Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 2010 годы)" (далее именуется программа

Вид материала

Ресурсное обеспечение
Необходимое количество
Инвестиций для обеспечения авиационной безопасности
Ресурсное обеспечение
Научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ
По развитию инфраструктуры аэропортов, финансируемые
Ресурсное обеспечение

Подобный материал:

1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 69

Кречевицы для полетов

гражданских воздушных судов

(установка светосигнального

оборудования), г. Великий

Новгород, Новгородская область

Перепланировка с койко-мест 519 2010 год - - 225 382,9 40 -

переоборудованием

терапевтического корпуса на

520 коек Центральной

клинической больницы

гражданской авиации (г. Москва,

Иваньковское шоссе, 7)

Приобретение оборудования для объектов 1 2005 год 6,6 - - - - -

обеспечения авиационной

безопасности и безопасности

полетов

Приобретение воздушных судов единиц 7 2009 год - 77 86 203 195 -

и тренажеров для учебных

заведений гражданской авиации

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 14

к подпрограмме "Гражданская авиация"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

РАЗВИТИЯ ОБЪЕКТОВ АВИАТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

─────────────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Капитальные │2002 - 2010 │ В том числе

вложения │годы - всего├────────┬───────┬───────┬────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬───────

│ │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010

│ │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год

─────────────────────┴────────────┴────────┴───────┴───────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴───────

Всего 126533,8 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29970,3 31699,6 -

в том числе:

средства 91697,8 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 21236,1 21780,4 -

федерального

бюджета

средства бюджетов 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 -

субъектов

Российской

Федерации

средства 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 -

внебюджетных

источников

────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 15

к подпрограмме

"Гражданская авиация"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

НЕОБХОДИМОЕ КОЛИЧЕСТВО

ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

(ДЛЯ 110 НАИБОЛЕЕ ВАЖНЫХ АЭРОПОРТОВ)

┌─────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐

│ Аэропорты │ Необходимые технические средства │

│ │ авиационной безопасности (штук) │

│ ├─────┬────┬─────┬─────┬────┬───┬──────┬───┤

│ │ Р │ М │ М │ Д │ Л │ С │ С │ С │

│ │ Т │ И │ И │ В │ В │ В │ О │ К │

│ │ И │ С │ П │ В │ У │ Н │ П │ Д │

│ │ │ │ │ │ │ │ А │ │

└─────────────────────┴─────┴────┴─────┴─────┴────┴───┴──────┴───┘

Шереметьево 3+1 - 10 2+1 2 2 15 6

Домодедово 2+1 5 10 3+1 2 1 22 5

Внуково 3+1 3 - 2+1 2 1 15 4

Пулково 4+1 4 10 1+1 2 1 22 4

(г. Санкт-Петербург)

Толмачево 7+1 9 11 1+1 1 1 18 4

(г. Новосибирск)

Краснодар 5+1 4 6 1+1 1 1 27 4

Кольцово 4+1 6 6 1+1 1 1 12 4

(г. Екатеринбург)

Курумоч (г. Самара) 4+1 2 8 1+1 1 1 22 4

Хабаровск 2+1 - - 2+1 2 1 14 5

Емельяново 3+1 2 4 1+1 1 1 14 4

(г. Красноярск)

Якутск 2+1 2 4 1+1 1 1 15 4

Быково 2+1 6 6 1+1 1 1 9 4

Воронеж 3+1 3 5 1+1 1 1 14 3

Белгород 2+1 2 5 1+1 1 1 9 3

Старый Оскол 3 2 3 1+1 1 1 8 3

Иваново 2 2 4 1+1 1 - - 2

Курск 2 2 6 1+1 1 - - 2

Кострома 3 2 2 1+1 1 1 9 3

Брянск 2+1 2 5 1+1 1 1 10 3

Раменское (Жуковский) 2+1 1 3 1+1 1 - - -

Туношна 2+1 1 2 1+1 1 1 9 3

(г. Ярославль)

Мурманск 2+1 3 6 1+1 1 1 9 3

Храброво 5+2 5 9 2+2 2 2 18 6

(г. Калининград)

Бесовец 2+1 2 4 1+1 1 1 8 3

(г. Петрозаводск)

Кресты (г. Псков) 2+1 2 4 1+1 1 1 1 2

Талаги 3+1 2 4 1+1 1 1 8 3

(г. Архангельск)

Васьково 2 2 4 1+1 1 1 6 3

(г. Архангельск)

