Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная Экономика Экономика

В.В. Поляков и д-ра экон. наук, проф. Р.К. Щенин. . Мировая экономика и международный бизнес , 2008

20.2. Общее машиностроение


Ведущей отраслью общего машиностроения является станкострое ние. Станкостроение определяет научно-технический прогресс в совре менном мире, требует использования высококвалифицированных трудо вых ресурсов, поэтому размещается оно в основном в промышленно развитых странах. Не случайно на шесть из них - США, Японию, ФРГ, Италию, Швейцарию и Францию - приходится 75% мирового производ ства станков.
Лидирующие позиции по обороту (млрд дол. США) в мировом станко строении в 2005 г. занимали Япония (13,3), Германия (9,5), КНР (5,0), Ита лия (4,9), Тайвань (3,3) и США (3,2). Ведущими экспортерами продукции станкостроения являются Германия, Япония, Италия и Швейцария. Более половины станков, производимых в этих странах, идет на экспорт.
Станкостроение играет ключевую роль в обеспечении средствами производства промышленных предприятий, и европейское станкостро ение заняло лидирующее положение в мировом производстве станков. Для сохранения этого положения оно должно непрерывно обеспечивать новые технологические решения для поддержания конкурентоспособности и улучшения качества с целью достижения наибольшей эффективности производства и производительности оборудования.
Станкостроительная промышленность отличается классическим циклическим развитием с резкими подъемами и спадами: как только начи нается экономический спад, заказы на станки резко сокращаются. Только в 2002 г. спад мирового производства станков и кузнечно-прессового обору дования (КПО) составил 14% (с 36,1 до 31,0 млрд дол.), при этом в США - на 33%, в Японии - на 30%, в Германии - на 12%. В целом производство металлообрабатывающего оборудования (МОО) в мире с 1990 г сократи лось на треть и составило 46,3 млрд дол.
В наибольшей степени экономический спад в 90-е годы истекшего столетия затронул одного из бывших лидеров мирового станкостроения - Россию, в которой выпуск металлорежущих станков уменьшился в 10 раз, а КПО - более чем в 20 раз.
Именно в станкостроении особо сильно развита международная коопе рация и специализация, составляющие основу международного бизнеса в машиностроении. Отрасль отличается широчайшей номенклатурой выпускаемой продукции. В мире выпускаются многие тысячи моделей станков и КПО различных размеров на сотнях предприятий в каждой из 35 основных станкостроительных стран. В то же время большинство крупных стран, в том числе и Россия, потребности в металлообрабатыва ющем оборудовании удовлетворяют за счет импорта.
Мировой рынок сельскохозяйственного машиностроения занимает незначительную долю в структуре мирового машиностроительного комп лекса. Об этом свидетельствует, в частности, то, что годовой оборот крупнейшего производителя - американской компании John Deere - составляет 6,4 млрд евро (в десятки раз меньше, чем, например, у авто мобильных гигантов).
Поскольку размещение сельскохозяйственного машиностроения тяго теет к местам потребления, то оно сосредоточено преимущественно в глав ных сельскохозяйственных регионах мира. В конце XX - начале XXI в, промышленно развитые страны сокращают производство сельскохозяй ственной техники, уделяя все большее внимание повышению ее качества. Тем не менее пока лидирующие позиции в производстве машин для нужд сельского хозяйства несомненно принадлежат США, а также Италии и Франции. В шестерке лидеров - американские компании John Deere, Agco, американо-итальянская CNH, германо-французская Claas + Renault Agriculture, а также итальянские компании Argo и Same-Deutz-Fahr. Роль России и Белоруссии (главных продуцентов сельскохозяйственной техники в СНГ) на мировом рынке весьма незначительна.
Круг производителей продукции мирового тяжелого машинострое ния весьма ограничен. К странам, производящим всю номенклатуру тяжелого машиностроения, относятся США, Япония, Германия, Велико британия. Некоторые страны (Китай и Россия) производят относительно ограниченный круг названной выше продукции. Наконец, к третьей группе стран относятся те, которые производят отдельные изделия. Так, Швеция и Финляндия, например, производят оборудование для бумажной промыш ленности, Австрия - оборудование для металлургических заводов.
<< Предыдушая Следующая >>
= К содержанию =
Похожие документы: "20.2. Общее машиностроение"
  1. 20.1. Основные центры машиностроения
