Книга рекордов Гиннеса 98
Вид материала | Книга |
- Книга рекордов Гиннеса, 6598.3kb.
- Подмосковье -2011 Киевское шоссе, 164.58kb.
- Владимир Жданов «Где ты живёшь?, 268.73kb.
- История теорема Пифагора, 154kb.
- На Новогодних каникулах Бураков Саша, учащийся 11 класса, ездил в город Санкт-Петербург., 7.93kb.
- России Алексей Свистунов, который, кстати, сопровождал пловцов на протяжении всего, 133.04kb.
- Лазарева Галина Николаевна г. Чебоксары 2009. Содержание: Введение Магия чисел в русском, 207.95kb.
- Прошедшее столетие в современном мире бушевала классовая борьба, отголоски которой, 16842.68kb.
- Фратини С. Чудеса природы/Пер с фр. М. Пузакова. М.: Аст и др., 2001. 236 с.: ил.(Детское, 487.99kb.
- Фратини С. Чудеса природы/Пер с фр. М. Пузакова. М.: Аст и др., 2001. 236 с.: ил.(Детское, 225.58kb.
мира";"Луи Александр Широн";"Старейшим" участником гонок "Гран-при" был
Луи Александр Широн (Монако). 22 мая 1955 г. в Монако он в возрасте 55
лет и 292 дней финишировал шестым.
"Автомотоспорт";"Гран-при";"Самые "старые" и самые молодые чемпионы
мира";"Майкл Кристофер Таквелл";"Самым молодым участником гонки серии
"Гран-при" стал Майкл Кристофер Таквелл (Новая Зеландия), допущенный 28
сентября 1980 г. к участию на этапе в Канаде в возрасте 19 лет и 182
дней.
"Автомотоспорт";"Гран-при";"Производители";"Феррари";"Итальян ская
фирма "Феррари" рекордные 8 раз выигрывала чемпионат мира среди фирм: в
1961, 1964, 1975-77, 1979, 1982-83 гг.
"Феррари" принадлежит также рекорд по числу побед на этапах - 107,
поданным на август 1996 г.
За исключением гонок "Индианаполис-500", считавшихся в то время сос-
тавной частью чемпионата мира, "Феррари" выиграла все 7 основных гонок в
1952 г. и первые 8 (из 9) в 1953 г."
"Автомотоспорт";"Гран-при";"Производители";"Макларен";"С 1958 г.,
когда начал проводиться чемпионат конструкторов, наиболее успешно высту-
пает команда "Макларен", выигравшая к 1988 г. 15 "Гран-при" из 16, в ко-
торых принимала участие. На счету Айртона Сенны 8 побед и 3 вторых мес-
та, Ален Прост 7 раз приходил первым и 7 - вторым, а "Макларен" более
чем в 3 раза обошла по очкам своего основного конкурента -"Феррари".
"Автомотоспорт";"Гран-при";"Самые скоростные гонки";"Питер Ге-
тин";"Рекордную среднюю скорость для гонок "Гран-при" - 242,623 км/ч
-развил 5 сентября 1971 г. в Монце, Италия, Питер Гетин (Великобритания)
на BRM.
"Автомотоспорт";"Гран-при";"Финиш с рекордно малым разрывом";"Питер
Гетин";"С рекордно малым для чемпионов мира разрывом выиграл 5 сентября
1971 г. гонку итальянского "Гран-при" в Монце Питер Гетин (Великобрита-
ния), обогнав Ронни Петерсона (Швеция) всего на 0,01 с.
"Автомотоспорт";"Гран-при";"Финиш с рекордно малым разрывом";"Айртон
Сенна";"13 апреля 1986 г. Айртон Сенна (Бразилия) выиграл гонку испанс-
кого "Гран-при" в Херес-де-ла-Фронтере, Испания, обогнав Найджела Мэн-
селла (Великобритания) на 0, 014 с.
"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Хельмут Марко и
Гийз ван Леннеп";"Самую большую дистанцию на 24-часовых гонках серии
"Гран-при д'Андюранс" на старом треке в Ле-Мане, Франция, -5335,302 км -
прошли 12-13 июня 1971 г. Хельмут Марко (Австрия) и Гийз ван Леннеп (Ни-
дерланды) на 12-цилиндровом Порше-917К с мотором объемом 4907 см3 и
плоской компоновкой (группа 5).
