Состав проектных материалов

Вид материала

Документы

Содержание 2.2. Историческая справка МО «Нестеровский район» Рис.3. г.Нестеров до Первой мировой войны (1914 г.)

Подобный материал:

• Состав проектных материалов, 4697.66kb.
• Состав проектных материалов, 2573.09kb.
• Состав проектных материалов, 6953.04kb.
• Пояснительная записка (материалы по обоснованию генерального плана), 1570.72kb.
• О. Е. Кухарева Ответственные исполнители по разделам: инженерные сантехнические сети, 4272.2kb.
• Тройполимер и ведущими специалистами научно-исследовательских и проектных организаций, 1207.58kb.
• Тройполимер и ведущими специалистами научно-исследовательских и проектных организаций, 1219.21kb.
• Экзаменационные вопросы «материаловедение», 44.6kb.
• Программа: Налог на добавленную стоимость с учетом специфики проектных организаций, 37.32kb.
• Конкурс Руководителям строительных, проектных, изыскательских организаций и предприятий, 21.12kb.

^

2.2. Историческая справка МО «Нестеровский район»

История Нестеровского района насчитывает несколько веков. В документах Шталлупенен (г.Нестеров) упоминается с 1539 года. В то время в селении насчитывалось 9 дворов. Название «Шталлупенен» переводится как «место жертвоприношений, расположенное недалеко от реки».

В начале 18 века в результате голода и эпидемии чумы селение Шталлупенен и его окрестности почти опустели. Поэтому переселенческая политика прусского короля Фридриха Вильгельма I коснулась и этой территории. Сюда прибыли выходцы из немецких земель в Швейцарии. 26 апреля 1722 года Фридрих Вильгельм I предоставил селению городские права. В городе процветало кожевенное производство. Кожаные изделия из Шталлупенена были хорошо известны.

По данным на 1782 год в городе проживало 2357 человек.

В 1818 году город стал центром одноимённого района.

В 1860 году через город пролегла железнодорожная линия Кёнигсберг - Эйдкунен (ныне п. Чернышевское). В 1892 году железная дорога соединила Шталлупенен с Тильзитом (ныне г.Советск)

В 1938 году г.Шталлупенен был переименован в Эбенроде, однако, новое название так и не успело прижиться.



^ Рис.3. г.Нестеров до Первой мировой войны (1914 г.)

По сведениям на 1939 год в городе проживало 4922 человека. В городе имелись электростанция, молокозавод, почтамт, вокзал, мельница. Работали также фабрика сельтерской воды Вальтера, главная таможня, больница, средняя школа народная и профессиональная.

Указом Президиума Верховного Совета в РСФСР от 7 сентября 1946 г. Шталлупенен-Эбенроде назван в честь Героя Советского Союза полковника С.К. Нестерова (1906 - 1944), погибшего в бою в окрестностях этого города и стал центром Нестеровского района.

В ноябре 1946 года в Нестерове проживали 623 человека, из них 197 человек немецкого населения. Для ведения сельского хозяйства в 1946 году в тогда еще Шталлупененский район было принято 800 колхозников – переселенцев.

В 1947 году в Нестеровском районе было создано 22 колхоза, 3 совхоза и две машинотракторные станции. По сведениям на конец 1946 - начало 1947 года, в городе действовала железнодорожная станция , находилась база областной конторы « Заготзерно», МТС, работал промкомбинат, магазины, предприятия бытового обслуживания, районная больница, неполная средняя школа, детский дом для немецкого населения. Позже в Нестерове была открыта начальная школа для немецких детей. С марта 1947 года начал производственную деятельность Нестеровский маслосырзавод. К сентябрю 1947 года количество жителей в Нестерове увеличилось до 1245 человек, из которых 245 - человек немецкого населения. В районе числилось 108,4 тысячи гектаров земли. В 1948 году немецкие жители окончательно покинули территорию Калининградской области.



Рис.4. г.Нестеров после Первой мировой войны

Хронологическая таблица. История округа Эбенроде (Шталлупёнен).

Таблица 2.2.1.

