Создание и размещение новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
| Ученая степень | кандидат экономических наук |
| Автор | Тасуева, Тамила Сулеймановна |
| Место защиты | Ростов-на-Дону |
| Год | 2005 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация
Автореферат диссертации по теме "Создание и размещение новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики"
На правах рукописи
Тасуева Тамила Сулеймановна
СОЗДАНИЕ И РАЗМЕЩЕНИЕ НОВЫХ СКЛАДСКИХ МОЩНОСТЕЙ, ОРИЕНТИРОВАННЫХ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКИ ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: логистика
АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
Ростов-на-Дону 2005
Работа выпонена в ГОУ ВПО Ростовский государственный экономический университет "РИНХ".
Научный руководитель:
доктор экономических наук, профессор Борисова Вера Викторовна
Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор
Гаспарян Вардгес Рубенович
кандидат экономических наук, доцент Сагамонова Галина Викторовна
Ведущая организация:
Чеченский государственный университет
Защита состоится л22 декабря 2005 г. в 11.00 час. На заседании Диссертационного совета Д 212.209.01 в Ростовском государственном экономическом университете РИНХ по адресу: 344002, Ростов-на-Дону, ул. Б. Садовая, 69, ауд. 231.
С диссертацией можно ознакомится в научной библиотеке Ростовского государственного экономического университета РИНХ.
Автореферат разослан л21 ноября 2005 года.
диссертационного совета
Ученый секретарь
Л $969oL
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы исследования. Одной из характерных тенденций развития современной экономики является расширение сферы применения логистики. В настоящее время логистический менеджмент реализуется в планировании и управлении транспортировкой, складированием, в управлении материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе перемещения сырья и материалов до производственного предприятия и последующей его внутрипроизводственной переработки, доставки готовой продукции до потребителя в соответствии с его потребностями и интересами.
Перемещение потоков в логистических цепях невозможно без концентрирования необходимых запасов в различного рода складах, оказывающих значительное воздействие на рационализацию движения материальных потоков. В свою очередь склад, являясь подсистемой более высокого уровня логистической цепи, дожен содействовать рационализации товародвижения. Это предполагает не только совершенствование складского обслуживания в цепи поставок, но и эффективное размещение логистических мощностей.
Степень разработанности проблемы. Заслуживают внимания теоретические разработки отечественных ученых в области исследования основ логистики, в том числе труды А.У. Альбекова, Б.А, Аникина, В.В. Борисовой,
A.M. Гаджинского, Е.М. Грибова, М.П. Гордона, В.В. Дыбской, М.Е. Замановой, К.В. Инютиной, С.Б. Карнаухова, Д.Д. Костоглодова,
B.А. Литвиненко, Л.Б. Миротина, Д.Т. Новикова, O.A. Новикова, В.И. Сергеева,
A.A. Смехова, В.Н. Стаханова, Ы.Э. Ташбаева, В.Б. Украинцева, Н.Д. Фасоляка,
B.Г. Филоненко, В.В. Щербакова и др.
В странах с развитой рыночной экономикой накоплен научный и практический опыт решения проблем размещения складских комплексов в регионах. Вместе с тем можно отметить недостаточную научную проработанность проблем, связанных с использованием логистического
подхода при планировании
складов.
Особенно эта проблема актуальна для такого региона, как Чеченская Республика, поскольку процесс восстановления экономики республики невозможен без оценки привлекательности мест дислокации новых складских комплексов.
Актуальность данного вопроса определила выбор темы, цель и задачи диссертации.
Цель и задачи исследования. Целью исследования является разработка теоретических, организационно-экономических, а также методических рекомендаций по планированию складской деятельности и размещению складских мощностей в Чеченской Республике, направленных на восстановление и повышение эффективности функционирования всей ее экономики.
Достижение поставленной цели связано с решением следующих основных задач:
- выявить основные предпосыки рыночной трансформации складской системы;
- определить сущность, содержание и роль складских мощностей в рыночной экономике;
- провести анализ текущего состояния и стратегического планирования складских мощностей в Чеченской Республике;
- разработать методические подходы логистического анализа складского хозяйства Чеченской Республики;
- обосновать выбор стратегии размещения складских мощностей в Чеченской Республике;
- разработать предложения по размещению новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики;
- сформулировать основные подходы моделирования экономически целесообразного размещения новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики.
Объект и предмет исследования. Объектом исследования являются материальные потоки в складской системе Чеченской Республики. 4
Предметом исследования являются социально-экономические отношения, возникающие при создании и размещении новых складских мощностей.
Теоретико-методологическую основу исследования составили основные положения экономической теории, системологии, теории управления и менеджмента, общей теории логистики, регионоведения, концептуальные разработки проблемы формирования, функционирования и развития складских мощностей.
В исследовании использованы труды российских и зарубежных ученых по проблемам экономики, логистики, региональной экономики, статистического анализа.
Инструментарно-методический аппарат. При исследовании проблемы использовались различные инструментарно-методические средства, в том числе системно-функциональный подход к разработке стратегии размещения складских мощностей в регионе.
Работа выпонена в рамках Паспорта специальности ВАК 08.00.05. -экономика и управление народным хозяйством: логистика (п. 6.6. Управление запасами в логистической системе; логистика складирования товаров, оптимальная организация складского и тарного хозяйства).
Информационно-эмпирической базой исследования послужили обобщенные материалы проведенных автором исследований в области логистики складирования, информация Статистического Управления по Чеченской Республике, статьи в периодических изданиях российских и зарубежных исследователей по данной проблеме, материалы монографических исследований.
Нормативно-правовую базу диссертации составляют Законы РФ, Указы Президента РФ, Постановления Правительства и Администрации Чеченской Республики, а также региональные законодательные и нормативные акты.
Рабочая гипотеза исследования базируется на положении, согласно которому планирование складской деятельности и рациональное размещение
новых складских мощностей в регионе является частью комплексной системы мер воздействия государства на процесс восстановления экономики Чеченской Республики и позволяет использовать потенциал логистики в целях стабилизации экономического развития республики.
Положения, выносимые на защиту:
1. Исследование эволюции теорий рыночной трансформации складской системы и анализ организационно-экономических подходов, связанных с выбором места расположения складских комплексов, позволяет утверждать, что решение проблемы пространственной организации складского хозяйства Чеченской Республики носит системный характер. При выборе оптимального месторасположения склада следует учитывать систему факторов, состав которых может варьироваться в зависимости от цели формирования и развития проектируемых логистических систем.
2. Разнообразие видов складов в логистической системе и выпоняемых ими задач и функций требует их систематизации и более детального исследования экономической сущности складских мощностей Рациональность операций с материальными потоками в складской системе дожна обеспечивать сохранение заданного качества материальных ресурсов, способствовать координации действий не только в складском хозяйстве, но и по всей логистической цепи.
3. Планирование сценариев восстановления складских мощностей в регионе дожно базироваться не только на положениях классической теории экономического анализа и прогнозирования, но и на использовании научного задела и практического опыта в области логистики, включая специфику социально-экономической ситуации в Чеченской Республике, состояние всей инфраструктуры экономики региона.
