Мониторинг средств массовой информации 20 июня 2011 года
| Вид материала | Документы |
- Мониторинг средств массовой информации 1 июня 2011 года, 979.96kb.
- Мониторинг средств массовой информации 25 июня 2010 года, 530.75kb.
- Мониторинг средств массовой информации 13 июля 2011 года, 338.75kb.
- Мониторинг средств массовой информации 14 июля 2011 года, 529.27kb.
- Мониторинг средств массовой информации 31 августа 2011 года, 350.32kb.
- Мониторинг средств массовой информации 11 апреля 2011 года, 665.57kb.
- Мониторинг средств массовой информации 30 сентября 2011 года, 419.04kb.
- Мониторинг средств массовой информации 28 июля 2011 года, 550.44kb.
- Мониторинг средств массовой информации 17 августа 2011 года, 345.46kb.
- Мониторинг средств массовой информации 19 апреля 2011 года, 451.49kb.
Новости дочерних компаний
ОАО «ДГК»
Акционеры ТГК-2 решили не платить дивиденды за 2010г
ЭнергоНьюс
17.06.2011
Акционеры ОАО “Территориальная генерирующая компания N2″ (ТГК-2) на годовом общем собрании, состоявшемся накануне, утвердили решение не выплачивать по итогам 2010г. дивиденды. Об этом сообщила пресс-служба ТГК-2. Компания поясняет данное решение необходимостью обеспечения реализации инвестиционной программы. С этой же целью акционеры ТГК-2 приняли решение увеличить уставный капитал общества на 13,5 млрд руб. Увеличение уставного капитала будет произведено путем размещения дополнительных обыкновенных именных акций бездокументарной формы в количестве 1 трлн 350 млрд номинальной стоимостью 0,01 руб. каждая.
Привлеченные от увеличения уставного капитала денежные средства планируется направить на реализацию инвестиционной программы ТГК-2. С учетом структуры топливного баланса ТГК-2 вопрос обеспечения газом существующих и вводимых мощностей становится весьма значимым. Для обеспечения топливной безопасности компании и снижения операционных затрат предусматривается возможность приобретения газовых активов, в том числе возможность оплаты акций дополнительной эмиссии долями уставном капитале газодобывающего предприятия ООО “Нефтяная компания “Севернефть” и/или ее активами.
Акционеры также утвердили годовой отчет, годовую бухгалтерскую отчетность, избрали новый состав совета директоров и ревизионной комиссии компании, изменение редакции документов компании необходимо в соответствии с новыми требованиями законодательства об акционерных обществах. Аудитором на 2011г. утверждено ЗАО “ПрайсвотерхаусКуперс Аудит”.
ОАО “ТГК-2″ создано в феврале 2005г. В конфигурацию компании входят генерирующие предприятия шести регионов – Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской, Тверской и Ярославской областей. Под управлением компании находятся 16 ТЭЦ, 13 котельных, 5 предприятий тепловых сетей (без учета арендованного имущества). Общая установленная электрическая мощность предприятий ТГК-2 – 2 тыс. 576,5 МВт, установленная тепловая мощность – 12 тыс. 770,07 Гкал/ч. Чистый убыток ТГК-2 по российским стандартам бухгалтерского учета в 2010г. вырос на 44,5% – до 1,772 млрд руб.
Размер уставного капитала компании составляет 14 млрд 749 млн 023 тыс. 899,31 руб. и разделен на 1 трлн 458 млрд 401 млн 856 тыс 250 обыкновенных и 16 млрд 500 млн 533 тыс 681 привилегированных акций номинальной стоимостью 0,01 руб.
"Примтеплоэнерго" открыло сезон ремонта
Дейта.ру
20.06.2011
Об инвестиционных программах и "энергосберегающем" ремонте в интервью РИА "Дейта" генерального директора КГУП "Примтеплоэнерго" Александра ПАТРИНА
Холода крупнейшее теплоснабжающее предприятие края прошло ровно и практически без аварий. Закрыв отопительный сезон, в Примтеплоэнерго тут же открыли новый - сезон ремонта. На него потратят 108 миллионов рублей. Упор сделан на энергосберегающие мероприятия, прежде всего на восстановление теплосетей.
