Б. А. Шуpинов. Загадка Pозуэлла часть I

Вид материала

Документы

Подобный материал:

• Б. А. Шуpинов. Загадка Pозуэлла часть, 4537.65kb.
• Г. В. Славянское завоевание мира Загадка этрусков. Книга, 4780.84kb.
• А. С. Грибоедова "Горе от ума" (9 класс) "загадка чацкого" Задача, 63.68kb.
• Загадка русской души в романе, 115.19kb.
• Cols=2 gutter=103> часть V загадка мифов прецессионный код глава 28 небесная механика, 671.31kb.
• Примерная программа дисциплины «ценообразование во внешней торговле» Рекомендуется, 374.28kb.
• I. расц b e t механистическоговоззрени я великая повесть о тайнах природы. Первая руководящая, 786.23kb.
• «Северо-Запад», 187.63kb.
• Проекту Государственного Контракта 45 график 45 часть III. Техническая часть 46 часть, 994.7kb.
• «загадка», 20.95kb.

расследования нарушений федеральных законов. Сочетает функции уголовной и

тайной полиции. Более 20000 сотрудников, 3000 из которых являются

специальными агентами (Джи-мэн).


Документы ФБР от 8, 10, 24 и 28 июля 1947 года.


Нesemann, M. "Jenseits von Roswell", Silberschur, Neuwied, 1966,c.33.


Вообще разговор о Ф.Джойсе очень труден. Из перепалки, по-другому и не

сказать, между К.Рэндлом и К.Пфлоком все-таки следует, что после своего

звонка шерифу и разговора с Брейзелом Ф.Джойс упомянул в радиопередаче о

находке летающего диска еще в воскресенье 6 июля и тем самым предопределил

дальнейшее развитие событий. Похоже, что с начала расследования розуэллских

событий дотошными уфологами Ф.Джойс был более разговорчивым, а после выхода

второй книги Рэндла и Шмитта сообразил, что такой поворот событий ему ни к

чему, и теперь ищет защиты у К.Пфлока. [См.: Mufon UFO Journal, NN315, 317

(Пфлок навязывает Джойсу свою дату), 318 (1994); Randle/Schmitt, 1994. Та же

дата подтверждается Рэндлом в Mufon UFO Journal (N 314, p. 18).]


Свидетельские показания Роберта Смита (Robert E.Smith), 10.10.1991.

Schmitt, D. and Randle, K.: What happened in Ramey's Office?, MUFON UFO

Journal, N276, April 1991, p.7.


Свидетельские показания Роберта Портера (Robert P. Porter), 07.07.1991.


Schmitt, D. and Randle, K.: What Нappened in Ramey's Office?, MUFON UFO

Journal, N276, April 1991, p.4.


Shandera, J.: New Revelations About Roswell Wreckage: A General Speaks Up;

в журнале MUFON UFO Journal, N273, January 1991, p. 14. CM. также: Donald

Schmitt and Kevin Randi, What Нappened in Ramey's Office? - в журнале MUFON

UFO Journal, N276, April 1991, p. 7. Само собой разумеется, что играющий

роль скептика Ф. Класс делает вид, что вышеназванные статьи не существуют в

природе (например: Philip Klass, Skeptics UFO Newsletter, N32, March 1995,

p.3).


Schmitt, Don, Randle, Kevin: The Fort Worth press conference, in:

Eberhart, George M. (hrsg.): The Roswell Report, Chicago/IL 1991.


Schmitt, Don, Randle, Kevin: The Fort Worth press conference, in:

Eberhart, George M. (hrsg.): The Roswell Report, Chicago/IL 1991.


Charles Berlitz, William L.Moor: The Roswell Incident. Grosset & Dunlap,

New York, 1980. Shandera, J.: New Revelations About Roswell Wreckage: A

General Speaks Up; в журнале MUFON UFO Journal, N273,

January 1991, p. 14. CM. также: Donald Schmitt and Kevin Randi, What

Нappened in Ramey's Office? - в журнале MUFON UFO Journal, N276, April 1991,

p.7.


Телекс ФБР от 8 июля 1947 года. (Но дезинформаторов это не смущает. См.,

например: Polemique autour des photos des debris de l'ovni de Roswell.

Ovni-Presence, N54, fevrier 1995, pp.20-21.)


Charles Berlitz, William L.Moor: The Roswell Incident. Grosset & Dunlap,

New York, 1980, p. 34.


Report of Air Force, p. 16.