4. Создание логистической системы организации материальных потоков продиктовано общими тенденциями развития товарообмена. Для эффективного функционирования новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики, необходима целевая
поддержка процессов создания современной материально-технической базы со стороны региональных органов управления, которые дожны играть интегрирующую роль в формировании социально-экономической среды региона. Располагая методами экономического регулирования (налоги, цены, тарифы, плата за региональные ресурсы и т.д.), а также возможностями межотраслевого перераспределения ресурсов, региональные органы могут создавать благоприятные условия для взаимодействия хозяйственных субъектов, развития региональных рынков, рыночной инфраструктуры.
В этой связи вопросы повышения эффективности материально-технической базы товаропроводящей сети Чеченской Республики могут быть решены посредством реализации методических подходов построения логистической системы.
5. В современных рыночных условиях хозяйствования эффективная организация и управление товародвижением оказывают положительное влияние на сокращение продожительности всего воспроизводственного цикла, рост общественной производительности труда, а значит, и на эффективность экономического развития в целом. Важным условием успешной реализации целей логистики складирования является согласование действий всех участников логистической системы для достижения общесистемных целей.
Научная новизна исследования состоит в разработке основных положений и методических подходов к решению проблемы пространственной организации складских мощностей в регионе и выбору оптимального места размещения новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики.
Элементами научной новизны обладают следующие результаты:
1. Уточнена категория логистическая складская мощность, рассматриваемая автором как совокупность объектов и средств управления запасами на различных участках логистической цепи и материальным потоком в целом, позволяющих определить максимально возможный объем материального потока, движущегося через цепь поставок в любой момент времени.
2. Сформулированы основные принципы размещения новых складских мощностей в регионе в рамках стратегических планов возрождения экономики Чеченской Республики. Выявлены основные закономерности и принципы размещения новых складских мощностей, а именно: тяготение к местам скопления потребителей и к транспортным узлам; равномерность размещения по территории региона; размещение с целью выравнивания социально-экономического развития территорий; доступность для потребителя и минимизация времени на его обслуживание.
3. Определены основные приоритеты и направления развития размещения новых складских мощностей в Чеченской Республике в соответствии со структурными и институциональными трансформациями в экономике региона, изменяющими характер взаимодействия субъектов рынка, в частности, в условиях развития торговых сетей и электронной торговли.
4. Предложены организационно-экономические мероприятия по планированию складской деятельности и рациональному размещению новых складских мощностей, направленных на восстановление республики, включая методы оценки эффективности решений в процессе размещения складов, оптимизацию трансакционных издержек в проектируемых логистических системах.
5. Уточнена методика определения зоны деятельности регионального логистического центра, адаптированная к Чеченской Республике, базирующаяся на анализе воздействия таких факторов, как структурные изменения в оптовой и розничной торговле, смещение потребительских предпочтений в сторону отечественных производителей, повышение значимости фактора времени, географические особенности территории и др.
Теоретическая значимость исследования состоит в углублении научно-методического подхода к анализу проблемы создания и размещения новых складских мощностей посредством инструментария логистики. Разработанные теоретические и методические рекомендации и вырабатываемые на их основе управляющие воздействия будут способствовать снижению совокупных
логистических издержек, созданию благоприятных условий для процесса восстановления экономики Чеченской Республики.
Практическая значимость исследования состоит в обосновании подхода к размещению новых складских мощностей как к единому комплексу, сочетающему учет следующих задач: определение целесообразности участия регионального логистического центра в системе товародвижения в целях снижения закупочных, транспортных и складских расходов; определение условий экономической целесообразности создания такого центра в зависимости от мощности материальных потоков. Это позволяет использовать выводы и рекомендации автора при формировании логистической системы складского комплекса региона, при создании регионального логистического центра.
Апробация работы. Основные результаты исследования и практические рекомендации, сформулированные в диссертационной работе, докладывались и обсуждались на международных, региональных, межвузовских и вузовских научно-практических конференциях, включая первую и вторую международные научно-практические конференции преподавателей и молодых ученых Региональные проблемы развития товарного рынка в условиях формирования внешнеэкономической стратегии России (г. Ростов-на-Дону, 2002 г., 2003 г.), научно-практическую конференцию преподавателей и молодых ученых РГЭУ РИНХ Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы (г. Ростов-на-Дону, 2003 г.), международную научно-практическую конференцию Инвестиционный потенциал экономического роста в условиях глобализации (г. Краснодар, 2004 г.), научно-практических конференциях Первого и Второго Южно-Российского логистического форума (2003 г., 2004 г.).
Основные положения диссертационной работы отражены в 9 публикациях общим объемом 1,5 п.л.
Логическая структура, концептуальная логика и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, 9 параграфов, объединенных в три главы, заключения, списка литературы, включающего 149 наименований.
Структура диссертации:
Введение
1. Складская система как связующий элемент логистики
1.1. Объективная необходимость рыночной трансформации складской системы
1.2. Назначение и функции складских мощностей в рыночной экономике
1.3. Планирование сценариев возрождения и развития складских мощностей в регионе
2. Анализ текущего состояния и стратегического планирования складских мощностей
2.1. Ретроспективный анализ материально-технической базы товаропроводящей сети Чеченской Республики
2.2. Методические подходы логистического анализа складского хозяйства Чеченской Республики
2.3. Обоснование выбора стратегии размещения складских мощностей в Чеченской Республике
3. Предложения по размещению новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики
3.1. ОрганизационноЧэкономические мероприятия планирования и размещения новых складских мощностей
3.2. Основные принципы размещения новых складских мощностей
3.3. Логистическая модель размещения новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ Во введении обоснованы актуальность выбранной темы, определены
цель, задачи, объект и предмет исследования, представлены основные
защищаемые положения, раскрыты научная новизна и практическая значимость положений и выводов, сформулированных в диссертационной работе.
Первая глава Складская система как связующий элемент логистики посвящена исследованию проблем рыночной трансформации складской системы, анализу назначения и функций складских мощностей в рыночной экономике, обобщению возможных сценариев возрождения и развития складских мощностей в регионе.
Проведенный анализ показал, что в настоящее время в научной литературе по логистике отсутствует единообразие подходов к проблеме рыночной трансформации складской системы. В диссертации обосновывается положение о том, что проведение рыночных преобразований в складской системе дожно учитывать предыдущий опыт развития складского хозяйства. В этой связи в работе проведен ретроспективный анализ развития складской системы региона, представлена периодизация развития системы материально-технического снабжения. Это позволило сделать вывод о том, что на смену традиционным формам организации и распределения товаропотоков дожны прийти новые гибкие формы, которые могут адаптироваться к динамичным требованиям снабжения, производства и сбыта. В современных условиях для организации эффективной системы товародвижения необходимо наличие мощных транспортно-складских комплексов, информационно-коммерческих сетей, высокоэффективных средств проведения денежных расчетов.
Основные показатели современной товаропроводящей сети по регионам Российской Федерации представлены в таблице 1.
Из информации, представленной в таблице 1 видно, что современное складское хозяйство характеризуется значительными складскими площадями и объемами реализации продукции со складов, тенденцией увеличения предприятий, использующих складскую форму поставок.
В последнее время в научной литературе по логистике достаточно широко используется термин логистическая складская мощность.