- Это одна из самых крупных позиций ремонтной программы, - рассказывает генеральный директор КГУП Александр Патрин. – Работать с изопрофлексом мы начали в прошлом году, уложив 12 км. Основная нагрузка придется на год нынешний - предстоит уложить около сорока восьми километров трубы. Мы возлагаем большие надежды на это направление - ведь теплосети в крае серьезно изношены, и, если уж решать проблему, то кардинально, с помощью новых материалов. Трубы в гофрированной полиэтиленовой оболочке долговечны - служат до 50 лет, и просты в эксплуатации - рассчитаны на бесканальную прокладку. Это помогает сэкономить на монтаже и ускорить его. В прошлом году изопрофлекс получил «прописку» в Находке и Лесозаводске. Работы здесь продолжатся, и к этим адресам добавятся новые, в частности, Партизанск.
Вообще, мы стали официальным торговым преставителем ООО «Группа Полимертепло» и реализуем трубу «изопрофлекс» для теплоснабжения и горячего водоснабжения.
По новой технологии мы обновляем и водопроводные трубы. Сейчас работаем в Михайловском филиале предприятия – под инвестиции районной администрации. Уложили 5 километров. Трубу здесь укладывали отрезками. Но прогресс не стоит на месте. Партнеры предлагают уже трубу в бухтах, что еще больше ускорит процесс. Представьте, в бухте 200 метров. Укладываем их, делаем шов, и - укладываем следующие двести метров. Мы намерены таким образом в этом году обновить водопровод в Кавалерово.
Дейта: У вас, кажется, вообще в этом году много «северных» планов?
А. Патрин: Много, я не раз сегодня к этому вернусь. Что касается Кавалерово- в 2008 году мы получили в эксплуатацию местный водоканал. Его состояние было плачевным – почти стопроцентная изношенность сетей, огромные утечки, повышенный расход электроэнергии на насосное оборудование. Несколько лет мы постепенно снижаем потери воды в сетях, заменяя ветхие участки. В этом году намерены заменить здесь 10 километров сетей. А еще – установить приборы учета на насосных станциях и основных расходных водоводах, что позволит отследить процент потерь от поданной в сеть воды, быстро найти и устранить утечки и порывы. Вообще, мы «обвяжем» счетчиками все водоканалы, где работаем, а также там, где покупаем воду.
Дейта: Почему именно водоканалы?
А. Патрин: Не только. Мы строим систему, которая позволит следить за ситуацией в режиме он-лайн, контролировать ее, вовремя принимать решения, анализировать. Во- первых, установка на котельных приборов учета тепла, электроэнергии и воды. Так мы сможем полностью контролировать расход ресурсов - сколько ушло с котельной, сколько поступило потребителю. Сейчас на котельных 70 приборов учета, в этом году поставим еще 57. Но, чтобы узнать и свести этот тепловой баланс, необходимо и потребителей оснастить приборами учета. По закону, это должно произойти к 1 января 2012 года.
Далее -шаг следующий: ввод электронной программы ежесуточного учета расходов всех ресурсов. Ее разработало наше управление информационных технологий. Выглядит она так. Все котельные ежесуточно сообщают данные о расходах воды, тепла, топлива в свой тепловой район. Тот заносит информацию в компьютер, в эту программу. И данные тут же попадают в дирекцию. Программу в любой момент может открыть и генеральный директор, и профильные специалисты. Мы видим, что происходит, принимаем оптимальное решение, если ситуация требует вмешательства. Например, явно превышен расход воды или топлива. В чем причина?
Такой порядок работы, уверен, стимулирует и тепловой район и начальников котельных - они видят свои показатели, стремятся к их улучшению, анализу. Все это ведет к серьезной экономии ресурсов. В дальнейшем мы намерены автоматизировать снятие показаний счетчиков.
Дейта: Примтеплоэнерго связывает свое будущее с энерго – и ресурсосберегающими технологиями. Поэтому три последних года вы «закрываете» с прибылью?
А. Патрин: В основном да. Причем, у нас третий год не поднимается тариф. Вот в этом году заключили договор с ООО «ВИЛО РУС» на поставку 170 насосов. Это самая крупная партия с 2006 года, когда началось наше сотрудничество. Тогда первые пять насосов окупились за отопительный сезон. После компания ежегодно поставляла нам порядка сорока насосов. Нынешняя партия, по прогнозам, даст предприятию экономию порядка 39 миллионов рублей в год. При сегодняшних тарифах на электроэнергию.
Основное преимущество немецких насосов - возможность подбора модели по индивидуальным характеристикам объекта тепло или водоснабжения. Так, например, по гидравлическим характеристикам в диапазоне от 10м3 до 300м3 отечественные производители выпускают 15 - 20 моделей насосов, а германские – около 300. Это позволяет подобрать насос с нужными параметрами, за счет чего снижается расход энергопотребления. В первую очередь новое оборудование задействуем в Дальнегорском, Арсеньевском, Находкинском филиалах, где расход электроэнергии пока остается выше утвержденного в тарифе.
