Geum.ru

Справочное пособие к снип серия

Вид материалаДокументы
Таблица 8. Грузовысотные зоны, обслуживаемые стреловыми кранами различных типоразмеров
Продолжение табл
Продолжение табл
Продолжение табл
Подобный материал:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23
Рис. 3. Характерные виды схем комплексной механизации

а - основное (ведущее) монтажное средство О и несколько параллельно работающих вспомогательных (комплектующих) монтажных средств В; б - то же, последовательно, в - ж - то же, комбинированно; з - основное монтажное средство с комплектом сменного рабочего оборудования СО

Если в этой формуле общие нормативные затраты времени кранов на монтаж конструкций Р/Пэ выразить через Тн, то получим

К = Тн/ТзКс. (12)

При необходимости монтажа конструкций несколькими типами кранов количество кранов каждого типа определяют по формуле

Кi = КТнi/Тн, (13)

где Тнi - принятые затраты времени для каждого типа монтажных средств в комплекте.

При выборе монтажных средств намечают возможный вариант комплексной механизации, ведущий монтажный кран, схему его проходок и стоянок, способы установки конструкций с каждой стоянки, размещение вспомогательных монтажных и транспортных средств.

Таблица 8. Грузовысотные зоны, обслуживаемые стреловыми кранами различных типоразмеров

Масса элемента, т
Грузоподъемность крана, т, при высоте верха элемента в проектном положении, м

до 0,5 (L ³ 7,5 м) св. 5 до 10 (Lстр ³ 12,5 м)

А
Г
П
СШ
А
Г
П
СШ

0,1 - 3
5
6,3
10
6,3
5
6,3
10
6,3

Св. 3 до 6,3
6,3
6,3
10
6,3
16
16
10
10

7,6 - 10
10
10
10
10
16
16
16
16

Св. 10 до 16
16
16
16
16
16
25
16 п, р, о
16

» 16 » 25
-
25
25
25
-
25
25
25

» 25 » 40
-
30 п. р. о
40
40
-
30 п. р. о
40
40

» 40 » 63
-
50 п. р
2×40
63
-
2×30 п, р, о
2×40; 50 п, р
63

» 63 » 100
-
2×40 п, р;
-
2×63; 100
-
2×40 п, р;
-
2×63







100









100



100

» 100 » 160
-
2×63 п; 160
-
2×100; 250
-
2×63 п; 160
-
2×100; 250

» 160 » 200
-
2×100; 160 п
-
250
-
2×100; 160 п
-
250

» 200 » 300
-
2×100 п
-
2×250
-
2×100 п;
-
2×250; 500







2×160; 250 п



500



2×160; 250 п






» 300 » 400
-
2×160 п
-
500
-
2×160 п
-
500

Св. 400
Краны грузоподъемностью 250 - 1000 т и специальные грузоподъемные средства

Продолжение табл. 8

Масса элемента, т
Грузоподъемность крана, т, при высоте верха элемента в проектном положении, м

св. 10 до 15 (Lстр ³ 17,5 м)
св. 15 до 20 (Lстр ³ 22,5 м)

А
Г
П
СШ
А
Г
П
СШ

0,1 - 3
10
6,3
10
10
16
16
16
16

Св. 3 до 6,3
16
16
10
16
2×16
16
16
16

7,6 - 10
2×16
16
16
16 р
2×16
20
16 р, о
25

Св. 10 до 16
2×16
25
25;



на опорах


















16 р, о, рг
25
-
25
20
25

» 16 » 25
-
25 р, о, рг
40
25
-
25 р, о
25 р, о
40










25 р, о, рг















» 25 » 40
-
30 р, о
40 п, р, о
63
-
40
40
40

» 40 » 63
-
2×40 п, р
2×40
63 п,
-
30 о, р
40 о
63 п

» 63 » 100
-
2×50 п
-
2×63 п
-
2×50; 63
2×40 р
2×63 р

» 100 » 160
-
2×100
-
250 п
-
100 р, о
-
250 п







160









160 п






» 160 » 200
-
2×100
-
2×250
-
2×100 п, о, р
-
2×250







160 п









160 п






» 200 » 300
-
2×100 п;
-
500
-
2×100 п
-
500







2×160;









