Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г
| Вид материала | Руководство |
| ДЕТИ ТАК И НЕ ДОЕХАЛИ К ДЕДУШКЕ МОРОЗУ.. (Газета «Комсомольская правда», 20.12.2011) В борьбе за живучесть (Газета «Московские новости», 20.12.2011) |
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 3 марта 2011, 1997.5kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 июня 2010, 1376.36kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 декабря 2011г, 2060.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 ноября 2011г, 2627.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 декабря 2011, 6086.03kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 13 декабря 2010, 5409.78kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 декабря 2009, 1332.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 27 декабря 2010, 4730.61kb.
ДЕТИ ТАК И НЕ ДОЕХАЛИ К ДЕДУШКЕ МОРОЗУ.. (Газета «Комсомольская правда», 20.12.2011)
Юлия ЛАПОЧКИНА, Наталья ДЕРБЕНЕВА («КП» - Нижний Новгород»)
Автобус с малышней по пути в Великий Устюг дважды перевернулся.
Группа из 27 нижегородцев - 14 малышей с родителями и гид - катили в Великий Устюг. Комфортабельный автобус «Мерседес-Бенц» плавно двигался по дороге. Большинство пассажиров спали.
- А около четырех утра - сильный толчок, - вспоминает мама 6-летнего Антона Валентина. - Открываю глаза - автобус лежит на боку. Сын очень испугался, ему стало плохо, его тошнило... Я попросила вызвать «Скорую», сына отвезли в больницу и осмотрели врачи - вроде бы сотрясения мозга нет.
Оказалось, на территории Вологодской области автобус съехал в кювет и перевернулся. К счастью, обошлось без жертв - все были пристегнуты. Несмотря на случившееся, группа приняла решение продолжать путь. Туристам предоставили другой автобус. Однако через несколько километров на обледенелом мосту и его стало кидать из стороны в сторону. Водитель, обматерив местные дороги, принял решение возвращаться в Нижний Новгород.
- На обратном пути остановились у сельского магазина, - рассказывают в пресс-службе ГУ МЧС по Вологодской области. - Дорога сильно обледенела, автобус попросту снесло с дорожной насыпи к магазину. Прибывшие пожарные вновь поставили автобус на дорогу.
Части невезучих туристов турфирма вернула деньги за неудавшуюся поездку (от 2700 до 3000 рублей). Остальным предложили съездить еще раз, в другой день.
- Эта поездка в Великий Устюг - первая, куда мы отправились всей семьей - с мужем и девятилетней дочкой, - вздыхает туристка Наталья.
- Но попали не в гости к Деду Морозу, а в самый настоящий ад! Это была не дорога, а отполированное стекло. Ни песка, ни соляной смеси! Автобус кидало по ней из стороны в сторону, как перышко. И это в то время, когда в Великий Устюг едут тысячи детей со всей страны!
Вчера движение по трассе Шарья - Великий Устюг перекрыли из-за высокой обледенелости дороги. Так что в ближайшее время к Деду Морозу детям и их родителям придется добираться в объезд...
Юлия Лапочкина, Наталья Дербенева
В борьбе за живучесть (Газета «Московские новости», 20.12.2011)
Капитан затонувшей "Кольской" предупреждал о возможной катастрофе
Павел Никулин, p.nikulin@mn.ru
Капитан затонувшей в воскресенье в Охотском море нефтяной платформы "Кольская" и начальник безопасности мореплавания предвидели вероятность трагедии, но не смогли убедить в этом начальство. Об этом вчера заявили родственники моряков. Компания - владелец платформы обвинения опровергает, но при этом обещает выплатить семьям погибших по 3 млн руб. в качестве компенсации.
Поиск людей, находившихся на "Кольской", ведется круглосуточно четырьмя морскими судами. Экипаж платформы ищут ледокол "Магадан", судно "СМИТ Сахалин" и теплоход "Юрий Тарапуров". До 21.00 в поиске принимал участие танкер "Георгий Фройер", ныне освобожденный от участия в операции. Ночью поисковые работы проводят при помощи ярких прожекторов, установленных на палубах кораблей. В светлое время к поиску подключают авиацию. В воздух поднялись вертолеты Ми-8 и самолет Ан-74 со спасательными шлюпками на борту.
