Обречен пережить его снова

Вид материалаДокументы

Содержание


Горный бадахшан.
Операция «магистраль».
В районе кишлака Суран Баграмский 345-й полк ВДВ захватил базу полевого командира Джелалудина.
Новый год встретили нормально. В палатке даже устроили импровизированный концерт с Дедом Морозом и Снегурочкой. Наша третья рота
Подобный материал:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16
Глава 14.

ГОРНЫЙ БАДАХШАН.

- 1 -

После объяления правительством Афганистана политики национального примирения боевая деятельность мятежников не ослабла, она значительно усилилась. Бандотряды зимой восемьдесят седьмого не уходили на зимний отдых в лагеря на территории Пакистана. Продолжалось активное пополнение бандформирований современным вооружением. Разведка сообщала о прибытии в отряды мятежников в провинциях Нангархар, Парван, Бадахшан, Кандагар, Каписа, Кунар новых военных советников из США, ФРГ, Франции, Ирана и арабских стран.

Мятежники наряду с усилением боевых действий продолжали террор в отношении населения, жителям кишлаков даже запрещалось принимать безвозмездную помощь от государства. Бандформирования по-прежнему обстреливали различные объекты, проводили теракты против советских и афганских военнослужащих, активистов НДПА и местных органов власти.

Готовясь к захвату власти оппозиция еще более усилила боевые операции, особенно против советских гарнизонов и воинских частей. По расчетам лидеров «Альянса-7» это должно было ускорить вывод советских войск из Афганистана.

Особенно активизировалось в 1987 году мятежное движение в северных районах республики. Еще весной этого года начались обстрелы пограничных советских территорий. В апреле произошло несколько вооруженных вылазок моджахедов через границу и нападений на советские пограничные посты.

Здесь, как и в восточных провинциях, активно действовали караванные маршруты, по которым из Пакистана доставлялось душманам продовольствие и вооружение. Для перекрытия этих каналов было принято решение направить из приграничных округов в Горный Бадахшан несколько мотоманевренных пограничных групп.


- 2 -

Вместо Забайкалья прапорщик, сопровождавший призывников, привез их в степи, где бродили одни верблюды. Так удмуртский паренек Юрий Рудольфович Егоров оказался в Казахстане в Зайсанском погранотряде.

На первом утреннем подъеме удивил всех своих видом старшина. На плац выбегали в одних брюках с сапогами, гимнастерки остались в казарме. Старшина, смуглый казах, крупный как дуб, стоял перед строем, как свитый из плетьев толстого дерева, ни жиринки в теле, одни мослы и мускулы. Бежали три километра по гравию, рассыпанному на строящейся дороге, подтягивались до десятка раз и обратно бежали по тому же гравию, чтобы снова подтянуться.

Юрий Егоров бежал чуть легче, чем остальные, сказывался опыт участия в соревнованиях, но и ему тяжело. Да, эти кроссы оказались куда серьезнее и труднее, чем весь его легкоатлетический бег на соревнованиях. От нагрузки после подтягивания в глазах все помутнело, аж потерялась цветность вокруг.

В учебке определили его во взвод операторов-наводчиков боевых машин десанта. Учебное подразделение было в поселке Атар недалеко от города Красногвардейска. Местные жители еще при подъезде к этому месту напугали их:

- Да вы что, парни, куда вы едете ? Ведь не зря у нас говорят – кто побывал в Атаре, тому не страшен Бухенвальд.

И в самом деле здесь были голые степи, жара в тени под сорок пять градусов, асфальт плавится от нее под ногами, вода совсем непригодная для питья.

После окончания учебного подразделения через шесть месяцев направили Юрия Егорова в Ошский погранотряд и сразу зачислили в мотоманевренную группу оператором БМД-1. Здесь была совсем другая жизнь, сытная и разнообразная. В гарнизоне практически не находились, постоянно бывали на танкодроме, на учебных выходах, в палатках, делали марш-броски на десять километров с полной боевой выкладкой.

Постоянные тренировки и тактические занятия хотя и выматывали сильно, но они стали хорошей школой выживания в Афгане. По неделе дежурили отделения на охране перевала от Оша в сторону границы. За успешное задержание нескольких нарушителей приграничной зоны Егорова даже наградили ценным подарком. Сложным оказался разведвыход по задержанию нарушителей границы со стороны Пакистана. Взяв с собой боекомплект и сухпай на шесть суток, со спальными мешками, с автоматами на груди, по карте подбирались они к горному перевалу, где ожидалось появление нарушителей границы.

До перевала казалось рукой подать, одолеть можно за полчаса. Но это только так казалось. Расстояние до этого перевала едва одолели, почти за пять часов. На горной высоте идти без привычки очень тяжело. Майор – командир группы приказал через каждые четыре шага останавливаться и поглубже вдыхать в себя воздух в течение нескольких секунд. Эти четыре шага тоже давались с трудом. Подъем шел в гору под сорок пять градусов и каждый мысленно про себя считал эти шаги. За весь переход сделали всего один привал. Но и он оказался неудачным. У одного пограничника на привале спальный мешок сорвался и прокатился до самого низа хребта. Хорошо, что в группе оказался местный таджик, привыкший к горной ходьбе Он и принес спальный мешок обратно, пока остальные отдыхали.