Еще одно направление – установка в котельных частотнорегулируемых приводов. Они позволяют в автоматическом режиме управлять двигателем. Как результат - экономия электроэнергии. Такие устройства защиты электрооборудования есть уже в Горных Ключах и Партизанске. Они страхуют электродвигатели в аварийных ситуациях, при резких скачках напряжения и так далее. Устройства оснащены индикаторами, где виден тип аварии.
Дейта: Вам удалось снизить удельные нормы расхода топлива. Что в этом направлении вы еще планируете?
А. Патрин: Тема очень обширная. Мы идем в двух направлениях - контроль за расходом топлива, его экономия с помощью технического усовершенствования и переоборудование котельных на более дешевые виды топлива.
Дейта: Ну, давайте сначала о контроле…
А. Патрин: Здесь тоже масса позиций. Вот, скажем, весы. Несколько лет мы занимались только автомобильными, позволяющими контролировать как приход, так и расход угля на котельных. Тот же мазут можно замерять в емкостях, а уголь удобнее всего контролировать по весу. Хотя, собственно, на нефтебазе «Чугуевская» мы мазут взвешиваем на весах- так проще. За три года удалось поставить пять автомобильных весов, последние в Арсеньеве и Дальнереченске. Как показала практика, учет стал лучше. Каждая машина взвешивается при въезде на объект и выезде с него.
На этот год - соотнесите масштаб - запланирована установка еще семнадцати весов. Первоочередные адреса – Спасский, Дальнегорский, Партизанский филиалы, там большой объем перевозимого угля. Отрабатывается диспетчеризация – мгновенное снятие информации по этим весам. На той же нефтебазе «Чугуевская» заканчивается подключение, и мы на мониторе в дирекции будем видеть все данные, с фотоснимками - какая машина зашла, какая вышла. В Надеждинске поставили весы в этом году - и уже видим всю информацию. Таким образом, мы наблюдаем всю картину по запасам.
Есть еще конвейерные весы, помогающие контролировать расход угля в котельной. Он идет по ленте, с которой можно считывать информацию – сколько топлива ушло. В этом году закончили установку трех весов в филиале Арсеньевский, на самых больших производствах – первом и втором. И опять выясняется - с весами расход угля значительно ниже, чем без них.
Мы оплатили поставку еще пяти весов, которые «уйдут» в Дальнереченск, Михайловку, Спасск. Выбрали самые крупные котельные. Плюс по программе энергосбережения согласована закупка восьми весов. Если «уложимся» по деньгам, то уже в этом году установим не семь, а тринадцать весов.
Дейта: Сейчас много говорят о переходе на низкокалорийные бурые угли с местных разрезов. Считается, они помогут поднять экономическую устойчивость и рентабельность предприятия.
А. Патрин: Основное препятствие - сложность организации устойчивого топочного процесса. Как правило, такое топливо не горит на колосниковых решетках и в других типовых топочных устройствах, или расходуется с крайне низкой эффективностью с большими недожогами.
Улучшить характеристики котельных установок с адаптацией их под сжигание низкокачественных углей можно с развитием схем топочного процесса в низкотемпературном кипящем слое (НТКС). Малое содержание топлива в кипящем слое приводит к многократному увеличению тепловой инерции и обеспечивает стабильное горение, позволяет жечь любые виды топлива и горючих отходов при относительно низкой температуре без спекания шлака.
На котельной №31 в поселке Новошахтинский в марте мы запустили первый котел КВТС-20-115НТКС с топкой низкотемпературного кипящего слоя. Результат нас порадовал. Мы попробовали здесь жечь шлак с Арсеньевского золоотвала. Традиционная технология сжигания каменных низкореакционных углей на колосниковой решетке, применяемая на производстве №1 Арсеньева, привела к большим скоплениям золы с высоким содержанием горючих. Применив новую НТКС технологию сжигания, в смеси с углем мы утилизировали 230 тонн шлака, заменившие 100 тонн угля.
Конечно, мы пойдем по этому пути и дальше. Котлы НТКС будут установлены в Партизанске и Дальнегорске, разрабатывается проект по Арсеньеву. На котельной №4 г. Дальнегорска вообще предусматривается полный цикл использования золы. Для этого Новосибирский институт строительных материалов разрабатывает технологию выработки кирпича, тротуарной плитки и блоков из боро-гипса и шлака. На боро-гипсовых отходах объединения «Бор» и золо-шлаковых отходах можно без цемента делать кирпич. Это значительно его удешевит. Примтеплоэнерго намерено перерабатывать в стройматериалы весь шлак с котельной №4.
