Великий князь Михаил Александрович

• Великий Князь Владимир Кириллович 1 Яродился в Финляндии, куда незадолго до моего рождения,, 1262.36kb.
• Алекс˜андр н˜евский (1221?-1263), князь новгородский в 1236-51, великий князь владимирский, 68.47kb.
• Тема Государственное управление в Киевской Руси, 67.86kb.
• Для дітей м. Львова Відділ інновацій, маркетингу І перспективних технологій, 338.57kb.
• Исторические хроники, 2480.96kb.
• Александр невский, 54.12kb.
• Русская Православная Церковь Заграницей»: 19 ноября 1920 года, на борту парохода «Великий, 362.42kb.
• Михаил Александрович Аркадьев родился 15 марта 1958 года в городе Санкт-Петербург., 42.41kb.
• Белоголов Михаил Сергеевич «79 б.» Королёв Сергей Александрович «76 б.» Лущаев Владимир, 13.11kb.
• Н. Н. Брешко-Брешковский в романе отдает дань храбрости великого князя, который, несмотря, 1888.15kb.

РОССИЯ Желтое море. В 4.00 русская эскадра, согласно принятому плану, с целью дезинформации противника легла на курс 150(в океан) в точке с координатами 34’35N, 124’00E по счислению, скорость 8-9 уз… В 14.20 разошлись с п/х «Мэри Виз», под английским флагом. Пароход осмотрен крейсером «Новик» и отпущен. По прибытии парохода в Шанхай об этом немедленно получили информацию японцы. Бискайский залив. Вспомогательный крейсер «Урал» досмотрел п/х «Скотин»(Англия) и отпустил его. Владивосток. Снявшись с якоря, в пять часов утра Владивостокский отряд крейсеров в составе БРКР «Громобой», «Россия», «Рюрик» и крейсера «Алмаз» к началу десятого часа, пройдя через Амурский залив по протраленному створу, отпустил сопровождавшие его миноносцы и вышел в открытое море. 31 июля РОССИЯ Желтое море. В точке с координатами 30’45N, 126’00E в 2.00 корабли повернули на северо-восток на курс 50. Эскадра следовала 8-9 узловым ходом в Корейский пролив. Волнение моря составляло 1-2 балла, видимость 10 миль. ЯПОНИЯ Корейский пролив. На рассвете Камимура подошел к восточному берегу о-ва Цусима. Поздно вечером корабли Того прибыли в Сасебо. Но ввиду сумерек заходить в базу не стали, и остались на ночь на внешнем рейде. К борту кораблей прибыли портовые плавсредства для своза раненых на берег. Август 1 августа РОССИЯ/ЯПОНИЯ Японское море. Параллель Фузана. В полночь ВОК находился в широте 35°40' N и долготе — 130°02' Ost. В 4 ч. 30 м., крейсеры повернули на W, намереваясь поджидать на этом курсе появления эскадры Витгефта. На рассвете, справа по борту показались силуэты четырех кораблей. Спустя несколько минут корабли были опознаны. В первую очередь был опознан характерный силуэт крейсера «Адзума», а затем и остальные три крейсера Камимуры. Головным шел «Идзумо» (флаг японского адмирала), «Токива», «Адзума», «Ивате». Противник был в 8 милях к северу от русского отряда и лежал на приблизительно параллельном курсе с русскими крейсерами. Был почти штиль, максимум 1—2 балльный ветерок. На отряде пробили боевую тревогу, и флагманский крейсер, а за ним и остальные последовательно повернули на обратный курс, постепенно увеличивая ход до полного. Поворот русских на восток был окончен в 5 часов. Через 5 минут повернул на обратный курс и Камимура. В это время расстояние между противниками уменьшилось до 60 — 65 каб., и японцы открыли огонь. За короткой пристрелкой последовал интенсивный огонь на поражение. В 5.18 русские крейсера, подняв стеньговые флаги, стали отвечать из 203-мм орудий с дистанции около 60 каб. Для 152-мм артиллерии открытие огня за дальностью расстояния было пока еще невозможно, однако, вскоре начали стрелять и они. В 5.10 ход был увеличен до 15 узлов. Увеличил ход и противник, причем флагманский «Идзумо» временно оторвался от остальных на 8—10 каб. «Громобой», задерживаемый «Россией», которая вследствие выхода из строя четырех котлов шла пониженной скоростью, в свою очередь не мог развить полной скорости. «Алмаз» держался на правом траверзе «Громобоя» на удалении 10 каб. Уже в 5.20 обстрел противником всех русских крейсеров стал давать ощутительные результаты. В носовую часть "Рюрика" попало несколько снарядов, вызвавших крупные, хотя и кратковременные пожары. Было видно, как взрывы японских снарядов, попавших в «Рюрик», высоко взбрасывали громадные столбы огня и дыма, осколков, обломков палубы и т. д. Следуя движению русских, через несколько минут соответственно повернул параллельно русскому отряду и отряд Камимуры. На этом галсе стало вполне ощутимым преимущество в ходе противника. Ход отряда должен был быть не менее 17 узлов, а между тем «Рюрик», идя все время несколько правее кильватерной линии русских крейсеров, продолжал нагонять своего переднего мателота. В 5.23 «Россия» резко уменьшила ход. В этот момент крейсер получил попадание 203мм снаряда в кормовую трубу. Снаряд, войдя в трубу с левого борта, взорвался и разворотил правую сторону трубы настолько, что труба перестала выполнять свое назначение дымоотвода и усилителя тяги. Кроме того, выведен из строя котел в кормовой кочегарке. В скором времени то же самое произошло еще в двух котлах третьей кочегарки. «Рюрик», видимо в этот же момент, получил подводную пробоину в корме, пока не помешавшую ему, однако, продолжать управлять рулем. Движение Иессена на восток, начатое отрядом в 5 часов, было изменено на 20° к зюйду в 5.36, когда появившийся незадолго до этого японский крейсер «Нанива», направляющийся русскому отряду на пересечку курса, сблизился настолько, что начал стрелять по «Рюрику». Броненосный крейсер «Рюрик» К этому времени левый борт русских крейсеров уже изрядно пострадал от огня противника; некоторые орудия этого борта сами вышли из строя вследствие поломок механизмов вертикальной наводки. Намереваясь лечь на обратный курс путем поворота вправо (от противника), Иессен в данный момент не мог этого сделать, так как поворот мог привести к столкновению с «Рюриком», который по-прежнему шел справа от колонны остальных крейсеров и впереди своего места в походном строе. «Алмаз» в это время, продолжая оставаться на траверзе «Громобоя», еще больше склонился вправо. Поэтому на «России» был поднят сигнал: «Рюрику» меньше ход», через пять минут второй: «Рюрику» — вступить в строй», а в 6 часов было приказано флагманскому крейсеру ворочать вправо. В итоге этих сигналов произошло следующее: «Рюрик» сначала уменьшил ход до малого, а затем застопорил даже машины, держа все это время корму к неприятелю. Японцы использовали момент уменьшения хода русскими крейсерами для усиления артиллерийского огня. Дистанция в этот момент между колоннами была около 40 каб., и сосредоточенный огонь наносил тяжелые поражения русским крейсерам