Применительно к настоящему исследованию категория логистическая
складская мощность рассматривается нами как совокупность объектов и средств управления запасами на различных участках логистической цепи и материального потока в целом, позволяющих определить максимально возможный объем материального потока, движущегося через цепь поставок в любой момент времени. Использование такого подхода к определению логистической складской мощности с нашей точки зрения позволит более детально провести анализ логистической системы складирования в рыночной экономике.
Таблица 1. Основные показатели товаропроводящей сети по регионам
Российской Федерации1
Экономические районы Общая складская Объем реализации
площадь, тыс. м2 со складов, мрд. руб.
Северный 2573,7 2249,2
Северо-Западный 6914,8 2020,0
Центральный 10988,9 10146,2
Вого-Вятский 1944,6 2731,5
Центрально-Черноземный 3729,9 2734,1
Повожский 3662,0 5978,5
Северо-Кавказский 4323,6 4268,2
Уральский 5038,6 9373,6
Западно-Сибирский 10148,3 14912,9
Восточно-Сибирский 6502,7 4466,3
Дальневосточный 3231,6 3477,7
Итого: 58967,7 62360,7
При построении логистической системы складирования необходимо решить следующие проблемы: выбор типа, мощности и числа складов, определение дислокации складов; определение номенклатуры хранимых и обрабатываемых грузов; выбор системы грузопереработки и складского технологического оборудования; планировка, организация и проектирование складов; организация работы персонала; планирование развития.
В диссертации отмечено, что рыночная трансформация складской системы выдвигает на первый план целый ряд факторов, которые необходимо учитывать при проектировании современных складских комплексов. К таким
1 Составлена автором на основе проведенного исследования
факторам отнесены следующие: функциональное зонирование территорий с позиции их специализации, развития промышленности, транспорта, коммуникаций, плотности населения и т.д.; факторы спроса, характеризующие его объем и структуру, интенсивность потребления и региональные особенности; факторы предложения, включая объем и структуру предложения, степень концентрации конкурентов, ценовую политику, политику товародвижения; юридические нормы и правила, в том числе налоговое регулирование деятельности хозяйствующих субъектов, региональные программы развития; уровень развития инфраструктуры в регионе и эффективность капитальных вложений в инфраструктуру; ценовые факторы на капитальные ресурсы (уровень заработной платы в регионе, цены покупки и аренды земельных участков, условия кредитования).
В диссертации обосновывается необходимость учета вышеприведенных факторов, влияющих на размещение складских мощностей в регионе при планировании сценариев их возрождения и развития в Чеченской Республике. Планирование сценариев и прогнозных оценок развития складского хозяйства дожно учитывать: формы организации материальных и финансовых потоков; динамику цен и их влияние на производство и распределение.
При этом в работе представлена последовательность действий, связанных с возрождением и развитием складских мощностей в регионе, включая: оценку современного потенциала инфраструктуры региона; разработку современных механизмов и каналов товародвижения, финансовых, информационных потоков в республике; прогноз экономического и социального воздействия развития складского хозяйства в республике на все процессы социально-экономического развития региона; изучение емкости потребительского рынка и рынка средств производства в республике, определение перспектив развития рынка недвижимости, финансового рынка, рынка информации; разработку перспектив развития отдельных видов рыночной инфраструктуры в республике и адаптацию элементов инфраструктуры к схемам товародвижения; разработку предложений по размещению новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики.
Такой подход позволит экономически обосновать варианты развития складских мощностей в республике, а также определить варианты развития производственной и социальной инфраструктуры региона на основе использования методов экономического регулирования.
Во второй главе Анализ текущего состояния и стратегического планирования складских мощностей проведен ретроспективный анализ материально-технической базы товаропроводящей сети республики, предпринята попытка использовать методику логистического анализа применительно к размещению и функционированию региональных логистических центров.
Анализ и прогнозирование процессов восстановления и развития складского комплекса Чеченской Республики базировася на оценке ранее накопленного потенциала в данной сфере. В диссертации проведен анализ функционирования отраслей экономики в дореформенный период и сделан вывод о том, что важнейшие отрасли республики развивались достаточно быстрыми темпами, а удельный вес ВРП составлял 12% в ВВП страны.
Общее состояние экономики республики в целом и складского хозяйства в частности в данный период времени характеризовалось сбалансированностью структурных звеньев, что было нарушено с переходом к рыночной системе хозяйствования, а затем практически поностью разрушено с началом военных действий на территории республики.
Положительной тенденцией современного состояния социально-экономического развития Чеченской Республики является нацеленность на возрождение экономического потенциала. Фундаментом, на котором возможно успешное возрождение промышленности и сельского хозяйства республики, является материально-техническое обеспечение отраслей всеми необходимыми материальными ресурсами, что обусловливает необходимость развития складских мощностей. Для анализа складского хозяйства Чеченской Республики нами предпринята попытка использовать методику логистического
анализа на основе объединения методологии общего экономического анализа, системного анализа, экономической диагностики современного состояния складской системы, маркетинговых исследований. Логистический анализ складского хозяйства Чеченской Республики базировася на выявлении положительных и отрицательных факторов, воздействующих на развитие складских мощностей с количественным измерением их действия, а также на оценке тенденций и пропорций развития складских мощностей с определением неиспользованных резервов и возможностей реализации прогрессивных управленческих решений. Объектом логистического анализа выступали логистические звенья процесса формирования и развития складского хозяйства, включая факторы, воздействующие на результаты логистических усилий.
Для исследования факторов, представленных на рис. 1 был использован методологический подход, получивший название экономической диагностики. В данном исследовании этот подход использован для проведения углубленного анализа и диагностики социально-экономического состояния Чеченской Республики.
Для характеристики состояния складского хозяйства Чеченской Республики была использована система индикаторов, характеризующих динамику, структуру и эффективность экономики; состояние финансово-кредитной системы и денежного обращения; состояние рынка товаров и ценных бумаг; движение цен; уровень жизни населения; уровень безработицы и т.д. (табл. 2).
Экономическая диагностика современного состояния складского хозяйства Чеченской Республики основывается на характеристике тенденций развития экономики региона, оценке факторов, влияющих на структуру производства, ввоза, вывоза и потребления; выявления характерных для региона особенностей формирования хозяйственных связей; оценке уровня развития инфраструктуры, информационного обеспечения.
Факторы воздействия логистических усилий на развитие и эффективное функционирование региональных складских центров
Экономические
Х Рост валового национального продукта
Х Уровень инфляции
- Процентные ставки
- Распределение капитала
- Динамика развития отраслей экономики
- Цены на энергоносители
Ресурсосберегающие
- Тенденции использования собственных природных ресурсов
- Расположение новых источников ресурсов
- Нестабильность ввоза сырья и материалов
- Торговые и тарифные взаимоотношения с другими регионами
Демографические
- Темпы роста населения
- Возрастная структура
- Размер семьи
- Миграция населения
Х Численность работоспособного населения
- Состояние рынка труда, размеры и структура безработицы
Политические и законодательные
- Величина налогов
- Схемы и нормативы амортизации
- Торговля и таможенная политика
- Защита прав потребителей
- Защита окружающей среды
- Структурная политика в промышленности и сельском хозяйстве
- Транспортное регулирование
Рис. 1. Факторы воздействия логистических усилий на развитие и эффективное функционирование региональных складских мощностей.1
'Составлен автором на основе использования источника Борисова В В Проблемы логистики межрегионального товарообмена:
Монография ' РГЭУ РИНХ - Ростов-н/Д , 2001, с 84
Таблица 2. Система индикаторов, используемых для диагностики складского
комплекса Чеченской Республики1
Основные направления диагностики Используемые индикаторы
1 .Территориальная структура и экономико-географическое положение региона -экономико-географическое положение; -транспортно-географическое положение; - плотность населения; - положение по отношению к источникам сырья; - плотность хозяйственной деятельности.
