Министерство регионального развития российской федерации
Вид материала | Реферат |
Содержание5.11Управление электроустановками |
- Министерство регионального развития российской федерации, 40.15kb.
- Правительство Российской Федерации, Министерство регионального развития Российской, 334.52kb.
- Ответственный исполнитель программы Министерство регионального развития Российской, 1158.64kb.
- Министерство регионального развития российской федерации, 212.18kb.
- Государственная программа Российской Федерации «Доступная среда» на 2011 2015 годы, 1560.95kb.
- Министерство регионального развития российской федерации, 2076.11kb.
- Российской Федерации Министерство образования и науки Российской Федерации Государственный, 343.55kb.
- Министерство регионального развития Российской Федерации, 20.64kb.
- Министерство регионального развития Российской Федерации, 39.1kb.
- Министерство регионального развития Российской Федерации, 23.18kb.
5.11Управление электроустановками
- Электроустановки должны иметь местное управление, а также, при необходимости, дистанционное управление, телеуправление, автоматизированный учет электроэнергии, сигнализацию и измерения.
- Устройства управления должны обеспечивать максимальную автоматизацию процесса эксплуатации установок, контроль заданных режимов их работы и сигнализацию при отклонении от них.
- Дистанционное управление сетями освещения, электромеханическими установками на станциях и в прилегающих перегонных тоннелях необходимо предусматривать из диспетчерских пунктов станций (ДПС), разъединителями контактной сети — из ТПП, Т. Отдельные разъединители контактной сети на станциях с путевым развитием диспетчерских должны иметь управление из ДПС.
- Телеуправление, телесигнализация и телеизмерение электроустановок следует предусматривать из диспетчерского пункта линии в соответствии с принятой структурой метрополитена.
- На ТПП, Т и ПП предусматривать:
- местное поэлементное управление объектами; световую сигнализацию положения управляемых объектов, световую и звуковую сигнализации об их аварийном отключении, автоматический контроль наличия напряжения в цепях оперативного тока;
- местное автоматизированное управление объектами;
- отключение выключателей в сетях 6, 10, 20 кВ от действия защит и блокировку включения по условиям безопасности;
- автоматизированную систему учета электрической энергии на вводах и отходящих линиях 6, 10, 20 кВ, на ПА и трансформаторах с размещением центральной станции системы в ДПЛ.
Кроме того, на ТПП, Т предусматривать:
- местное поэлементное управление выключателями 6, 10, 20 кВ и 825 В, разъединителями питающих линий 825 В, заземляющими разъединителями в РУ 825 В;
- контроль наличия напряжения на шинах РУ 825 В;
- отключение ПА при замыканиях на "землю" в них и подключенных к ним кабелях 825 В;
- отключение питающей линии 825 В при замыкании в кабеле на "землю";
- отключение ПА и питающих линий 825 В при замыкании на "землю" в РУ 825 В;
- однократное повторное включение питающих линий 825 В после отключения от перегрузки или КЗ в контактной сети;
- отключение питающих линий 825 В при аварийном отключении сблокированных с ними питающих линий на соседних ТПП, Т (в зависимости от принятой схемы тяговой сети).
- На ТПП, Т, ПП и в тяговой сети предусматривать из ДПЛ:
- телеуправление:
- всеми выключателями 6, 10, 20 кВ;
- выключателями 825 В и заземляющими разъединителями в РУ 825 В ТПП, Т, а также разъединителями с электроприводами в контактной сети;
- программное управление ПА, выключателями и разъединителями питающих линий 825 В, заземляющими разъединителями в РУ 825 В;
- телесигнализацию положения телеуправляемых объектов и нарушения нормального режима работы подстанции. Допускается объединение телесигналов, требующих одинаковых действий диспетчера;
- телеизмерение:
- напряжения на секциях шин РУ 6, 10, 20 кВ и РУ напряжением до 1 кВ переменного и постоянного тока;
- тока нагрузок питающих линий 6, 10, 20 кВ;
- тока нагрузок ПА, основных и резервных питающих линий 825 В;
- информации с микропроцессорных устройств защиты питающих линий 6, 10, 20 кВ и 825 В (по мере их внедрения);
- автоматизированный учет расхода электроэнергии по трансформаторам, ПА, питающим линиям 6, 10, 20 кВ. В соответствии с заданием, информацию по учету расхода электроэнергии допускается предусматривать также на рабочих местах главных энергетиков метрополитена и службы электроснабжения.