и особенно «Рюрику». Очевидно, что именно в это время были получены серьезные повреждения, приведшие в конце концов к полной потере способности управления рулем. «Алмаз» ранее державшийся с правого нестреляющего борта при изменении курса Иессеном перешел на траверз левого борта «России». В 6.28 «Рюрик» поднял сигнал: «Руль не действует». Русские крейсера, продержавшись на норд-вестовом курсе около 40 минут, отдалились от поврежденного «Рюрика» на 25—30 каб. Хотя курсом в северо-западном направлении Иессен и надеялся «прорваться в Японское море вдоль корейского берега», пришлось поворачивать назад к поврежденному товарищу. Сигнал «России» — «Рюрику»: «Управляйтесь машинами» был, конечно, бесполезен. «Рюрик», получив несколько японских снарядов в корму, имел затопленными румпельное и рулевое отделения, разбитые рулевые приводы. Руль оказался заклинен в положении «право на борт». Попытки удержать крейсер на боевом курсе попеременной дачей хода, привели к еще большему уменьшению хода. В 6.38 русские крейсера повернули на юго-восток к «Рюрику». В это время лишившийся возможности управляться «Рюрик» описывал одну за другой неправильные циркуляции, будучи под сосредоточенным огнем противника. Маневрирование «России» и «Громобоя», направленное на обеспечение помощи поврежденного «Рюрика», выразилось в виде неоднократных возвращений к нему и даже циркуляции вокруг подбитого крейсера. Частые перемены курсов и вытекающие отсюда сравнительно короткие галсы (с 6.38 до 8.25 — шесть резких поворотов, а наидлиннейший галс — 7,5 миль) ухудшили стрельбу русских кораблей. «Алмаз» в это время маневрировал отдельно, тем не менее удерживаясь на удалении 10-15 каб. от не стреляющего борта броненосных крейсеров. Японцы, несмотря на частое изменение курса, при уменьшившейся до 30 каб. дистанции могли сосредоточить губительный для русских огонь своей сравнительно неповрежденной артиллерии по всем трем русским крейсерам. В 7 часов под полубаком «России» взорвался снаряд, произведший сильный пожар. Заготовленные у орудий под полубаком боеприпасы (кокоры с порохом и патроны) воспламенились. Языки пламени бушевавшего под полубаком пожара вырывались из орудийных портов, иллюминаторов и сорванных взрывом дверей, выходивших из-под полубака на шкафут. Всё находившееся на полубаке, с боевой рубкой и командным постом включительно, оказалось окруженным со всех трех сторон стенами огня и дыма. Так как ветер в этот момент дул с кормы, огонь и дым, вырывавшиеся из дверей и иллюминаторов задней стенки полубака, несло на боевую рубку; в ней и около нее стало почти невозможно дышать. Чтобы облегчить положение находившихся в рубке, пришлось круто изменить курс вправо. Частые изменения курсов русского отряда не сопровождались немедленным поворотом противника. Наоборот, следует предположить, что японцы, пристрелявшиеся к русским крейсерам, сознательно оставались на прежнем курсе для нанесения русским крейсерам наиболее интенсивных повреждений, и только затем, видя, что «Россия» и «Громобой» получают некоторые шансы отрыва от них, поворачивали в свою очередь. Пожар на «России» был непродолжительным. Минут через пять (очевидно, после того, как выгорел главный источник огня — порох открытых зарядов) огонь несколько ослаб, и усилиями аварийной партии удалось справиться с все еще бушевавшим огнем. Непрерывный бой продолжался уже более двух с половиной часов. На «России» были серьезно повреждены три дымовые трубы. Из строя, сверх четырех котлов, не действовавших еще с предыдущего дня, осколками снарядов неприятеля было выведено еще три котла. Ход корабля уменьшился. И на «России», и на «Громобое» была значительно ослаблена артиллерия, личный состав понес значительные потери. На «Громобое» был ранен командир, на «России» убит старший офицер. Оба крейсера через несколько минут (в 7.20) повернули на север-запад в расчете, что это даст возможность оторваться от противника. Параллельным курсом, нагоняя и обгоняя отряд, двигался и продолжал бой Камимура. Около 8 часов Иессен вновь повернул на юго-восток на сближение с «Рюриком». И вновь японцы при уменьшении дистанции усилили огонь. В 8.25 Иессен повернул на курс 300° и более к «Рюрику» не возвращался. Японские броненосные крейсеры также повернули и продолжали преследование русского отряда, лежа на параллельном с ним курсе. У «Рюрика» остались два крейсера «Нанива» и «Такачихо». В момент поворота состояние артиллерии остальных русских крейсеров было крайне тяжелым: на «России» действовало только 2 152мм орудия правого борта и три 152мм левого, а все торпедные аппараты испорчены. В этот момент, сблизившийся на дистанцию 30 каб. с «Такачихо», «Алмаз» в попытке отвлечь внимание японцев на себя обстрелял его из 120мм орудий. Спустя 10 минут после того, как «Такачихо» лег на курс сближения с «Алмазом», корабль получил ряд осколочных повреждений от близких разрывов. «Алмаз» дал полный ход и пошел вдогон Иессену, ведя интенсивный огонь из кормового и левого бортового 120мм орудия. В 8.42 на «Такачихо» наблюдалось попадание в носовую часть, после чего японский крейсер повернул обратно к «Рюрику». Бой теперь продолжался на параллельных курсах. На «России» остались на правом стреляющем борту вполне исправных лишь одно кормовое 203мм и одно 152мм орудия, два других 152мм действовали лишь временами, причем вертикальная наводка одного из них производилась при помощи талей и гандшпугов. Поэтому было приказано открыть огонь всеми 76мм орудиями правого борта, тем более, что расстояние все время было 35-40 каб, периодически уменьшаясь до 30 каб. Курс двух русских крейсеров приближал их к корейскому берегу. Адмирал Иессен, дабы избежать опасности быть прижатым к нему, делал попытки склоняться вправо, идя таким образом на сближение с противником. Однако японцы предпочитали расстреливать русские крейсера с расстояний, на которых они имели явное превосходство в силах: соблюдая осторожность, они избегали сближения и, соответственно, отклонялись и сами вправо. Огонь японцев стал особенно интенсивным во вторую половину десятого часа утра, когда расстояние между обоими отрядами опять уменьшилось до 30 каб. И вдруг совершенно неожиданно для русских, в 9.50 головной крейсер противника, а за ним и остальные три круто повернули вправо и легли на обратный курс. Прекратив огонь, японцы отказались от погони. Такое завершение боя оказалось крайне неожиданным для русских. Как указывалось в японском официозе: «К 9 час. 50 мин. огонь неприятеля значительно ослабел, стреляли всего лишь из нескольких пушек, и на нем то и дело возникали