Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 4 квартал 2007г
| Вид материала | Документы |
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 3 квартал 2007г, 5442.63kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 2 квартал 2007г, 5745.76kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 1 квартал 2007г, 6482.72kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: 2 квартал 2007г, 5744.4kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг код эмитента: 03-30860-е за:, 1259.03kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: I квартал 2002, 6405.79kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: II квартал 2003, 5830.6kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: I квартал 2003, 10817.7kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: I квартал 2003, 8882.96kb.
- Ежеквартальныйотче т эмитента эмиссионных ценных бумаг за: IV квартал 2002, 8327.04kb.
Стратегия Аэрофлота направлена на создание авиакомпании международного класса, обладающей долгосрочной конкурентоспособностью на мировом рынке авиаперевозок. Одним из приоритетов развития Аэрофлота является реализация транзитного потенциала России – стратегической задачи, определенной в Транспортной стратегии развития России на период до 2020 года. В соответствии с принятой стратегией компании, основными направлениями развития являлись:
- усиление позиций на внутреннем рынке авиаперевозок;
- строительство терминала Шереметьево-3;
- внедрение международного стандарта производственной безопасности IOSA-IATA;
- расширение парка современных воздушных судов;
- работа в альянсе SkyTeam;
- повышение конкурентоспособности продукта авиакомпании, в том числе введение новых классов обслуживания пассажиров;
- развитие информационных технологий, в частности системы продажи электронных билетов.
Усиление позиций на внутреннем рынке авиаперевозок
Перспективы развития внутренних перевозок Аэрофлота связаны с формированием системы нескольких крупных региональных опорных узлов – магистральных и региональных хабов, обеспечивающей усиление конкурентных позиций за счет использования преимуществ сетевой модели перевозок.
В рамках программы консолидации авиаперевозок отрасли и создания магистрального хаба на Дальнем Востоке Аэрофлот готовился к созданию собственной базы в Хабаровске. Концепция консолидации авиапредприятий Дальнего Востока предполагает объединение ведущих магистральных авиакомпаний Дальнего Востока – ОАО «Дальавиа», ОАО «Авиакомпания Сахалинские авиатрассы» и ОАО «Владивостокавиа».
Создание крупной региональной компании в Дальневосточном регионе открывает выход на динамично развивающиеся рынки авиаперевозок стран Юго-Восточной Азии, расширяет возможности использования транзитного потенциала России. Одним из этапов проекта стало решение о создании филиала Аэрофлота в Магадане.
Значимым событием стало открытие филиала авиакомпании в Санкт-Петербурге. Растущее влияние «северной столицы» как политического и культурного центра страны, рост потребностей в международных и внутрироссийских авиаперевозках определяет приоритетность дальнейшего развития Аэрофлота в петербургском авиаузле.
Строительство терминала Шереметьево-3
Ключевым фактором укрепления конкурентных позиций Аэрофлота является создание в аэропорту Шереметьево транспортно-пересадочного узла международного уровня, обеспечивающего удобные стыковки рейсов и высокое качество обслуживания пассажиров. Ввод нового терминала позволит увеличить пропускную способность аэропорта Шереметьево, предложить транзитным пассажирам удобные стыковки, а также предоставить пассажирам высокое качество наземного сервиса.
Терминал объединит в одном месте внутренние и большую часть международных регулярных рейсов Аэрофлота, дочерних компаний и партнеров.
Строительство нового терминала идет в соответствии с графиком проведения строительных работ.
Внедрение международного стандарта
производственной безопасности IOSA-IATA
В 2006 году Аэрофлот стал первой российской авиакомпанией, прошедшей аудит эксплуатационной безопасности IATA, и получил сертификат оператора IOSA (IATA Operational Safety Audit) – передового стандарта мировой авиационной индустрии в области выполнения авиационных перевозок и обеспечения их безопасности.
Важным подтверждением соответствия компании международным требованиям в обеспечении безопасности полетов стало вступление в апреле 2006 года в международный авиационный альянс SkyTeam.
Таким образом, Аэрофлот взял на себя роль лидера по внедрению международного стандарта эксплуатационной безопасности в России и подтвердил состоятельность гражданской авиации страны в области эксплуатации воздушных судов не только иностранного, но и отечественного производства.
Расширение парка современных воздушных судов
В 2006 году Аэрофлот получил семь новых воздушных судов семейства Airbus в соответствии с ранее заключенными соглашениями, в том числе три A320 и четыре A321. Также была продолжена работа по контрактации воздушных судов в рамках дальнейшей реструктуризации и унификации самолетного парка: подписаны письма о намерениях с компанией AerCap на поставку в 2008–2009 гг. на условиях операционного лизинга шести А320 и с компанией GECAS на поставку в 2007–2009 гг. тринадцати А319/А320 также на условиях операционного лизинга. Лайнеры семейства А320 обладают наиболее современной конструкцией и самым просторным и комфортабельным салоном среди узкофюзеляжных самолетов. Они экономичны и не требуют высоких затрат на техобслуживание. Эксплуатация унифицированных воздушных судов семейства A320 позволяет экономить значительные средства. Также были подписаны договоры аренды на три грузовых судна MD-11 для эксплуатации в ЗАО «Аэрофлот - Карго».