2. Демографическая структура региона - темпы роста населения; - демографический рост; - возрастная структура; - миграция населения; - структура занятости населения; численность работоспособного населения; уровень безработицы; - состояние рынка труда.
3. Воспроизводственная структура региона - состояние производства и потребления внутреннего регионального продукта; - соотношение между производством средств производства и предметов потребления; - соотношение вывоза (экспорта) к производству и ввоза (импорта) к потреблению; - доля потребления в национальном продукте.
4. Отраслевая структура региона отрасли специализации и обслуживающие отрасли; - уровень диверсификации; основные виды и объемы производимой в регионе продукции.
5. Динамические качества региона - степень устойчивости региональной структуры; экономический рост (падение) производства по основным видам.
6. Экономический потенциал региона - экономический потенциал; - природно-ресурсный потенциал;
1 Составлена автором
Окончание табл. 2
- производственный потенциал; - инфраструктурная обеспеченность; - финансовый потенциал; - инвестиционный потенциал; - трудовой потенциал
7. Региональные рынки - общая характеристика рынков; - степень монополизации рынка; - насыщенность рынка; - структура рынков региона.
Анализ экономической ситуации в Чеченской Республике за период 2001-2003 гг. свидетельствует о том, что в последнее время наблюдаются позитивные сдвиги в развитии экономики и социальной сферы. Следует отметить то, что в последние годы уделялось особое внимание вопросам развития топливно-энергетического и агропромышленного комплексов, восстановлению жилищно-коммунального хозяйства республики, увеличению доли инвестирования средств в производственную сферу. В таблице 3 приведена информация о производстве промышленной продукции в Чеченской Республике по отраслям за 2001-2003 гг.
Таблица 3. Производство промышленной продукции в Чеченской Республике по отраслям экономики 2001-2003 гг.1
_(мн руб )___
2001 2002 2003
Промышленность - всего: 2643,8 6756 6976,6
Электроэнергетика - - 4,7
Нефтедобывающая промышленность 2569,8 6670,2 6849,6
Машиностроение и металообработка 1,9 4,8 7,5
Лесная и деревообрабатывающая промышленность 0,4 0,3 0,7
Промышленность строительных материалов 25,1 44,3 44,4
Легкая промышленность 0,3 1,1
Пищевая промышленность 45,7 34,2 40,8
Медицинская промышленность - - 0,0
Полиграфическая промышленность 0,9 1,9 27,7
Из данных таблицы видно повышение объемов производства нефтедобывающей отрасли, увеличение производства пищевой промышленности.
За последние три года всего восстановлено 256 объектов нефтедобывающего комплекса республики, введены в эксплуатацию 4 головных сооружения по сбору, подготовке, перекачке нефти и 5 нефтепарков объемом более 60 тыс. м3,2 нефтеналивных пункта мощностью 6000 т/сут., 350 км трубопроводов различного назначения, 230 км линий электропередач, 51 ед. электроподстанций, 2 блочные кустовые насосные станции для закачки воды с суммарной мощностью 6000 м3/сут., 5 газораспределительных станций, 25 производственных зданий и сооружений, АЗС, 6 водозаборов технического и питьевого назначения, 118 км промысловых и административных дорог. Восстановлено и обеспечено газоснабжение в более 40 населенных пунктах 5 районов республики и в г. Грозный; водоснабжение в более 15 населенных пунктах 3 районов и в г. Грозный.
В целом социально-экономическая ситуация в отраслях экономики республики характеризуется значительным удельным весом в общем объеме промышленного производства нефтедобывающей отрасли, на долю которой приходится 98,18%. По итогам 2003 г. доля машиностроения в общем объеме промышленности Чеченской Республики составила всего 0,11%. Объем продукции машиностроения и металообработки возрос по сравнению с 2002 г. на 56,3%. За 2003 год стоимость продукции строительной индустрии составила 44,4 мн. рублей или 0,64% от общего объема промышленного производства в республике. Предприятиями лесной и деревообрабатывающей промышленности произведено 581,7 м3 деловой древесины, 5824,1 м3 пиломатериалов. По итогам 2003 г. предприятия выпустили продукции на 40,8 мн. рублей, что в общем объеме промышленной продукции составило всего 0,58%.
В отраслевом разрезе структура производства отраслей экономики Чеченской Республики характеризуется значительным удельным весом
промышленности (33%), сферы услуг (35%) и строительства (24,5%), что видно из таблицы 4.
Таблица №4. Оценка структуры производства в разрезе основных отраслей экономики Чеченской Республики за 2003 г. (без учета ненаблюдаемой экономики)1
в % к итогу
Отрасли экономики Валовой выпуск
Промышленность 33,0
Сельское хозяйство 9,0
Строительство 24,5
Сфера услуг 33,5
Итого 100,0
В республике произведены потребительские товары на сумму 72,4 мн. руб., из них: продовольственные товары на сумму 40 мн. руб., непродовольственные товары - 31,6 мн. руб. Производство потребительских товаров возросло по сравнению с 2002 г. на 40,5%.
В агропромышленном комплексе объем производства продукции составил 850,0 мн. руб., по сравнению с 2002 г. он снизися на 22,0 мн. руб. в основном за счет снижения урожайности зерновых культур с 1 га.
Развитие складского хозяйства республики непосредственно связано с восстановлением транспортной инфраструктуры. К настоящему времени возобновилось движение грузовых, пассажирских и пригородных поездов по территории Чеченской Республики. В течение 2000-2003 гг. в республику доставлено 60000 вагонов с различными грузами. Наибольший объем перевозок грузов и пассажиров на территории республики осуществляется автомобильным транспортом. Пассажирооборот составил 290,8 мн. пасс.-км, что на 13,9% больше, чем за 2002 г. За 2003 г. перевезено 708,9 тыс. т грузов. Главное место в грузоперевозках занимают строительные грузы - 231,0 тыс. т., также нефть и нефтепродукты - 98,9 тыс 'т. (действуют два нефтеналивных пункта" Червленная-Узловая и Ищерский),
В условиях, когда в республике практически нет собственного производства, а агропромышленный комплекс находится в кризисном состоянии, важная роль принадлежит оптовой и розничной торговле товарами различного назначения. В целом учтенный оборот розничной торговли за 2003 г. составил 10 мрд. 188,4 мн. руб., причем доля продовольственных товаров в структуре оборота розничной торговли составила 51,2%. Оборот оптовой торговли составил 437,1 мн. руб.