пожары. Таким образом к 10 часам утра наши суда преследовали неприятеля и вели бой уже в продолжение нескольких часов, почему особенно прислуга у орудий была утомлена, скорость стрельбы уменьшилась, старались лишь попадать наверняка. В это время адмирал Камимура, получив донесение, что на «Идзумо» не хватает снарядов и, сверх того видя, что хотя огонь неприятеля ослабел, но скорость хода нисколько не уменьшилась, решил, что лучше оставшимися снарядами потопить «Рюрика». И действительно длительность артиллерийского боя с русскими вполне могла привести к тому, что на «Идзумо», да и на других японских крейсерах боезапас был близок к исчерпанию. В 10 ч. 30 м. японская эскадра скрылась за горизонтом. Русские крейсеры продолжали идти курсом на Владивосток. «Рюрик» тем временем продолжал вести бой с «Нанивой» и «Такачихо» после последней неудавшейся попытки Иессена оказать помощь и участия «Такачихо» в перестрелке с «Алмазом». Оба японских крейсера непрерывно обстреливали его. Попытка «Рюрика» таранить их была замечена японцами, и они легко уклонились. Огонь русского корабля постепенно ослабевал и в начале одиннадцатого часа дня прекратился совершенно. К этому времени все орудия были выведены из строя, была большая убыль в личном составе. Из единственного уцелевшего аппарата была выпущена торпеда, но и она не достигла цели. Командир и старший офицер были смертельно ранены в самом начале боя. Из 22 офицеров убиты и умерли от ран шесть, ранено девять, остались невредимыми семь. Из 800 человек команды 200 было убитых, раненых тяжело и легко 278. Шансов уйти не было. Ввиду приближения четырех японских броненосных крейсеров, возвращавшихся из погони за русскими крейсерами и появившихся еще трех японских крейсеров 2-го класса с пятью миноносцами, лейтенант Иванов, в этот момент командовавший крейсером, решил уничтожить корабль. По его приказанию были открыты кингстоны. Крейсер окончательно остановился. Оставшееся до погружения крейсера время было посвящено спасению раненых. Вскоре по прекращении огня с «Рюрика» перестал стрелять и противник. В это время к месту агонии русского крейсера подошли кроме упомянутых двух японских крейсеров еще один — «Чихайя», а вслед за ним броненосные адмирала Камимуры. В половине одиннадцатого «Рюрик» пошел ко дну, а всплывшие люди были подобраны неприятельскими кораблями и перевезены в Сасебо. Всего было спасено и взято в плен 625 человек, из которых 230 раненых из 800 человек команды. Потери и повреждения русских: Крейсер «Россия» - в общей сложности получил не менее 30—35 попаданий 203мм и 152мм снарядами. На корабле было 48 убитых и умерших от ран и 165 раненых. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций. Крейсер «Громобой» - получил не менее 30 попаданий 203мм и 152мм снарядами. На корабле было 91 убитый и умерший от ран, раненых 182 человека. Кроме этого имел место множественные осколочные повреждения корпуса и корабельных конструкций. Крейсер «Рюрик» - полностью выведен из строя артиллерийским огнем, оценочно получив не менее 50-70 попаданий. Затоплен экипажем. Крейсер «Алмаз» - имел осколочные повреждения от близких разрывов. Потери и повреждения японцев: Крейсер «Идзумо» - больше, чем другие подвергавшийся обстрелу русских, получил 21 попадание (2 убитых, 17 раненых). Крейсер «Адзума» - 11 попаданий (8 раненых). Около 9.30 на «Адзуме» произошло повреждение в машине, из-за чего корабль ненадолго покинул строй, уступив свое место – следом за «Идзумо» – крейсеру «Токива». Было ли это повреждение следствием полученных попаданий, не известно. По официальным данным, потери экипажа составили 8 раненых. Крейсер «Токива» - 5 попаданий(3 раненых). Крейсер «Ивате» - 7 попаданий. Самое удачное попадание за весь бой произошло около 7.00. В корабль попал 203мм снаряд с крейсера «Рюрик». Бронебойный снаряд пробил крышу правого носового каземата 152мм орудия на верхней палубе и вызвал взрыв приготовленных к стрельбе снарядов и зарядов. Этот взрыв уничтожил всю артиллерийскую «многоэтажку» крейсера – двухъярусный каземат и установленную на его крыше 76мм пушку. Кроме того, в результате взрыва вышло из строя и правое носовое 152мм орудие в палубной установке – таким образом, потери артиллерии составили 3 152мм и 1 76мм орудие. Потери экипажа оказались чудовищными. 41 человек был убит или смертельно ранен, кроме того, ранения и ожоги получили еще 34 члена экипажа. По официальным данным, потери экипажа составили 41 человек убитыми и 37 ранеными. Крейсер «Нанива» - получил попадание 152мм снаряда с «Рюрика»(2 убитых, 4 раненых). Крейсер «Такачихо» - получил два попадания. 152мм снаряд с «Рюрика» попал в «Такачихо». Он пробил левый борт и разорвался в кормовом отделении нижней палубы, ранив 13 человек. 120мм снаряд с «Алмаза» разорвался на правом крыле мостика, убив двоих и ранив еще двоих человек. В заключении об этом бое Сеппинг Райт записал слова Камимуры: - "..."Рюрик" остался для нас незабываем! Этот русский крейсер казался всем нам демоном, летящим на огненных крыльях..." К 09.00 диспозиция противников противников была следующей: 2-й боевой отряд под флагом Камимуры (БРКР «Ивате», «Идзумо», «Токива», «Адзума», КР «Чихайа») и корабли Уриу «Нанива» и «Такачихо» вёл бой с ВОК. Крейсер «Нийтака» находился у южной оконечности о-ва Цусима. Крейсер «Цусима» имел позицию 20 миль южнее о-ва Окиносима. Корабли Того к 6.00 встали во внутреннем бассейне Сасебо и пытались спешно привести в порядок и догрузить углем и боезапасом. Там находились 3 ЭБР(«Асахи», «Сикисима», «Фудзи»), 4 БРКР («Кассуга», «Ниссин», «Якумо», «Асама») и крейсер «Идзуми». 3-й боевой отряд в составе «Касаги», «Такасаго», «Читозе» занимал с вечера позицию западнее линии м.Коозаки-о.Сентинел-м.Чонгми(корейского побережья). 1 ТОЭ находилась юго-восточнее о-ва Ики, следуя 9 узловым ходом. Порядок был следующим: две колонны, правая броненосцев - «Цесаревич» (флаг НШ Матусевича), «Ретвизан», «Ослябя» (флаг младшего флагмана Ухтомского), «Победа», «Пересвет», «Полтава»; и левая крейсеров - «Аскольд» (флаг Рейценштейна), «Аврора», «Диана», «Паллада». Дистанция между колоннами 15 каб. «Новик», следовавший в 7 милях по курсу эскадры, выполнял функции ближней разведки. Море было спокойным не более 2-3 баллов, ветер слабый, видимость составляла не более 10 миль. В 13.20 на «Цесаревиче» был поднят флажный сигнал «Эскадре быть в готовности дать ход 12 узлов». Сигнальщики с надеждой всматривались в хмурый горизонт. Надеждам не суждено было оправдаться, в 14.15 на «Новике» обнаружили дымы по курсу. Спустя 15 минут обнаружили еще один дым слева. «Новик» развернулся на обратный курс, увеличив ход до 15 уз. Обнаружив возвращение «Новика», на русской эскадре сыграли сигнал о приготовлении к бою. Спустя 25 минут «Новик» подошел к борту «Цесаревича» и получил приказ занять позицию с правого траверза флагмана, в бою маневрировать самостоятельно. В 14.45 на горизонте были обнаружены приближающиеся дымы. По эскадре пронесся вздох разочарования, моряки надеялись, что японцы после прошедшего боя не начнут преследование или не смогут найти русскую эскадру. На мостике «Цесаревича» были опознаны японские крейсера как «Акаси» и «Сума». Японцы расходились с русской эскадрой на контркурсах правыми бортами. После короткой перестрелки на дистанции около 60-65 кабельтов японцы отошли к о.