Вступление и работа в альянсе SkyTeam
Значительным событием 2006 года стало вступление Аэрофлота в альянс SkуTeam. Компания стала десятым членом альянса, в который кроме нее на правах партнеров входят Aeromexico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA – Czech Airlines, Delta Airlines, KLM – Royal Dutch Airlines, Korean Air и Northwest Airlines.
После вступления компании в альянс объем его перевозок увеличился до 373 млн пассажиров, доставляемых ежедневно на более чем 15 тыс. рейсов в 728 пунктов 149 стран мира. Участие в альянсе создаст предпосылки для повышения эксплуатационной эффективности и совершенствования качества обслуживания пассажиров.
Аэрофлот заключил двусторонние соглашения с десятью авиакомпаниями – членами альянса SkyTeam. Пассажиры Аэрофлота получили возможность начисления и использования миль в рамках программы часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус» на рейсах любой из девяти авиакомпаний-членов альянса SkyTeam.
Повышение конкурентоспособности продукта авиакомпании
Аэрофлот продолжил проведение мероприятий по повышению конкурентоспособности продукта. Было решено несколько важных задач:
- внедрена Система менеджмента качества по стандартам ISO 9000;
- установлены дополнительные стойки для регистрации пассажиров и киоски саморегистрации в терминалах аэропорта Шереметьево;
- полностью обновлено меню рационов питания на всех направлениях;
- для улучшения системы контроля качества сервиса была запущена система мониторинга по методике «таинственный пассажир»;
- введен в действие единый телефонный номер центра информации и бронирования (495) 223-5555, для звонков из регионов России – 8-800-333-5555.
Компания сосредоточена на повышении конкурентоспособности продуктового предложения для пассажиров высоких классов и повышении стабильности продукта для пассажиров всех классов. На рейсах Аэрофлота вводятся новые классы обслуживания:
- «Президент» – качественно новый бизнес-класс повышенной комфортности для пассажиров, путешествующих на дальних трансатлантических и азиатских направлениях;
- «Премьер» – улучшенный бизнес-класс для пассажиров, путешествующих на приоритетных европейских направлениях и ряде других направлений средней дальности.
Программа «Аэрофлот Бонус»
Аэрофлот развивает программу поощрения постоянных клиентов «Аэрофлот Бонус», интегрируя ее с аналогичными программами других авиаперевозчиков SkyTeam, а также компаний, работающих в банковском, гостиничном и туристическом бизнесе. В рамках программы «Аэрофлот Бонус» заключены договоры о партнерстве с авиакомпаниями – участниками альянса, изменены правила программы в соответствии со стандартами альянса.
Информационное обслуживание участников программы «Аэрофлот Бонус» переведено в единый центр информации и бронирования Аэрофлота. Внедрена функция автоматической рассылки участникам программы информации о персональном счете и новостей по электронной почте.
Развитие информационных технологий
В условиях системного кризиса IATA приняла программу развития, основными задачами которой являются: сокращение расходов авиакомпаний на дистрибуцию и обслуживание пассажиров; упрощение бизнес-процессов; внедрение безбумажной технологии.
В рамках данной программы определены пять основных проектов:
- Е-ticketing – электронные пассажирские билеты;
- Bar code (BCBP) – багажные бирки;
- СUSS – совместные киоски регистрации;
- RFID – радиофицированные багажные бирки;
- E-freight - электронное оформление грузоперевозок.
Необходимость реализации данных проектов определяется объявленным IATA требованием о переходе в 2008 году на е-ticketing, а также требованиями SkyTeam.
Аэрофлот успешно проводил мероприятия по основным требованиям IATA и SkyTeam:
- успешно проведены работы по тестированию функций e-ticketing, подготовлена внутренняя база документов по использованию электронных билетов;
- интегрированы информационные системы авиакомпаний SkyTeam c информационными системами Аэрофлота;
- достигнуто значительное продвижение по предоставлению полнофункционального сервиса интернет-продаж, с целью повышения качества обслуживания клиентов и увеличения прямых продаж;
- расширены функциональные возможности программных продуктов компании Sabre;
- проведена подготовка к внедрению современных технических решений, позволяющих сократить время обслуживания пассажиров в аэропорту (киоски самостоятельной регистрации);
- осуществлена автоматизация бухгалтерского учета на основе системы SAP R/3.
- Контактная информация
Место нахождения эмитента, место нахождения постоянно действующего исполнительного органа эмитента: Российская Федерация
Почтовый адрес: 125167, Москва, Ленинградский пр-т, д.37, к.9
Номера контактных телефонов эмитента, адрес электронной почты:
Тел.: (495) 155-66-43, факс: (495)752-90-28
Адрес страницы (страниц) в сети «Интернет».
AEROFLOT.RU; AEROFLOT.AERO; SKRIN.RU.