Зао компания “Новгородский завод гаро” СодержаниеЗавод-изготовитель постоянно работает по совершенствованию прибора в плане адаптации его к новым системам зажигания.Основные технические данные и характеристикиИзмеряемые параметрыУстройство и приhцип работы комплексаРабота комплексаУстройство связи с объектомМодуль сопряженияМодуль интервальных таймеровМодуль осциллографическийАналого-цифровой преобразователь (АЦП)Дисплей (видеомонитор)ПДУ предназначен для управления комплексом в процессе диагностирования автомобиля. ОсветительБлок питанияРабочая программаМаркирование и пломбированиеЭксплуатационные ограниченияПодготовка комплекса к работеЭксплуатация комплекса без защитного заземления не допускается!Подготовка комплекса к использованиюПодготовка к диагностике автомобиля производится в следующем порядке.ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОМПЛЕКСА Общие указанияВключение комплекса и выбор режима работыПроверка карбюраторных бензиновых двигателей Общие указанияПроверка аккумуляторной батареиПроверка системы пуска и компрессии в цилиндрах двигателяВключить стартер. Пуск двигателя через 3-10 с. Стартер не выключать”Проверка баланса индикаторной мощностиПроверка цилиндрового балансаПроверка системы электроснабженияПроверка частоты вращения КВ бензинового двигателя на режиме холостого ходаПроверка первичной цепи системы зажиганияПроверка угловых параметров прерывателя-распределителяДля проверки угловых параметров прерывателя-распределителя следуетЗначение УЗСК или времени накопления должно находиться в пределах, указанных в эксплуатационной документации на диагностируемый Причинами, вызывающими большой разброс УЗСК по цилиндрам и повышенный асинхронизм искрообразования, могут быть следующие неиспраПроверка угла опережения зажигания со стробоскопомПроверка угла опережения зажигания с ДВМТПроверка вторичной цепи системы зажиганияИзмерение сопротивленийРабота с газоанализаторомРабота с комплексом при проверке дизельных двигателей Общие указанияПроверка аккумуляторной батареиПроверка и регулировка минимальной частоты вращенияПроверка и регулировка установочного угла опережения впрыскаПроверка напряжения заряда аккумуляторной батареиПроверка зарядной цепи дизельных двигателейПроверка автоматической муфты опережения впрыска дизельных двигателейПроверка и регулировка максимальной частоты вращения дизельных двигателейНаблюдение осциллограмм работы дизельных двигателейОпределение неисправностей по характеру изменения давления топлива.Меры безопасностиВозможные неисправности и способы их устраненияОКОНЧАНИЕ РАБОТЫ КОМПЛЕКСА Порядок выключения комплексаПриведение комплекса в исходное положениеДействия в экстремальных условияхТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Общие указанияЕжедневное техническое обслуживаниеПрофилактические работыТехническое обслуживание отдельных узлов комплексаДемонтаж комплекса Меры безопасности при демонтажеПорядок демонтажа комплексаПОВЕРКА КОМПЛЕКСА Общие указанияОперации и средства поверкиHаименование испытанийУсловия поверкиВнешний осмотрОпределение метрологических параметровU0 - повеpяемая точка, В; UОформление результатов поверкиСвидетельство о приемке и поверкеСхема электрическая общаяПомехоустойчивость комплексаРис. П1 Осциллограмма напряжения на СЕ коммутаторе. Тзк –время замкнутого состоянияКарточка отзыва
