Книга рекордов Гиннеса 98

Вид материалаКнига
Подобный материал:
1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   55

мира";"Луи Александр Широн";"Старейшим" участником гонок "Гран-при" был

Луи Александр Широн (Монако). 22 мая 1955 г. в Монако он в возрасте 55

лет и 292 дней финишировал шестым.

"Автомотоспорт";"Гран-при";"Самые "старые" и самые молодые чемпионы

мира";"Майкл Кристофер Таквелл";"Самым молодым участником гонки серии

"Гран-при" стал Майкл Кристофер Таквелл (Новая Зеландия), допущенный 28

сентября 1980 г. к участию на этапе в Канаде в возрасте 19 лет и 182

дней.

"Автомотоспорт";"Гран-при";"Производители";"Феррари";"Итальян ская

фирма "Феррари" рекордные 8 раз выигрывала чемпионат мира среди фирм: в

1961, 1964, 1975-77, 1979, 1982-83 гг.

"Феррари" принадлежит также рекорд по числу побед на этапах - 107,

поданным на август 1996 г.

За исключением гонок "Индианаполис-500", считавшихся в то время сос-

тавной частью чемпионата мира, "Феррари" выиграла все 7 основных гонок в

1952 г. и первые 8 (из 9) в 1953 г."

"Автомотоспорт";"Гран-при";"Производители";"Макларен";"С 1958 г.,

когда начал проводиться чемпионат конструкторов, наиболее успешно высту-

пает команда "Макларен", выигравшая к 1988 г. 15 "Гран-при" из 16, в ко-

торых принимала участие. На счету Айртона Сенны 8 побед и 3 вторых мес-

та, Ален Прост 7 раз приходил первым и 7 - вторым, а "Макларен" более

чем в 3 раза обошла по очкам своего основного конкурента -"Феррари".

"Автомотоспорт";"Гран-при";"Самые скоростные гонки";"Питер Ге-

тин";"Рекордную среднюю скорость для гонок "Гран-при" - 242,623 км/ч

-развил 5 сентября 1971 г. в Монце, Италия, Питер Гетин (Великобритания)

на BRM.

"Автомотоспорт";"Гран-при";"Финиш с рекордно малым разрывом";"Питер

Гетин";"С рекордно малым для чемпионов мира разрывом выиграл 5 сентября

1971 г. гонку итальянского "Гран-при" в Монце Питер Гетин (Великобрита-

ния), обогнав Ронни Петерсона (Швеция) всего на 0,01 с.

"Автомотоспорт";"Гран-при";"Финиш с рекордно малым разрывом";"Айртон

Сенна";"13 апреля 1986 г. Айртон Сенна (Бразилия) выиграл гонку испанс-

кого "Гран-при" в Херес-де-ла-Фронтере, Испания, обогнав Найджела Мэн-

селла (Великобритания) на 0, 014 с.

"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Хельмут Марко и

Гийз ван Леннеп";"Самую большую дистанцию на 24-часовых гонках серии

"Гран-при д'Андюранс" на старом треке в Ле-Мане, Франция, -5335,302 км -

прошли 12-13 июня 1971 г. Хельмут Марко (Австрия) и Гийз ван Леннеп (Ни-

дерланды) на 12-цилиндровом Порше-917К с мотором объемом 4907 см3 и

плоской компоновкой (группа 5).

"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Ян Ламмерс";"Ре-

кордную дистанцию для кольцевых гонок по кругу -5331,998 км - при сред-

ней скорости 222,166 км/ч прошли 11 -12 июня 1988 г. Ян Ламмерс (Голлан-

дия), Джонни Дамфрайз и Энди Уоллес (оба из Великобритании) на автомоби-

ле Ягуар XJR-9.

"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Ален Ферте";"Ре-

кордное время на 13-километровом отрезке -3 мин 21,27 с-при средней ско-

рости 242,093 км/ч показал 10 июня 1989 г. Ален Ферте (Франция) на авто-

мобиле Ягуар XJR-9.

"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Ганс Штюк";"В

1985 г. Ганс Штюк (ФРГ) установил рекорд скорости для тренировочного за-

езда -251,664 км/ч.

"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Рекордное число побед";"Порше";"Машины фир-

мы "Порше" 14 раз выигрывали эту гонку: в 1970-71, 1976-77, 1979,

1981-87, 1993 и 1996 гг.

"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Рекордное число побед";"Жак Икс";"Жак (Дже-

ки) Икс из Бельгии рекордные 6 раз становился победителем: в 1969,

1975-77 и 1981-82 гг.

"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Энтони

Джозеф";"По 4 победы на счету: Энтони Джозефа (Эй Джи) Фойта-мл. (США)

-в1961, 1964, 1967 и 1977 гг.; ЭллаАнсера-ст. (США) -в 1970-71, 1978 и

1987 гг.; и Рика Рейвона Мирса (США) - в 1979, 1984, 1988 и 1991 гг.

"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Ари Лу-

ендик";"Рекордное время -2441 мин 18,404 с - показал 27 мая 1990 г. Ари

Луендик (Нидерланды) на Лола-Шевроле.

Рекордную среднюю скорость в 4-круговом квалификационном заезде -

381,392 км/ч - развил 12 мая 1996 г. Ари Луендик на Рено-Форд-Косуорт.

Сюда включен и рекорд для одного круга - 382,216 км/ч.

Неофициальный трековый рекорд - 385,051 км/ч -установил 9 мая 1996 г.

Ари Луендик.

"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Эй Джи

Фойт-мл";"В 1958-92 гг. Эй Джи Фойт-мл. стартовал в рекордных 35 гонках.

"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Рик Ми-

ре";"Рик Мире рекордные 6 раз стартовал с "поул позишн": в 1979, 1982,

1986, 1988-89 и 1991 гг.

"Автомотоспорт";"Ралли";"Самые протяженные ралли";"Эндрю Коуэн, Колин

Малкин и Майкл Брод";"Ралли, проводившиеся авиакомпанией "Сингапур Эйр-

лайнз" по маршруту Лондон -Сидней, имели рекордную протяженность - более

31 107 км. Гонка стартовала 14 августа 1977 г., а 28 сентября 1977 г.

победители - Эндрю Коуэн, Колин Малкин и Майкл Брод - первыми финиширо-

вали на автомобиле Мерседес-280Е.

"Автомотоспорт";"Ралли";"Ралли "Сафари";"Шехар Мета";"Ралли "Сафари"

рекордные 5 раз выигрывал кенийский гонщик Шехар Мета: в 1973 и 1979-82

гг.

"Автомотоспорт";"Ралли";"Монте-Карло";"Сандро Мунари";"Рекордные 4

раза побеждали на ралли в Монте-Карло Сандро Мунари (Италия): в 1972,

1975, 1976 и 1977 гг.; и Вальтер Рерл (ФРГ) со своим напарником Кристиа-

ном Гейстдорфером: в 1980, 1982, 1983 и 1984 гг. - причем каждый раз на

разных машинах.

"Автомотоспорт";"Ралли";"Монте-Карло";"Гуннар Хегбом и Эрик

Карлссон";"Самой маленькой машиной, выигравшей ралли в Монте-Карло, был

Сааб с объемом двигателя 851 см3, на котором 25 января 1962 г. выиграли

гонку Гуннар Хегбом и Эрик Карлссон (Швеция), а 24 января 1963 г. -Гун-

нар Палм и Эрик Карлссон.