Великий князь Михаил Александрович

• Великий Князь Владимир Кириллович 1 Яродился в Финляндии, куда незадолго до моего рождения,, 1262.36kb.
• Алекс˜андр н˜евский (1221?-1263), князь новгородский в 1236-51, великий князь владимирский, 68.47kb.
• Тема Государственное управление в Киевской Руси, 67.86kb.
• Для дітей м. Львова Відділ інновацій, маркетингу І перспективних технологій, 338.57kb.
• Исторические хроники, 2480.96kb.
• Александр невский, 54.12kb.
• Русская Православная Церковь Заграницей»: 19 ноября 1920 года, на борту парохода «Великий, 362.42kb.
• Михаил Александрович Аркадьев родился 15 марта 1958 года в городе Санкт-Петербург., 42.41kb.
• Белоголов Михаил Сергеевич «79 б.» Королёв Сергей Александрович «76 б.» Лущаев Владимир, 13.11kb.
• Н. Н. Брешко-Брешковский в романе отдает дань храбрости великого князя, который, несмотря, 1888.15kb.

РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Во время рейдерства между Ляотешанем и островами Мяотао в ночь со 2 на 3 сен­тября «Расторопный» захватил и привел на буксире в Порт-Артур японскую трехмачто­вую парусную шхуну «Сумийочи Мару». На борту судна находилось восемь японцев. Контр-адмирал Вирен отдал команду на проведение ежедневного траления фарватера силами портовых средств и миноносцев. 3 сентября РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. В море выходили КЛ «Гиляк», миноносцы «Бодрый», «Безупречный» для обстрела позиций противника. Миноносец «Скорый» выставил 14 мин на путях движения японских блокадных дозоров. 4 сентября РОССИЯ Санкт-Петербург. Великий князь Сергей Михайлович назначен генерал-инспектором артиллерии. 5 сентября РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Японская КЛ «Хей-иен» подорвалась на мине к западу от острова Айрон и затонула. В Порт-Артуре было проведено совещание, в котором участвовали старшие морские и сухопутные начальники. Виреном был изложен приказ наместника о прорыве в ближайшее время из Порт-Артура следующими силами: «БАЯН», «СМОЛЕНСК», «АНГАРА», «АМУР» и 6 истребителей. Особым отрядом назначен командовать контр-адмирал Вирен. В числе обсужденных вопросов была рассмотрена возможность о вывозе на борту крейсеров-лайнеров женщин, детей, раненых и больных из осажденной крепости. Так же Вирен и Иванов обратились к Стесселю и Белому с просьбой оказать содействие и передать флоту несколько 152мм орудий с приморского фронта крепости, для вооружения крейсеров, так как японцы использовали свои корабли только для блокадного дозора, не предпринимая попыток по обстрелу крепости с моря. После детального обсуждения командование крепости согласилось на передачу орудий флоту. К этому моменту «Баян» уже передал все свои 76мм орудия на «Смоленск» и «Ангару». Учитывая, что готовность «Севастополя» была низка, и учитывая его ходовые характеристики, было принято решение «Севастополь» оставить в порту и выходить на прорыв по готовности. Дополнительным фактором, влиявшим на решение ускорить подготовку кораблей, стали практически ежедневные обстрелы крепости из осадных орудий. Командованием кораблей особого отряда рассматривалось пять вариантов прорыва - уход на юг, прорыв через Корейский, Сангарский, Лаперузов, а также в обход Сахалина в Николаевск. Прорыв на юг рассматривался только в качестве резервного. 6 сентября РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Японцы начали бомбардировки и атаки северного и западного фронтов крепости. Так начался третий штурм. Расположив свои позиции вблизи удаленных укреплений на северных и северо-западных подступах к крепости, генерал Маресукэ Ноги нанес очередной плотный массированный фронтальный удар. Захвачены северные объекты, а на следующий день - один из северо-западных рубежей. Однако ключевой пункт всей оборонительной системы - высота 203 - отражал все атаки. Ударные колонны сметались вниз снова и снова, пока склоны холма не покрылись трупами японских солдат.  В этом сражении японцы потеряли 7 тысяч 500 человек, русские - около 1 тысячи 500 человек. Русские в ходе боев оставили Кумирненский и Водопроводный редуты, практически полностью разрушенные артогнем. 9 сентября ЯПОНИЯ Японское море. Район Владивостока. Второй боевой отряд («Идзумо», «Адзума», «Асама», «Ивате») и Шестой боевой отряд («Идзуми», «Сума», «Акицусима», «Чийода») под флагом Каммимуры подошли к о-ву Скрыплева, и, проведя короткий огневой налет, отошли в море. Крепостная артиллерия открывала ответный огонь, но эффекта не было. РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Русские войска отразили третий штурм крепости японскими войсками. В последний день штурма 1пд взяла русский опорный пункт на горе "Длинная", после чего 3А перешла к обороне на занятых рубежах и подготовке нового штурма. 11 сентября РОССИЯ Санкт-Петербург. На Путиловском и Сандвикском заводах официально заложены 4 минных крейсера на деньги «Особого комитета» («Финн», «Доброволец», «Москвитянин», «Эмир Бухарский»). 