"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Ян Ламмерс";"Ре-
кордную дистанцию для кольцевых гонок по кругу -5331,998 км - при сред-
ней скорости 222,166 км/ч прошли 11 -12 июня 1988 г. Ян Ламмерс (Голлан-
дия), Джонни Дамфрайз и Энди Уоллес (оба из Великобритании) на автомоби-
ле Ягуар XJR-9.
"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Ален Ферте";"Ре-
кордное время на 13-километровом отрезке -3 мин 21,27 с-при средней ско-
рости 242,093 км/ч показал 10 июня 1989 г. Ален Ферте (Франция) на авто-
мобиле Ягуар XJR-9.
"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Самая большая дистанция";"Ганс Штюк";"В
1985 г. Ганс Штюк (ФРГ) установил рекорд скорости для тренировочного за-
езда -251,664 км/ч.
"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Рекордное число побед";"Порше";"Машины фир-
мы "Порше" 14 раз выигрывали эту гонку: в 1970-71, 1976-77, 1979,
1981-87, 1993 и 1996 гг.
"Автомотоспорт";"Ле-Ман";"Рекордное число побед";"Жак Икс";"Жак (Дже-
ки) Икс из Бельгии рекордные 6 раз становился победителем: в 1969,
1975-77 и 1981-82 гг.
"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Энтони
Джозеф";"По 4 победы на счету: Энтони Джозефа (Эй Джи) Фойта-мл. (США)
-в1961, 1964, 1967 и 1977 гг.; ЭллаАнсера-ст. (США) -в 1970-71, 1978 и
1987 гг.; и Рика Рейвона Мирса (США) - в 1979, 1984, 1988 и 1991 гг.
"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Ари Лу-
ендик";"Рекордное время -2441 мин 18,404 с - показал 27 мая 1990 г. Ари
Луендик (Нидерланды) на Лола-Шевроле.
Рекордную среднюю скорость в 4-круговом квалификационном заезде -
381,392 км/ч - развил 12 мая 1996 г. Ари Луендик на Рено-Форд-Косуорт.
Сюда включен и рекорд для одного круга - 382,216 км/ч.
Неофициальный трековый рекорд - 385,051 км/ч -установил 9 мая 1996 г.
Ари Луендик.
"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Эй Джи
Фойт-мл";"В 1958-92 гг. Эй Джи Фойт-мл. стартовал в рекордных 35 гонках.
"Автомотоспорт";"Индианаполис-500";"Самые удачливые гонщики";"Рик Ми-
ре";"Рик Мире рекордные 6 раз стартовал с "поул позишн": в 1979, 1982,
1986, 1988-89 и 1991 гг.
"Автомотоспорт";"Ралли";"Самые протяженные ралли";"Эндрю Коуэн, Колин
Малкин и Майкл Брод";"Ралли, проводившиеся авиакомпанией "Сингапур Эйр-
лайнз" по маршруту Лондон -Сидней, имели рекордную протяженность - более
31 107 км. Гонка стартовала 14 августа 1977 г., а 28 сентября 1977 г.
победители - Эндрю Коуэн, Колин Малкин и Майкл Брод - первыми финиширо-
вали на автомобиле Мерседес-280Е.
"Автомотоспорт";"Ралли";"Ралли "Сафари";"Шехар Мета";"Ралли "Сафари"
рекордные 5 раз выигрывал кенийский гонщик Шехар Мета: в 1973 и 1979-82
гг.
"Автомотоспорт";"Ралли";"Монте-Карло";"Сандро Мунари";"Рекордные 4
раза побеждали на ралли в Монте-Карло Сандро Мунари (Италия): в 1972,
1975, 1976 и 1977 гг.; и Вальтер Рерл (ФРГ) со своим напарником Кристиа-
ном Гейстдорфером: в 1980, 1982, 1983 и 1984 гг. - причем каждый раз на
разных машинах.
"Автомотоспорт";"Ралли";"Монте-Карло";"Гуннар Хегбом и Эрик
Карлссон";"Самой маленькой машиной, выигравшей ралли в Монте-Карло, был
Сааб с объемом двигателя 851 см3, на котором 25 января 1962 г. выиграли
гонку Гуннар Хегбом и Эрик Карлссон (Швеция), а 24 января 1963 г. -Гун-
нар Палм и Эрик Карлссон.