В минувшее воскресенье МЧС отрапортовало о спасении 14 человек, но с тех пор живых не находили и уже вряд ли найдут - даже в гидрокостюме человек не может находиться в ледяной воде больше нескольких часов. В ходе поисков была обнаружена спасательная шлюпка, но она оказалась пустой. Вчера в Охотском море волны поднимались до трех метров, северо-западный ветер дул со скоростью 10 м/с. Из-за этого район поиска расширили на юго-запад, сообщили в Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот). Погодные условия пока позволяют проводить поиск в штатном режиме, но завтра ожидается сильное ухудшение погоды - штормовой ветер и снег.
Крушение "Кольской" произошло 18 декабря в 200 км от Сахалина. На море тогда был сильный шторм - высота волн достигала 5-6 м, а температура воды была нулевой. Сигнал SOS с "Кольской" поступил к спасателям примерно в 9.30. На борту платформы находилось 67 человек - 53 члена экипажа и 14 рабочих. Вертолеты не смогли вовремя прилететь к месту бедствия из-за испортившейся погоды. Около 13.00 платформа опрокинулась и полностью затонула вместе с экипажем.
Семерых погибших обнаружил экипаж судна "СМИТ Сахалин" вчера около 16.30, еще семерых заметили с борта ледокола "Магадан", сообщает сайт Росморречфлота. Кто именно погиб в ледяной воде, неизвестно - опознание тел пока не началось.
Дальневосточное следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта (ч. з ст. 263 УК). Следствие полагает, что буровую платформу буксировали без учета погодных условий. Ситуация с "Кольской" взята на особый контроль Генпрокуратурой.
Свою проверку происшествия начал Ространснадзор.
Руководство ОАО "Арктикморнефтегазразведка" (АМНГР), владельца затонувшей платформы, вчера сделало заявление на пресс-конференции в Мурманске (порт приписки платформы). Гендиректор АМНГР Юрий Мелехов заявил, что все необходимые разрешения на буксировку были получены и прогноз погоды был благоприятным. "Все проходили все виды подготовки в соответствии со служебными обязанностями. Особое внимание на нашем предприятии уделяется борьбе за живучесть и оказанию помощи терпящим бедствие объектам. Есть своя школа профессионально-технического обучения. Проводятся регулярные учения по борьбе за живучесть. Прошу не подвергать сомнениям профессиональность действия руководителей и членов экипажа", - сказал Мелехов. Как сообщает АМНГР на своем сайте, не возражал против выхода в море и "Согаз", страховщик буровой платформы.
На этой пресс-конференции побывали родственники моряков, потерпевших крушение. Выступление топ-менеджера АМНГР вызывало у них возмущение. Жена капитана "Кольской" Александра Козлова, Людмила, рассказала, что ее муж регулярно писал рапорты и говорил о том, что буксировать зимой платформу нельзя, но его никто не слушал. "Он даже написал заявление об увольнении. Его вообще хотели одного оставить, чтобы он за все отвечал!" - возмущалась женщина. Дочь и супруга начальника безопасности мореплавания Михаила Терсина рассказали, что его силой заставили руководить операцией по буксировке. Ни Козлова, ни Терсина в предварительных списках спасенных нет.
Родным погибших компания АМНГР пообещала выплатить по 3 млн руб. "Все члены экипажа были застрахованы. Возможно, выплаты будут увеличены", - уточнил Мелехов. Финансовую помощь родственникам погибших окажут и партнеры компании. В Южно-Сахалинске тем временем готовят жилье для родственников экипажа и пассажиров "Кольской". Губернатор области Александр Хорошавин пообещал, что приехавших разместят в гостиницах города.
***
3 миллиона руб. компенсации обещают выплатить родственникам каждого погибшего при крушении "Кольской"
Павел Никулин