Ики. "Проклятье!" – выругался Матусевич, "Похоже, скоро появится Того. Передайте по эскадре увеличить ход до 12 уз. Попытаемся выиграть хоть немного времени до сумерек. Передайте Рейценштейну, чтобы был готов отрываться от эскадры и уходить во Владивосток". «Цесаревич», а затем и остальные корабли увеличили ход, однако через несколько минут флагман стал резко сбавлять ход. Из-за аварии машин на «Цесаревиче» ход упал до 7 узлов. «Ретвизан» был вынужден принять вправо. Остальные русские корабли сломали строй. Матусевич нервно ходил по мостику – он не питал иллюзий по поводу предстоящего боя. «Цесаревич», «Ослябя» были сильно повреждены, эскадра не могла дать ход выше 12 уз. Все козыри были у противника. Да еще неизвестно, где впереди отряд Каммимуры. В 14.35 Того сообщили о положении русских кораблей. - Ну что же в последний раз боги не даровали нам победу, так пусть сегодня Аматерасу будет к нам благосклонна. Японские корабли стали выходить из гавани, и, развив 15 узловый ход, устремились на перехват русской эскадры. Одновременно с выходом флота, Того отдал следующие приказания: - отрядам миноносцев, недавно прибывшим в Куре и Мазампо, атаковать русских в сумерках и ночью. - Камимуре по возможности идти на соединение с главными силами. - крейсерам, патрулировавшим северный проход, следовать на соединение с главными силами. 6-й боевой отряд в составе «Акаси», «Сума» и присоединившегося «Акицусима» следовал параллельным курсом, нагнав русские корабли и заняв позицию в 8 миль от русских кораблей, слева по борту. К 15.30 с северо-запада подошел крейсер «Цусима». Станции беспроволочного телеграфа японцев непрерывно работали. Станции «Цесаревича» и «Авроры» пытались помешать работе японцев. В 16.50, устранив аварию машин, русские увеличили ход до 12 уз. К 17.00 с северо-запада показались корабли 3-го боевого отряда «Читозе», «Такасаго», «Касаги». В 18.15 сигнальщики «Полтавы» обнаружили на юго-западе нового противника. Через 20 минут по мере сокращения дистанции стало ясно что это корабли Того. Следуя параллельным курсом, на удалении 8-9 миль японцы нагнали русскую эскадру, а затем, довернув влево, начали сокращать дистанцию. На мостике «Цесаревича» и других кораблей царило уныние – японские корабли выглядели так, как будто они не участвовали во вчерашнем сражении. - Итак, господа – Матусевич отнял бинокль от глаз – «Микасы» нет. Передайте по эскадре, чтобы сообщили это экипажам. Огонь вести по головному. В случае невозможности - переносить огонь на ближайшего противника. Снарядов зря не кидать. В 18.38 «Асахи» сделал пристрелочный выстрел из 305мм орудия с дистанции 62 каб. Через пару минут «Цесаревич» ответил двухорудийным залпом главным калибром. Вслед за ним загрохотала выстрелами вся остальная русская эскадра. - Однако русские настроены весьма решительно – произнес Того, обращаясь к Акияме. В подтверждение его слов «Асахи» сильно встряхнуло от разрыва тяжелого снаряда. Стрельба русских была точной. В течение первых пятнадцати минут боя, когда противники стремительно сокращали дистанцию в «Асахи» попало несколько снарядов. Японцы в свою очередь пристрелялись по русским кораблям. Первые же попадания, полученные «Цесаревичем», нанесли тяжелые повреждения кораблю (тяжелый снаряд взорвался на спардеке, изрешетив осколками дымтрубу и вызвав пожар; второй снаряд ударил в боевой марс фокмачты, сдетонировал при ударе, при этом заведенные крепежи и тросы лопнули и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив штурманскую рубку. При падении была заклинена 152мм левая передняя башня). К счастью, несмотря на полученные повреждения, «Цесаревич» сохранил ход и управление. - «Ослябя» уже горит – невозмутимо сообщил флаг-офицер Матусевичу. И действительно на «Ослябе» полыхал пожар - тяжелый снаряд взорвался на правом шкафуте. Около 19.00 тяжелый снаряд взорвался при ударе о борт в носовой части на уровне ватерлинии – корабль начал заметно крениться. Спустя несколько минут среднекалиберный снаряд взорвался при ударе о броню носовой башни главного калибра. Бой продолжился на параллельных курсах на дистанции 35-40 кабельтовых, и при этом японцы постепенно опережали русскую колонну. Несмотря ни на что, израненная, полыхающая пожарами, русская эскадра продолжала яростно огрызаться. Русские уже не просто «терпели бой» и пытались хоть как-то дотащиться до Владивостока, а маневрировали, решив сократить дистанцию и нанести поражение японцам. Матусевич, не отрывая глаз от бинокля, распорядился «два румба вправо», «Цесаревич» повернул, вслед за ним начали ворочать остальные броненосцы. Однако Того, вовремя распознав маневр, также отвернул вправо, продолжая удерживать избранную дистанцию. Огонь японцев был по-прежнему сосредоточен на русских флагманских кораблях. Спустя 40 минут яростного сражения противники, шедшие на параллельных курсах, продолжали вести друг по другу огонь. Тем временем 7 японских крейсеров, сблизившись с колонной русских крейсеров с левого борта, вступили с ними в бой. Однако русские крейсера сумели постоять за себя, и, получив несколько попаданий, японские крейсера отошли. Из русских тяжелых кораблей пострадали вновь флагманские корабли. Остальные броненосцы вели огонь практически безо всяких помех. «Цесаревич» получил не менее 12-15 попаданий. Из них не менее 4-х попаданий 305мм тяжелыми снарядами. Ввиду продолжавшегося пожара управление кораблем перенесли на кормовой мостик. «Цесаревич», как хороший боксер, «держал удар», несмотря на серьезные повреждения и пожары, и продолжал идти прежним курсом, ведя ответный огонь. По свидетельству очевидца с борта Ретвизана: «…Цесаревич, идущий перед нами, был весь окутан дымом и всполохами пожаров. Море вокруг флагмана кипело от всплесков – настолько активно японцы обстреливали корабль. Корабль горел, пламя рвалось вверх