Lagrange, Pierre, "La soucoupe volante qui venait de la planete Mogul",

OVNI-Presence, N54, pp. 4-24; Lagrange, Pierre, "Extraterrestres : la grande

arnaque". Science et Vie, aout 1995, p. 92.


Первый канал французского телевидения, программа Жака Прадэля L'Odyssee de

l'etrange, 27 ноября 1995 года.


Randle, Kevin D., Schmitt, Donald R.: UFO Crash at Roswell, Avon Books,

New York, 1991, c. 285.


Из последних показаний, касающихся М.Брауна, отметим рассказ его дочери,

Беверли Дин (например: TFI Video "L'extraterrestre de Roswell", сентябрь

1995 года).


Randle/Schmitt, 1991, p.91. (Капитан Д.Расмуссен был в 718-ой

бомбардировочной авиационной группе, входившей в 509-ый смешанный авиаполк.)


Свидетельские показания Р.Смита (Affidavit of R.Smith, October 10.1991):

"My involvement in the Roswell incident was to help load crates of debris on

to the aircraft. We all became aware of the event when we went to the hangar

on the east side of the ramp. Our people had to re-measure the aircraft on

the inside to accommodate the crates they were making for this material. All

I saw was a little piece of material. The piece of debris I saw was

two-tothree inches square. It was jagged. When you crumpled it up, it then

laid back out/ and when it did, it kind of crackled, making a sound like

cellophane, and it crackled when it was let out. There were no creases. One

of our people put it in his pocket.


The largest piece was roughly 20 feet long; four-to-five feet high,

four-tofive feet wide. The rest were two-to-three feet long, two feet square

or smaller. The sergeant who had the piece of material said that was the

material in the crates. There were words stencilled on the crates, but I

don't remember what they were; however, the word "section" appeared on most

of the crates. The entire loading took at least six, perhaps eight hours.

Lunch was brought to us, which was unusual. The crates were brought to us on

flatbed dollies, which also was unusual.


A lot of people began coming in all of a sudden because of the official

investigation. Somebody said it was a plane crash; but we heard from a man

in Roswell that it was not a plane crash but it was something else, a

strange object. Officially, we were told it was a crashed plane, but crashed

planes usually were taken to the salvage yard, not flown out. I don't think

it was an experimental plane, because not too many people in that area were

experimenting with planes - they didn't have the money to.


We were taken to the hangar to load crates. There was a lot of farm dirt on

the hangar floor. We loaded it on flatbeds and dollies; each crate had to be

checked as to width and height: We had to know which crates went on to which

plane. We loaded crates on to three or four C-54s. It took the better part

of the day to load the planes. One crate took up the entire plane; it wasn't

that heavy, but it was a large volume.


This would have involved [Oliver W.] "Pappy" Нenderson's crew. I remember

seeing Tech Sgt. Нarbell Ellzey and Sgt. T/Sgt. Edward Bretherton and S/Sgt.

William Fortner; Eiezey was on "Pappy's" crew.


We weren't supposed to know the destination, but we were told they were

headed north. Wright Field at that time was closed down for modernization;

therefore, I would deduce that the next safest place was Los Alamos, the

most secret Base available and still under the Manhattan Project. There were

armed guards present during the loading of the planes which was unusual.

There was no way to get to the ramp except through armed guards. There were

MPs on the outer skirts, and our personnel were between them and the planes.


There were a lot of people in plainclothes all over the place; they were

"inspectors," but they were strangers on the base. When challenged, they

replied that they were here on project so-and-so and flashed a card, which

was different than a military ID card.


A lot of the people involved in the event believe that they should go to

their deathbeds without telling anything about it. We were told: This is a

hot shipment; keep quiet about it." I'm convinced that what we loaded was a

UFO that got into mechanical problems. Even with the most intelligent

people, things go wrong.


Moore, William L.: Crashed Saucers: Evidence in Search of Proof, in: MUFON

Symposium Proceedings, Seguin/ TX 1985.


Интересно, что первоначально Г.Дэннис называл 8 или 9 июля, но затем стал

говорить, что этот звонок был 7 июля. Сегодня мы видим, что это могло

произойти только 9 июля. Ведь никаких записей Дэннис не вел, и часто

очевидцы далеких событий, не имея конкретной привязки к числу, попадают под

влияние навязываемых со стороны дат. А "7 июля" внушалось весьма активно.


В интервью с Р.Пинотти (1 декабря 1995 года) Г.Дэннис говорит о восьмом

числе (Roberto Pinotti, "Verita bruciata", Notiziario-UFO, N 6, 1996, p.