Основные даты	Основные события
Каменный век	До наступления эпохи орудий труда (на протяжении каменного века) ландшафт, на котором впоследствии был основан город, находился в девственном состоянии и был представлен лесами и болотистыми территориями. Немногочисленные жители жили за счет охоты, рыболовства, добычи мёда диких пчёл. Земли принадлежали прусским группам.
800-1200	Местными жителями в целях обороны от поляков и литовцев были созданы заградительные сооружения и траншеи – всего порядка двадцати. Взаимные набеги между пруссами, поляками и литовцами исчислялись сотнями и продолжались на протяжении веков.
1274	Первое упоминание места "Catthow" = Kattenau (пос.Фурмановка) как центра основания первых поселений и искусственных укреплений, а также центр "святого" язычества.
1275	Тевтонский рыцарский орден, доминирующий на территории Восточной Пруссии, формировал из небольших укреплений, сохранившихся с языческих времен, оборонительные базы. Некоторые из них приобретали статус замков или крепостей. На территории нашего района располагалась природная защитная полоса, затруднявшая нападения литовцев – лесной пояс шириной около тридцати километров и линия болот.
1422	Установление долгожданного мира с литовцами и установление границы. Граница прошла вдоль речных русел Ширвиндта(Schirwindt) - Лепоны (Lepone) и Виштынецкого озера. Она просуществовала долгих 522 года – вплоть до 1944 года.
1525	Отмечается интенсивное развитие земель, реализуемое во многом благодаря усилиям немецких иммигрантов. Его началом можно считать образование Тевтонского государства. Лес, ранее формировавший большую часть ландшафтов, вырублен под сельскохозяйственные земли. Он сохранился только лишь у южной границы, на холмистых территориях Роминты. Сегодня он носит имя Красный лес (Краснолесенский лес, "Rominter Heide")
1539	Документально зафиксировано первое название центра местности – «Шталлупенен» (Stallupönen). Топонимика названия связана с характером местности – равнинной, которую часто сравнивали с поверхностью стола. В этом же году было осуществлено первое искусственное заселение территории выходцами из Европы, которые во многом изменили культурно-экономический облик и города, и прилегающих к нему поселений. Формировалась сеть поселений, хозяйств.
1589	Закончено строительство первой в этой местности деревянной кирхи, которая стала важным событием не только в истории развития архитектуры города, но и в его духовной жизни.
1656	Период вторжения татар, который ознаменовался уничтоженными деревнями и большим уроном, полученным самим городом. Многие жители были увезены в рабство. За это время значительно сократилась численность населения.
1665	Город получил право на проведение торговых ярмарок, что послужило толчком его экономическому росту.
1709	Опустошительные потери населения (до 80-90%) пришедшей с востока чумой.
1715	Под началом короля Фридриха Вильгельма I прошло искусственное заселение местности переселенцами из Магдебурга, Хальберштадта, Нассау, Франконии, Пфальце и Швейцарии.
1719	Из-за небрежности кузнеца город пострадал от крупного пожара, в результате которого в числе многих зданий сгорела деревянная кирха, дом местного пастора и школа. Новую, уже каменную кирху построили через семь лет, в 1726 году.
1722	Предоставление поселению Шталлупенен статуса города благодаря королю Фридриху Вильгельму I. Это во многом способствовало его более интенсивному развитию во всех направлениях.
1732	Очередное переселение в город европейских иммигрантов. На этот раз – зальзбуржцев. С их приходом началось создание конезавода в Тракенене (Trakehnen), который сегодня носит название Ясная поляна. Эмблема поселения в виде рога лося до сих пор повсеместно узнаваема. Сам конезавод стал гордостью и достоянием этих земель, а порода тракененских лошадей стала известной на весь мир.
1757	Во время семилетней войны Шталлупенен был окуппирован русскими войсками. Впрочем, экономический урон и потери среди населения были относительно незначительными.
1780	В целях безопасности границ в Шталлупенене был размещен военный гарнизон. До 1918 года в городе находились три эскадрона легкой кавалерии.
1812	24 июня в город прибыл Наполеон Бонапарт. В результате насильственного сбора материальных средств и продовольствия для французских и союзных войск, готовящихся к нападению на Россию, население города значительно обеднело.
1840	Интенсивный экономический рост, прогрессивно развивающееся сельское хозяйство, в частности, разведение лошадей в Тракенене и скотоводство (крупный рогатый скот). Взлет развития коммерческий и промышленных предприятия.
1860	Очередное достижение в экономической истории города - в 1860 году через него прошла железная дорога, соединяющая Кенигсберг (Königsberg) и Эйдкунен (Eydtkuhnen), сегодня это Калининград и поселок Чернышевское. Вскоре дорогу соединили с российской ширококолейной железной дорогой, что способствовало огромному экономическому взлету торговли с Россией, особенно в пограничном месте Эйдкунен, (прирост населения с 300 жителей в 1860 году – до 5.036 в 1906 году).
1892	Город приобретает статус железнодорожного узла. В эксплуатацию вводится железная дорога сначала до Пиллкалена (Добровольск, Pillkallen), а в дальнейшем и до Тильзита (Советск, Tilsit). Кроме того, с 1908 года город был соединен с Польшей (Шиткемен, Szittkehmen) железнодорожным полотном, далее проходящим через польский город Гольдап в Гумбинен (г. Гусев).
1914	В результате упорного сражения между частями 3-го армейского корпуса 1-й российской армии и 1-го армейского корпуса 8-й германской армии 17-18 августа 1914 года город Stalluponen был занят 25-й дивизией генерала Булгакова. В октябре, во время второго наступления 10-й русской армии в Восточную Пруссию, город был взят 73-й пехотной дивизией 3-го корпуса. 10 февраля 1915 года в Stalluponen вошли немецкие части наступавшей 10-й германской армии.
1915	Освобождение города и округа 10 февраля. При отступлении российской армией была сожжена примерно пятая часть зданий, жителей, включая женщин и детей, некоторых увели в Сибирь.
1916	Начиная этого года Шталлупенен, Эйдкунен и все остальные пострадавшие поселения восстанавливались в соответствии с унифицированным планом строительства и реконструкции зданий в районе. Необходимую поддержку оказывали другие города германии: Шталлупенену - Кассель (Kassel) и Эйдкунену - Висба́ден (Wiesbaden).
1922	Эйдкунену дали статус города, в его гербе ворота на восток, восход солнца и крыльчатка как железнодорожная эмблема.
1938	С переменой власти в Германии во многом изменилась топонимия, в том числе Шталлупенен получил новое название Эбенроде (Ebenrode).
1941	По приказу Гитлера из числа жителей в армию вермахта были направлены порядка 160 человек
1944	Начиная с 1 августа в силу опасной ситуации на Восточном фронте часть жителей приграничных земель района начали покидать свои дома. 17 октября была объявлена эвакуация всего округа Эбенроде.
1945	К середине января в ходе боевых действий город окончательно вышел из под контроля немецких властей.