Котлас 3 2 4 1+1 1 1 8 3

Вологда 2 1 3 1+1 1 1 7 3

Нарьян-Мар 3 1 3 1+1 1 1 8 3

Сыктывкар 3+1 3 6 1+1 1 1 9 4

Воркута 3 2 4 1+1 1 1 8 3

Печора 3 1 4 1+1 1 1 7 3

Ухта 3 1 4 1+1 1 1 6 2

Ростов-на-Дону 3+1 3 - 2+1 2 1 11 4

Волгоград 2+1 2 - 1+1 1 1 15 4

Сочи 2+1 9 10 1+1 2 1 14 4

Нальчик 2+1 1 2 1+1 1 1 7,5 3

Астрахань 2+1 3 - 1+1 1 1 14,5 3

Владикавказ 3+1 4 6 1+1 1 1 13 3

Анапа 2+1 3 5 1+1 1 1 10 3

Махачкала 3+1 2 2 1+1 1 1 12 3

Майкоп 3+1 1 3 1+1 1 1 7 3

Элиста 3+1 2 4 1+1 1 1 8 3

Магас (Ингушетия) 3 2 2 2+1 1 1 7 3

Слепцовская 3 1 2 1+1 1 1 7 3

(Ингушетия)

Минеральные Воды 3+1 5 4 2+1 1 1 15 4

Ставрополь 3+1 4 6 1+1 1 1 10 3

Нижний Новгород 3+1 4 6 1+1 1 1 12 4

Оренбург 4+1 3 5 1+1 1 1 14 3

Саратов 3+1 4 5 1+1 1 1 10 4

Уфа 3+1 4 6 1+1 1 1 30 3

Пермь 3+1 3 4 1+1 1 1 14 3

Ульяновск-Центральный 6+1 5 9 2+2 2 2 19 6

Ульяновск-Восточный 1+1 1 2 1+1 1 1 6 3

Пенза 2 2 3 1+1 1 - - -

Чебоксары 2+1 2 3 1+1 1 1 9 3

Открытое акционерное 2 1 3 1+1 1 1 6 2

общество

"Чебоксарское

авиапредприятие"

Орск 2+1 2 2 1+1 1 1 14 3

Ижевск 2 1 2 1+1 1 1 8 3

Киров 2 1 2 1+1 1 1 9 3

Саранск 2 1 2 1+1 1 1 6 2

Казань 2+1 2 4 1+1 1 1 14 3

Бегишево 2+1 2 5 1+1 1 1 8 3

(г. Нижнекамск)

Уктус 2 1 2 1+1 1 1 14 3

(г. Екатеринбург)

Баландино 3+1 4 6 1+1 1 1 18 3

(г. Челябинск)