Однако ни на перевале, ни в других местах они не обнаружили никаких нарушителей. Вернулись обратно на свою базу без происшествий.


- 3 -

В октябре восемьдесят седьмого всех бойцов мотоманевренной группы заставили пройти повторный медосмотр. Судя по тому, что медики особенно придирчиво измеряли кровяное давление каждого, готовился серьезный выход для действия в горах.

После резкого спуска с гор при последнем боевом выходе, у Егорова давление поднялось и медики объявили ему, что он в поход не пойдет. Юрий всерьез встревожился:

- Да как же так, все пойдут, а я не пойду…

Еле уговорил председателя медкомиссии.

- Ладно, уговорил. Но имей ввиду, ты сам напросился. И зачем тебе это нужно ?

Но Егоров и сам не знал, зачем ему это нужно. Только как он потом будет смотреть в глаза своих боевых товарищей, как объяснит это своим родителям. В самом деле не хуже же он остальных, да и самому хочется проверить себя в боевой обстановке. Все ведь стремятся в Афган, никто не отлынивает, хотя все понимают, что будет там и страшно и опасно.

На две недели увезли всю мотоманевренную группу на высокогорную погранзаставу на самом стыке между Краснознаменным восточным пограничным округом и Московским погранотрядом. Там проходили всю горную подготовку. На перевалах в шинелях холодно, многие поморозили себе ноги, обутые в кирзовые сапоги.

Приехали в кишлак Мургаб на высоте 3900 метров над уровнем моря. Это был пограничный гарнизон, куда направляли всех штрафников – кого за пьянку, кого за драку. Теперь сюда добавились и они.

Ночью, от нехватки кислорода, несколько человек стали задыхаться. Этих увезли наутро обратно. Разлучили даже двух братьев-близнецов. А остальных стали усиленно готовить к боям. Учились пограничники стрелять в горах и днем и ночью. В погранвойсках принято, что каждый боец должен заменять другого в случае ранения или другого возможного выхода из строя. Стрелок должен уметь к примеру водить боевую машину.

Экзамены после этой учебки принимал опытный капитан, видимо уже успевший побывать в Афгане. Несмотря на то, что прослужили пограничники до этого почти по полтора года и немало тренировались, капитан, посмотрев их в тренировочном бою, удрученно сказал:

- Сырые вы парни, не подготовлены воевать в горах. Не надо бы вас направлять в Афган, но команда уже набрана, изменить ее я не могу. Потому один только вам совет – берегите себя.. Захотите выжить – научитесь сами.


- 4 -

На следующее утро, погрузившись на машины, вся мотоманевренная группа прибыла на пограничную заставу и ждала прихода колонны машин из Афганистана со старослужащими. Они ехали уже домой, в Союз. Все сменяющие их пограничники вышли им навстречу.

Впереди колонны шла дозорная машина с бортовым номером 110. Масло из нее просто льется ручьем, из всех щелей машины валит дым. Только бы не на эту машину попасть, намаешься ведь с ней. Выходит механик-водитель, весь черный заподлицо со своим шлемафоном, весь в масле. Вот кому то повезет с этой машиной… «Повезло» ему, Егорову, ему досталась эта дозорная машина. Экипаж на ней, несмотря на неказистый ее вид, оказался самым сплоченным. Попали в Афгане в Горном Бадахшане на точку Базай-гумбат, некоторые местные называли его в переводе «Священное кладбище».

Кругом горы и плато, на котором стоял гарнизон, а дальше три ущелья. Одно ущелье уходило в Пакистан, другое в центральную часть Афганистана, третье уходило домой в Союз. Видно действительно здесь когда-то было кладбище. На вырытых по периметру городка окопах и огневых позициях то и дело хрустели кости и валялись черепа. Посреди всего этого были вырыты землянки, в которых поселились десантники-пограничники. Лишь столовая и баня были над землей, да оборудованные ДЗОТы.

До прибытия их маневренной группы здесь стоял гарнизон Мургабского погранотряда в двести человек. В связи с нехваткой людей для пополнения вновь прибывшей мотоманевренной группе в сорок человек надо было удерживать этот стратегически важный узел дорог.

Вскоре началось боевое сопровождение проходящих советских и афганских колонн. Их надо было охранять от нападений духов. Потом начались разведвыходы вместе с войсковыми разведчиками.


- 5 -

Под Новый восемьдесят восьмой год всю мотоманевренную группу подняли по тревоге. Командир объявил, что из центральной части Афгана на прорыв пошла большая банда душманов. Армейские части крепко их побили, сейчас остатки банды прорывались в Пакистан, численностью больше пятисот моджахедов.

Зимой в Пакистан оставалась эта единственная дорога, на которой стояла их маневренная группа. Как же силами в сорок человек, может быть и самых отчаянных, удержать эти пятьсот головорезов, которым нет другого пути ? Ладно, в распоряжении пограничников имеются по пять-шесть штук БэМПушек и БэТэРов. Столько же техники у мотострелкового батальона. Еще Суворов говорил, что каждый солдат должен иметь свой маневр. Выходит надо самому обдумать как будем отбиваться.