Проекты технического перевооружения котельных предусматривают дополнительную выработку электроэнергии. На Дальнегорской котельной №4 запланирована установка турбогенератора 12Мв, в котельных №10 (Партизанск) и в поселке Ярославском - турбогенераторов только на собственные нужды, 0,5 Мв и 0,5 Кв».
Дейта: Примтеплоэнерго намерено минимизировать завоз угля «со стороны», перейдя на местные угли. Почему?
А. Патрин: Опять же из соображений экономии. Мы уходим от железнодорожного тарифа, это серьезные деньги. Еще один аргумент в пользу такого решения - оно дает работу нашим землякам, добывающим уголь. Этот вопрос обсуждался на недавней встречес представителями компании СУЭК. Сейчас разрабатываются мероприятия и предложения по переводу котельных с высококалорийным углем на низкокалорийные. Специалисты выбрали ряд котельных, прорабатывается необходимость их технического оснащения. Просчитывается, скажем так, порядок цифр. Эта работа на перспективу. Но первые результаты ее будут видны уже в следующем отопительном сезоне. Начало уже положено- в той же котельной в Новошахтинске. Еще есть котельная 3/3 в Находке, на котельной Дальнегорска будем задействовать уголь местного Павловского разреза. Еще на ряде котельных в рамках перевода с мазута на уголь уже при проектировании рассчитывается работа на местных углях. Это позволит СУЭКу увеличить реализацию, а нам – снизить затраты по стоимости угля и естественно, себестоимости в целом по предприятию. Это очень важно для нас.
Дейта: Низкокалорийный уголь в соотношении с высококалорийным естественно, требует натурального выражения в больших объемах. И, как следствие, бОльших площадей и ресурсов для его завоза. Груз надо обслуживать, хранить… Вы уверены, что овчинка выделки стоит?
А. Патрин: Мы сейчас, скажем так, мониторим ситуацию в Приморье с железнодорожными тупиками – чьи они, можно ли выкупить или арендовать. Имея собственные тупики, мы сможем оптимизировать затраты. А значит, это еще и хороший способ удержать тариф - понижением транспортных расходов, расходов на аренду, стороннее обслуживание и так далее.
Наверное, далекий от производства человек в понятие тупик вкладывает следующее - это место, где кончаются рельсы. И чего мы так за него бьемся? Между тем, тупик – это площадь определенного размера, где есть железнодорожный путь, есть эстакада, на которую выставляются несколько вагонов с углем. Вагоны выгружаются на эту площадку, твердое топливо трактором и бульдозером отгуртовывается, складируется. Потом уголь вывозится по котельным. Очень бьет по карману, когда за все это удовольствие платишь посреднику. Мы надеемся «управиться» за половину его цены.
В Яковлевке на подстанции Варфоломеевка мы на десять лет арендовали тупик. Там нужен хороший ремонт - восстановление железнодорожных и подъездных путей. Но затраты все равно оправданы ожидаемой экономией.
Рассматривается возможность арендовать на 49 лет тупик подстанции Ружино. Он позволит перерабатывать уголь для Лесозаводска - это порядка двадцати тысяч тонн, для Горных ключей – это еще столько же. Здесь можно увеличить объем единовременной доставки - есть основная и запасная площадки.
Дейта: Еще одни путь к снижению затрат – перевод котельных с мазута на уголь…
А. Патрин: В основном работа ведется в рамках губернаторской программы по энергоресурсосбережению, финансируемой из краевого бюджета. Это перевод на уголь мазутной котельной №4 г. Дальнегорска, техническое перевооружение котельной №10 г. Партизанска с переключением нагрузки с котельных №20 и №23 (здесь тоже будет исключен мазут), реконструкция систем теплоснабжения муниципальных поселений, которые отапливались от предприятий государственного резерва. Это села Тихоречное и Анисимовка, где для лучшего теплообеспечения планируется установить по модулю. Предприятие намерено выполнить реконструкцию котельной пос. Ярославский с переключением нагрузки от мазутной котельной Ярославского горнорудного комбината. Так что лето у нас будет горячим.
Предприятие в прошлом году «вложилось» в строительство теплотрассы в пос. Ярославский Хорольского муниципального района. В итоге часть нагрузки, в пределах 3 гигакалорий, переключили с котельной ЯГРК но котельную РОУЗ. На котельной РОУЗ капитально отремонтировали угольный котел и практически весь сезон «прошли» на угле. Затраты уже окупились, и, естественно, предприятие ожидает от этих работ хороший экономический эффект.
