Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная
Экономика
Информационные технологии в экономике
| Е.А. РАКИТИНА, В.Л. ПАРХОМЕНКО. ИНФОРМАТИКА И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ В ЭКОНОМИКЕ. ЧАСТЬ 1, 2005 | |
Геоинформационные системы |
|
|
- это компьютерные системы, позволяющие эффективно работать с пространственно - распределенной информацией. Они являются расширением концепции баз данных, дополняя их наглядностью представления и возможностью решать задачи пространственного анализа. Цифровые карты могут быть представлены в растровом и векторном видах. Цифровая карта в векторной форме - построенная по четко зафиксированным правилам последовательность объектов, представленных своими кодами и координатами. Цифровые топографические карты и планы являются чрезвычайно сложной и информационно емкой продукцией. Цифровые карты, являющиеся геоинформационной основой ГИС обеспечивают: точную привязку, систематизацию, отбор и объединение всей поступающей и хранимой информации (единое адресное пространство); комплексность и наглядность информации для принятия решений; возможность динамического моделирования процессов и явлений; возможность автоматизированного решения задач, связанных с анализом особенности территории; возможность оперативного анализа ситуации в экстренных случаях. Построение ГИС основывается на идеях баз данных, развивают эти идеи. Модель данных в ГИС имеет сложный смешанный характер: атрибутивная (семантическая) информация об объектах часто представляется реляционными таблицами, а пространственные данные организуются специальным образом (послойным, объектно-ориентированным и т.д. - различным для разных ГИС). Объединение двух моделей данных, лежащих в основе представления пространственной и семантической информации в ГИС, называется геореляционной моделью данных. Основные направления применения ГИС и цифровых карт: автоматизация решения сложных и громоздких вычислительных задач (проектирование, строительство, транспорт, связь, экология, чрезвычайные ситуации, создание кадастров земель и природных ресурсов и т.п.); оперативное отображение обстановки (военное дело, диспетчерские аэропорты, органы граждан-ской обороны и чрезвычайных ситуаций и др.); издание обычных бумажных карт; исторический, социологический, демографический и другие исследования изменений, происходящих на данной территории; имитационное моделирование пространственных процессов; управление производственными процессами в рамках автоматизированных систем управления (АСУ). Возможности, предоставляемые пользователю ГИС: масштабировать карты на экране компьютера; дополнять и удалять объекты с карты; печатать в заданом виде любые фрагменты территории; запрещать или разрешать в зависимости от решаемой задачи к выводу на экран объекты определенного класса. выводить атрибутивную информацию об объекте (его свойства, характеристики и пр.); обрабатывать информацию об объектах статистическими методами и отображать результаты такого анализа, непосредственно "наложив" их на карту; выводить на экран только те объекты, которые удовлетворяют определенным условиям; Немного истории. Географические информационные системы появились в 1960-х гг. как инструмент для отображения географии Земли и расположенных на ее поверхности объектов, используя компьютерные базы данных. Следы самой первой геоинформационной системы теряются в недрах Министерства обороны США, сотрудники которого использовали ГИС для того, чтобы ракета, летящая в сторону противника, попала в этого самого противника как можно точнее. Правда, существует и альтернативная версия - согласно ей, первая ГИС была создана в Канаде и первоначально использовалась в основном для целей землеустройства. В начале 1970-х гг. ГИС использовались для вывода координатно-привязанных данных на экран монитора и для печати карт на бумаге, чем значительно облегчили жизнь специалистам, прежде занятым традиционной бумажной картографией. В 1980-х гг. появились системы управления пространственными базами данных, целью которых было связать системы управления базами данных и компьютерное картографирование. В этих системах пользователь уже мог, указав на объект на карте, получить некую содержательную информацию. Спрос на тематическую картографическую информацию заставил обратить внимание на проблему сбора данных. Результатом стала интегрированная среда - данные дистанционного зондирования, цифровая модель местности, карта дорог, геологическая карта и все прочие виды и типы карт мирно сосуществовали в рамках одной системы. Одна из самых внушительных программ цифрового картографирования осуществляется сегодня федеральной службой геодезии и картографии России. С 1993 г. ведется работа по созданию цифровых топографических карт, т.е. наиболее полных и точных карт на всю территорию страны. Сначала были изготовлены карты "масштабов" 1 : 1 000 000 (в одном сантиметре 10 километров) и 1 : 200 000 (в одном сантиметре два километра). Сейчас делают карты более крупных "масштабов" (1 : 25 000 и 1 : 50 000), т.е. гораздо более подробные. К основным направлениям развития современных ГИС относят: интеграция систем пространственного позиционирования (GPS) и ГИС; интеграция ГИС с реляционными и сетевыми базами данных; сетевые технологии, web-картографирование и ГИС-по-Интернет. Пользователям требуются новые ГИС, позволяющие работать с пространственными данными в по-левых условиях, одним из свойств работы в которых является определение географических координат объекта, его высоту над уровнем моря, скорость, направление движения и другие параметры. Все эти данные должны интегрироваться в ГИС в реальном масштабе времени. Системы географического позиционирования (GPS) - спутниковые системы, благодаря сигналам от которых небольшие специальные наземные приемники легко могут показывать координаты своего местонахождения. С помощью GPS объект может определить свои координаты на местности с погрешностью от сотен метров до миллиметров. Такими приемниками оснащаются самолеты и морские суда, их берут с собой в поход туристы. Легко представить, как комфортно чувствуют себя штурманы кораблей (в том числе речных), где есть GPS-приемник и ГИС с картой морей и рек. Нет никакой нужды определять свое местоположение по звездам. Если приемник GPS связать с автомобильной ГИС, на которой отображена карта, то водителю на экране автомобильного компьютера можно наблюдать свое местоположение и направление движения. Если в ГИС еще и задан планируемый маршрут, то весь такой комплекс может даже предупреждать водителя, когда ему нужно свернуть и куда. Наиболее быстро разивающимся направлением развития ГИС является использование сетевых тех-нологий, web-картографирование и ГИС-по-Интернет. Интернет влияет на абсолютно всю активность в области информационных технологий и ГИС здесь - не исключение. Объединение двух технологий, неспроста, видимо, появившихся практически одновременно, привело к тому, что ГИС обрела принципиально новые возможности. Программный продукт, возникший в результате слияния ГИС и Интернет носит название ГИС-по-Интернет и отличается от стандартных ГИС тремя принципиальными моментами: Может использоваться несколькими пользователями одновременно. Данные могут храниться не на одной машине, а на нескольких, что позволяет резко увеличить максимальный объем хранимых данных и, кроме того, использовать для анализа данные из нескольких источников одновременно. ГИС и ее пользователи могут находиться на сколь угодно большом расстоянии друг от друга. Эти отличия от традиционной геоинформационной системы являются значительными преимуществами и позволяют использовать ГИС в принципиально новом качестве - из инструмента пространственного анализа ГИС превращается в инструмент управления пространственно распределенными проектами. |
|
| << Предыдушая | Следующая >> |
| = К содержанию = | |
Похожие документы: "Геоинформационные системы" |
|
|