13 сентября РОССИЯ Балтийское море. «Терек» прибыл в Либаву. За время крейсерства осмотрено 15 п/х(14 из них английские). Контрабанды не обнаружено. 14 сентября РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Японцы начали обстрел Старого города и укреплений из 11" мортир. Частично пострадали форт №3 и №2, отдельные снаряды попали также и в расположение батарей «Б» и «Заредутной», расчеты которых понесли потери. Всего генерал Ноги получил 18 таких гаубиц, еще 12 были установлены на бетонных огневых позициях в Волчьих горах до 26 октября, а очередные 6 были потоплены в результате действия отряда ВОК. Русская крепостная артиллерия вела ответный огонь по площадям из 280мм и 229мм мортир. 15 сентября РОССИЯ Владивосток. Отремонтирован и вошел в строй крейсер «Аскольд». Испытания провели в Уссурийском заливе. Командир крейсера «Аскольд» капитан 1 ранга Граматчиков Корабли Камимуры в составе второго боевого отряда («Идзумо», «Адзума», «Асама», «Ивате»)и шестой боевого отряда («Идзуми», «Сума», «Акицусима») подходили в видимость Владивостока, но держались в отдалении. 16 сентября РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Особый отряд готов к прорыву. Корабли приведены в двухчасовую готовность к выходу. Начали прием на борт эвакуируемых женщин и детей, а также раненых и больных. Состояние вооружения кораблей: «Баян»: 2-203/45, 12-152/45, 4-47/43. «Ангара»: 2-152/45, 8-76/50. «Смоленск»: 2-152/45, 8-76/50. «Амур»: 5-76/50. На истребителях сняты бортовые 47мм орудия, запасные торпеды и другое имущество. С «Баяна» выгружены торпеды, проведены мероприятия по противоосколочной защите орудий установленных на верхней палубе. Так как согласно приказу Скрыдлова Вирену было отдано приказание о вывозе во Владивосток группы питерских рабочих-судоремонтников, руководимых Кутейниковым, и, не считая возможным задействовать для этого ВКР, Вирен принял решение принять их на борт «Баяна» с возможностью использования на переходе в качестве машинистов и кочегаров. ВКР приняли дополнительный запас угля с целью обеспечения загрузки угля в море. 18 сентября РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Захвачена г.Сигнальная, но спустя двое суток японцев оттуда выбили. 19 сентября РОССИЯ Африка. Вспыхнуло восстание племен гереро и готтентотов в германской Юго-Западной Африке. ФРАНЦИЯ Париж. Франко-испанский Договор о недопущении независимости Марокко, содержащий ряд секретных статей, которые вступят в силу в критической ситуации. РОССИЯ Манчжурия. Приказ по армии главнокомандующего ссылка скрыта "Пришло для нас время заставить японцев повиноваться нашей воле, ибо силы Маньчжурской армии ныне стали достаточны для перехода в наступление". 20 сентября РОССИЯ Манчжурия. С целью испытаний в действующую армию направили один легковой автомобиль «Мерседес». Его предоставила в распоряжение военного министерства немецкая фирма «Даймлер». Автомобиль был шестиместный, с двигателем мощностью 16 л.с. Но в самом начале испытаний он получил повреждения, и всю зиму ремонтировался в Харбине. Санкт-Петербург. Отправлен по ж/д во Владивосток литерным поездом миноносец №215. 21 сентября РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Пятидневное ожидание плохой погоды закончилась. Установилась пасмурная погода. Видимость составляла 10-15 каб. В 10 часов стало ясно, что туман не расходится. Вирен, поднявшийся на борт «Баяна», отдал команду «С богом». В 10.30 КЛ «Отважный» и «Гиляк», пропустив тральный караван, двинулись к выходу из бухты. В 11.20 шедший последним «Властный» вышел на внешний рейд. Корабли следовали малым ходом за канонерскими лодками. В 13.00 Вирен отпустил тральщики и отдал команду увеличить ход до 12, а затем до 14 узлов. Задействовать станции беспроволочного телеграфа было категорически запрещено. В тоже время на «Баяне» слышали переговоры японцев. Как оказалось уже после войны, в 15.00 отряд Вирена разошелся с третьим боевым отрядом. К счастью в условиях плохой видимости противники друг друга не увидели. (Минимальная дистанция сближения составляла приблизительно 30-40 каб.) Иначе, по крайней мере, для вспомогательных крейсеров это однозначно закончилось бы гибелью, и в целом привело бы провалу попытки прорваться из осажденной крепости. В 15.10 КЛ «Гиляк» подорвалась на мине, но так как повреждения оказались не фатальны, «Отважный» отбуксировал поврежденный корабль в Порт-Артур. Видимость стала улучшаться ближе к вечеру. Корабли следовали на юг. Прорыв удался. Долгая блокадная служба сильно измотала японцев, и до того момента, как русские не появились в Циндао, японцы не имели представления о том, что они прорвались из осажденной крепости. А заходить пришлось по крайней необходимости, из-за большего количества раненных и больных на борту кораблей. До трех часов ночи корабли шли на юг, потом повернули на юго-запад. 22 сентября