Магнитогорск 2+1 2 4 1+1 1 1 15 3

Рощино (г. Тюмень) 3+1 2 2 2+1 1 1 23 5

Сургут 2+1 2 2 1+1 1 1 14 3

Нижневартовск 3 2 2 1+1 1 1 12 3

Когалым 3+1 2 2 1+1 1 1 17 3

Ноябрьск 3 3 4 1+1 1 1 7 3

Радужный 2+1 2 2 1+1 1 1 9 3

Ханты-Мансийск 1+1 1 3 1+1 1 1 9 3

Нягань 3 2 2 1+1 1 1 13 3

Нефтеюганск 3 2 2 1+1 1 1 7 3

Урай 2 1 2 1+1 1 1 6 2

Советский 3 2 2 1+1 1 1 7 3

Новый Уренгой 2 1 2 1+1 1 1 6 2

Надым 3 2 4 1+1 1 1 6 2

Новосибирск-2 2 2 3 1+1 1 1 7 3

Барнаул 3+1 2 1 1+1 1 1 13 4

Кемерово 2+1 2 4 1+1 1 1 9 3

Омск 2+1 1 4 1+1 1 1 14 3

Томск 2+1 5 6 1+1 1 1 10 3

Новокузнецк 2 3 6 1+1 1 1 10 4

Горно-Алтайск 2 1 3 1+1 1 - - -

Стрежевой 2 1 2 1+1 1 1 6 2

Иркутск 4+1 3 8 1+1 2 1 21 5

Чита 2+1 2 4 1+1 1 1 14 3

Братск 2+1 2 4 1+1 1 1 11 3

Улан-Уде 2+1 2 4 1+1 1 1 10 3

Усть-Илимск 2 1 2 1+1 1 1 7 2

Усть-Кут 2 1 3 1+1 1 1 6 3

Абакан 2+1 2 4 1+1 1 1 15 3

Норильск 2+1 3 9 1+1 1 1 13 4

Хатанга 3 2 6 1+1 1 1 8 2

Кызыл 3 2 4 1+1 1 1 6 2

Владивосток 2+1 - - 1+1 2 1 22 3

Южно-Сахалинск 2+1 4 4 1+1 1 1 12 3

Благовещенск 2+1 2 4 1+1 1 1 9 3

Комсомольск-на-Амуре 3 2 4 1+1 1 1 16 3

Николаевск-на-Амуре 3 2 4 1+1 1 1 8 3

Петропавловск- 1+1 - - 1+1 1 1 13 3

Камчатский

Магадан 3+1 1 - 1+1 1 1 12 3

Анадырь 2+1 2 6 1+1 1 1 11 3

Певек 2+1 3 4 1+1 1 1 10 3

Тикси 2 1 2 1+1 1 1 7 2

Нерюнгри 2+1 3 4 1+1 1 1 8 3

Мирный 3 3 4 1+1 1 1 10 3

Всего: 356 258 434 233 121 109 1224 343

──────────────────────────────────────────────────────────────────

Примечание. В настоящем Приложении используются следующие сокращения:

РТИ - рентгенотелевизионный интроскоп (для ручной клади и багажа);

МИС - металлоискатель стационарный;

МИП - металлоискатель переносной;

ДВВ - детектор паров взрывчатых веществ (переносной и стационарный);

ЛВУ - локализатор взрывного устройства;

СВН - система видеонаблюдения;

СОПА - система охраны периметра аэродрома;

СКД - система контроля доступа на КПП и средство предупреждения несанкционированного проникновения автотранспортных средств.

Приложение N 16

к подпрограмме

"Гражданская авиация"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

ОБЪЕМ

ИНВЕСТИЦИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

И БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

┌──────────────────────────────────┬────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐

│ Капитальные вложения │ 2002 - │ В том числе │

│ │ 2010 ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│ │ годы - │2002 │2003 │2004 │2005 │2006 │2007 │2008 │2009 │2010 │

│ │ всего │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │

└──────────────────────────────────┴────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Всего 1271 206 127,4 124,5 177,9 137,6 153 166,3 178,3 -

в том числе:

средства федерального бюджета 14,6 - 8 - 6,6 - - - - -

средства бюджетов субъектов 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - -

Российской Федерации

средства внебюджетных 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 -

источников (собственные средства

авиапредприятий)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 17

к подпрограмме "Гражданская авиация"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

ПОСТАВОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И ТРЕНАЖЕРОВ ДЛЯ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

──────────────────────────────┬─────────┬──────────────────────────────────

Капитальные вложения │ 2005 - │ В том числе

│2010 годы├─────┬────┬────┬─────┬─────┬──────

│ - всего │ 2005│2006│2007│2008 │2009 │ 2010

│ │ год │год │ год│ год │ год │ год

──────────────────────────────┴─────────┴─────┴────┴────┴─────┴─────┴──────

Средства федерального бюджета 561 - 77 86 203 195 -

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 18

к подпрограмме

"Гражданская авиация"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

ПАСПОРТА

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Разработка нормативной базы, обоснований и технических

предложений по развитию парка новых воздушных судов

и авиадвигателей и модернизации действующих типов

воздушных судов и авиадвигателей

Описание - разработка прогнозов развития гражданской

авиации, прогнозов спроса на авиаперевозки,

технических заданий промышленности на новые

воздушные суда и авиадвигатели, финансовых

механизмов активизации лизинга воздушных судов,

обоснований по модернизации действующего парка

воздушных судов и авиадвигателей в соответствии

с требованиями ИКАО, предложений по мерам

государственной поддержки обновления парка

воздушных судов

Цель - научно-техническое обеспечение государственного

регулирования авиатранспортной деятельности,

обновления и модернизации парка воздушных

судов, мер государственной поддержки обновления

парка на основе современных научных разработок

Задача - научное обеспечение соответствующих задач

подпрограммы

Расходы - 6,8 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Сроки - 2002 - 2009 годы

реализации

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Источники - федеральный бюджет - 18,6 млн. рублей

Результаты - обеспечение поставок воздушных судов нового

поколения, модернизации действующего парка

воздушных судов, повышение безопасности полетов

и эффективности функционирования гражданской

авиации

Разработка нормативной базы, новых принципов и методологий

поддержания летной годности

Описание - разработка методологии поддержания

летной годности воздушных судов и

авиадвигателей, прогнозов наличия и списания

действующих типов воздушных судов и

авиадвигателей, прогнозов состояния парка

самолетов, вертолетов и авиадвигателей

Цель - научно-техническое обеспечение поддержания

летной годности новых и действующих воздушных

судов и авиадвигателей, прогнозов списания и

наличия действующей авиатехники, своевременного

продления назначенных и межремонтных ресурсов

действующих типов воздушных судов

Задача - научное обеспечение соответствующих задач

подпрограммы

Расходы - 1001,6 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Сроки - 2002 - 2009 годы