    общее машиностроение; электротехника и электроника - электротехническое и электрон ное машиностроение; транспортное машиностроение - автомобилестроение, судо строение, авиационная и ракетно-космическая промышленность, желез нодорожное машиностроение; приборостроение. Самой быстрорастущей отраслью современного мирового машино строения остается электронная и электротехническая промышленность, доля
  2. 24.1. Экономическое развитие
    общее машиностроение и электротехническая. Их положение во многом зависит от спроса на внешнем рынке. Германии по отдельным видам производства обрабатывающей промышленности принадлежат ведущие места в мире. По производству станков она занимает второе место. В основных группах отраслей она занимает третье место. Сельское хозяйство. В отличие от промышленности сельскохозяйственное производство ФРГ
  3. 24.3. Германская экономика в мирохозяйственных связях
    общее машиностроение, автомобилестроение, точная механика и оптика, производство ЭВМ и конторского оборудования, производство музыкальных инструментов, текстильная и кожевенная промышленность) вывозят за границу более половины выпускаемой ими продукции. Многие из экспортных отраслей одновременно являются крупными импортерами. Доля импорта в поставках на внутренний рынок покрывает свыше половины
  4. 25.4. Южная Корея в мирохозяйственных связях
    машиностроение Ч 1,5 2,3 2,4 Конторское оборудование Ч 4,1 4,0 4,1 Телекоммуникационные и музыкальное оборудование Ч 9,6 7,0 5,9 Транзисторы Ч 8,2 15,5 14,7 электромашиностроение Ч 22,7 18,5 11,8 Автостроение Ч 5,1 8,1 9,2 Судостроение Ч 5,6 4,4 6,0 1. И с т о - н и к: The Open Economy. Tools for policymakers in developing countries. Oxford, 1988, p. 339; International trade Statistics
  5. 6. МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ УСЛУГАМИ
    общее машиностроение, химия и нефтехимия, транспортное машиностроение, текстильная и пищевая промышленность. Особенно высокими темпами развивается торговля лицензиями в области электротехнического производства и электроники. Самостоятельные позиции в международной торговле услугами занимает торговля инженерно-консультационными услугами (инжиниринг), отделившаяся от НИОКР под воздействием НТР и
  6. 6.5. Машиностроение мира
    общее (35-37% мирового машиностроительного производства), транспортное (33Ч35%) и электротехнику, включая электронику (30Ч31%). В последние годы опережающими темпами растет электроника, умеренными темпами - общее машиностроение, тогда как доля транспортного машиностроения снижается. В развитых странах в составе общего машиностроения преобладает производство оборудования, станкостроение. Выпуск
  7. 5.1 ОСНОВНЫЕ КАТЕГОРИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЭКОНОМИКИ
    общее машиностроение, электронику и электротехнику, приборостроение и химическую промышленность. Именно в этих отраслях в настоящее время прежде всего развертывается новый этап НТР, связанный с быстрым развитием микроэлектронной и лазерной техники, биотехнологии, промышленных роботов и т.д. Особенно больших масштабов ''иностранные секторы'' достигли в нефте- и газопереработке, традиционно
  8. 26.6. Транснациональные корпорации
    общее машиностроение, электронику и электротехнику, приборостроение и химическую промышленность. Именно в этих отраслях в настоящее время прежде всего развертывается новый этап НТР, связанный с быстрым развитием микроэлектронной и лазерной техники, биотехнологии, промышленных роботов и т. д. Особенно больших масштабов линостранные секторы достигли в нефте- и газопереработке, традиционно
  9. 3.3. СУЩНОСТЬ ОТРАСЛИ И ОТРАСЛЕВОЙ СТРУКТУРЫ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
    общее, частное и единичное. Общее разделение труда выражается в разделении общественного производства на крупные сферы материального производства (промышленность, сельское хозяйство, транспорт и пр.). Частное разделение труда проявляется в образовании раз-личных самостоятельных отраслей внутри промышленности, сель-ского хозяйства и других отраслей материального производства. Единичное разделение
  10. 3.5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРАВОВЫЕ ФОРМЫ ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ, И
    общее собрание его членов. К исключительной компетенции общего собрания членов кооператива относятся: изменение устава кооператива; образование наблюдательного совета и прекращение полномочий его членов, а также образование и прекращение полномочий исполнительных органов кооператива, если это право по уставу не принадлежит его наблюдательному совету; прием и исключение членов кооператива;