Также в прошлом году удалось перевести с мазута на уголь котельную микрорайона Подгороденка Артемовского теплового района. В итоге себестоимость котельной снизилась вдвое.
Сейчас, тоже за счет собственных средств, предприятие переводит на уголь котельную №230 в поселке Липовцы. С середины марта она работала на угле. Летом здесь установят еще один котел, обустроят угольный склад и золоотвал, дорогу для подвоза топлива. По прогнозам, после этого котельная станет рентабельной.
Предприятие «разворачивает» на уголь и дизельные котельные. В частности, в декабре закончены работы на котельной №25 в Дальнереченском районе. Холода она прошла без проблем. А котельная в Надеждинском районе переведена с дизтоплива на газ. Для предприятия этот проект пилотный.Вообще, у нас на этой котельной идут одновременно два эксперимента: перевод на газ и увод персонала: все будет автоматизировано, все данные будут передаваться на компьютер. Нужно оперативное вмешательство – выезжает бригада. В будущем также компьютеризируем еще шесть котельных в Надеждинском районе.
Дейта: Примтеплоэнерго, слышал, намерено «подтянуть» еще и опилки?
А. Патрин: За свой счет мы переводим котельную пос. Каменка Дальнегорского района на работу на опилках из отходов Тернейского лесоперерабатывающего комплекса. В ближайшие годы «уйдут» на опилки котельные пос. Рудный и Сержантово. Сейчас здесь ведутся проектные работы.
Дейта: У вас немало мазутных котельных. Мазут- топливо недешевое. Получается экономить?
А. Патрин: Мало того, что дорогое, оно еще требует дополнительной обработки. Есть такое понятие - тяжелый мазут, его зимой нужно греть вдвое дольше. Что удорожает процесс. В прошлом году провели ряд работ по дополнительному подогреву цистерн. Такой мазут быстрей сливался. В этом году запланировано в программе энергосбережения дооснастить несколько мазутных котельных дополнительными подогревателями, сделать цикл по возврату конденсата. Что позволит поднять температуру пара для разогрева мазута.
В прошлом году арендовали мазутное хозяйство котельной №61 на Угольной. И весь объем для Надеждинского района, Шкотово, Штыково, Артема перерабатывали здесь. Так мы ушли от переработчика мазута, с которым взаимодействовали несколько лет. Сейчас все делаем сами. Естественно, это дешевле. Плюс удалось сэкономить массу топлива, которое до этого как-то «испарялось». Расход мазута уменьшился процентов на 15. То есть, мы сохранили полторы тысячи тонн, ничего не меняя, при той же выработке и том же полезном отпуске.
Дейта: У вас, наверное, самый крупный технопарк в Приморье?
А. Патрин: Ну, мы и самое крупное предприятие в Приморье. Обслуживаем порядка пятисот котельных, плюс Лермонтовский ГОК, водоканалы, частично- электроснабжение. С 2009 по 2011 год приобретено в общей сложности 106 единиц техники, из них 60- в рамках федеральной программы, 46- за счет собственных средств. В числе последних приобретений – дорогая тяжелая техника для ГОКа – три автосамосвала БелАЗ грузоподъемностью 30 тонн, гусеничный тяжелый бульдозер CaterpillarD9R, экскаватор HITACHIZX850 и КамАЗ с прицепом для перевозки готовой продукции, буровой станок.
Техники действительно много, но мы не держим ее, как говорят, «для богатства», она задействована, работает. Эту работу мы сейчас оптимизируем, осваивая глобальную навигационную спутниковую систему (ГЛОНАСС). К ней подключены уже 51 единица техники. Установка датчиков ГЛОНАСС на автомобили предприятия продолжится и в 2012 году. В течение двух лет весь наш транспорт полностью «перейдет» на ГЛОНАСС.
Система автоматизирует контроль за расходом топлива и передвижением техники. Это исключит возможность хищения ГСМ и позволит отслеживать применение машин, способствуя улучшению транспортной логистики. Со временем ГЛОНАСС поможет изрядно сократить временные и топливные затраты. К тому же, установка системы дополнительно дисциплинирует водителей и сделает их работу более безопасной. Больше всего техники подключено к системе в Арсеньевском филиале.
Вообще, в автотранспортном хозяйстве у нас время перемен. Мы в качестве эксперимента перевели один автомобиль на газ. По нашим расчетам, новое оборудование окупит себя за год.Тогда и будем двигаться дальше.
Дейта: Вы часто упоминаете Арсеньев. Но Примтеплоэнерго в конце мая заявляло об уходе из города. И все-таки работает?