2×160;












240 п









250 п






» 300 » 400
-
2×160 п
-
500
-
2×160 п
-
500

» 400
Краны грузоподъемностью 250 - 1000 т и специальные грузоподъемные средства

Продолжение табл. 8

Масса элемента, т
Грузоподъемность крана, т, при высоте верха элемента в проектном положении, м

св. 20 до 25 (Lстр ³ 28 м)
св. 25 до 30 (Lстр ³ 32,5 м)

А
Г
П
СШ
А
Г
П
СШ

0,1 - 3
-
20
20
25
-
20
20
25

Св. 3 до 6,3
-
20
20
25
-
20
20
25

6,4 - 7,5
-
20
20
25
-
-
-
25

7,6 - 10
-
20
20
40
-
20
20
40

Св. 10 до 16
-
25 р, о, рг
40
63
-
2×20
20 о
63

» 16 » 25
-
40
40 р, о
63
-
40 о
2×40 р
63 п

» 25 » 20
-
40 о
40 о
63
-
50 о



2×63

» 40 » 63
-
2×50;
2 ´ 40 о
63 п
-
63 о
-
2×63 п

» 63 » 100
-
2×63 п

100 р, о,
-
2×63 п
-
100 о
-
100 п

» 100 » 160
-
160; 2 ´ 100 р, о, п
-
-
-
2×160;

2×100 о
-
2×100 о;

2×250; 500

» 160 » 200
-
160 п
-
-
-
2×160

2×100 о
-
2×250

» 200 » 300
-
2×160

250 п
-
-
-
250 п
-
500

» 300 » 400
-
2×160 п
-
-
-
2×250
-
2×250

» 400
Краны грузоподъемностью 250 - 1000 т и специальные грузоподъемные средства

Продолжение табл. 8

Масса элемента, т
Грузоподъемность крана, т, при высоте верха элемента в проектном положении, м

св. 30 до 35 (Lстр ³ 38 м)
св. 35 до 40 (Lстр ³ 43 м)
св. 40 (Lстр ³ 50 м)

А
Г
П
СШ
А
Г
П
СШ
А
Г
П
СШ

0,1 - 3
-
30 (БСО)
-
40
-
30 (БСО)
-
63 (БСО)
-
30 (БСО)
-
63

Св. 3 до 6,3
-
30 (БСО)
-
40
-
30 (БСО)
-
63
-
30 (БСО)
-
63

6,4 - 7,5
-
30 (БСО)
-
40
-
30 (БСО)
-
63
-
30 (БСО)
-
63

7,6 - 10
-
30 (БСО)
-
40
-
40 (БСО)
-
63
-
30 (БСО)
-
63

Св. 10 до 16
-
40 (БСО)
-
63
-
30 (БСО)
-
63
-
50 (БСО)
-
63

» 16 » 25
-
63 (БСО)
-
63 п
-
63 (БСО)
-
63 п
-
63 (БСО)
-
63 п

» 25 » 40
-
50 о
- м
2×63
-
100 (БСО)
-
2×63
-
100 (БСО)
-
2×63

» 40 » 63



63 о
-
2×63 п
-
2×100 с гус.
-
2×63 п
-
160
-
2×63

» 63 » 100
-
100 о
-
100 о
-
160
-
2×100
-
160
-
2×100

» 100 » 160
-
2×160;

2×100 о
-
250;

2×100 о
-
2×160
-
250 п
-
2×160
-
2×100 п

» 160 » 200
-
2×160

2×100 о
-
250

2×100 о
-
2×160
-
2×100 п, р 250 п, р
-
2×160
-
2×100 п, р

250 п, р

»200 » 300
-
250 п
-
250 п
-
250 п
-
250 п
-
250 п
-
500

» 300 » 400
-
2×250
-
2×250

500
-
2×250 п
-
2×250 п

500
-
2×250 п
-
2×250 п

» 400
Крапы грузоподъемностью 250 - 1000 т и специальные грузоподъемные средства

Примечание. Краны: А - автомобильные, Г - гусеничные, П - пневмоколесные, СШ - на специальном шасси с телескопическими стрелами; п - поворот через шарнир; р - расчлененные стрелы; о - опертые стрелы, соединенные ригелем; БСО - башенно-стреловое оборудование.