- В ИБП(СГЭ) предусматривать:
- автоматическое переключение РУ 380/220 В на питание от ИБП(СГЭ) при отключении питания от ТПП без режимов переключений;
- телеметрический контроль исправного состояния оборудования, исчезновения напряжения на шинах ИБП(СГЭ), аварийных переключений.
- В тяговой сети 825 В станций с путевым развитием предусматривать дистанционное управление из ДПС:
- разъединителями кабельных перемычек между участками контактного рельса и линий резервного питания контактной сети тупиков от контактного рельса главного пути;
- секционным разъединителем между РП1 и РП2 тупиков;
- коммутационным аппаратом в цепи питания электроприводов этих разъединителей.
- В Электромеханических установках предусматривать:
- местное поэлементное управление, световую сигнализацию положения (состояния) объектов;
- местное автоматизированное управление объектами:
- в насосных установках, в ВТЗ, ВЗ, УМВ и ИТП на станции и подстанции в зависимости от установленных параметров (уровня жидкости в сборниках, температуры воды и воздуха и т.д.);
- отключение УМВ станции и подстанции, закрытие огнезадерживающих клапанов УМВ кладовых ГСМ при срабатывании АУПС;
- дистанционное управление объектами из ДПС:
- УМВ станции и притоннельных сооружений;
- повысительными насосами водозаборных скважин;
- дистанционный пуск противопожарных повысительных насосов на водопроводе и открытие задвижек обводной линии водомерного узла кнопочными постами у шкафов пожарных кранов на станциях мелкого заложения и в вестибюлях станций глубокого заложения;
- дистанционное управление объектами из ДПС и телеуправление из ДПЛ предусматривать с учетом их расположения и границ токораздела:
- агрегатами УТВ, ВТЗ и ВЗ и клапанами систем тоннельной вентиляции, включая клапаны в противодутьевых и вентиляционных сбойках.;
- противопожарными повысительными насосами и задвижками на водопроводе;
- погружными насосами и задвижками водозаборных скважин;
- дистанционную сигнализацию в ДПС и телесигнализацию в ДПЛ:
- положения и состояние дистанционно и телеуправляемых объектов;
- состояние ВОУ, а также в канализационных установок на станции и в ПТО в тупиках;
- неисправность и отсутствия напряжения в цепях ДУ и ДС;
- срабатывания АУПС и АУПТ на станции и превышения допустимой температуры воздуха в машинных помещениях и распределительных устройствах ТПП, Т и ПП; машинных помещениях эскалаторов, помещений щитовых ИБП(СГЭ);
- состояние цепей управления ДУ-ТУ.
- Устройства управления, сигнализации и контроля установками эскалаторов, включая автоматическое переключение питающих линий 380 В в машинном помещении эскалаторов, а также требования по управлению эскалаторами из ДПС и ДПЛ принимать в соответствии с электротехническими заданиями предприятия - изготовителя эскалаторов.
- В сетях освещения станций и перегонных тоннелей предусматривать:
- местное индивидуальное управление группами освещения станции и перегонных тоннелей;
- дистанционное управление из ДПС:
- группами освещения пассажирских помещений станции;
- группами освещения подплатформенных вентиляционно-кабельных каналов, зоны контактного рельса под козырьком платформы станции, а также перегонных тоннелей;
- централизованным отключением групп рабочего освещения перегонных тоннелей и подачи светового сигнала;
- сетями электрообогрева ступеней лестничных сходов в подуличные переходы или коридоры на входах в подземные вестибюли станций;
- автоматическое управление группами усиленного освещения перегонных тоннелей перед платформами станций и порталами тоннелей при приближении поезда;
- автоматическое управление (в зависимости от уровня освещенности в дневное время) группами освещения символов "М" и козырьков над лестничными сходами в подземные вестибюли.
- В пассажирских помещениях, в помещениях с постоянным пребыванием персонала, на эскалаторах и лестничных маршах станции предусматривать автоматическое включение групп аварийного освещения при отключении соответствующих групп рабочего освещения. В остальных помещениях, а также в перегонных тоннелях, тупиках и ПТО включение аварийного освещения предусматривать вручную.
- Метрополитен должен быть оборудован телеметрической системой измерения и контроля параметров микроклимата, расхода воды, потребления тепла, удаления сточных и использованных вод для передачи на АРМ-ДПЛ по отдельному каналу связи.
- Система телеуправления электромеханическими объектами станций метрополитена должна состоять из станционного оборудования нижнего уровня – АРМ-ДПС и верхнего уровня – АРМ-ДПЛ.
Программное обеспечение АРМ-ДПС и АРМ-ДПЛ должно обеспечивать контроль и телеуправление электромеханическими объектами станций.