между труб корабля, казалось что ничто живое не способно выжить в этом аду. Однако флагман несмотря ни на что шел вперед, вел эскадру и продолжал вести огонь по врагу. Кормовая башня «Цесаревича» методично стреляла залпами по противнику……». «Победа» получила всего 2-3 попадания снарядами среднего калибра не нанесших впрочем, существенных повреждений. Хуже всего пришлось флагману Ухтомского, который получил около 15-20 попаданий, из которых не менее половины составили 8" и 12" тяжелые снаряды. Положение стало безнадежным. Корабль сильно осел носом, продолжался пожар на батарейной палубе. Судя по опросу людей, спасенных с «Осляби», полученные повреждения от взрывов и сотрясений привели к тому, что часть пластырей была сорвана и вода начала распространятся по носовой части. Без четверти восемь положение японцев было уже также отнюдь не блестящее. «Асахи» был весь в клубах дыма. «Якумо», получив тяжелый снаряд в кормовую часть, выкатился из строя вправо, и некоторое время следовал вне строя. Всего к этому моменту, судя по послевоенному отчету, «Асахи» получил не менее 7-8 попаданий. Из них 4 305мм снаряда, нанесших сильные повреждения. «Сикисима» получил два попадания, из них один крупнокалиберный. Два снаряда среднего калибра получила «Асама». «Ниссин» получил попадание тяжелого снаряда. «Кассуга» получила три попадания 152мм снарядов. В 19.42 старший артиллерист «Пересвета» наблюдая, что «Асахи» не виден в облаках дыма от пожара на шкафуте и дыма, стелящегося из дымовых труб, приказал командиру носовой башни перенести огонь на «Фудзи». В 19.47, как свидетельствует капитан-лейтенант Накамура, с мостика следующего за «Фудзи» «Ниссин» наблюдали попадание в кормовую башню броненосца. Сначала из башни появилось пламя, затем спустя мгновение офицеры «Ниссин» в ужасе наблюдали, как на их глазах корабль исчез в столбе воды, пара и дыма. Когда дым слегка рассеялся, на поверхности плавали только обломки. На «Ниссин» высыпался дождь различных обломков и кусков тел. Спустя две минуты ободренные успехом русские начали последовательно поворачивать вправо на курс 90. Пораженный увиденным, Того колебался недолго, и около 20.00 поворотом "все вдруг" японцы отвернули. Того решил более не рисковать столь ценными для Японии кораблями, тем более стремительно наступали сумерки, решив бросить в бой миноносцы. Увеличив ход до полного, японцы оказались в 60 кабельтовых спустя 15 минут. В 20.15 «Цесаревич» прекратил огонь, и, повернув влево, начал описывать циркуляцию влево с целью сблизится с японскими крейсерами. Последние, увидев отход Того и приближение русских броненосцев, повернули на север. «Ослябя» вышел из строя в 20.20 имея крен на правый борт и осев носом практически по клюзы. Вода уже перекатывалась через полубак. Полыхали пожары на спардеке и в батарее. В 20.35 «Ослябя» вынужден застопорить машины из-за сильного дифферента на нос. Командир капитан 1 ранга Бэр получил тяжелое ранение еще в начале боя, но по-прежнему оставался на мостике и командовал кораблем. «Новик» уже следовал к «Ослябе». Шульц, вовремя оценив ситуацию, принял верное решение и шел на помощь. Наблюдая с мостика «Цесаревича» картину назревавшей катастрофы, Матусевич отдал команду Рейценштейну идти на помощь. Тем временем броненосцы продолжали следовать в строе кильватерной колонны обратным курсом. «Новик» подошел в 20.40, и, остановившись в 150 метрах от броненосца, начал спускать шлюпки. В 20.45 «Ослябя» погрузился в воду по носовую башню и накренился на правый борт на 15 град. Бэр отдал команду покинуть корабль. Прекрасный моряк, он четко понимал, что корабль уже не спасти. Крен корабля продолжал расти, и в 20.55 броненосец опрокинулся на правый борт и ушел носом в воду. На борт «Новика» и подоспевшего «Аскольда» было поднято 525 человек. Погиб командир корабля капитан 1 ранга Бэр, вплоть до опрокидывания броненосца остававшийся на мостике. Контр-адмирал Ухтомский был поднят на борт «Новика» в тяжелом состоянии. Спасение людей продолжали еще 40 минут. Стремительно темнело. Ветер усилился до 8-10 метров в секунду. В 21.20 броненосцы направились на северо-восток. А спустя 20 минут за ними последовали и крейсера, которые, нагнав колонну, по сигналу флагмана вступили в линию броненосцев. На кораблях сыграли «Отражение минных атак». Атаки миноносцев начались спустя полтора часа. В 23.15 миноносцы 9-го отряда атаковали русские корабли. В ходе первой атаки смогли сблизиться и выпустить 3 торпеды миноносцы «Хато», «Кари» и «Цубаме». При этом попаданий достигнуто не было, а «Хато» был сильно поврежден огнем русских крейсеров. В 23.20 начал атаку 14-й отряд миноносцев. При выходе в атаку столкнулись «Чидори» и «Кассасаги». При этом на «Касасаги» были выведены тараном оба винта и руль, в результате чего он потерял ход, и был обнаружен только с утра и затем отбуксирован в Куре. «Чидори» с затопленными отсеками попытался догнать русских, но затем командир принял решение следовать в Куре. «Хаябуса» в 23.37 выпустил с дальней дистанции 2 торпеды по трехтрубному кораблю (им оказалась «Паллада»), но попаданий не достиг, а сам быль в ответ обстрелян. «Манадзуру» смог выпустить только одну из двух торпед по русскому броненосцу, предположительно «Цесаревичу». Безрезультатно. В 00.15 «Цесаревич» повернул на юго-восток. Спустя 25 минут русские крейсера обнаружили и обстреляли 11-й отряд миноносцев в составе №№72,73,74,75. Атака была сорвана. В 00.20 наблюдатели с русских кораблей наблюдали канонаду и прожектора на северо-западе. Это дало основание предположить, что японские миноносцы ошибочно атаковали собственные тяжелые корабли, о нахождении которых в проливе они имели довольно смутное представление. Данная информация японцами позднее подтверждена не была. В 00.30 «Цесаревич» лег на прежний курс. Как оказалось, японские миноносцы второй группы заняли позиции впереди эскадры. Но атаковали хвост эскадры. Атаки начались после 02.00 часов. Успех атаки не имели. Миноносец «Одори», скрытно подойдя с неосвещенной части горизонта, выпустил 2 торпеды в концевую «Палладу», но попаданий не добился. «Паллада» открыла огонь. «Аскольд» по команде Рейценштейна покинул строй, сигналом прожектора дав команду «Диане» и «Авроре» оставаться в строю. Описывая циркуляцию, «Аскольд» с правого борта обнаружил на дистанции 7 кабельтов низкий силуэт миноносца и открыл по нему огонь, сразу добившись попаданий. Миноносец окутался паром и потерял ход. Был освещен прожектором «Аскольда», и, попав под сосредоточенный огонь, затонул спустя несколько минут. Так был потоплен миноносец №34. Матусевич