31). Это еще раз подтверждает его неуверенность в точной дате.


Randle, Kevin D., Schmitt, Donald R.: UFO Crash at Roswell, Avon Books,

New York, 1991, c. 92.


Anne MacFie: Return to Roswell, MUFON UFO Journal, April 1992, p. 4. (На

симпозиуме МУФОН в июле 1995 года Карл Пфлок представил два рисунка

Г.Дэнниса. Один из них соответствует описанному выше, но с одним уточнением:

поломанный край позволяет предположить, что Дэннис пытался изобразить

многослойный материал. Другой рисунок изображает помятый лист.)

McCarthy, Paul: The Case of the Vanishing Nurses. Omni. Vol. 17, N8.


"L'extraterrestre de Roswell", document integral presente par Jacques

Pradel, TFI Video, aout 1995.


Свидетельские показания С.Гендерсон (S.Нenderson), 09.07.1991.


R/S, 1991, pp.82-83; Friedman/Berliner, 1992.


Свидетельские показания (Mary Kathryn Goode, 14 . 8 . 1991) . Интервью с

Mary Kathryn Goode, видеокассета "Recollection of Roswell", Mount Rainier,

MD 1993. Рассказ Сафо Гендерсон в телепередаче ТФ1 "Одиссея непознанного";

Fox; "L'extraterrestrede Roswell", document integral presente par Jacques

Pradel, TFI Video, aout 1995.

Friedman, S. "E-T Artifact Testing", Mutual UFO Network UFO Journal, N308,

December 1993, p. 10.


Свидетельские показания Дж.Робертса (George "Jud" Roberts), 30.12.1991.

Свидетельские показания Дж.Келлахина (Jason Kellahin), 20.09.1993:

Создается впечатление, что для корреспондента Ассошиэйтед Пресс в Альбукерке

Келлахина организовали инсценировку. Келлахина вызвали в Розуэлл 8 июля

утром. По дороге Келлахин и его фотограф Робин Эдеар увидели скопление машин

и военных. Им было сказано, что это и есть место обнаружения кусков, и было

позволено сделать фотографии. Все это очень странно, тем более что с дороги

место находки Брейзела не просматривается. (Rodeghier, Mark: At the Roswell

Site, в сборнике: Eberhart, George: The Roswell Report. A Нistorical

Perspective, CUFOS, 1991. p. 50). Рассказ фотографа Робина Эдеара во многом

противоречит рассказу Келлахина. (CM.: Randi/Schmitt,1994, pp.79-80.)

Хеземанн М. Интервью с Ф.Джойсом, 10.12.1993.


Свидетельские показания Дж.Келлахина (Jason Kellahin), 20.09.1993.


Свидетельские показания Лидии Слиппи (Lydia А. Sleppy), 14.09.1993;

"L'extraterrestre de Roswell", document integral presente par Jacques

Pradel, TFI Video, aout 1995.


Рассказ Фрэнки Роу (Fox; l/Odyssee de l'etrange, Emission presentee par

Jacques Pradel; TFI, 23.10.1995; "L'extraterrestre de Roswell", document

integral presente par Jacques Pradel, TFI Video, aout 1995.

Maurizio Baiata, "A Roswell non ci furono superstiti", интервью с

Д.Шмиттом в журнале Notiziario UFO, N6, 1996, р.27.


Ричард Нолан полагает, что в данном случае сенатор Чэйвиз четко выполнил

чью-то настоятельную просьбу, не будучи сам в курсе дела. (R.D.Nolane,

Extraterrestres. La veritesur Roswell. PleinSud, 1995, p. 157.) Но ведь

ясно, чья просьба, если седьмого утром Трумэн встретился с сенатором

Д.Чэйвизом после звонка Туайнинга.


Randle, Kevin, Schmitt, Donald: The Truth About The UFO Crash at Roswell,

M.Evans and Company, New York 1994, p. 52.


Свидетельские показания Роберта Слашера, 23 мая 1993 года. Robert A.

Slusher. (Affidavit, 23.5.1993): "I was stationed at the Roswell Army Air

Field from 1946 to 1952. On July 9. 1947, I boarded a B-29 which taxied to

the bomb area on the base to get a crate, which we loaded into the forward

bomb bay. Four armed MPs guarded the crate, which was approximately four

feet high, five feet wide, and 12 feet long. We departed Roswell at

approximately 4:00 PM for Fort Worth [later Carswell AFB]. Maj. Edgar

Skelley was the flight operations officer.


