Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"

Вид материала

Подобный материал:

Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8422.43kb.
Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р0-200-01-95, 2350.7kb.
Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р 0-200-01-95, 2598.2kb.

1 ... 136 137 138 139 140 141 142 143 ... 152

I. Общие показатели работы автобусного транспорта

А. Выпуск автобусов

┌───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┐

│ Номера │ 8.00 │ │ │ │ │

│ парков ├─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬─────┤

│ │план.│факт.│план.│факт.│план.│факт.│план.│факт.│план.│факт.│

├───────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Б. Опоздание автобусов с выпуском

┌────────────┬───────────────────────────────────────────┬──────────────┐

│ Номера │ Причины │ Всего │

│ парков ├──────────────┬──────────────┬─────────────┤ │

│ │ технические │эксплуата- │ прочие │ │

│ │ │ционные │ │ │

│ ├──────┬───────┼──────┬───────┼──────┬──────┼──────┬───────┤

│ │к-во │потери │к-во │потери │к-во │потери│к-во │потери │

│ │случа-│времени│случа-│времени│случа-│време-│случа-│времени│

│ │ев │ │ев │ │ев │ни │ев │ │

├────────────┼──────┼───────┼──────┼───────┼──────┼──────┼──────┼───────┤

│ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Итого │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────────┴──────┴───────┴──────┴───────┴──────┴──────┴──────┴───────┘

В. Недовыпуск автобусов

Г. Простои автобусов

Д. Резерв автобусов

┌────┬─────────────┬────────────────┬──────┬─────────┬───────┬──────────┐

│ N │ Тип и марка │Фамилия водителя│Город-│ Время │Маршрут│Примечание│

│п/п │ автобусов ├────────┬───────┤ской │ выпуска │ │ │

│ │ │первой │второй │номер │ │ │ │

│ │ │смены │смены │ │ │ │ │

├────┼─────────────┼────────┼───────┼──────┼─────────┼───────┼──────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │

└────┴─────────────┴────────┴───────┴──────┴─────────┴───────┴──────────┘

Е. Возвраты автобусов

Ж. Сведения о работе автобусов по заказам

┌────────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┐

│ │ I парк │ II парк │ Всего │

│ ├───────────┬────────┼───────────┬────────┼───────────┬────────┤

│ │ Кол-во │ Общее │ Кол-во │ Общее │ Кол-во │ Общее │

│ │ заказов │ время │ заказов │ время │ заказов │ время │

│ │ │ работы │ │ работы │ │ работы │

│ ├─────┬─────┼───┬────┼─────┬─────┼───┬────┼─────┬─────┼───┬────┤

│ │план.│факт.│ ч │мин │план.│факт.│ ч │мин │план.│факт.│ ч │мин │

├────────┼─────┼─────┼───┼────┼─────┼─────┼───┼────┼─────┼─────┼───┼────┤

│Из пар-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ков │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│С марш-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│рутов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│Всего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└────────┴─────┴─────┴───┴────┴─────┴─────┴───┴────┴─────┴─────┴───┴────┘

Blog