А. Патрин: 25 мая предприятие «ушло» из города в связи с окончанием срока договора аренды муниципальных объектов теплоснабжения. Мы отказались участвовать в новом конкурсе, объявленном местной администрацией: его условия были неприемлемы. Кроме того, администрация задолжала нам порядка пятидесяти миллионов рублей и не спешила расплачиваться.
Третьего июня мы вновь заработали. С местной администрацией заключен договор оказания услуг по подготовке имущества к зиме. Он будет действовать до определения победителя конкурса на право аренды объектов теплоснабжения. Возможно, Примтеплоэнерго будет участвовать в нем, поскольку условия изменены. Кроме того, администрация Арсеньева подписала, и как следствие, обязалась соблюдать график погашения задолженности учреждений, финансируемых из местного бюджета. Согласно документу, долг предприятию вернут к ноябрю нынешнего года.
Дейта: В прошлом году в Примтеплоэнерго было новоселье?
А. Патрин: И не одно. Во Владивостоке, как краевое государственное унитарное предприятие, мы взяли в хозведение краевую собственность, уйдя от арендны- 18 миллионов в год. Получил новое здание филиал «Арсеньевский», комплекс зданий – филиал «Лесозаводский». В этом году будет новоселье у филиала «Находкинский». Вообще, список новоселов солидный. Переезжают Яковлевский, Хасанский, Ханкайский, Ольгинский, Дальнереческий тепловые районы, филиалы «Горноключевской» и «Спасский». Наверное, это хороший подарок сотрудникам к юбилею предприятия. В августе Примтеплоэнерго исполнится десять лет.
Здания мы получаем как за счет приобретения через конкурсы и аукционы или прямого приобретения у акционерных обществ, частных лиц, так и за счет перераспределения краевого имущества. Естественно, краевое имущество краевым и остается, равно как и наши приобретения – это тоже имущество края.Мы сами как краевое государственное унитарное предприятие являемся собственностью администрации края. Поэтому нам имущество передается в хозведение. То есть, мы имеем право пользоваться, владеть, но мы не можем им распоряжаться без согласования с собственником. Мы платим налог на имущество, а не аренду, что было бы на порядок больше.
Таким образом мы не только серьезно экономим, но и условия труда в коллективе делаем достойными. Вообще, я считаю очень важным, чтобы человек работал в приличных условиях. Только после этого от него можно требовать отдачи…
Экстремальная гонка Red Fox: Новые подробности
Samora.info
20/06/ 2011
Зеленые тигры выжили, проделав путь через всю страну!
Сборная Приморского края по мультиспорту вернулась 16 июня с крупнейшей приключенческой гонки страны Red Fox Adventure Race X. Ежегодно проводимая, юбилейная, 10-я гонка на выживание Red Fox прошла на берегах Ладожского озера, в Карелии. В гонке формата приключенческий рогейн приняло участие 92 команды в трех классах - 12, 24 и 36 часов. В этом году дистанция включала: треккинг, горный велосипед, гребля на байдарках, ориентирование, скалолазание.
-Практически все призовые места заняли команды из западной части России, приморчане же заняли 9, 12 и 13 места. Но это наш дебют, теперь будем стремиться к лучшим результатам - рассказывает председатель Приморской федерации спортивного туризма Владимир Шкрябин. – Главной сложностью для нас было на незнакомой местности спланировать дистанцию так, чтобы успеть уложиться в 24 часа и найти максимальное количество контрольных пунктов. С самого начала мы нацеливались на середину протокола, но результаты превзошли наши ожидания. Занять такие высокие места среди более 200 профессиональных спортсменов из России и ближнего зарубежья, сильнейших соперников – это очень хорошо. После участия в Red Fox у нас уже возникла мысль попробовать свои силы за пределами России.
Мульти сборная Приморского края, показала положительный результат, что доказывает большой потенциал наших спортсменов. Необходимо отметить, приморцы стали единственными представителями Сибири и Дальнего Востока, принявшими участие в гонке.
Команда «Green Fox» (Гирич Константин, Похожалова Светлана, сотрудники филиала «Приморская генерация» ОАО «ДГК»), заняла 9 место в 12-часовой гонке.
- К этой поездке мы готовились в течение года, поэтому на дистанции наша команда чувствовала себя достаточно уверенно, - говорит Светлана Похожалова. – Сам маршрут, местность и контрольные пункты были достаточно интересными. И с погодой нам тоже повезло, было солнечно, а вот остальные команды попали под дождь.
