКС-УРАЛ - Акционеры ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" на годовом собрании в четверг приняли решение дивиденды по итогам 2010 года не выплачивать, сообщил агентству "Интерфакс-Урал" заместитель гендиректора корпорации Борис Кириллов.
Акционеры утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, избрали наблюдательный совет.
Финансовые результаты деятельности корпорации за 2010 год он не уточнил.
Пул чешских банков откроет "Уралу промышленному" кредитную линию объемом около 1,4 млрд евро. РЖД-Партнер - 04.07.2011
04.07.2011 (08:02)
Пул чешских банков (Czech Export Bank, UniCredit Bank Czech Rebublic и пражский филиал ING Bank) откроет корпорации "Урал промышленный – Урал полярный" кредитную линию объемом около 1,4 млрд евро для реализации проекта строительства Северного широтного хода, сообщила пресс-служба корпорации.
Ожидается, что кредитная линия будет открыта уже в 2011 году.
Как сообщалось ранее, строительство Северного широтного хода должно обеспечить выход генерируемого грузопотока на Северную железную дорогу ОАО "РЖД". Одновременно предполагается усилить железнодорожную магистраль Лабытнанги – Чум – Котлас – Коноша, проходящую по территории Архангельской области, республики Коми и ЯНАО, с которой стыкуется СШХ. Ориентировочная стоимость строительства Северного широтного хода Обская – Коротчаево составляет 150 млрд рублей. Магистраль протяженностью 707 км предполагается проложить к 2015 году.
Проект предполагает достройку станции Обская-2 (профинансирует ОАО "Газпром"), строительство подхода к мосту через Обь и самого моста (Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ, Росжелдор), прокладку от него железной дороги до станции Салехард (ЯНАО), линии "Салехард – Надым" (ОАО "Корпорация "Урал Промышленный"), моста через реку Надым (ЯНАО), а также достройку железнодорожных участков "Пангоды – Надым" ("Газпром"), "Пангоды – Новый Уренгой" (РЖД) и "Новый Уренгой – Коротчаево" (РЖД). Координатором выступит Росжелдор.
Наша справка:
ОАО "Корпорация "Урал промышленный – Урал Полярный" – управляющая компания по реализации одноименного проекта, предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. Проект включен в концепцию развития РФ до 2020 года.
"Урал промышленный" и Deutsche Bahn договорились о сотрудничестве при строительстве СШХ. РЖД-Партнер - 01.07.2011
01.07.2011 (15:24)
ОАО "Корпорация "Урал промышленный – Урал Полярный" и германская железнодорожная госкомпания Deutsche Bahn подписали соглашение о сотрудничестве при возведении Северного широтного хода (СШХ, железнодорожная магистраль Обская – Коротчаево), сообщили в корпорации.
Генеральный директор корпорации Александр Белецкий пояснил "Интерфаксу, что Deutsche Bahn обладает технологиями, позволяющими снизить стоимость строительства и затраты на эксплуатацию, увеличить скорость движения по магистралям. "Мы хотели бы, чтобы наши партнеры передали те знания и умения, дали те решения, которые мы можем адаптировать к российским условиям", – отметил он.
По его словам, Deutsche Bahn будет осуществлять инжиниринг и надзор за строительством.
"Мы подразумеваем, что в дальнейшем эксплуатацию (СШХ) на себя возьмет тоже Deutsche Bahn", – подчеркнул гендиректор корпорации.
Он отметил, что подписанный документ является соглашением о намерениях, в дальнейшем планируется заключить еще одно соглашение, согласно которому Deutsche Bahn будет осуществлять надзор за строительством моста через реку Надым и надзор за рабочей и проектной документацией.
А. Белецкий добавил, что корпорация приближает "стоимость строительства к тому, чтобы проект окупился в течение 20-25 лет".
Ранее со ссылкой на А. Белецкого сообщалось, что корпорация рассматривает возможность включения Deutsche Bahn в состав акционеров.
Как сообщалось ранее, строительство Северного широтного хода должно обеспечить выход генерируемого грузопотока на Северную железную дорогу ОАО "РЖД". Одновременно предполагается усилить железнодорожную магистраль Лабытнанги – Чум – Котлас – Коноша, проходящую по территории Архангельской области, республики Коми и ЯНАО, с которой стыкуется СШХ. Ориентировочная стоимость строительства Северного широтного хода Обская – Коротчаево составляет 150 млрд рублей. Магистраль протяженностью 707 км предполагается проложить к 2015 году.
Проект предполагает достройку станции Обская-2 (профинансирует ОАО "Газпром"), строительство подхода к мосту через Обь и самого моста (Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ, Росжелдор), прокладку от него железной дороги до станции Салехард (ЯНАО), линии "Салехард – Надым" (ОАО "Корпорация "Урал Промышленный"), моста через реку Надым (ЯНАО), а также достройку железнодорожных участков "Пангоды – Надым" ("Газпром"), "Пангоды – Новый Уренгой" (РЖД) и "Новый Уренгой – Коротчаево" (РЖД). Координатором выступит Росжелдор.
Наша справка:
ОАО "Корпорация "Урал промышленный – Урал Полярный" – управляющая компания по реализации одноименного проекта, предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. Проект включен в концепцию развития РФ до 2020 года.