Порівняльна характеристика Суецького та Панамського каналів

Вид материала

Документы

Подобный материал:

• Технології та засоби телекомунікацій, 128.86kb.
• Колінько О. П. кандидат філологічних наук, Бердянський державний педагогічний університет, 125.77kb.
• Манзюк Максим Петрович Рогоза Дар’я Миколаївна Київ-2011 План Вступ. Принципи закріплені, 230.39kb.
• Жива лялька” чи “суверенна особистість”: порівняльна характеристика наталки полтавки, 128.66kb.
• Реферат на тему: Формування каналів розподілу, 256.21kb.
• «Про боротьбу з корупцією», 349.71kb.
• Загальна архітектура Корпоративної комп’ютерної мережі освітніх закладів Хмельницької, 60.5kb.
• Дайте визначення „знань та наведіть їх класифікацію. Методи подання знань в інтелектуальних, 58.06kb.
• Дипломна робота «Удосконалення організаційної структури управління», 30.05kb.
• Національна академія наук України, 301.57kb.

Порівняльна характеристика Суецького та Панамського каналів.

[ ]

ГЕОГРАФІЯ ЕКОНОМІЧНА І СОЦІАЛЬНА ГЕОГРАФІЯ СВІТУ(ссылка скрыта) СВІТОВЕ ГОСПОДАРСТВО НАЙВАЖЛИВІШІ СУДНОПЛАВНІ КАНАЛИ Міжнародні канали, скорочуючи світові морські шляхи, відіграють важливу роль у морському судноплавстві і світовій торгівлі, через них йдуть великі потоки суден і вантажів. Міжнародні канали можуть мати також велике військово-стратегічне значення (наприклад, Суецький, Панамський, Кільський). Суецький канал — це судноплавний безшлюзовий морський канал на північному сході Єгипту, що з'єднує Червоне море із Середземним мо­рем. Цей канал — найкоротший водний шлях між портами Атлантичного і Індійського океанів (на 8—5 тис. км коротше за шлях навколо Африки). Зона Суецького каналу вважається умовним кордоном між Африкою і Азією. Суецький канал офіційно був відкритий для судноплавства у 1869 р. Довжина Суецького каналу 161 км Ширина по дну 120-150 м Глибина 45-60 м Швидкість проходу суден через канал 11 — 12 годин Вхідні порти — Порт-Саїд (з Фуадом) з боку Середземного моря; Суец (з Тауфіком) з боку Червоного моря. Для постачання каналу річковою водою з Нілу проритий так званий прісноводний канал Ісмаїлія. Географічне поло­ження каналу у центрі міжнародних морських комунікацій, що зв'язують нафтодобувні країни Близького і Середнього Сходу з Західною Європою і забезпечують її зв'язки з Азією, Австралією і Східною Африкою, обумовило високий ступінь завантаженості Суецького каналу. Рік Кількість суден Загальний тоннаж 1870 486 суден 0,4 млн т 1913 5,1 тис. 20 млн т 1966 21,25 тис. 274,3 млн т Понад 70 % перевезень становлять нафта і нафтопродукти. За екс­плуатацію каналу Єгипет отримав у 1966 р. 95 млн єгипетських фунтів. За тоннажем вантажів, що перевозяться, Суецький канал до 1967 р. сто­яв на першому місці серед усіх міжнародних каналів. На нього припада­ло бл. 15 % світових перевезень вантажів і понад 20 % перевезень нафти і нафтопродуктів. У 1983 р. канал був реконструйований. У наш час через Суецький канал щорічно проходить бл. 30 тис. суден. Панамський канал. У середині XIX ст. Великобританія і США спере­чалися за право на спорудження каналу. Франція, скориставшись їх про­тиріччями, почала будівництво в 1879 p., але у зв'язку з крахом францу­зької компанії право на спорудження Панамського каналу в 1901 р. пе­рейшло до США. Панамський канал — штучний водний шлях на тери­торії Панами і Центральної Америки, перетинаючий Панамський пере­шийок в його найбільш низькій частині і зв'язуючий Атлантичний і Ти­хий океани. Панамський канал довго вважався одним з найважливіших транспортних водних шляхів міжнародного значення. Він і зараз прохо­дить в межах особливої зони під юрисдикцією США. У 1904 р. військове міністерство США розпочало будівництво каналу. Перше судно пройш­ло через Панамський канал в 1914 p., але офіційно відкриття відбулося в 1920 p., після чого канал фактично вступив до ладу. Довжина Панамського каналу 81,6 км Гарантійна глибина на шлюзах 12,5 м Ширина 150 м Швидкість проходу суден через канал 7—8 год, мінімум — 4 год Біля атлантичного входу в Панамський канал розташовані порти Крістобаль і Колон, біля тихоокеанського — Бальбоа і Панама. На Па­намському каналі є 6 ступенів (по три на кожному шлюзі) парних шлю­зів. Проведення суден через шлюзи здійснюється спеціальними елект­ровозами. Середня пропускна спроможність Панамського каналу — 36 суден, максимальна — 48 суден на добу. Панамський канал позбавив судна необхідності йти через Магелланову протоку або навколо мису Горн і докорінно змінив напрям ряду найважливіших морських шляхів. Найбільше значення Панамський канал має для зв'язків східного і за­хідного узбереж США (і Канади), відстань між якими скоротилася в 2,5—3 рази, між східними узбережжями США і Далекого Сходу, а також між країнами Латинської Америки. У 1971 р. через Панамський канал пройшло 15,3 тис. суден, загальним тоннажем 121 млн т з Атлантичного в Тихий океан, і 69 млн т з Тихого в Атлантичний. З них понад 70 % припадає на вантажі, що відправляються з США або йдуть у порти США. Пропускна спроможність Панамського каналу вже майже вичерпана. До того ж через його шлюзи не можуть пройти судна водотоннажністю більше за 40 тис. т — великі пасажирські лайнери, супертанкери і нові­тні авіаносці. Нільський канал — канал в Німеччині, з'єднує Балтійське і Північне моря, проходить від Нільської бухти до гирла р. Ельба, перетинаючи п-ів Ютландія. Відкритий у 1895 р. Довжина 98,7 км, глибина 11,3 м, ширина 104 м, має дві пари головних шлюзів.