БэМПушка Егорова, врытая в землю так, что вверх выступала одна башня, стояла как-раз в том направлении откуда должны будут прорываться душманы. Пойдут со стороны этого ущелья. Могут, правда, обойти через высотку с правой стороны. Но тут можно побить их из имеющихся на позиции двух безоткатных орудий, да и минометы помогут.

Почти пять суток просидели так на огневых позициях в тревожном ожидании. Но душманы по этому ущелью не пошли, видимо укрылись в горах на своих базах.


- 6 -

Снова продолжалось боевое сопровождение автомобильных колонн. Много сил затрачивалось на охране городка. Днем и ночью охраняли его, сменяясь через четыре часа. Зимой температура доходила до сорока пяти градусов мороза. Из-за холода приходилось менять людей на огневых позициях через два часа.

В июне, уже перед отправкой в Союз, над плато повисла огромная черная туча и вдруг пошел снег. Зимой и того хуже было. Командир накануне ставил задачу экипажам двух БэМэПэшек на сопровождение автоколонны . Машины приходилось прогревать с вечера до самого утра. А потом, с определенной командиром скоростью в десять километров, надо идти с колонной весь обозначенный маршрут.

Останавливаться нельзя даже на оправку. Тушенку разогревали прямо на выхлопной трубе и ели поочередно на ходу. По одному и тому же маршруту никогда не ходили, опасались устройства душманами минных заграждений. Сначала проходили на дозорной машине километра на два, потом выдвигалась основная колонна. Несмотря на такие предостережения обстрелы колонн случались часто.

Проверяли все проходящие караваны. Каждый такой караван в десяток навьюченных мулов должен был зайти и обозначиться в гарнизоне, иначе следует красная ракета и по каравану открывается огонь.

Пограничникам часто удавалось задерживать караваны с запрещенным грузом. За месяц до прибытия их маневренной группы пограничники отряда участвовали в задержании разведгруппы из Пакистана на высоте около пяти тысяч метров. Задержали их без сучка и задоринки. Четыре опытных разведчика из Пакистана от неожиданности взятия их внезапным броском были просто шокированы. Еще больший шок они получили, когда увидели, что пограничники на пятикилометровой высоте в горах еще и курят на ходу. Пусть знают наперед к кому они суются…

Девять месяцев с октября по июнь пробыл Егоров в Афганистане. Первые три месяца главной мечтой его, как и многих других, была одна – как бы уйти отсюда. И совсем немного для этого надо было – просто заявить, что не выдерживаешь горного климата. И некоторые так и делали. Но когда привыкли к этому климату и боевой службе никто из Афгана обратно в Союз не рвался, хотя постоянные тревоги и ежедневная многократная чистка оружия порядком надоели. От ежедневного тревожного ожидания и сон потерялся. Спать хотелось постоянно, даже на ходу боевой машины. Может быть, все же сказывалось кислородное голодание.


Глава 15.

ОПЕРАЦИЯ «МАГИСТРАЛЬ».

- 1 -

Осенью 1987 года особенно осложнилась обстановка в округе Хост провинции Пактия. Вооруженные мятежники практически блокировали этот округ. В городе сложилась критическая ситуация с продовольствием. Доставлять его даже по воздуху стало опасно. Округ Хост находился в двойной изоляции – бандфомирований и горной гряды перевала Сатыкандав. Именно в этом городе должно было начать свою работу так называемое «афганское правительство», создаваемое «альянсом семи».

После вывода из Хоста гарнизона советских подразделений возникла реальная угроза потери этого города. Прорвать блокаду Хоста надо было прежде всего для значительного улучшения населения продовольствием.

Планировалось захватить перевал Сатыкандав на высоте трех тысяч метров и обеспечить блокирование дороги для прохождения колонн с продовольствием. После создания в Хосте необходимых запасов предполагалось вывести наши подразделения в район Гардеза. По решению командования для участия в операции «Магистраль» в районе Гардеза и Хоста были созданы группировки советских и афганских подразделений. Здесь были задействованы силы 108-й и 201-й мотострелковых дивизий, 103-й воздушно-десантной дивизии, 56-й отдельный десантно-штурмовой бригады, 345-го отдельного парашютно-десантного полка. Со стороны афганских вооруженных формирований были привлечены силы пяти пехотных дивизий, одной танковой бригады, нескольких подразделений специального назначения, а также более десяти батальонов Царандоя и госбезопасности.

Боевые действия начались 23 ноября. В течение недели войска 40-й Армии медленно, методично продвигались к перевалу Саты Кандав. После шести дней боев передовые части 103-й дивизии овладели перевалом. Потом начались переговоры о деблокировании Хоста мирным путем. 16 декабря войска вынуждены были продолжить боевые действия. К этому времени дорога от Гардеза до перевала находилась уже в руках советских подразделений.

Действовавшие вдоль дороги от Гардеза к Хосту части последовательно захватывали высоты и брали автомобильную трассу под охрану. При этом был сначала блокирован, а затем и уничтожен крупный базовый район оппозиции под названием Срана. В ходе операции было захвачено более сотни складов с оружием и боеприпасами, большое количество вооружения и бронетехники.

