Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная Экономика Экономика
В. И.Кушлин. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИ, 2005 | |
4. Таможенный союз и углубление интеграции |
|
Благодаря осознанию право мерности концепции о разноскоростной интеграции, Россия и ряд других стран СНГ пришли к выводу о целесообразности создания таможенного альянса. Договор о создании Таможен ного союза был подписан 6 января 1995 г. Россией и Белорус сией, а затем этими странами с Казахстаном. Как экономичес кое объединение государств он основывается на следующих принципах. Во-первых, необходима единая таможенная территория стран-участниц Таможенного союза. Ее формирование требует, чтобы в торговле между участниками Союза товарами, произ веденными на их территории, не было таможенных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие, а также количественных ограничений. Необходимо также, чтобы в от ношениях с третьими странами действовали одинаковый тор говый режим, общие таможенные тарифы и меры нетарифного регулирования внешней торговли. Механизм взаимоотноше ний Таможенного союза с третьими государствами и междуна родными организациями должен основываться на едином по рядке регулирования внешнеэкономической деятельности. Во-вторых, всякий таможенный альянс опирается на одно типный механизм регулирования экономики, базирующийся на рыночных принципах в хозяйствовании и унифицирован ном законодательстве. Страны-участницы Союза обязаны уни фицировать внешнеторговое, таможенное, валютно-финансо- вое, налоговое и другое законодательство затрагивающее сферу внешнеэкономической деятельности. Речь идет об экономи ческих условиях хозяйствования на основе рыночных принци пов, обеспечивающих равные возможности и гарантии для субъектов хозяйственной деятельности государств договарива ющихся сторон, о ценовой политике, о валютном регулирова нии и валютном контроле, об экспортном контроле, о недопу щении недобросовестной конкуренции и ограничительной де ловой практики, об интеллектуальной собственности. Основной принцип распределения таможенных пошлин, на логов и сборов, предусмотренной Соглашением состоит в сле дующем: а) суммы ввозных таможенных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие, на товары, проис ходящие с территории третьей страны, вносятся в бюджет госу дарства той Договаривающейся Стороны, которая является страной назначения товара; б) суммы ввозных таможенных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие, на товары, происходящие с территории третьей страны и выво зимые с территории государства любой Договаривающейся Стороны, вносятся в бюджет государства той Договаривающей ся Стороны, с территории которой данный товар вывозится. К 1998 г. Таможенный союз в основном завершил первую ста дию своего развития. Постепенно обеспечивается свободное движение товаров и услуг, капиталов и рабочей силы. Гармони зируется хозяйственное законодательство. Согласовываются денежно-кредитная, бюджетная, налоговая и валютная полити ка. В общих чертах организован совместный таможенный конт роль на внешней границе Таможенного союза. Последователь но снимается таможенный контроль на общих границах. Фор мируется единая для таможенных органов автоматизированная система контроля за доставкой товаров. Намечается широкий комплекс мер по обеспечению равных прав граждан России и Белоруссии в получении образования, в трудоустройстве, в оплате труда. Вводятся единые стандарты социальной защиты. Впоследствии к Таможенному союзу вслед за Казахстаном присоединились Киргизия и Таджикистан. Для управления процессом интеграции создаются Межгосудар ственный Совет на уровне глав государств и правительств, Ис полнительный орган Интеграционный Комитет и Межпарла ментский Комитет. Важно отметить, что Россией и другими участниками Таможенного Союза в настоящее время воссозда ются единые энергетическая и транспортная системы. | |
<< Предыдушая | Следующая >> |
= К содержанию = | |
Похожие документы: "4. Таможенный союз и углубление интеграции" |
|
|