Стратегия развития тяжелого машиностроения на период до 2020 года
| Вид материала | Документы |
- Стратегия развития сельскохозяйственного машиностроения россии на период дО 2020 года, 2624.72kb.
- Приказ Минпромторга России №1150 «Об утверждении Стратегии развития тяжелого машиностроения, 2604.95kb.
- Стратегия развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2020, 2057.04kb.
- Разработана с учетом Стратегии национальной безопасности Российской Федерации до 2020, 1315.74kb.
- 2020 года (далее - Стратегия) определяет основные направления, механизмы и инструменты, 1330.49kb.
- 2020 года (далее - Стратегия) определяет основные направления, механизмы и инструменты, 1322.51kb.
- Стратегия развития сельскохозяйственного машиностроения россии до 2020 года москва,, 2206.2kb.
- 1. Вызовы инновационного развития, 1922.84kb.
- Стратегия развития металлургической промышленности России на период до 2020 года, 980.24kb.
- Союз заводов тяжелого машиностроения, 206.99kb.
5Показатели по труду
Среднесписочная численность и среднемесячная заработная плата по отдельным видам деятельности в 2007-2008 г.г. показаны в табл. 5.1, 5.2.
Таблица 5.9.
Среднесписочная численность работников по видам деятельности.
| | 2007 | 2008 |
| Производство машин и оборудования для металлургии | 42 905 | 50 598 |
| Производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства | 130 975 | 115 585 |
| Производство подъемно-транспортного оборудования | 75 386 | 68 404 |
Таблица 5.2.
Заработная плата работников по видам деятельности.
| | 2007 | 2008 |
| Производство машин и оборудования для металлургии | 16 583,4 | 18 511,9 |
| Производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства | 13 177,3 | 15 088 |
| Производство подъемно-транспортного оборудования | 13 654,4 | 16 593,4 |
Приведенные данные показывают, что за 2008 год произошло сокращение численности занятых на производстве в тяжелом машиностроении на 14,7 тыс. человек. Существующие прогнозы на 2009 год показывают высокую вероятность крупномасштабных сокращений в отрасли, верхняя граница которых оценивается в 40%, то есть около 90 тысяч человек.
6Экспорт и импорт продукции тяжелого машиностроения
Д
анные по экспорту и импорту продукции тяжелого машиностроения показаны на графиках (рис. 6.1 - 6.4).Рис.6.4. Экспорт и импорт металлургического оборудования
Рис. 6.5. Экспорт и импорт горнодобывающего оборудования
Рис. 6.6. Экспорт и импорт подъемно-транспортного оборудования
Рис. 6.7. Экспорт и импорт нефтегазового оборудования
Приведенные данные свидетельствуют о том, что в последние годы в секторах экономики, потребляющих продукцию тяжелого машиностроения, шел ускоряющийся инвестиционный процесс. Это привело к росту объемов импорта с 2003 по 2008 год в 8,5 раз – с $1 082,12 млн. до $9 255,8 млн. ($5 425,2 млн. в 2007 году)
Рост импорта частично объясняется удорожанием металлов, произошедшим за последние 5 лет, поскольку продукция тяжелого машиностроения характеризуется высокой металлоемкостью. В натуральных показателях импорт вырос с 2003 по 2007 год в 3,5 раза – со 191 тыс. тонн до 669 тыс. тонн.
Объем экспорта продукции тяжелого машиностроения из России за 2003-2008 год вырос в 5,4 раза – с $207,3 млн. до $1131,8 млн. При этом в натуральном выражении за период 2003 – 2007 годы рост составил 1,45 раз – с 85 тыс. тонн до 124 тыс. тонн.
В целом по продукции тяжелого машиностроения превышение импорта над экспортом в денежном выражении составило в 2003 году 5,2 раза, в 2007 году – 8,3 раз, в 2008 году – 8,2 раза. В натуральном выражении этот же показатель составил в 2003 году 2,2 раза, в 2007 – 5,4 раз.
Таким образом, за последние годы российские предприятия тяжелого машиностроения стремительно теряли свои позиции, как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
В соответствии с перечнем продукции тяжелого оборудования формируются следующие показатели российского и мирового рынка продукции тяжелого машиностроения без учета сервисных и ремонтных работ (табл. 6.1).
Таблица 6.10.
Российский и мировой рынок продукции тяжелого машиностроения в 2008 году.
| Вид оборудования | Российский рынок | Мировой рынок | |||
| млрд.руб. | $ млрд. | доля импорта, % | $ млрд. | доля Российского экспорта, % | |
| Горное | 23 | 0,9 | 40 | 21,2 | ~1 |
| Металлургическое | 97 | 3,8 | 75 | 37,3 | ~1 |
| Подъемно-транспортное | 14,5 | 0,56 | 50 | 7,8 | ~1 |
| Для нефтегазового комплекса | 60 | 2,35 | 70 | 22,8 | ~1 |
| ВСЕГО: | 194,5 | 7,61 | | 89,1 | |
На основе данных Росстата и экспертных оценок