Почти три недели стояли воинские подразделения на блок-постах вдоль дороги. Ежедневно из Гардеза в Хост уходило по две-три автоколонны с продовольствием и горючим. За это время в Хост было доставлено 24 тысячи тонн грузов. После этого 20 января начался организованный вывод наших подразделений из боевых действий. В результате проведенной операции была прорвана многомесячная военная и экономическая блокада Хоста, а население спасено от голодной смерти. Были сорваны планы лидеров «альянса семи» по отторжению округа Хост от Афганистана и созданию на его территории автономного исламского государства.


- 2 -

Прапорщик 103-й Псковской воздушно-десантной дивизии Николай Леонидович Криницин в Афган пошел по доброй воле. Отслужив десантником два года срочной службы, он подписал контракт и отслужив три года контрактником закрепился в своей родной дивизии командиром взвода ЗАС – засекреченной аппаратуры связи в отдельном батальоне связи дивизии.

Связывая свою дальнейшую жизнь со службой в Армии, он решил пройти испытания на афганской войне. Но специальность у него специфичная, связана с допуском к важным государственным секретам и потому на все свои рапорта об отправке за границу он получал отказ. И только воспользовавшись выездом старшего командира, направил наверх рапорт и вскоре получил указание из Москвы о разрешении на выезд в Афган.

В начале июля восемьдесят седьмого прапорщик Криницин прилетел в Кабул в распоряжение командира дивизии. Командир отдельного батальона связи назначил его командиром взвода ЗАС при штабе дивизии. Дивизия дислоцировалась в четырнадцатом военном городке, где размещались 50-й полк, отдельный батальон связи и артполк.

Первый боевой выход состоялся 13 октября. Это была проводка колонны на Гардез. Комдив Павел Сергеевич Грачев сам возглавил этот выход. При этом произошло одно интересное обстоятельство. Еще до выхода колонны комдив обозначил на карте место предполагаемой дислокации полевого командного пункта и расположения штаба дивизии. Уже при приближении колонны к этому месту Грачев изменил пункт дислокации, перенеся его километра на два в сторону. Каково же было изумление, когда на следующие сутки на предполагаемом месте дислокации штаба саперы разминировали около сотни мин, в том числе тридцать противотанковых. Все планы выхода колонны обсуждались в присутствии командиров афганской армии. Видимо информация от них ушла моджахедам и они знали, где надо минировать.

Проход колонны был сложный. За первый день прошли километров семьдесят. Впереди колонны идут, как и положено, саперы. Они обезвреживают обнаруженные мины, далее следует основная колонна. Несмотря на то, что вдоль дороги выставляются блок-посты, на следующий день дорога оказывается снова заминированной. На фугасе подорвалась БэМПэшка, погиб механик-водитель, тяжело ранены командир и оператор. С БМП сняли пушку, пулемет, другое оборудование, а остатки самой машины оставили на обочине. Тридцатого октября духи сбили вертолет МИ-24. Экипаж – все четыре человека, погибли.

Это был боевой выход через «зеленку» на Гардез. Боевые группы уходили в горы, а штаб дивизии руководил действиями сил с полевого командного пункта.


- 3 -

Николай Криницин оказался человеком обстоятельным и вел свой дневник боевых действий по результатам сообщений командиров на утреннем разводе. Далее следуют записи из этого дневника:

20 ноября началась проводка колонны по маршруту Кабул-Гардез-Хост с продовольствием для афганского населения. В 4.00 час. началось выставление блок-постов и колонна выдвинулась вперед. Прошли 54 километра и в 6.15 прибыли в район кишлака Мулламед и развернули там КП. На Гардез прошла колонна «зеленых» – подразделений афганской армии.

Затем вышла колонна основных сил дивизии. Шли через «зеленку» также на Гардез. Вокруг, вдоль дороги, много подбитой техники. На перевале бензиновые машины при температуре под пятьдесят градусов жары «закипели». Поползли через перевал. Их два, этих перевалов. Они хоть и небольшие, но техника проходила их тяжело. В !3 час. 30 мин. прибыли в Гардез. От Кабула это сто сорок километров.

Командный пункт дивизии развернули около 56-й отдельной десантно-штурмовой бригады, дислоцирующейся в Гардезе. Установили связь со штабом армии и мотострелковым полком в Газни. А подразделения уже вступили в боестолкновения. Артиллерия бьет со своих дальних позиций. Десантные части и подразделения 108-й мотострелковой дивизии вышли к подножию перевала. По горам массированно работают «Грады», «Гиацинты», «Ураганы».

В тот день пройти дальше не удалось. Пуштуны всё вокруг заминировали, место совсем непроходимое. Погода стоит днем плюс тридцать, ночью от нуля до минус пяти градусов. Артиллерия продолжала свою работу и на следующий день.

Утром 25 ноября прилетел командующий Южного направления генерал Зайцев и командарм Громов. Авиация наносит бомбово-штурмовые удары. Части 108-й дивизии снова пошли в горы. Много техники подорвалось на минах. У них по сообщениям есть два «021», так обозначают по рации погибших и тридцать человек «трехсотых», раненых.