в 02.25 повернул к корейскому побережью. Смена курса оказалась неожиданностью для 18-го боевого отряда, пытавшегося атаковать голову русской колонны. В результате «Новик», обнаруживший вражеские миноносцы прямо по курсу, смог повредить огнем один из них. Затем, сблизившись, беглым огнем, добил миноносец №35. Затем, восстановив строй, эскадра направилась на север. Так закончилось сражение в Цусимском проливе. Русские в течение 2 суток потеряли эскадренный броненосец «Ослябя» и броненосный крейсер «Рюрик», получил тяжелые повреждения броненосец «Севастополь» и еще ряд кораблей. Японцы потеряли эскадренный броненосец «Фудзи», миноносцы №34,35. Повреждения Русских кораблей: ЭБР «Цесаревич» получил в общей сложности 14-16 попаданий. - 203мм взорвался на спардеке, изрешетив осколками дымовую трубу и вызвав пожар; затушен спустя полчаса. - 254мм снаряд ударил в боевой марс фок-мачты, сдетонировал при ударе, при этом заведенные крепежи и тросы лопнули, и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив штурманскую рубку и при обрушении мачты, была заклинена 152мм левая передняя башня. - 152мм снаряд взорвался при ударе о вентилятор, уничтожив последний и повредив осколками кормовую трубу. - 152мм снаряд взорвался на кормовом мостике. Вызвав пожар, затушенный спустя 10-15 минут. - 152мм снаряд прямым попаданием разрушил 76мм пушку на батарейной палубе. - 305мм бронебойный снаряд пробил 120мм броневую плиту в кормовой оконечности. Взорвался. Несколько отделений оказались затопленными, корабль принял 200 тонн воды. - 152мм снаряд взорвался при ударе об обшивку и сделал большую пробоину в надстройке в районе средней башни среднего калибра. - 152мм снаряд пробил навылет без взрыва верхнюю часть передней дымовой трубы. - 203мм фугасный снаряд взорвался при ударе о броню носовой 152мм башни. Электропривода вышли из строя. Башня перешла на ручное управление. - 152мм снаряд взорвался на спардеке, осыпав осколками конструкции. - 305мм снаряд сдетонировал при ударе о верхний край 250мм плиты главного пояса. В месте удара возникли незначительные течи. - 152мм снаряд взорвался при ударе о борт в районе кормовой башни среднего калибра. Башня повреждений не получила. - 203мм снаряд взорвался на шкафуте, изрешетив осколками корабельные конструкции. - 152мм снаряд взорвался в офицерской кают-компании, полностью выведя из строя 2 76мм пушки. - 152мм снаряд взорвался при ударе о плиты главного бронепояса. В ходе боя погибло 9 человек, 22 получили ранения. Кроме этого были многочисленные осколочные повреждения. ЭБР «Ретвизан» получил 4 попадания снарядов среднего калибра. - 152мм снаряд взорвался при ударе о леер на полубаке, осыпав осколками мостик. - 152мм снаряд сделал пробоину в борту в кормовой части у ватерлинии. - 152мм снаряд взрывом сделал пробоину в средней дымовой трубе. - 152мм снаряд взорвался на правом крыле ходового мостика, полностью его разрушив. В ходе боя получили ранения 9 человек. ЭБР «Ослябя». Корабль получил в бою около 15-25 попаданий снарядов среднего и крупного калибра. Известны следующие попадания: тяжелый снаряд взорвался на правом шкафуте – вызвав пожар, около 19.00 тяжелый снаряд взорвался при ударе о борт в носовой части на уровне ватерлинии, в 19.07 среднекалиберный снаряд взорвался при ударе о броню носовой башни главного калибра. Кроме этого попаданием крупнокалиберного снаряда была выведена из строя носовая башня. В носовою часть попало еще 3-4 снаряда, которые и нанесли кораблю критические повреждения. Корабль сильно осел носом, продолжался пожар на батарейной палубе. Судя по опросу людей, спасенных с «Осляби», полученные повреждения от взрывов и сотрясений привели к тому, что часть пластырей была сорвана, и вода начала распространятся по носовой части. Из 747 человек спасено 527. ЭБР «Пересвет» получил 4 попадания снарядов среднего калибра. - 152мм снаряд взорвался при ударе о 102мм броневую плиту в средней части корабля. - 152мм снаряд взорвался в помещении носового 152мм орудия. - 152мм пробил борт и взорвался на батарейной палубе. - 152мм снаряд взорвался на правом шкафуте. В бою погибло 14 человек, 17 человек получили ранения. ЭБР «Победа» получила одно попадание крупнокалиберного снаряда и 2 попадания среднего калибра. - 152мм снаряд пробил борт в носовой части на 2 м выше ВЛ под носовой башней ГК. Взрывом уничтожена канцелярия. - 305мм снаряд взорвался в средней дымовой трубе, основательно её разворотив и выведя из строя 2 котла. - 152мм снаряд пробил борт и взорвался на батарейной палубе. В бою погибло 2 человека, 11 человек получили ранения. ЭБР «Полтава» получил 3 попадания среднего калибра. - 152мм снаряд взорвался при ударе о борт в кормовой части на уровне ВЛ, вызвав небольшие затопления. - 152мм снаряд взорвался при ударе о якорь, нанеся осколочные повреждения надводному борту. - 152мм снаряд пробил навылет носовую дымовую трубу без взрыва. В бою получили ранения 5 человек. КР «Аскольд» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 4 попадания. - 203мм снарядом полностью разрушено 76мм орудие в кормовой части с левого борта. - 152мм снаряд взорвался на кормовом мостике, разрушив кормовой штурвал и причинив еще ряд повреждений. - 152мм взорвался при ударе о борт на уровне жилой палубы. -152мм или 120мм снаряд взорвался при ударе о борт у ватерлинии, вызвав затопления угольной ямы №14. На корабле в бою было убито 5 человек и ранено 7. КР «Диана» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 3 попадания. - 203мм снаряд взорвался на юте. Кормовое 152мм орудие вышло из строя на 15 минут. - 120мм или 152мм снаряд взорвался на кормовом мостике. - 120мм или 152мм снаряд взорвался в носовой части, выведя из строя носовой торпедный аппарат. На корабле в бою погибло 10 человек, ранено 21 человек. КР «Паллада» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 5 попаданий. - 120мм или 152мм пробил борт и взорвался в коффердаме. - 152мм снаряд пробил навылет среднюю дымовую трубу, без взрыва. - 152мм снаряд прямым попаданием вывел из строя 152мм орудие. - 152мм снаряд пробил борт и взорвался на жилой палубе, вызвав пожар. - 120мм или 152мм снаряд попал в борт выше ВЛ в районе средне дымовой трубы и взрывом сделал пробоину размером 0.7 кв.