Московский государственный университет путей сообщения (миит) юридический институт

• Московский государственный университет путей сообщения (миит) юридический институт, 1517.84kb.
• Московский государственный университет путей сообщения (миит) юридический институт, 4067.78kb.
• Министерство путей сообщения российской федерации московский государственный университет, 586.08kb.
• Московский Государственный Университет Путей и Сообщения (миит) Институт Транспортной, 505.11kb.
• Московский государственный университет путей сообщения (миит), 1414.56kb.
• Московский Государственный Университет Путей Сообщения (миит) Кафедра «Электроника, 79.43kb.
• Программно-аппратный комплекс для отладки микропроцессорных систем управления электровозами, 63.13kb.
• Учебное пособие москва 2011 фгб оу впо «московский государственный университет путей, 1445.09kb.
• Совершенствование образовательного процесса обучения с использованием виртуальных лабораторных, 85.84kb.
• Московский Государственный Университет Путей Сообщения (миит) Кафедра «Управление, 159.16kb.

Грузии Э. Шеварднадзе. Отряд боевиков обстрелял кортеж Шеварднадзе, подбив автомобиль президента выстрелом из гранатомета Муха. Шеварднадзе не пострадал – его спас Mercedes заводского бронирования Современный автомобиль – сложный технический комплекс из металла, электроники, органических и синтетических материалов, поэтому применение многочисленных технических средств, используемых при досмотре, затруднено. Рассмотрим три варианта профилактико-предупредительных антитеррористических действий, связанных с использованием автомобильного транспорта в ходе подготовки террористического акта. Все автомобили, въезжающие на объект, должны быть проверены на наличие взрывчатых веществ и оружия при въезде на его территорию. Лицо, производящее осмотр, должно искать следы скотча или царапины, пакеты или другой мусор снаружи или внутри кабины, тянущиеся провода или лески, незнакомые предметы в салоне, обращать внимание также на прикрепленные к корпусу предметы или на другие непривычные детали. В досмотре автомобиля обязательно должен принимать участие водитель (он знает все конструктивные особенности машины или изменения в конструкции, которые оставлены им самим). Исходя из этого водителю автомобиля целесообразно должен владеть навыками поиска и распознавания ВУ. Осмотр автомобиля условно можно разделить на две части: внешний осмотр и внутренний осмотр. Одновременно с досмотром автомобиля на закладку ВУ проводится профилактический осмотр с целью выявить возможный вывод из строя террористом тормозной системы, рулевого управления, крепления колес и т.д. Для определения наличия отравляющих веществ (закладываются, как правило, в систему вентиляции салона), проводится радиационный контроль. Как уже указывалось, ВУ в автомобиле может приводиться в действие различными способами взрывания. При этом используются разные принципы действия замыкателей. Электрический способ взрывания может применяться как с автономным источником питания, так и, прежде всего с запиткой от сети автомобиля, начиная от АКБ и заканчивая любым потребителем электрической энергии. Причем, используя отдельные потребители электроэнергии, такие, как кнопка омывателя стекол, включение радиоприемника, указателя поворота и т.д., можно добиться желаемого замедления (расчетного времени взрыва). Компоненты самодельного электродетонатора, изготовленного из взрывателя 23 мм снаряда Следующий принцип, используемый в автомобиле, это ситуация, связанная с нагревом, – повышение температуры радиатора, двигателя, выхлопных труб и т.д. Здесь применяются химические взрыватели, высокочувствительные инициирующие ВВ, реагирующие на нагрев, или, например, ртутный замыкатель электрической цепи ВУ. Может быть применен механический способ замыкания цепи, реагирующий на любое движение колес, карданов, рулевого управления, рычагов управления, педалей, подголовников, сидений и спинок кресел, т.е. использующий принципы физического воздействия при замыкании цепи – давление, натяжение и обратное действие. ВУ могут устанавливаться и автономно, совершенно независимо от систем машины, с замедлением по времени на таймер, могут быть радиоуправляемыми командным сигналом извне. Легко детонирует даже от малого количества ВВ бензобак автомобиля. ВУ может закладываться внутрь через заливную горловину (например, химические ингредиенты в прорезиненном пакете; при разъедании оболочки бензином происходит химическая реакция с выделением тепла, провоцирующим взрыв), магнитная мина может крепиться снаружи, со стороны днища к корпусу бензобака. Подобная операция может быть выполнена за 1,5-2 сек. даже при включенной сигнализации или с водителем, сидящим за рулем. Человек может по вполне естественной причине наклониться (завязывая шнурок или поднимая упавшую книгу) и, одновременно, быстрым движением «приклеить» ВУ. ссылка скрыта