26 ноября Прошло сообщение, что Наджибулла ведет переговоры с пуштунами, пытаясь договориться беспрепятственно пропустить колонны через перевал, предложив им за это 2,5 млн. афганей и по сто машин продовольствия из каждой колонны. Духи отказались. Артиллерия и авиация снова приступила к своей обработке районов. Подразделения 108-й дивизии и 191 –й артполк взяли сопки и дошли до перевала. Духи ведут огонь из минометов и фугасами.

27 ноября В 5 час. полевой командный пункт выдвинулся к перевалу. От Гардеза прошли более двадцати километров. Духи обстреляли командный пункт из минометов.

Сломалась станция космической связи. Они были на базе двух ГАЗ-66. Пришлось их зацепить за ЗИЛ-131 и тащить по горам. На буксире таскали их по сопкам за танками. Духи дальше не пустили, отошли назад и развернулись на сопке. Территория заминирована. Ночью духи обстреляли из минометов.

28 ноября. 7 час. утра начался массированный огонь артиллерии. Разведка снова углубилась в горы. Все подходы, дороги и тропинки заминированы. Мины лежат треугольниками в полутора метрах друг от друга.

29 ноября. Армейцы не могут взять перевал. 103-я дивизия вышла на «блоки» и захватила первую линию обороны духов. Духи по серпантину дороги взорвали скалы и сделали обвалы. Саперы разминируют мины и восстанавливают дорогу.

30 ноября Бои продолжаются. По ошибке корректировщика огня артиллерия «зеленых» накрыла подразделение наших наводчиков. Погибли – капитан, ранение в живот, ему оторвало ногу, солдату оторвало голову, четыре человека ранено. Грачев пообещал оторвать головы тем корректировщикам, кто допустил такую ошибку.

1 декабря . Рота 50-го полка ВДВ и группа «Командос» афганской армии захватили у духов склад боеприпасов более ста тысяч реактивных снарядов. Погода изменилась, похолодало, выпал первый снег.

2 декабря. Перевал почти взят. Артиллерия постоянно ведет по горам огонь. Снег растаял.

3 декабря. Приехавший со свитой генерал армии Варенников приказал перевести командный пункт ближе к перевалу. Комдив Грачев вылетел в Москву, за него остался заместитель подполковник Пархоменко.

4 декабря. С духами установлено перемирие до 22 декабря, но огонь ведут обе стороны постоянно. Перевал взят. Устанавливаем дорогу.

5 декабря. Начальник связи ездил на рекогносцировку на перевал. Вечером «Чайка» - БТР-60 ушла в Кабул с колонной.

6 декабря. Утром стоит хорошая погода. Около КП подорвался на мине ЗИЛ «зеленых», на склоне разминировано четыре противотанковых и столько же противопехотных мин, одну взорвали.

7 декабря. Духи обстреляли из орудий и минометов 50-й полк и отдельную разведроту. Жертв нет. На завтра запланировано перемещение на перевал Сатыкандав.

8 декабря. В 9 час. 30 мин. колонны прошли восемь километров и вышли к ущелью. Встали лагерем. По дороге было четыре подрыва машин. При подъеме на блок-пост на мине подорвались лейтенант и солдат. Саперы ведут разминирование.

9 декабря. На мине подорвались две машины. Погиб майор, другому майору перебило позвоночник.

10 декабря. Снова на минах два подрыва – в артполку и отдельном танковом батальоне. Наша артиллерия ведет огонь по дальним позициям врага.

11 декабря. На мине подорвался Урал-4320. Наших двоих контузило. Разведка захватила у духов трофеи: винтовки, пулеметы ДШК.

12 декабря. На перевале духи взорвали наблюдательный пункт.

13 декабря. Духи обстреляли блок-посты 57 полка.

14 декабря. В Кабул ушла наша колонна. Наша авиация ночью по ошибке обстреляла лагерь. Ударили залпом Нурсов по склону в сто-стопятьдесят метрах от нашего командного пункта. Летчик перепутал наш лагерь с духами, но к счастью промахнулся.

15 декабря. За трое суток наши уничтожили два каравана духов, один танк, четыре группировки духов. В Пакистане собрались главари банд. Решался вопрос об активизации военных действий против наших войск.


- 4 -

16 декабря. На блок-посты вышли 2 и 5 роты пятьдесят седьмого полка. Вторую роту, занявшую блок-посты, обстреляли духи. Атака отбита. Утром на блоки вышла 56 отдельная десантно-штурмовая бригада.

17 декабря. Подразделения 56-го ДШБ прошли всего четыре километра. Блоки не выставили, из=за этого духи обстреляли роту. Есть один «021» и раненые.

18 декабря. В боевой обстановке забыл, что наступил мой день рождения. День прошел нормально.

19 декабря. Утром солдат 108-й дивизии с оружием и сухпаем ушел в неизвестном направлении. Хорошо, если просто в самоволку. Сбоку духи обстреляли наш лагерь из стрелкового оружия.

20 декабря. Духи обстреляли реактивными снарядами армейскую оперативную группировку, один убитый, одиннадцать – «трехсотых». В результате прямого попадания в палатку духи вывели из строя засовкую телеграфную аппаратуру П-244 ТМ.

21 декабря. Духи Эрэсами обстреляли артиллерию. Артиллеристы ведут огонь.

22 декабря. Духи снова обстреляли артиллеристов. Артгруппа передвинулась дальше за перевал.