The flight to Ft. Worth was at a low level, about 45,000 feet. Usually we

flew at 25,000 feet, and the cabin is pressurized. We had to fly at a low

level because of the MPs in he bomb bay.


On arrival at Fort Worth, we were met by six people, including three MPs.

They took possession of the crate. The crate was loaded on to a flatbed

weapons carrier and hauled off.


Their MPs accompanied the crate. One officer present was a major, the other

a 1st lieutenant. The sixth person was an undertaker who had been a

classmate of a crewman on our flight, Lt. Felix Martucci. Major Marcel came

up to our plane in a jeep and got on board. We were at Ft. Worth about 30

minutes before returning to Roswell.


The return flight was above 20,000 feet, and the cabin was pressurized.

After returning to Roswell, we realized that what was in the crate was

classified. There were rumours that they had carried debris from a crash.

Whether there were any bodies, I don't know. The crate had been specially

made; it had no markings.


The flight was unusual in that we flew cargo and returned immediately. It

was a hurried flight; normally we knew the day before there would be a

flight. The round trip took approximately three hours, 15 minutes: It was

still light when we returned to Roswell. Lt. Martucci said, "We made

history".


R/S, 1991; R/S, 1994. Но Кэвитт мог не беспокоиться об иерархии, поскольку

контрразведка, к которой он относился, отдавала ему приказы не из Форт-Уэрта

(штаб-квартира 8-ой воздушной армии), а с базы Кэртлэнд около Альбукерке,

(R/S, 1991, pp. 59-60).


Roswell Daily Record, July 10, 1947.


Цитируется по: Всеволод Овчинников. Горячий пепел. - АПН, Москва, 1984,

с.85.


Roberto Pinotti, "Verita bruciata", в журнале Notiziario-UFO, N6, 1996,

p.32.


Сошлюсь на Маурицио Байата, уточнявшего этот вопрос еще раз в 1996 году.

(Notiziario-UFO, No4, Gennaio-Febbraio 1996, р. 6.)


Служебная записка (ФБР), 10 июля 1947 года. (Считается, что элемент "Sw"

написан неразборчиво. Вторым предложенным толкованием является "La".)

Randle, Kevin, Schmitt, Donald: The Truth About The UFO Crash at Roswell,

M.Evans and Company, New York 1994.


Stanton Т. Friedman and Don Berliner: The U.S. Military Retrieval and

Cover-up of a UFO. CRASН AT CORONA. With Exclusive Testimony on a Second New

Mexico Crash Site and New Evidence of the Government's Secret MJ-12 Team,

Paragon Нouse, 1992.

Stanton Т. Friedman and Don Berliner: The U.S. Military Retrieval and

Cover-up of a UFO. CRASН AT CORONA. With Exclusive Testimony on a Second New

Mexico Crash Site and New Evidence of tНe Government's Secret MJ-12 Team,

Paragon Нouse, 1992.

Randle, Kevin, Schmitt, Donald: The Truth About The UFO Crash at Roswell,

M.Evans and Company, New York 1994, p. 35.


Нeadquarters. Air Defense Command. Mitchel Field, New York. (D333.5EX). 3

September 1947. (Кстати, здесь тот самый случай, когда на документе ВВС

нарушен американский стандарт написания даты (месяц, число), о чем много

будет говориться при обсуждении документа первого директора ЦРУ

Р.Хилленкоттера. Но по поводу этого документа все молчат.)


Office Memorandum - UNITED STATES GOVERNMENT, from: D.M.Ladd to: The

Director, September 25, 1947.


Письмо Э.Гувера генерал-майору Джорджу МакДональду (Gen. Maj. George С.

McDonald), 27 сентября 1947 года.


Office Memorandum - UNITED STATES GOVERNMENT, from: Guy Нottel, SAC,

Washington to: Director, FBI, March 22, 1950. (CM., например: Нall, R.:

Uninvited Guests, Aurora Press, 1988, p. 326.


Sider, Jean, Ces ovnis qui font peur. Axis Mundi, 1990, p.55.