м. КР «Аврора» в бою с двумя отрядами крейсеров получил 2 попаданий. - 203мм снаряд взорвался на носовом мостике. Погиб командир корабля. - 152мм снаряд попал в верхнюю часть кормовой дымовой трубы, нанеся ей сильные повреждения. В бою погиб 1 человек и 7 человек получили ранения. КР «Новик» боевых повреждений и потерь в бою не имел. Повреждения японских кораблей: ЭБР «Асахи» получил в бою 15 попаданий, из них 7 попаданий крупнокалиберных снарядов калибра 254мм и 305мм. На корабле наблюдался пожар в кормовой части спардека. К концу боя бездействовал кормовой барбет. По официальным японским данным на корабле было 17 убитых и 31 раненый. ЭБР «Сикисима» получил в бою 4-5 попаданий снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 2 убитых и 7 раненых. ЭБР «Фудзи» получил в ходе боя не менее 2-х попаданий снарядов среднего калибра и одно попадание крупнокалиберным снарядом, предположительно 254мм бронебойным снарядом с «Пересвета» в кормовую башню, в результате чего произошло воспламенение и детонация боезапаса. Корабль погиб со всем экипажем. БРКР «Ниссин» получил в бою одно попадание крупнокалиберного снаряда и 2 попадания снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 2 убитых и 9 раненых. БРКР «Кассуга» получил в бою 4-5 попаданий снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 11 раненых. БРКР «Асама» получил в бою 3 попадания снарядов среднего калибра. По официальным японским данным на корабле было 5 раненых. БРКР «Якумо» получил в бою 2 попадания снарядов крупного калибра и 1 попадание снаряда среднего калибра. Корабль выходил из строя и осел кормой. По официальным японским данным на корабле было 7 убитых и 17 раненых. О потерях на крейсерах ничего не известно. По информации Пэкинхема крейсера получили в общей сложности 11 попаданий: КР «Акаси» - 1 попадание снаряда среднего калибра. КР «Сума» - 1 попадание снаряда среднего калибра. КР «Нийтака» - 3 попадания снарядов среднего калибра. КР «Читозе» - 4 попадания снарядов среднего калибра. КР «Такасаги» - 1 попадание снаряда среднего калибра. КР «Касаги» - 1 попадание снаряда среднего калибра. Квантунский полуостров. Порт-Артур. Ночью японцы пошли на штурм Угловых гор и предгорий Пандлуншаня и заняли их, но затем отошли назад под интенсивным огнем русской артиллерии. 2 августа РОССИЯ Циндао. Госпитальное судно «Монголия» вышло из порта для перехода во Владивосток. Переход, учитывая иммунитет судна, предполагался через Цусимский пролив. Судно несло все положенные Гаагской конвенцией обозначения. Залив Петра Великого. Район о.Скрыплева. Крейсера ВОК подошли к острову Рикорда у Владивостока, где были встречены шестью владивостокскими миноносцами в 19 часов. Из-за нашедшего тумана до 13 часов 3 августа простояли на якоре у входа в Славянский залив. В 14 часов корабли 1 ТОЭ, снизили ход и начали похоронную церемонию. Были погребены в водах Японского моря погибшие в бою и умершие за ночь от ран. Эскадра шла с 8-9 узловым ходом. Квантунский полуостров. Порт-Артур. 1-я пехотная дивизия 3-й армии генерала Ноги взяла п.Сигоу в 5км севернее Порт-Артура. 3 августа РОССИЯ Владивосток. Днем корабли ТОЭ подошли к о-ву Рикорда. Связь с ВОК по беспроволочному телеграфу была установлена радистами «Авроры» в 10.00. В 17.00 корабли ВОК и 1 ТОЭ направились, следуя за миноносцами, которые проводили контрольное траление, в Золотой Рог. Следуя фарватером, в 17.33 «Победа» подорвалась на мине. Корабль сохранил ход и управление и в буксировке не нуждался. Корабли были встречены большим числом шлюпок, яликов, китайских шампунек и буксирных пароходов, переполненных любопытными. Корабли встали на якорь в бухте под крепостной салют. К борту кораблей подошли санитарные баржи и начали своз раненых в госпиталь. Квантунский полуостров. Порт-Артур. На предложение Ноги сдать порт-Артур Стессель ответил отказом. 4 августа РОССИЯ Испания. «Урал» прибыл в б.Виго, где получил приказ на возвращение в Либаву. Корейский пролив. На рассвете в 20 милях южнее острова Цусима «Нийтака» задержал «Монголию» и отвел в Сасебо. 5 августа РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Второй штурм. Японцы предприняли плотную фронтальную атаку укреплений Китайской Стены на северо-востоке и укреплений высоты 174 на северо-западе. Огонь русских пулеметов снова и снова пригибал атакующих к земле. Большая часть сражения проходила ночью, но прожекторы и ракеты помогали русским выискивать японцев. Обе стороны дрались отчаянно смело. Потеряв более 15 тысяч человек, генерал Марссукэ Ноги остановил контратаку русских. Ему удалось захватить высоту 174 и одну из удаленных батарей восточного оборонительного рубежа. Тем не менее, позиции русских практически не пострадали. Их потери убитыми и раненными составили 3 тысячи человек. Призвав на помощь осадную артиллерию, генерал Ноги занялся устройством полевых укреплений и минированием предполья. Неудача второго штурма резко осложнила обстановку в осадной армии японцев. Во многих соединениях был превзойден «предел устойчивости», в результате чего моральный дух войск понизился. Имели место случаи неповиновения, и даже попытка бунта. КЛ «Гремящий» при выходе на внешний рейд подорвалась на мине и затонула. Миноносцы сняли весь экипаж. Погибло 8 человек. 6 августа РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Истребитель «Скорый» выставил 14 мин на путях движения японских блокадных дозоров. Владивосток. Под руководством вице-адмирала Скрыдлова состоялось крупное совещание, на котором разбирались бой 28 июля и сражение в Цусимском проливе 1 августа, а так же вырабатывались предложения по дальнейшему ведению боевых действий против японцев. В числе предложений были вновь озвучены предложения покойного Макарова о разборке «Циклонов» и отправке их во Владивосток, и о заказе 20-30 тонных миноносок по типу увеличенных минных катеров, пригодных для транспортировки железнодорожным транспортом. При этом артиллеристы предложили установку 37/30 пушек по типу Максима, как более пригодные для кратковременных ночных перестрелок. Кроме этого было выдвинуто предложение о присылке минных катеров, которые предполагалось снять с кораблей ЧФ и БФ. Скрыдлов обратился с обобщенными предложениями к управляющему морским министерством Авелану. Кроме этого Скрыдлов обратился с предложением о постройке миноносок к великому князю Александру Михайловичу – председателю комитета по сбору добровольных пожертвований на пополнение флота, о рассмотрении возможности заказа миноносок заводам Норманна или Круппа. Кроме этого министерство было запрошено о необходимости присылки запасных материалов, рабочих и станков. В заключении были определены сроки и очередность ремонтных работ: ЭБР «Цесаревич» - 5-6 месяцев. ЭБР «Ретвизан» - 2-3 месяца. ЭБР «Пересвет» - 2-3 месяца ЭБР «Победа» - 3-4 месяца (необходим доковый ремонт). ЭБР «Полтава» - 2-3 месяца. БРКР «Россия» - не менее 3-3.5 месяцев. БРКР «Громобой» - не менее 2-2.5 месяцев. КР «Аврора» - 2-3 недели. КР «Диана» - 3-4 недели. КР «Паллада» - 6-7 недель. КР «Аскольд» - 6-7 недель. КР «Новик» - 4 недели на переборку машин и чистку котлов. КР «Богатырь» - сроки готовности даже не рассматривались. 