23 декабря. Духи «Стингерами» сбили вертушку Ми-8, один погиб, двое выпрыгнули на парашютах. Около центра боевого управления на мине подорвалась БМП. Работает авиация СУ-25 и артиллерия.

24 декабря. Прибыла из Кабула колонна с продовольствием. Приехал майор Кураксин – зам командира нашего батальона связи. До полного блокирования дороги на Хост остается 24 километра. Поставлена задача – до 30 декабря полностью блокировать дорогу и начать проводку колонн с продовольствием для населения. Работают авиация СУ-25, артиллерия, «Град Д-30», «Тюльпан».

В районе кишлака Суран Баграмский 345-й полк ВДВ захватил базу полевого командира Джелалудина.

25 декабря. В Кабул ушла колонна, уехал командир нашего батальона связи Ковалев.

26 декабря. До полного блокирования дороги осталось двадцать километров. С Хоста навстречу нам идет 25-я дивизия «зеленых».

27 декабря. Из Пули-Хумри прибыл на блоки 395-й мотострелковый полк. До полного блокирования дороги осталось девять километров.

28 декабря. По ЗАСу сообщили, что духи обстреляли Эреэсами Кабул. Два Эрэса упали на стадион. В нашем городке пять раненых.

29 декабря. Возле контрольного пункта саперы обезвредили две мины. На одной мине подорвался БТР-70, «три «трехсотых». Дорога на Хост полностью блокирована. Завтра пойдет первая колонна.

30 декабря. На Хост прошла первая колонна с продовольствием в 228 машин. Погода изменилась. Весь день шел снег и метель. Низкая облачность, не видно даже склонов гор. К вечеру прояснилось, подморозило.

Новый год встретили нормально. В палатке даже устроили импровизированный концерт с Дедом Морозом и Снегурочкой. Наша третья рота заняла при этом первое место.

1 января 1988 года. На Хост прошла вторая колонна в 236 автомашин. Весь день шел снег. Духи обстреляли блок-посты 350 и 57 полков.

2 января. На Хост прошла третья колонна с продовольствием в 237 машин. Артиллерия духов накрыла блок-пост 350 полка. Жертв нет.

3 января. На Хост прошла колонна из 214 машин. Солдаты 56 бригады вошли в дувал, там оказался склад боеприпасов. Вход оказался заминированный. От взрыва один десантник погиб, двое ранено. Авиация СУ-25 и МИГ-23 наносит по горам бомбово-штурмовые удары. Духи сбили один самолет СУ-25. Летчик погиб.

4 января. Прошла новая колонна на Хост. На дороге у КП сняли мину.

5 января. Прошла колонна на Хост – 322 машины. На мине подорвался БТР-70 357-го десантного полка.

6 января. Прошла на Хост колонна из 327 машин. Отдельная разведрота захватила у духов трофеи – пулеметы, мины, гранаты американского производства.

7 января. На Хост прошла колонна из 364 машин. Духи на блок-посту обстреляли 9 роту 345 полка ВДВ. Ночью из Пакистана прилетела вертушка, высадила десант – все в черной форме «Черный вист». Они шли в атаку в открытую, у нас пять погибших, семь «трехсоты». Эти «черные аисты» и участвовали в ликвидации блок-поста 9 роты.

8 января. Погода снова изменилась. Низкая облачность, пошел снег. Прошла новая колонна на Хост.

9 января. Прошла еще одна колонна на Хост. В нашем городке командир батальона с начальником связи дивизии проводили строевой смотр. Приказано подготовить к 16 января блок-посты для передачи их «зеленым» - подразделениям афганской армии.

10 января. Прошла новая колонна на Хост. В 345 полку ВДВ один «трехсотый» в тяжелом состоянии, к вечеру он умер. Наши блок-посты занимает 56 бригада.

11 января. Прошла колонна машин на Хост. Командиру 345 полка Валерию Александровичу Востротину присвоено звание Героя Советского Союза. Присвоены такие же звания командарму Громову и командиру дивизии Грачеву, а также Варенникову.

12 января. Из Кабула пришла колонна машин. Привезли почту и продовольствия. 2-я рота вечером с ней уехала в Кабул. Днем прошла еще одна колонна машин в Хост.

13 января. В 5 час. 30 минут прошла очередная колонна на Хост. В Хост прибыл член военного Совета Армии и с ним представители международных организаций и журналисты.

14 января. На Хост пошла еще одна колонна машин. Духи обстреляли эреэсами 56-ю бригаду. Есть раненые.

15 января. Блок-посты подготовлены к передаче фаганской армии. Работает наша артиллерия, грады и авиация.

16 января. На Хост ушла показательная для корреспондентов газет колонна из трехсот машин с продовольствием для населения.

18 января. Основные силы дивизии ушли на Гардез. На командном пункте остался командир дивизии и космическая связь. Духи обстреляли 191-й полк, трое «021», трое «трехсотых».

19 января. В 5.30 вышли колонной из Гардеза. В обед прибыли на место. Заместителю командира роты 50 полка старшему лейтенанту Кулакову взрывателем оторвало кисть левой руки. Эвакуировали вертушкой.

20 января. Идет снег, метель. Колонна через перевал не может пройти. 6 рота 57 полка и разведрота в ущелье окружили и уничтожили банду душманов.