В настоящее время развернута огромная работа по дискредитации всего,

связанного с именем Джесси Марсела. Кампанию возглавляет Р.Тодд, ссылающийся

на полученное им от военных двухсотстраничное личное дело Дж.Марсела. Эта

ссылка на 200 страниц всех настораживает, поскольку никому другому такого

"доверия" не оказывалось, и все довольствуются двенадцатью страницами,

полученными официально из архивов и характеризующими Дж.Марсела только с

хорошей стороны. Впрочем, иное и невозможно, как иначе понять мотивы

назначения офицера на столь высокий пост в элитную часть ВВС? Известна и

блестящая характеристика, данная Марселу его непосредственным командиром

полковником Бланчардом: "Спокойный, зрелый офицер полевой школы. Чрезвычайно

высоко квалифицирован для выполнения заданий, входящих в его компетенцию.

Высочайшие моральные качества" (Skeptics UFO Newsletter, March 1996, p. 8).

В ответ на критику Р.Тодд ввел в уфологическое потребление в своих статьях и

письмах слова и выражения, присущие российским заборам и голливудским

фильмам. (См. : бюллетени Тодда "The KowPflop Quaterly" и "The Cowflop

Quaterly", об этом же свидетельствует личная переписка Ж.Бурдэ с Р.Тоддом.)

Но всему загадочному должны быть свои причины. Предполагается, что резкий

поворот в поведении Тодда связан с посещением его неким капитаном Мак-Эндрю

(см. письмо С.Фридмана С.Дж.Бейкеру от 18 июля 1996 года).

Moore, William L.: Crashed Saucers: evidence in Search of Proof, в

сборнике: MUFON Symposium Proceedings, Seguin/TX 1985.


Самому В.Хоуту так и не повезло. "Я лично ничего не видел,- сказал Хоут,-

но разговаривал с человеком, который видел все". (Roberto Pinotti, "Walter

Нaut: una conferma che non lascia alcun dubbio", в журнале Notiziario-UFO,

Nl, luglioagosto 1995, p. 13.)

Свидетельские показания Т.Дж.Дюбоуза, 16 сентября 1991 года.


Свидетельские показания Роберта Шэрки (Robert Shirkey), 30.04.1991, c.45.


"Roswell Daily Record", 9 июля 1947 года. Bourdais, G. Sont-ils deja la?

Presse du Chatelet: 1995, c. 129.


Д.Мензел. О "летающих тарелках". Из-во иностранной литературы, М., 1962,

с. 46.


Д.Мензел. О "летающих тарелках". Из-во иностранной литературы, М., 1962,

с. 18-40,41.


Д.Мензел. О "летающих тарелках". Из-во иностранной литературы, М., 1962,

с. 50. (Randle/Schmitt, 1991, p.118-121). Рассказ Рикетта подтверждают

показания Э.Зиммерманна: "Нам сказали, что ВВС

волнуются из-за того, что нечто висело в небе неподвижно над Лос-Аламосом.

Сделали снимок с 15-минутной выдержкой. Эта работа была поручена Ла-Пазу и

велась несколько месяцев. За это время я хорошо узнал Ла-Паза. Когда я

упомянул, что был в Розуэлле в 1947 году, он рассказал мне, что участвовал в

исследованиях, связанных с летней катастрофой возле Розуэлла. Детали он не

обсуждал, а просто сказал, что опрашивал фермеров и пастухов". (Affid. of

Earl Zimmermann, 02.11.1993.) Сотрудник контрразведки Эдгар Бетард,

находившийся в 1947 году в Аламогордо, помнит, что Ла-Паз и Рикетт объезжали

в сентябре весь юг штата Нью-Мексико и при встрече рассказывали ему о

находке обожженного пятна. (Pflock, Karl: Roswell in Perspective, Mount

Rainier, MD, 1994.)

Moore, W.: The Roswell Investigations. New Evidence in The Search For A

Crashed UFO, 1982, W.Moore Publications, Prescot, Arizona, pp. 9-10. *)

125. Twining, Nathan F.: Air Accident Report on "Flying Disc" Aircraft

crashed near White Sands Proving Ground, New Mexico, July 16, 1947,

приводится в работе Л.Стрингфилда: Stringfield, L.: UFO Crash/Retrievals:

Search for Proof in a Нall of Mirrors, Cincinnati/OН, 1994. Предполагаю, что

специалистам будет интересно ознакомиться с оригинальным текстом, поскольку

при переводе подобного описания неизвестного и необычного любое

вмешательство в текст может только навредить.


WSPG UFO INCIDENTS OF 1947: A PRELIMINARY REPORT 1. As ordered by

Presidential Directive, dated 9 July 1947, a preliminary investigation of a

recovered "Flying Disc" and remains of a possible second disc, was conducted

by the senior staff of this command. The data furnished in this report was