При разработке предложений по созданию и размещению складских мощностей в республике была учтена сложившаяся социально-экономическая ситуация и структурные изменения в развитии отраслей экономики. По мнению автора, в республике сформированы социально-экономические предпосыки для создания современной складской системы.
В третьей главе Предложения по формированию и размещению новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики разработаны организационно-экономические мероприятия по планированию и размещению складских мощностей в регионе, уточнены принципы размещения новых складских мощностей и предложена логистическая модель размещения складского распределительного центра.
Логистическая система организации региональных складских центров рассматривается в работе как сложная структурированная экономическая система, состоящая из совокупности связанных между собой и с внешней средой подсистем и элементов, обеспечивающих процесс функционирования хозяйственных связей, формирование которых направлено на достижение общесистемной цели путем управления материальными и сопутствующими им потоками.
В диссертации сделан вывод о том, что создание логистической системы организации материальных потоков продиктовано общими тенденциями развития товарообмена. Для эффективного функционирования новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской
Республики, необходима целевая поддержка процессов создания современной материально-технической базы со стороны региональных органов управления, которые дожны играть интегрирующую роль в формировании социально-экономической среды региона. Располагая методами экономического регулирования (налоги, цены, тарифы, плата за региональные ресурсы и т.д.), а также возможностями межотраслевого перераспределения ресурсов, региональные органы могут создавать благоприятные условия для взаимодействия хозяйственных субъектов, развития региональных рынков, рыночной инфраструктуры.
В этой связи вопросы повышения эффективности материально-технической базы товаропроводящей сети Чеченской Республики могут быть решены посредством реализации методических подходов построения логистической системы. На основе анализа целей и задач создания новых складских мощностей в Чеченской Республике в диссертации уточнены принципы их размещения (табл. 5).
Таблица 5. Основные принципы размещения складских мощностей1
Принципы размещения складских мощностей Факторы, влияющие на выбор месторасположения склада
1. Размещение складских мощностей, исходя из принципа доступности и минимизации затрат времени на обслуживание потребителей - близость к рынкам снабжения, к рынкам сбыта; - наличие крупных производственных комплексов; - научно-технический прогресс; - наличие конкурентов;
2. Размещение складских мощностей вокруг крупных городов - имеющиеся земельные участки для удовлетворения потребных мощностей; - стоимость земельных участков; - налоги; - финансирование; - разрешение экологической службы;
1 Составлена автором 22
Окончание табл. 5
3. Размещение складских - наличие разветвленной сети
мощностей на транспортных автомобильных магистралей, железных
узлах дорог, воздушных сообщений; - коммуникации;
5. Равномерное размещение - наличие крупных производственных
складских мощностей по комплексов;
территории региона - научно-технический прогресс; - наличие конкурентов;
6. Размещение складских - уровень жизни населения;
мощностей с целью - налоги;
выравнивания социально- - финансирование;
экономического развития - разрешение экологической службы;
территорий
Вышеприведенные принципы были использованы при определении зоны деятельности регионального складского логистического центра.
Разработка логистической модели потребовала исследования вопросов зонирования территории предполагаемого места расположения регионального складского распределительного центра в Чеченской Республике. Построение логистической модели базировалось на использовании классического метода центра гравитации. При этом предполагалось, что на этапе своего становления складской распределительный центр будет осуществлять обеспечение нескольких районных складов, расположенных в отдаленных территориях республики. В модели использовались также условные данные об объемах перевозимых товаров и затрат на их перевозку относительно расчетного местоположения складского распределительного центра. Центр гравитации был определен с помощью следующих формул:
с. = Ч.Ч, 0); С,--*;-, (2)
где С\, С\ - абсцисса центра гравитации; ордината центра гравитации; Д,с/Д - абсцисса места размещения <; ордината места размещения /;
*>, - объем товара, перемещаемого из пункта л/.
Анализ показал, что территорию республики укрупненно можно разделить на Северную, Центральную и Южную зоны. Город Грозный находится в Центральной части республики. Как уже отмечалось, в городе Грозном расположены аэропорт Северный, железнодорожный вокзал, и проходит федеральная трасса МК-29. Главным фактором при принятии решения о размещении складского распределительного центра выступают транспортные издержки. С точки зрения обеспеченности транспортными коммуникациями экономически целесообразно расположить новый складской распределительный центр в городе Грозном. Юго-западная часть города Грозного является точкой пересечения транспортных коммуникаций. При использовании вышеприведенного методического подхода было принято допущение о том, что затраты прямо пропорциональны расстоянию доставки и объему перевозимого груза. Оптимальным размещением складского распределительного центра является место, при размещении в котором минимизируется взвешенное расстояние доставки между складским распределительным центром и получателями материальных ресурсов. Последовательность действий при размещении нового регионального складского распределительного центра включала следующие этапы.
Первый этап. Выбор допустимых вариантов размещения складского распределительного центра и факторов, которые необходимо учитывать при определении его местоположения.
Второй этап. Оценка значимости каждого варианта размещения с точки зрения реализации каждого фактора в бальной оценке а,, (; - вариант размещения; )- фактор оценки) и степень важности каждого фактора V1:
Третий этап. Расчет суммарной оценки достижения всех целей каждым вариантом размещения складского распределительного центра и выбор оптимального варианта с точки зрения сформулированного критерия 24
Проведенный анализ показал, что оптимальное размещение складского
распределительного центра предполагает его дислокацию в городе Грозном.
В заключении диссертационной работы приведены основные выводы и
предложения по результатам проведенного исследования.
Публикации по теме диссертационного исследования:
1. Сатыханов, Б.Б., Тасуева, Т.С. Проблемы рыночной трансформации экономики Чеченской Республики / Региональные проблемы развития товарного рынка в условиях формирования внешнеэкономической стратегии России: Материалы конференции / РГЭУ РИНХ. - Ростов н/Д, 2002. - 288 с. -18,0/0,3/0,2 п.л.
2. Тасуева, Т.С. Конфигурирование логистических систем с ориентацией на клиента / Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы: Ученые записки. Вып. 9. РГЭУ РИНХ. - Ростов н/Д, 2003. - 181 с. - 10,0/0,2 пл.
3. Тасуева, Т.С. Логистические стратегии как инструмент эффективного управления предприятием / Логистика: теория и практика. // Материалы первого Южно-Российского логистического форума / РГЭУ РИНХ. -Ростов н/Д, 2003. - 344 с. - 26,7п.У0,2 пл.
4. Борисова, В.В.,.Тасуева, Т.С. Инвестиции в основной капитал Чеченской Республики / Инвестиционный потенциал экономического роста в условиях глобализации: Матер, междунар. конф.: ч. 2. - Краснодар: Кубанский гос. ун-т, 2004. - 271 с. - 18,1/0,2/0,1 пл.
5. Тасуева, Т.С. Распределительные центры как инструмент повышения эффективности товародвижения / Вопросы экономики и права. Сборник статей аспирантов и соискателей. Вып. 2 / РГЭУ РИНХ. - Ростов н/Д, -2004. - 156 с. - 7,1 п.л./0,15 пл.
6. Тасуева, Т.С. Объективная необходимость рыночной трансформации складской системы // Логистика: теория и практика: Материалы второго Южно-Российского логистического форума / РГЭУ РИНХ. - Ростов н/Д, 2004. - 328с. - 17,6 п.л./0,2 пл.