21 января. Идет снег, ветер, метель. Более ста машин на дороге не могут подняться через перевал. Наши разгребают дороги, отсыпают их песком.

22 января. Наши снимаются с блок-постов и колонной выдвигаются на Гардез. В конце этой колонны идем и мы со своей техникой. Много снега, дорогу замело. По дороге БМП придавили одного солдата, сломали ему четыре ребра.

23 января. Стоим лагерем в Гардезе. Сломалась станция космической связи. Дотянули ее на буксире.

24 января. Подъем в 3 часа утра, свернули линию и в 6 час.30 минут вышли колонной на Кабул. На перевале гололед. Броня идет медленно. В 17 час. 30 минут прибыли домой в городок. За время боевого выхода в 56 суток прошли 350 километров огненных дорог. Дивизия представила к наградам 610 человек.

Так закончилась эта операция «Магистраль».


- 5 -

В городке дали им неделю пожить «мирной» жизнью. Но уже через неделю 31 января начался новый боевой выход на Кандагар. Задача та же – постепенная передача блок-постов афганской армии.

В шесть часов утра колонна машин вместе с полевым командным пунктом и боевым охранением вышла в сторону Газни. Дошли до тринадцатой заставы 191 полка, выставляя по дороге свои блок-посты. Духи обстреляли из пулеметов ДШК 350-й полк ВДВ. За кишлаком Мазеншахариф на обочине горело три Камаза. Водители, бросив машины, ушли куда-то. Здесь подорвалась на фугасе БМП 350 полка, пять человек убито.

Несмотря на то, что ночь на 1 февраля прошла спокойно, с утра начали готовить укрытия. Копали окопы, укрытия. Ночью духи заминировали дорогу и саперам опять пришлось во всю работать. Но половина колонны выдвинулась и вскоре оттуда сообщили, что они прибыли в Газни. Остальные заночевали лагерем по дороге.

От Газни до Кабула всего 130 километров, но пройти их за световой день невозможно. Пока саперы разминируют дорогу, потом вступят в дело мотострелки – время бежит быстро.

Второго февраля колонна в двести машин направилась в сторону Кандагара. Духи обстреляли блок-посты 350 полка из стрелкового оружия. После полудня, около 16 часов, духи открыли огонь из минометов по командному пункту дивизии. Пользуясь тем, что дорога блокируется до Газни в эти дни прошло несколько армейских колонн.

Седьмого февраля с утра связисты свернули свое хозяйство и вскоре прибыли в Газни. В 17 час. 30 минут здесь развернули узел связи.

Девятого февраля снова свернули узел связи и колонна дошла до кишлака Мукур. Здесь пришлось снова заночевать. Дальше до Калата дорога нашими силами не охранялась. Ночь провели в полусне. Было очень холодно. Мороз доходил до пятнадцати градусов. На следующий день снова свернув всё свое имущество и выставляя попутно блок-посты прошли семьдесят пять километров до Шахджоя.

До Калата оставалось еще тридцать восемь километров. На следующий день снова двинулись в путь. Дорога были сильно разбита, вокруг много подбитой техники – БТР, БМП. Даже у них в колонне одна машина подорвалась на фугасе.

Наконец добрались до Газни, развернули лагерь. Блок-посты, поставленные на дорогах обеспечили практически беспрепятственное прохождение колонн на Кабул. Однако держать их там постоянно сил явно не хватало. Было проведено несколько таких проводок по триста-четыреста километров за десять-двенадцать суток. Иногда проводки длились всего по три-четыре дня. И нередко подразделения, обеспечивающие проводку колонн, подвергались обстрелу.

Шестого марта выдвинулись так колонной на Газни. По дороге саперы сняли три фугаса и пять мин. На одной из мин подорвался танк, троих ранило. Но колонна в 275 машин пробилась на Кабул. Ночью духи обстреляли полевой городок. Седьмого марта на фугасе снова подорвался танк. Но все же колонна благополучно добралась в Кабул.


- 6 -

Снова начались проводки колонн до Газни и далее до Кандагара.

С рассветом 28 марта в шесть утра начали выставлять блок-посты. Духи их сразу обстреляли. В 10 часов колонна вышла из Кабула. В 11 час. 30 минут душманы обстреляли блок-посты 57 полка из двух минометов. В 13 час. 20 минут по колонне было выпущено несколько эресовских снарядов. В районе кишлака Юсуфхейль дорога оказалась сильно заминированной, сняли два фугаса, несколько противопехотных мин. Один БМП из колонны подорвался, есть один «трехсотый». По командному пункту дивизии выпущено тринадцать реактивных снарядов. Артиллерия ведет усиленный огонь против моджахедов.

Остановились лагерем в открытой местности. Часовые заметили, что духи ведут наблюдение за нашим лагерем. Усиливаем оборону, окапываемся.

В районе кишлака Салар замечены духи, минирующие дорогу. По данным «зеленых» в этом районе на колонну готовится засада. Начала работать наша артиллерия. Духи начали отходить. Взяты три АГС, восемь ружей БУР английского производства.