Команда «Green Tour» (Шкрябин Владимир, Ермилова Александра, Миклухин Андрей) заняла 12 место среди 43 команд в 24 часовом формате.
-Самое сложное было не заснуть за рулем велосипеда - комментирует гонку Миклухин Андрей- ведь за все 24 часа мы умудрились поспать всего 5 минут!, и то когда Вова крутил карту и компас ориентируясь на 52КП.
Команда «Зеленые тигры» заняла 13 место в 24 часовом формате (Антипин Валентин, Шостак Андрей)
-Арендовав специально для соревнований каяк, мы даже и не представляли, что всю дистанцию придется крутить педали велосипеда под палящим солнцем - рассказывает Антипин Валентин- хотя радостным моментом стало КП установленное посреди озера на острове, до которого вся команда плыла в размашку, и посещение огромных пещер с многометровыми ледниками от которых веяло прохладой.
Участие приморских мультиспортсменов в гонке Red Fox Adventure Race X стало возможно во многом благодаря поддержке ОАО «ДГК» и ППО филиала «Приморская генерация». Подготовкой команд к участию в соревнованиях, а также организацией выезда руководил председатель Приморской федерации спортивного туризма Владимир Шкрябин, сотрудник филиала «Приморская генерация» ОАО «ДГК» также вошедший в состав команды Green Tour.
По словам организаторов, в юбилейной гонке приняло участие более 200 спортсменов из России и ближнего зарубежья и лишь 7 человек из Приморского края…
- Говорят зеленых тигров не бывает, говорят Владивосток далеко, говорят куда вам тягаться, а ведь это как раз повод что бы доказать себе и другим что при желании все возможно! - Владимир Шкрябин, председатель ПФСТ
Вадим Глазунов: Управляющие компании Владивостока являются заложниками многих вещей
PrimaMedia
17/06/2011
Генеральный директор управляющей компании "Эгершельд" - о проблемах в сфере обслуживания многоквартирных домов
Сегодняшний день управляющие компании города являются заложниками многих вещей. Игр политиков на тарифах, искусственно заниженых цен, существующего недоверия к жилищным организациям. Об этом в первой части интервью Prim.tv рассказал генеральный директор управляющей компании "Эгершельд" Вадим Глазунов.
"Заявления о том, что в 2007 году произошло повышение тарифа, не совсем соответствуют истине. Недопонимание возникло по одной простой причине – управляющим компаниям просто передали в обслуживание тепловые узлы и бойлеры. Тепловые компании и ДГК в своих квитанциях оплату уменьшили, а жилищные организации подняли. На самом же деле повышения тарифа не было с 2006 года. А мы видим, что сегодня цены на те же бензин и хлеб возросли в несколько раз. Если раньше бензин стоил 17-18 рублей, то сегодня он уже под 40. Мы говорим о том, что люди хотят получать нормальную качественную услугу, но за нее нужно платить. Нельзя же прийти в магазин и взять булку хлеба за 15 рублей, когда она стоит 30. Нет, нам достанется всего лишь половина буханки. Фактически мы оказываемся заложниками многих вещей, - поделился Вадим Глазунов. - А политики играют на тарифах. Причем совершенно неважно, ЖКХ ли это или проезд в муниципальном транспорте…"
Котельные Владивостока готовятся к переходу на газовое топливо
VL.ru
17.06.2011
Работы по переводу теплоисточников филиала «Приморские тепловые сети» ОАО «ДГК» на сжигание природного газа идут по графику. На сегодняшний день на Владивостокской ТЭЦ-1 смонтировано 350 из 438 метров наружного газопровода, который полностью должен быть завершен к 1 сентября.
К 28 июня планируется закончить работы по возведению фундамента газораспределительного пункта, а уже с 1 июля приступить к его монтажу. Все оборудование, необходимое для возведения распределительного пункта, который соединит внешний и внутренний газопровод, в полном объеме доставлено на склады филиала. Работы по монтажу внутреннего газопровода на Владивостокской ТЭЦ-1 также ведутся в соответствии с утвержденными планами и должны быть завершены к 15 августа. Кроме того, к 1 сентября должны быть завершены работы по переводу на газ первого из двух котлов КВГМ-100-150, а также ремонт 3 котлов БКЗ-75-16М.
На объединенной котельной «Северная» смонтировано 700 из 854 метров наружного газопровода, работы по которому должны быть завершены к середине июля. Начаты работы по соединению газораспределительных пунктов и внутреннего газопровода, через которые голубое топливо будет подаваться к котлам теплоисточника. Кроме того, после окончания работ по ремонту и модернизации котлоагрегата КВГМ-100-150 № 4 специалисты филиала приступили к его гидравлическим испытаниям. Завершить его перевод на газ планируется к середине июля. К этому же сроку должны быть закончены работы по замене котлоагрегата ДКВР №4 на более современный и экономичный котлоагрегат ДЕ.