7. Тасуева, Т С. Особенности размещения складского хозяйства в регионе (на примере 4P) / Региональные проблемы развития товарного рынка в
условиях формирования внешнеэкономической стратегии России: Материалы конференции / РГЭУ РИНХ. - Ростов н/Д, 2004. - 160 с. -10,0 пл./ОД пл.
8. Тасуева, Т.С. Возрождение и развитие складских мощностей в Чеченской Республике // И Всероссийская научно-практическая конференция Проблемы обеспечения экономического роста Юга России // г. Черкесск, 2005.
9. Бетигириев, М.А., Сатаев, P.M., Тасуева, Т.С. Стратегия приватизации и формирования корпоративных структур в Российской экономике // Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы: Ученые записки. Вып. 9 / РГЭУ РИНХ. - Ростов н/Д, 2005. - 312 с. - 22,9 п.л./0,3 п.л./0,05 пл.
Объем 1,0 уч.-изд.л. Печать офсетная. Бумага офсетная. Гарнитура Тайме. Формат 60x84/16. Заказ № 0931. Тираж 120 экз.
Отпечатано в ООО АзовПечать г. Азов, ул. Тостого, 65, тел. (86342) 5-37-57
РНБ Русский фонд
2006-4 25018
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Тасуева, Тамила Сулеймановна
Введение.
1. Складская система как связующий элемент логистики.
1.1. Объективная необходимость рыночной трансформации складской системы.
1.2. Назначение и функции складских мощностей в рыночной экономике.
1.3. Планирование сценариев возрождения и развития складских мощностей в регионе.
2. Анализ текущего состояния и стратегического планирования складских мощностей.
2.1. Ретроспективный анализ материально-технической базы товаропроводящей сети Чеченской Республики.
2.2. Методические подходы логистического анализа складского хозяйства Чеченской Республики.
2.3. Обоснование выбора стратегии размещения складских мощностей в Чеченской Республике.
3. Предложения по размещению новых складских мощностей, ориентированных на восстановление Чеченской Республики.
3.1. Организационно-экономические мероприятия планирования и размещения новых складских мощностей.
3.2. Основные принципы размещения новых складских мощностей.
3.3. Логистическая модель размещения новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской
Республики.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Создание и размещение новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики"
Актуальность темы исследования. Одной из характерных тенденций развития современной экономики является расширение сферы применения
-4 логистики. В настоящее время логистический менеджмент реализуется в планировании и управлении транспортировкой, складированием, в управлении материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе перемещения сырья и материалов до производственного предприятия и последующей его внутрипроизводственной переработка, доставке готовой продукции до потребителя в соответствии с его потребностями и интересами.
Перемещение потоков в логистических цепях невозможно без концентрирования необходимых запасов в различного рода складах, ч оказывающих значительное воздействие на рационализацию движения материальных потоков. В свою очередь склад, являясь подсистемой более высокого уровня логистической цепи, дожен содействовать рационализации ч товародвижения. Это предполагает не только совершенствование складского обслуживания в цепи поставок, но и эффективное размещение логистических мощностей.
Степень разработанности проблемы. Заслуживают внимания теоретические разработки отечественных ученых в области исследования основ логистики, в том числе труды А.У.Альбекова, Б.А.Аникина, В.В.Борисовой, А.М.Гаджинского, Е.М.Грибова, М.П.Гордона, В.В.Дыбской, М.Е.Замановой, К.В.Инютиной, С.Б.Карнаухова, Д.Д.Костоглодова, В.А.Литвиненко, Л.Б.Миротина, Д.Т.Новикова, О.А.Новикова, В.И.Сергеева, ч
A.А.Смехова, В.Н.Стаханова, Ы.Э.Ташбаева, В.Б.Украинцева, Н.Д.Фасоляка,
B.Г.Филоненко, В.В.Щербакова и др.
В странах с развитой рыночной экономикой накоплен научный и практический опыт решения проблем размещения складских комплексов в регионах. Вместе с тем можно отметить недостаточную научную проработанность проблем, связанных с использованием логистического подхода при планировании и обосновании места расположения складов. Особенно эта проблема актуальна для такого региона, как Чеченская Республика, поскольку процесс восстановления экономики республики невозможен без оценки привлекательности мест дислокации новых складских комплексов.
Актуальность данного вопроса определила выбор темы, цель и задачи диссертации.
Цель и задачи исследования. Целью исследования является разработка теоретических, организационно-экономических, а также методических рекомендаций по планированию и размещению складских мощностей в Чеченской Республике, направленных на восстановление и повышение эффективности функционирования всей ее экономики.
Достижение поставленной цели связано с решением следующих основных задач:
- выявить основные предпосыки рыночной трансформации складской системы;
- определить сущность, содержание и роль складских мощностей в рыночной экономике;
- провести анализ текущего состояния и стратегического планирования складских мощностей в Чеченской Республике; разработать методические подходы логистического анализа складского хозяйства Чеченской Республики;
- обосновать выбор стратегии размещения складских мощностей в Чеченской Республике;
- разработать предложения по размещению новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики;
- сформулировать основные подходы моделирования экономически целесообразного размещения новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики.
Объект и предмет исследования. Объектом исследования являются материальные потоки в складской системе Чеченской Республики.
Предметом исследования являются социально-экономические отношения, возникающие при планировании и размещении новых складских мощностей.
Теоретико-методологическую основу исследования составили основные положения экономической теории, системологии, теории управления и менеджмента, общей теории логистики, регионоведения, концептуальные разработки проблемы формирования, функционирования и развития логистических мощностей.
В исследовании использованы труды российских и зарубежных ученых по проблемам экономики, логистики, региональной экономики, статистического анализа.
Инструментарно-методический аппарат. При исследовании проблемы использовались различные инструментарно-методические средства, в том числе системно-функциональный подход к разработке стратегии размещения складского комплекса в регионе.
Работа выпонена в рамках Паспорта специальности ВАК 08.00.05: Ч экономика и управление народным хозяйством: логистика (п. 6.6. Управление запасами в логистической системе; логистика складирования товаров, оптимальная организация складского и тарного хозяйства).
Информационно-эмпирической базой исследования послужили обобщенные материалы проведенных автором исследований в области логистики складирования, информация Статистического управления по Чеченской Республике, статьи в периодических изданиях российских и зарубежных исследователей по данной проблеме, материалы монографических исследований.
Нормативно-правовую базу диссертации составляют Законы РФ, Указы Президента РФ, Постановления Правительства и Администрации Чеченской Республики, а также региональные законодательные и нормативные акты. * <
Рабочая гипотеза исследования базируется на положении, согласно которому планирование и рациональное размещение новых складских мощностей в регионе является частью комплексной системы мер воздействия государства на процесс восстановления экономики Чеченской Республики и позволяет использовать потенциал логистики в целях стабилизации экономического развития республики.
Положения, выносимые на защиту.
1. Исследование эволюции теорий рыночной трансформации складской системы и анализ организационно-экономических подходов, связанных с выбором места расположения складских комплексов, позволяет утверждать, что решение проблемы пространственной организации складского хозяйства Чеченской Республики носит системный характер. При выборе оптимального месторасположения склада следует учитывать систему факторов, состав которых может варьироваться в зависимости от цели формирования и развития проектируемых логистических систем.