Проверяют, обеспечивает ли каждый механизм установку монтируемых элементов и конструкций в зоне их действия (в зависимости от массы, высоты подъема и вылета крюка). Выбор мест стоянок кранов и радиусы их действия устанавливают исходя из обеспечения подъема максимально возможного количества элементов с одной стоянки при минимальном количестве перестановок крана.

Для проверки оптимального распределения монтируемых элементов и конструкций между основными и вспомогательными кранами необходимо, чтобы продолжительность подъема всех грузов каждым краном (комплектом) была минимальной

T(nij) ® min, (14)

где Т - общее время работы каждого крана на монтаже; п - общее количество монтируемых элементов; j, i - характеристики категории и высоты подъема груза.

При этом общее количество монтажных элементов п, распределенных между группами по массе и высоте подъема, можно выразить как сумму подъема груза основным и вспомогательным крюком:

(15)

где m - количество монтажных кранов; s, g - количество элементов, поднимаемых основным и вспомогательным крюками.

Для решения этой задачи время подъема каждой категории груза можно принимать по калькуляции трудовых затрат, составленной на основании ЕНиР, или установить как частное от деления высоты на скорость подъема. С учетом этого время работы каждого крана при различных вариантах его загрузки и режиме работы можно представить как





…

(16)

где tij - время подъема груза j-категории основным крюком на отметку i; x - то же, вспомогательным крюком.

Они должны удовлетворять ряду требований: обеспечивать сохранность, устойчивое и неизменяемое положение груза во время его подъема после установки; обладать надежностью и универсальностью - быть по возможности инвентарными и удобными при перевозке транспортом общего назначения; иметь небольшую собственную массу и минимальную трудоемкость и стоимость изготовления, эксплуатации и ремонта; обеспечивать точность установки элементов на один класс выше предельных отклонений, а также удобные и безопасные условия работы.

Выбор монтажных приспособлений сводится к установлению номенклатуры (типов) приспособлений, определению их конструктивных параметров и потребного количества, технико-экономическому обоснованию выбранных вариантов.

Выбор конструктивных параметров грузозахватных приспособлений при захватке в точках, расположенных выше центра тяжести конструкции, начинают с определения мест и количества точек строповки, которые устанавливают исходя из условия обеспечения устойчивого положения монтируемого элемента при его подъеме и установке*.

* При применении в монтируемых зданиях типовых конструкций точки захвата обычно определены в разделах проекта (где даны конструктивные решения) и их размещение подтверждено расчетом прочности и устойчивости конструкций при подъеме, перемещений и установке.

Например: плоские вертикальные (панели, фермы, балки) и длинномерные горизонтальные (трубы, ригели) конструкции поднимают за две и более точек, расположенных по длине конструкции с таким расчетом, чтобы центр тяжести находился между точками строповки. При этом расстояние от концов конструкции до мест захвата может быть ориентировочно принято равным 0,2L (где L - длина конструкции, рис. 4, а). Плоские горизонтальные конструкции поднимают за три и более точек, не расположенных на одной прямой и отстоящих на одинаковых расстояниях от центра тяжести (рис. 4, б). В этом случае для размещения статической неопределенности работы приспособлений в их устройство могут вводиться дополнительные балансировочные элементы.

Длинномерные вертикальные элементы (колонны, стойки) захватываются минимум за одну точку. При их подъеме способом поворота вокруг одного опорного шарнира точка строповки должна располагаться на одну треть высоты элемента от его верхнего конца (рис. 4, в). При подъеме конструкций с последующим поворотом их в воздухе предусматриваются специальные балансирные траверсы, гидроцилиндры, тормозящие и другие устройства.