В пять утра 30 марта снова начали выставлять блок-посты. В районе кишлака Салар по дороге саперы сняли шесть фугасов, подорвался наш БМП. Наши обстреляли кишлак. У нас всего шесть подрывов – БТР и Камазы. Вертушки забрали раненых. Прошла колонна машин на Кабул.

По команде заместителя командира дивизии полковника Сентищева лагерь свернули и пошли в Кабул. Темно, колонна идет медленно. Духи обстреливают сильно. Наши ведут огонь по кишлакам из всех видов оружия. Вдоль дороги горят оставленные грузовые машины, подорван наш Ураган, шедший в колонне. Но после кишлака Манзеншахариф огонь вдруг прекратился. Неожиданно обнаружили, что потеряли свою колонну. Нет ни впереди идущих, ни шедших позади машин. Комвзвода Криницин остался в чистом поле с тремя своими боевыми секретными машинами. Прикрытия броневого нет. Аппаратура, конечно, на этот случай была заминирована, в ящиках лежало пятнадцать килограммов пластида. Пришлось остановиться в одном кишлаке. Под утро к кишлаку подошло три бронетранспортера

- Откуда вы, ребята ?

- Из полтинника…

Под прикрытием этих бронемашин 50 полка и пошли дальше. Наутро были уже в Кабуле. Но и здесь обстановка безрадостная. Потери за этот боевой выход в 350 полку – трое убито, одиннадцать человек ранено.

Вскоре поступила команда обеспечить вывод наших подразделений из Калата и Шахджоя. Колонна 11 апреля успешно дошла до перевала на Гардез. В обед были уже в Гардезе, хотя надо было идти в Газни. Пришлось дать небольшой крюк, чтоб не проезжать обстрелянный в прошлый раз кишлак. На перевале машины снова закипели, подорвался бензовоз на Камазе. Водители, народ бывалый, и тут не растерялись, прибежали и наливают в ведра сливающееся из бака горючее. Наконец в 19 час. 30 минут прибыли в Газни. За марш было шесть подрывов техники на дороге. На следующий день вышли на Шахджой, здесь снова развернулись. Вечером на мине у речки подорвался наш солдат.

Утром ушли на Калат. Духи обстреляли нас эрэсами, но удачно, без жертв. Семнадцатого апреля на Кандагар прошла большая колонна «зеленых», почти восемьдесят машин. Двое суток стояли на этой дороге. Ждали обратной колонны машин из Кандагара. Вместе с ними из Кандагара должны были выйти наши, стоящие на блок-постах. Вечером командный пункт дивизии снова обстреляли эрэсами. Приехали на нашу заставу «зеленые», которые должны были выставить тут своих людей. В этот же вечер духи снова сильно обстреляли заставу реактивными снарядами. Сожгли наши три машины. По приказу комдива Грачева кишлак, откуда шел усиленный обстрел заставы, был накрыт «Градом».

От духов из кишлака пришли на переговоры к командиру дивизии и, по видимому, договорились. На следующее утро колонна «зеленых» беспрепятственно прошла из Кандагара.

Грачев заявил переговорщикам, что если на обратной дороге нашу колонну обстреляют кишлак будет сожжен дотла. На следующий день вся эта колонна беспрепятственно добралась до Кабула.


- 7 -

Уже подъезжая к Газни Криницин почувствовал нестрепимую боль в паху. В 191 полку в медсанчати сделали ему срочную хирургическую операцию – вырезали аппендицит. Пришлось остаться здесь. С неделю пролежал в госпитале. В этом полку был свой ритуал . Утро начиналось с того, что артиллерия открывала огонь по округе. Тут подъем точно уж не проспишь. Ближе к первому мая духи на перевале сожгли всю колонну наших войск. Полевой госпиталь был забит так, что даже в коридоре не хватало коек для раненых.

В одну палату с Николаем Кринициным ночью положили солдата. Утром при перевязке Николай увидел, что у парня отрезаны обе ноги. Через несколько дней вместе с ними, безногими, ночью Николай вылетел в вертушке в Кабул. Комбат отправил его на долечивание в отпуск домой.

Выводился Криницин из Афганистана вместе со штабом армии и штабом дивизии. К пятому февраля восемьдесят девятого года основные части были уже выведены. В Кабуле оставался сводный отряд численностью около пятисот человек, в основном охрана и связисты. Городки были уже переданы «зеленым». Остался лишь генерал армии Валентин Иванович Варенников и с ним космическая связь. Для их эвакуации в ночь с 13 на 14 февраля прилетели четыре борта Ил-76. К вечеру четырнадцатого на два борта посадили всю охрану и они полетели на Мары. На двух других бортах, погрузив свои станции на ГАЗ-66 и ЗИЛ-131, вылетели в Фергану штабисты и связисты.

Духи проводили их обстрелом из стрелкового оружия.

Несмотря на напряженное состояние все отметили прямо на борту и отрыв колес от бетонки и пересечение границы… Домой…

На таможне в Фергане у Криницина изъяли из машин пластид и английское ружье БУР.

Еще полтора месяца жили в Фергане в военном городке, в ожидании команды для возможного вывода из Афганистана нашего посольства.

В Витебске их уже почти забыли, но встретили все же радостно. За Афган прапорщик Криницын привез один орден «За заслуги перед Отечеством».