7 августа РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. После подготовки и подгонки кессона от «Цесаревича» начат ремонт «Севастополя». Японские войска взяли русский опорный пункт на высоте "Угловая" (N 169) и п.Сигоуцитунь в 3,5 км севернее Порт-Артура. Санкт-Петербург. «Особым комитетом» заключен контракт с Рижским заводом «Ланге и сын» на строительство 2 минных крейсеров (позднее «Донской казак», «Забайкалец»). Испания. «Урал» ушел в Либаву. 8 августа РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Русские войска отразили все атаки японской 3А генерала Ноги на высоту "Высокая" (203), форт N 2 и "Куропаткинский люнет". Сражение продолжалось и ночью при свете прожекторов. После штурма горы Высокая 9 августа ЯПОНИЯ Токио. На совещании в ставке, на котором присутствовали высшие военные руководители Японии, было принято решение о проведении дальней блокады Владивостока, нацеленной на сковывание действий русского флота. При этом разворачивалась база блокадных сил в Гензане. В районе Порт-Артура оставлялись корабли под общим командованием Катаоки. РОССИЯ Санкт-Петербург. Заключен экстренный контракт с Путиловским заводом на поставку 8 20-осных транспортеров для транспортировки миноносцев на Дальний Восток. Предполагалось изготовление модифицированного и немного удлиненного транспортера по типу ранее изготовленных транспортеров для перевозки ПЛ типа «Касатка». Максимальный вес груза не более 100 тонн. Для перевозки предусматривался демонтаж труб, мостика, котлов, машин, вооружения, боеприпасов и запасов. Камчатка. Дружина Сотникова сожгла в устье реки Воровской браконьерствующую здесь японскую шхуну. 11 августа РОССИЯ Манчжурия. Сражение у Ляояна. 1А генерала Куроки нанесла удар по русским частям Восточной группы войск генерала Бильдеринга на р.Танхэ, юго-восточнее Ляояна. Маршал маркиз Ивао Ояма, стоявший теперь во главе всех японских сухопутных сил, готовил свои 3 соединившиеся вместе армии для наступления на хорошо укрепленные позиции Куропаткина возле Ляояна. Силы Оямы составляли 125 тысяч против 158 тысяч русских, в подкрепление которым из Европы пришел армейский корпус. Генерал от инфантерии Куропаткин Квантунский полуостров. Порт-Артур. Для охраны тралящего каравана на внешний рейд Порт-Артура отправились «Бодрый», «Безупречный», «Быстрый», «Разящий» и «Расторопный». Примерно в 18.00 «Разящий» наткнулся на мину, от сильнейшего взрыва корабль разломился пополам. Носовая часть затонула через полми­нуты, кормовая же чуть позже встала вертикаль­но и ушла в воду с вращающимися винтами. В попытке оказать помощь «Быстрый» также подорвался на мине и спустя полчаса затонул. Петергоф. На совещании под председа­тельством Николая II были высказаны предложе­ния о том, что задачей 2-й эскадры должно стать не только подкрепление флота Тихого океана, но и овладение мо­рем собственными силами. Для этого требовалась предварительная серьезная боевая подготовка, кото­рой можно было достичь лишь вблизи своих баз. Но предложение о задержке эскадры для этой цели до весны 1905 г. пытался отклонить командующий эскадрой контр-адмирал 3.П. Рожественский. Его "экономические" доводы об ожида­ющих казну больших убытках из-за расторжения заключенных уже договоров о снабжении эскадры в пути топливом и продовольствием поддержал уп­равляющий Морским министерством Ф. К. Авелан. Но ввиду аварии на «Орле», было принято решение задержать выход эскадры. На этом же совещании Ратник заявил, что при условии сосредоточения усилий на достройке «Славы» корабль будет готов не позднее декабря 1904 г. Учитывая вышеизложенное, а так же необходимость проведения объемных ремонтных работ на кораблях I эскадры, на совещании было принято итоговое решение: до окончания ремонта «Орла» и достройки «Славы» оставить эскадру на Балтике. В первый эшелон эскадры должны были войти: 5 ЭБР – «Суворов», «Александр III», «Бородино», «Орел», «Слава». Эскдренный броненосец «Император Александр III» Крейсера – «Олег», «Изумруд», «Жемчуг», «Светлана». В качестве второго эшелона было выдвинуто предложение об отправке 4 ЭБР «Сисой Великий», «Наварин», «Николай I», «Александр II», крейсера – «Владимир Мономах», «Память Азова», «Адмирал Нахимов», «Адмирал Корнилов». Кроме этого предполагалось осуществить частичную рокировку офицерского состава и нижних чинов между I и II эскадрами. Получив телеграмму, Скрыдлов провел совещание с командирами и артллерийскми офицерами, после чего в СПБ были отправлены предложения о замене старых 152/35 орудий на 152/45 орудия Канэ, предварительно усилив на них механизмы вертикального наведения, слабость которых особенно проявилась при бое ВОК с Камимурой. При этом предложено было снять часть орудий с кораблей Черноморской эскадры. Дополнительные финансовые расходы было принято решение скомпенсировать за счет морского бюджета следующего 1905 г. Снятые 152/35 пушки отправить с боекомплектами и расчетами во Владивосток по ж/д для усиления береговой обороны, что, учитывая плачевное состояние кораблей эскадры, становилось головной болью для морского командования. Владивостокская крепость. Крестовая батарея. Царское село. Родился наследник престола царевич Алексей. 12 августа РОССИЯ Балтийское море. «Терек» вышел в море. До м.Скагена сопровождался миноносцами «Рьяный», «Прочный». Владивосток. Корабли 6 боевого отряда («Асама», «Идзуми», «Сума», «Акицусима», «Чийода») подходили в видимость Владивостока. Крейсер «Алмаз» выходил в Амурский залив с целью уточнения и отработки «Правил артиллерийской стрельбы 1902 г.». Учения проходили под руководством капитана 2 ранга Мякишева с 12 августа по 19 августа. По результатам стрельб и опыту боевых действий признано необходимым перейти к пристрелке залпами. 13 августа РОССИЯ Балтийское море. «Урал» прибыл в Либаву. Всего досмотрено 12 п/х. Безрезультатно. Манчжурия. Части 2А генерала Оку и 4А генерала Нодзу перешли в наступление против русских войск Южной группы генерала Зарубаева из района ст.Хайчэн вдоль ж/д в направлении г.Ляоян. Несмотря, на то, что все атаки японцев были отбиты, командующий русской Маньчжурской армией ссылка скрыта отдал приказ об отходе к городу Ляоян на 2-й оборонительный рубеж. 14 августа РОССИЯ Квантунский полуостров. Порт-Артур. Японцы безрезультатно штурмовали форт №II и г.Удянчан Квантунского укрепрайона. 15 августа