2. Разнообразие видов складов в логистической системе и выпоняемых ими задач и функций требует их систематизации и более детального исследования экономической сущности складских мощностей. Рациональность операций с материальными потоками в складской системе дожна обеспечивать сохранение заданного качества материальных ресурсов, способствовать координации действий не только в складском хозяйстве, но и по всей логистической цепи.
3. Планирование сценариев восстановления складских мощностей в регионе дожно базироваться не только на положениях классической теории экономического анализа и прогнозирования, но и на использовании научного задела и практического опыта в области логистики, включая специфику социально-экономической ситуации в Чеченской Республике, состояние всей инфраструктуры экономики региона.
4. Создание логистической системы организации материальных потоков продиктовано общими тенденциями развития товарообмена. Для эффективного функционирования новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики, необходима целевая поддержка процессов создания современной материально-технической базы со стороны региональных органов управления, которые дожны играть интегрирующую роль в формировании социально-экономической среды региона. Располагая методами экономического регулирования (налоги, цены, тарифы, плата за региональные ресурсы и т.д.), а также возможностями межотраслевого перераспределения ресурсов, региональные органы могут создавать благоприятные условия для взаимодействия хозяйственных субъектов, развития региональных рынков, рыночной инфраструктуры. с
В этой связи вопросы повышения эффективности материально-технической базы товаропроводящей сети Чеченской Республики могут.быть решены посредством реализации методических подходов построения логистической системы.
5. В современных рыночных условиях хозяйствования эффективная организация и управление товародвижением оказывает положительное влияние на сокращение продожительности всего воспроизводственного цикла, рост общественной производительности труда, а значит, и на эффективность экономического развития в целом. Важным условием успешной реализации целей логистики складирования является согласование действий всех участников логистической системы для достижения общесистемных целей.
Научная новизна исследования состоит в разработке основных положений и методических подходов к решению проблемы пространственной организации складских мощностей в регионе и выбору оптимального места размещения новых складских мощностей, ориентированных на восстановление экономики Чеченской Республики.
Элементами научной новизны обладают следующие результаты:
1. Уточнена категория логистическая складская мощность, рассматриваемая автором как совокупность объектов и средств управления запасами на различных участках логистической цепи и материального потока в целом, позволяющих определить максимально возможный объем материального потока, движущегося через цепь поставок в любой момент времени;
2. Сформулированы основные принципы размещения новых складских мощностей в регионе в рамках стратегических планов возрождения экономики Чеченской Республики. Выявлены основные закономерности и принципы размещения логистических мощностей, а именно: тяготение к местам скопления потребителей и к транспортным узлам; равномерность размещения по территории региона; размещение с целью выравнивания социально-экономического развития территорий; доступность для потребителя и минимизация времени на его обслуживание.
3. Определены основные приоритеты и направления развития размещения новых складских мощностей в Чеченской Республике в соответствии со структурными и институциональными трансформациями в экономике региона, изменяющими характер взаимодействия субъектов рынка, в частности в условиях развития торговых сетей и электронной торговли;
4. Предложены организационно-экономические мероприятия по планированию и рациональному размещению новых складских мощностей, направленных на восстановление республики, включая методы оценки эффективности решений в процессе размещения складов, оптимизацию трансакционных издержек в проектируемых логистических системах.
5. Уточнена методика определения зоны деятельности регионального логистического центра, адаптированная к Чеченской Республике, базирующаяся на анализе воздействия таких факторов, как структурные изменения в оптовой и розничной торговле, смещение потребительских предпочтений в сторону отечественных производителей, повышение значимости фактора времени, географические особенности территории и др.
Теоретическая значимость исследования состоит в углублении научно-методического подхода к анализу проблемы планирования и размещения новых складских мощностей посредством инструментария логистики. Разработанные теоретические и методические рекомендации и вырабатываемые на их основе управляющие воздействия будут способствовать значительному снижению совокупных логистических издержек, созданию благоприятных условий для процесса восстановления экономики Чеченской Республики.
Практическая значимость исследования состоит в обоснован! и подхода к размещению новых складских мощностей как к единому комплексу, сочетающему учет следующих задач: определение целесообразности участия регионального логистического центра в системе товародвижения, в целях снижения закупочных, транспортных и складских расходов; определение условий экономической целесообразности создания такого центра в зависимости от мощности материальных потоков. Это позволяет использовать выводы и рекомендации автора при формировании логистической системы складского комплекса региона, при создЗнии регионального логистического центра.
Апробация работы. Основные результаты исследования и практические рекомендации, сформулированные в диссертационной работе, докладывались и обсуждались на международных, региональных, межвузовских и вузовских научно-практических конференциях, включая первую и вторую международные научно-практические конференции преподавателей и молодых ученых Региональные проблемы развития товарного рынка в условиях формирования внешнеэкономической стра!:егии России (г. Ростов-на-Дону, 2002 г., 2003 г.), научно-практическую конференцию преподавателей и молодых ученых РГЭУ РИНХ
Инфраструктура рынка: проблемы и перспективы (г. Ростов-на-Дону, 2003 г.), международную научно-практическую конференцию Инвестиционный потенциал экономического роста в условиях глобализации (г. Краснодар, 2004 г.), научно-практические конференции Первого и Второго ЮжноРоссийского логистического форума (2003 г., 2004 г.).
Основные положения диссертационного исследования отражены в 9 публикациях общим объемом 1,5 п.л.
Логическая структура, концептуальная логика и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, 9 параграфов, объединенных в три главы, заключения, списка литературы, включающего 149 наименований.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Тасуева, Тамила Сулеймановна
Заключение
Основные обобщения и выводы, предложения и рекомендации, полученные по результатам проведенного исследования, сводятся <к следующему:
1. Планирование и размещение складских мощностей в регионе предполагает исследование рыночной трансформации складской системы региона. В ходе экономических реформ произошел переход от планово-распределительной системы к рыночно-ориентированной, вследствие чего радикально изменилась вся система материально-технического обеспечения.
В настоящее время успешно применяются новые логистические технологии, такие как точно в срок, л MRP, лDRP, лLean production и некоторые другие. Применение этих технологий позволяет снизить издержки за счет сокращения складских запасов. Однако избежать создания складских запасов вообще в большинстве случаев предприятиям не удается. Вйжно отметить и положительную роль запасов, обеспечивающих конкурентные преимущества предприятию: обеспечивается ритмичность и непрерывность производства и потребления; повышается гибкость и оперативность реакции на колебания спроса; снижаются транспортные издержки и др. Таким образом, складирование продукции в логистических системах осуществляется в тех случаях, если оно позволяет снизить издержки или улучшить качество логистического сервиса.
При этом рыночная трансформация выдвигает на первый план целый ряд факторов, которые необходимо учитывать при проектировании современных складских комплексов. К числу наиболее важных относятся: функциональное зонирование территорий; факторы спроса и предложения; юридические нормы и правила, уровень развития инфраструктуры в регионе, ценовые факторы.