реализации

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Источники - федеральный бюджет - 1,4 млн. рублей;

внебюджетные средства - 1000,2 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Результаты - повышение безопасности полетов, сохранение

провозных возможностей новой и модернизируемой

авиационной техники, повышение эффективности

функционирования гражданской авиации

Разработка обоснований по развитию авиатранспортной

(наземной) инфраструктуры

Описание - разработка прогнозов развития аэропортов,

оптимизация их количества, разработка

технологических норм проектирования основных

объектов аэропортов: аэродромов, аэровокзалов,

грузовых комплексов, ангарных комплексов,

складов горюче-смазочных материалов и других

объектов авиатранспортной инфраструктуры, а

также разработка технических требований на

оборудование

Цель - научно-техническое обеспечение реализации

инвестиционных проектов развития объектов

аэропортов и аэродромов, развития систем

опорных аэропортов

Задача - научное обеспечение соответствующих задач

подпрограммы

Расходы - 22,3 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Сроки - 2002 - 2009 годы

реализации

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Источники - федеральный бюджет - 22,3 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Результаты - повышение безопасности полетов, оптимизация

сети аэропортов, обеспечение развития системы

опорных аэропортов. Повышение эффективности

функционирования гражданской авиации

Разработка нормативной базы и средств обеспечения

безопасного функционирования гражданской авиации

Описание - разработка технических требований к оборудованию,

разработка прогнозов потребностей в технических

средствах обеспечения безопасности полетов

и авиационной безопасности

Цель - научно-техническое обеспечение безопасного

функционирования гражданской авиации,

приведение уровня безопасности полетов и

авиационной безопасности в соответствие с

международными требованиями и стандартами

Задача - научное обеспечение соответствующих задач

подпрограммы

Расходы - 8,8 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Сроки - 2002 - 2009 годы

реализации

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Источники - федеральный бюджет - 8,8 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Результаты - повышение уровня безопасности полетов и

авиационной безопасности, снижение уровня

террористических угроз, минимизация количества

инцидентов, связанных с безопасностью полетов, и

актов незаконного вмешательства в деятельность

гражданской авиации

Исследования по совершенствованию технологий

управления авиаперевозками

Описание - подготовка предложений для разработки

требований к обслуживанию пассажиров,

программному и техническому обеспечению

российских автоматизированных систем

обслуживания пассажиров, к архитектуре

взаимодействия этих систем

Цель - научно-техническое обеспечение создания

технологий управления авиаперевозками,

соответствующих международным стандартам и

правилам

Задача - научное обеспечение соответствующих задач

подпрограммы

Расходы - 83,4 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Сроки - 2002 - 2009 годы

реализации

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Источники - федеральный бюджет - 9,6 млн. рублей;

внебюджетные средства - 73,8 млн. рублей

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.04.2008 N 258)

Результаты - повышение качества обслуживания авиапассажиров,

грузоотправителей и иной клиентуры, повышение

эффективности функционирования гражданской

авиации

Приложение N 19

к подпрограмме

"Гражданская авиация"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

МЕРОПРИЯТИЯ

ПО РАЗВИТИЮ ИНФРАСТРУКТУРЫ АЭРОПОРТОВ, ФИНАНСИРУЕМЫЕ

ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА

Исключено. - Постановление Правительства РФ от 10.04.2008 N 258.

Приложение N 20

к подпрограмме "Гражданская авиация"

Федеральной целевой программы

"Модернизация транспортной системы

России (2002 - 2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

───────────────────────────────┬───────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

│Объем фи- │ В том числе

│нансирова- ├───────────┬────────┬────────┬─────────┬────────┬─────────┬────────┬─────────┬──────

│ния на 2002│ 2002 год │2003 год│2004 год│ 2005 год│2006 год│2007 год │2008 год│2009 год │ 2010

│- 2010 годы│ │ │ │ │ │ │ │ │ год

│- всего │ │ │ │ │ │ │ │ │

───────────────────────────────┴───────────┴───────────┴────────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┴────────┴─────────┴──────

Общие расходы

Всего 332272,3 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61846,2 73928,7 87039,8 -

в том числе:

федеральный бюджет 92322,3 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 21450,6 21987,9 -

Blog