Госдума РФ мониторинг сми 21-23

Вид материалаДокументы

Содержание


ВОДКА ПОДЕШЕВЕЕТ: ОДОБРЕНО СНИЖЕНИЕ АКЦИЗОВ НА АЛКОГОЛЬ. Наша Версия, ТАТЬЯНА НИЖЕГОРОДСКАЯ, 23.06.2008, №023, Стр. 5
ОБКУРИЛИСЬ. Наша Версия, Вадим Саранов, 23.06.2008, №023, Стр. 5
Подобный материал:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   38

ВОДКА ПОДЕШЕВЕЕТ: ОДОБРЕНО СНИЖЕНИЕ АКЦИЗОВ НА АЛКОГОЛЬ.

Наша Версия, ТАТЬЯНА НИЖЕГОРОДСКАЯ, 23.06.2008, №023, Стр. 5


Точка в споре о том, какой быть алкогольной налоговой политике в ближайшие три года, может быть поставлена уже в конце этого месяца. Как стало известно «Нашей Версии», на прошлой неделе на совещании в правительстве обсуждался вопрос об изменении схемы взимания акциза на спирт и о снижении налогового бремени для производителей спирта. В то же время недавно в Госдуме в первом чтении были приняты поправки, предусматривающие 15—20-процентный рост акцизов в ближайшие три года. Таким образом, будущее отечественной алкогольной отрасли сегодня оказалось в зависимости от исхода противостояния первого вице-премьера правительства Виктора Зубкова и бизнес-сообщества, с одной стороны, и Министерства финансов — с другой.

Поясним: некоторое время назад по инициативе Минфина в Госдуму были внесены поправки, предусматривающие ежегодный 15—20-процентный рост акцизов на спирт в течение ближайших трех лет. Если данная инициатива будет принята, то, по подсчетам аналитиков рынка, уже в 2011 году минимально возможная цена легально произведенной полулитровой бутылки водки составит порядка 120 рублей по сравнению с нынешними 65—70 рублями. Важно сказать, что соответствующие изменения в законодательстве, инициированные Минфином неделю назад, уже прошли первое чтение в нижней палате парламента. Между тем, по оценкам аналитиков рынка, принятие подобных инициатив в итоге приведет к росту нелегального производства и повышению экономической привлекательности бизнеса по изготовлению контрафактной водки. Однако не исключено, что эти планы могут быть нарушены.

Как стало известно «Нашей Версии», несколько дней назад в правительстве прошло совещание, посвященное обсуждению изменений в алкогольной налоговой политике, предложенных Союзом производителей алкогольной продукции (СПАП). Важно отметить, что подобные предложения уже не раз звучали со стороны бизнес-сообщества, однако обсуждение данного вопроса впервые вынесено на столь высокий уровень. Итак, суть предложений СПАП сводится к следующему: снижение ставки акциза на 1 литр безводного спирта до 100 рублей, перенесение начисления акциза с момента отгрузки продукции оптовому звену на момент получения спирта на заводе-производителе, введение минимальной цены на водку, а также ужесточение уголовной ответственности за нелегальное производство и оборот алкогольной продукции.

«Все это делается для того, чтобы легальная водка подешевела, а нелегальная — за счет уголовного наказания и повышения суммы за «крышевание» — подорожала. Таким образом, легальное производство наконец-то сможет реально конкурировать с нелегальным», — поясняет пресс-секретарь СПАП Дмитрий Добров. Надо сказать, что шансы на принятие подобной законодательной инициативы сегодня велики как никогда. Во-первых, на прошлой неделе положительный отзыв на данные инициативы был получен от вице-премьера правительства Александра Жукова, который разослал соответствующую аналитическую записку во все профильные министерства. Во-вторых, косвенным свидетельством желания правительства прислушаться к предложениям бизнес-сообщества может служить и тот факт, что второе чтение поправок Минфина в Госдуме было отложено до 2 июля — вплоть до того, как поправки участников рынка будут обсуждены на президиуме правительства. «Положительный отзыв на наши инициативы уже был получен в Федеральной налоговой службе, которая некоторое время назад выступила с аналогичными инициативами, не возражают также Минсельхоз и Минэкономразвития, — говорит Дмитрий Добров. — Более того, наши предложения вроде как готов поддержать даже Минфин, представители которого заявили о необходимости дальнейшего изучения наших предложений»

ОБКУРИЛИСЬ.

Наша Версия, Вадим Саранов, 23.06.2008, №023, Стр. 5


На прошлой неделе чуть не подавился сигаретой. Причем сидя за рулем и на приличной скорости. Причиной тому стало сообщение в радионовостях об очередной занимательной инициативе наших парламентариев. Депутат Госдумы от ЛДПР Юрий Напсо решил объявить войну автомобилистам-курильщикам, а именно внес на рассмотрение парламентариев законопроект, запрещающий водителям курить за рулем. Как гласит законопроект, всякий осмелившийся закурить в машине должен быть оштрафован на 500 рублей. В случае же повторного нарушения сумма штрафа может быть увеличена до 2 тысяч.

Аргументы Юрия Напсо были железобетонными. К законопроекту депутат подшил результаты неких исследований, согласно которым во время прикуривания сигареты глаза водителя отрываются от дороги и автомобиль остается без контроля на протяжении более 16 метров, что приводит к увеличению аварийных ситуаций и ДТП с участием курящих водителей. Правда, со статистикой вышел конфуз. Наши коллеги-радийщики попросили прокомментировать эту инициативу крупного чиновника из ГИБДД, который прямо и откровенно заявил, что никакой статистики о влиянии курения на дорожную обстановку не существует, а между строк дал понять, по крайней мере такое ощущение сложилось у автора этой заметки, что затея с запретом курения за рулем в общем-то бредовая. Спрашивается: кому это выгодно?

Вполне вероятно, что весь этот шум вокруг табачного дыма на дорогах всего лишь грамотный информационный повод. До недавних пор фамилия депутата была мало известна в широких народных массах. Теперь же любой интернет-поисковик по запросу «Юрий Напсо» взрывается сотнями ссылок на всевозможные публикации в СМИ об антитабачной кампании на дорогах. Если же углубиться в конспирологию, то можно предположить, что данный бредовый законопроект есть козни думского антитабачного лобби. Ведь невозможно даже представить, сколько тонн махорки ежедневно выкуривается в московских пробках! Но только при чем здесь безопасность дорожного движения? Впрочем, если эта инициатива не будет одобрена большинством думских голосов, у Юрия Аисовича еще есть широкое поле для маневра. Так, автор этой заметки недавно услышал по радио, что наш организм устроен так, что человек физически не может чихнуть с открытыми глазами. Можно даже исследования провести, на сколько метров пути глаза водителя будут оторваны от дороги за время одного чиха, и после предложить штрафовать водителей, садящихся за руль с насморком. Или в продолжение борьбы с пьянством и курением на дорогах можно попробовать запретить водителям материться за рулем. Хотя это абсолютная утопия — при таком ужасном состоянии российских дорог не материться на них невозможно. Может, депутаты сначала все-таки подумают о дорогах?

***

Можно предположить, что данный бредовый законопроект есть козни думского антитабачного лобби. Ведь невозможно даже представить, сколько тонн махорки ежедневно выкуривается в московских пробках! Но только при чем здесь безопасность дорожного движения