Х задач технической эксплуатации функциональных комплексов создаваемых кораблей и профессиональной подготовки личного состава в рамках единой проблемной области
| Вид материала | Доклад |
СодержаниеПроблемно-ориентированное использование базовых математических моделей функциональных комплексов |
- Приказ 28 декабря 1995 года №40 об утверждении программы подготовки личного состава, 1263.49kb.
- Приказ от 9 декабря 1970 года n 19 Об утверждении Правил технической эксплуатации подвижного, 435.52kb.
- Программа обучения личного состава гражданских организаций гражданской обороны Общие, 113.58kb.
- План Введение Зарождение и развитие традиций в армии государства Российского Воспитание, 238.17kb.
- Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, 420.17kb.
- Примерная программа обучения личного состава спасательных служб I. Общие положения, 445.75kb.
- Дириктива, 495.97kb.
- Примерная программа обучения личного состава нештатных аварийно-спасательных формирований, 188.77kb.
- Л. С. Баяндин Рабочая программа подготовки руководителей (работников) структурных подразделений, 1379.85kb.
- Тематический план по обязательной специальной подготовке личного состава медицинских, 33.51kb.
Гацак П.М. , профессор Военно-морского инженерного института
ТЕХНОЛОГИЯ СОЗДАНИЯ ПРОГРАММНОГО И МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ УНИВЕРСАЛЬНЫХ ТРЕНАЖЕРНЫХ МОДУЛЕЙ
В докладе д.т.н. П.М.Гацака обоснована необходимость решения типовых задач технической эксплуатации функциональных комплексов создаваемых кораблей и профессиональной подготовки личного состава в рамках единой проблемной области. С позиций антропотехнического подхода определены приоритетные пути информационного обеспечения эффективной технической эксплуатации.
Техническая эксплуатация функциональных комплексов (ФК) кораблей включает в себя непосредственное использование ФК в бою и в особых условиях плавания, техническое обслуживание ФК и подготовку личного состава.
Вопросы, связанные с подготовкой личного состава, представляют собой сопряженную проблемную область, поэтому их включение в общую схему проблемной области соответствует современным взглядам на систему технической эксплуатации корабельных функциональных комплексов как на сложную эргатическую систему.
Примером успешного внедрения методов и средств интегрированной информационной поддержки вооружения и военной техники на всех этапах жизненного цикла служит концепция CALS (ИПИ). В рамках создания объекта, его эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и утилизации концепция ИПИ (информационная поддержка изделия) реализуется на уровне интегрированных процессов; уровень интегрированных данных относится к аспекту информационных технологий.
Проблемно-ориентированное использование базовых математических моделей функциональных комплексов корабля позволяет их трансформировать в соответствующие версии прикладного математического обеспечения.
Результатом такой трансформации являются математическое обеспечение задач принятия решения по рациональному управлению ФК в нормальных и неспецификационных условиях их использования, математическое обеспечение систем информационной и интеллектуальной поддержки операторов ФК, прикладное математическое обеспечение тренажерной подготовки специалистов по эксплуатации ФК корабля.
С учетом изложенного имеются все основания для расширенной трактовки содержательных аспектов существующей концепции CALS. Особенность предлагаемой трактовки концепции CALS состоит в том, что информационное обеспечение разнородных задач технической эксплуатации корабля и профессиональной подготовки экипажа создается и совершенствуется в течение всего жизненного цикла корабля на основе интегрированного использования баз знаний - системы математических моделей ФК корабля и СALS-ориентированных баз данных.
Предварительные результаты показали, что синхронизация процессов создания и обновления CALS-ориентированных баз данных и баз знаний открывает качественно новые возможности применения CALS-технологий. Совместное использование CALS-ориентированных баз данных и знаний обеспечивает существенную экономию времени и финансовых затрат на создание эффективного многоцелевого информационного обеспечения технической эксплуатации основных функциональных комплексов корабля и профессиональной подготовки экипажа.
В заключение автор отметил, что накопленный научно-технический задел в области информационной логистической поддержки функциональных комплексов оружия и технических средств создаваемых кораблей может позволить в сжатые сроки разработать многоцелевое информационное обеспечение для достижения наилучшего баланса затрат, сроков и характеристик "пригодности" поддержки.
Внедрение CALS/ИПИ-технологий позволит сократить материальные и временные затраты на информационную поддержку кораблей в период эксплуатации на основе использования интерактивных электронных технических руководств с расширенными функциональными возможностями, отвечающих требованиям международных стандартов.