Справка:
Работы по проекту начались еще в октябре 2010 года. Инвестиционный проект «Перевод на сжигание газа Владивостокской ТЭЦ-1» реализуется в рамках подпрограммы «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-тихоокеанском регионе» Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». Перевод теплоисточников на газ предполагает модернизацию 5 котлов ВТЭЦ-1 и 12 котлов ТЦ «Северная», автоматизацию процессов управления их работой, строительство наружного и внутреннего газопроводов, газораспределительных пунктов. Переход на управление котлами с помощью компьютеров позволит повысить надежность работы оборудования станций. Перевод мощностей Владивостокских ТЭЦ-1 и ТЦ «Северная» на использование газа значительно снизит уровень вредных выбросов в атмосферу, затраты ТЭЦ на топливо, а также поможет улучшить экологическую ситуацию в городе.
Несмотря на сжатые сроки и внушительный объем работ перевод объектов «большой» энергетики на голубое топливо идет в рамках утвержденного графика. Планируется, что уже в декабре 2011 года все котлы теплоисточников ВТЭЦ-1 и ТЦ «Северная» будут переведены на сжигание природного газа.
Источник — ОАО "ДГК"
Приморские спортсмены вернулись с экстремальной гонки
Samora.info
20/06/ 2011
Завершилась крупнейшая экстремальная гонка России — «Рэд Фокс Адвентуре Рейс10», юбилейная гонка, проводимая компанией Рэд Фокс в Карелии. Итогом приключенческой гонки на выживание стало вхождение команды Приморского края в десятку сильнейших мультиспортивных команд России. Впервые в истории ДВФО, пройдя сложную, изнурительную подготовку в сборной Приморского края по мультиспорту команда ОАО «ДГК» филиала «Приморская генерация» (Green Fox) в составе Светланы Похожаловой и Константина Гирича, была полностью подготовлена к неожиданностям и трудностям приключенческой гонки, что и позволило показать достойный результат на самой экстремальной гонке в России.
Несмотря на большое количество участников, а это более 200 профессиональных спортсменов со всей страны и зарубежья, команды Приморского края, показали стабильный положительный результат, заняв 9, 12 и 13 места, что показывает большой потенциал наших команд, выступающих на соревнованиях подобного уровня.
Гонка «Red Fox Adventure Race X» проходила 11-12 июня в Сортовале (Карелия, 250 км до Санкт-Петербурга). Это крупнейшее российское мероприятие, в котором принимают участие команды представляющие регионы РФ и зарубежные страны. Трасса «Red Fox Adventure Race X» весьма сурова. За 2 дня и 2 ночи участники должны преодолеть дистанцию более 100 км. С суммарным перепадом высот – 8848 метров, что точно соответствует высоте Эвереста.
Команды прошли по сложным горным тропам, совершили восхождения, проехали по непроходимым извилистым дорогам на горном велосипеде, самоотверженно прошли пещеру с несколькими колодцами, пересекли каньон с отвесными стенами и текущей по дну рекой, совершили прыжок с водопада, взобрались по скалам, и, наконец, переплыли Ладожское озеро.
С помощью ППО «Приморская генерация» и ОАО «ДГК», командам Приморья удалось не только выехать на данные соревнования, но и арендовать необходимое снаряжение, позволившие достойно выступить.
Подготовкой команд к участию, и организацией выезда, занимался председатель Приморской федерации спортивного туризма Владимир Шкрябин, который так же принял участие в составе команды Приморского края “Green Tour”
В течение суток (24 часа без сна, отдыха и продовольствия), участники под палящим солнцем и проливным дождем лазили по скалам, спускались в пещеры, гребли на каяках по Ладожскому озеру и ездили на велосипедах по Ланденпохскому району (Карелия).
Гонка «Red Fox Adventure Race X»
Место проведения: Республика Карелия, Сортавальский район
Сроки: 11 — 12 июня 2011 г. Продолжительность гонки: 2 дня Формат гонки: приключенческий рогейн
Дисциплины:
• Треккинг
• Горный велосипед
• Гребля на байдарках
• Ориентирование
• Закрепленные веревки
Подробности, результаты, фоторепортажи, видео будут позже, спортсмены только вернулись с соревнований.
Поздравляем приморских спортсменов с отличными результатами!