2. Учитывая, что складские мощности непосредственно связаны с таким понятием, как складские системы, необходимо осуществить их сущностную характеристику в рыночной экономике. Разнообразие видов складов в логистической системе, выпоняемые ими функции и задачи требуют их обязательной систематизации, которая позволит более детально исследовать содержательную сущность логистических процессов в складировании. Рациональность операций с материальным потоком в складской системе дожна обеспечивать высокое качество хранимых материальных ресурсов, способствовать координации действий не только в складском хозяйстве, но и всех участников логистической цепи. Все это необходимо учитывать при планировании сценариев возрождения и развития складских мощностей в регионе.
3. Использование подхода, базирующегося на классической теории экономического анализа и прогнозирования, дает возможность экономически обосновать варианты развития складских мощностей в регионе, также позволяет определить сценарии развития производственной и социальной инфраструктуры региона на основе использования методов экономического к регулирования.
Разработка программы возрождения и развития складских мощностей в регионе дожна включать следующую последовательность действий:
- оценку современного экономического потенциала инфраструктуры региона;
- разработку современных механизмов и каналов товародвижения, финансовых, информационных потоков в республике; >
- разработку прогноза экономического и социального воздействия развития складского хозяйства в республике на все процессы социально-экономического развития региона;
- разработку перспектив развития отдельных видов рыночной инфраструктуры в республике и адаптацию элементов инфраструктуры к схемам товародвижения.
4. При анализе и прогнозировании процессов восстановления и развития складского комплекса Чеченской Республики следует учитывать накопленный потенциал в данной сфере. В ходе проведенного анализа состояния экономики Чеченской Республики в дореформенный период можно сделать вывод, что важнейшие отрасли республики развивались достаточно быстрыми темпами, удельный вес ВРП составлял 12% в ВВП страны. Положительной тенденцией современного состояния социально-экономического развития республики является нацеленность на возрождение экономического потенциала. Фундаментом, на котором возможно успешное возрождение промышленности и сельского хозяйства республики, является материально-техническое обеспечение отраслей всеми необходимыми материальными ресурсами, что обусловливает необходимость развития складских мощностей.
5. Создание логистической системы организации материальных потоков в процессе товародвижения продиктовано общими тенденциями развития товарообмена. Для эффективности рыночных отношений требуется экономическое регулирование создания современной материально-технической базы со стороны региональных органов управления, которые дожны играть интегрирующую роль в формировании социально-экономической среды региона. В этой связи вопросы повышения эффективности функционирования материальных потоков в процессе товародвижения могут быть решены посредством реализации методических подходов построения логистической системы.
6. В современных рыночных условиях хозяйствования эффективная организация и управление товародвижением оказывают положительное влияние на длительность всего воспроизводственного цикла, рост общественной производительности труда, а значит, и на эффективность экономического развития в целом. Важным условием успешной реализации целей логистики складирования является согласование действий всех участников логистической системы для достижения общесистемных целей.
7. Основными целями восстановления и организации складских мощностей в регионе являются: повышение эффективности использования материальных ресурсов на основе совершенствования взаимодействия материальных и финансовых потоков при товародвижении; перераспределение финансовых потоков в пользу реального сектора экономики региона для создания материально-вещественных предпосылок роста благосостояния населения; стимулирование деловой активности, укрепления материальной и финансовой базы экономики региона.
Благодаря становлению рыночных отношений стало возможным решить проблему согласования интересов контрагентов системы товародвижения и создания необходимых организационных предпосылок для интеграции управления распределительными процессами. Таким образом, создание организационно-экономического механизма позволит, с одной к стороны, обеспечить самостоятельность всех участников процесса товародвижения и создание конкурентной среды, а с другой -экономическими регуляторами подтакивать их к решениям, согласующимся с интересами региона.
8. При планировании и размещении складских мощностей в регионе необходимо учитывать следующие принципы: равномерное размещение по территории региона; размещение вокруг крупных городов, вблизи транспортных узлов; размещение складских мощностей, исходя из принципа минимизации затрат времени на обслуживание, а также с целью выравнивания уровня социально-экономического развития территорий.
9. На основе использования аналитических методов уточнена методика определения зоны деятельности складского распределительного центра, чг- Х адаптированная к Чеченской Республике, что позволило определить конкретное место его расположения, учесть воздействие таких факторов, кк географические особенности территории, возможность допонительной застройки и т.д.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Тасуева, Тамила Сулеймановна, Ростов-на-Дону
1. Агафонова А.Н. Логистические издержки: понятие, особенности функционирования, классификация. Самара: Изд-во Самарской гос. экон. акад., 2002.
2. Альбеков А.У. Проблемы логистики торговли средствами производства. Ростов-на-Дону: РГЭА, 1998. - 231 с.
3. Альбеков А.У., Митько O.A. Коммерческая логистика / Серия
4. Учебники, учебные пособия. Ростов-на-Дону: Феникс, 2002. - 416 с. .
5. Альбеков А.У., Федько В.П., Митько O.A. Логистика коммерции.
6. Серия Учебники, учебные пособия. Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. -^512 с.
7. Альбеков А.У., Грибов Е.М. Закономерности развития транспортно-складской логистики на региональном уровне. Ростов-на-Дону: РГЭА, 1999. -159 с.
8. Анискин Ю.П., Павлова A.M. Планирование и контролинг: Учебник. М.: Омега-Л., 2003. - 280 с.
9. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. СПб.: Питер Ком, 1999. 416 с. "
10. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. -СПб.: СпбУЭФ, 1995. 147 с.
11. Багиев ГЛ., Тарасевич В.М., Анн X. Маркетинг: Учебник для вузов.-СПб: ОАО изд-во Экономика, 1999.
12. Ю.Бауэрсокс Дональд Дж., Клосс Дейвид Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Пер. с англ. М.: ЗАО Олимп-Бизнес, 2001.- 640 с.
13. Белоусов А.Г. Региональный логистический центр как интегратор экономических процессов в ЮФО // Логистика и практика. Материалы первого Южно-Российского логистического форума / РГЭУ РИНХ.-Ростов н/Д., 2003.- с. 250-257.
14. Белоусов А.Г. Логистика коммерческого посредничества. Ростов-на-Дону: ЗАО Книга, 2000. - 224 с.
15. Берталанфи Л. Общая теория систем: обзор проблем и результатов // Системные исследования: Ежегодник. -М.: Наука, 1969.
16. Блаутер И.В., Юдин Э.Г. Становление и сущность системного подхода. М.: Наука, 1973. - 112 с.
17. Блауг М. Экономическая мысль в ретроспективе / Пер с англ. 4-е изд.- М.: Дело ТД, 1994. 720 с.
18. Блауберг И.В., Мирский Э.М., Садовский В.Н. Системный подход и системный анализ // Системные исследования: Ежегодник. -М.: Наука, 1982. с. 47-64.
19. Бот Г. Дж. Практическое руководство по управлению сбытом. / Пер. с англ. М.: Экономика, 1991. - 271 с.
20. Большой экономический словарь Под ред. А.Н. Азрилияна - с. 184185.
21. Борисова В.В. Проблемы логистики межрегионального товарообмена: Монография. / РГЭУ РИНХ Ростов-на-Дону, 2001. - 175 с.
22. Борисова В.В. Конъюнктурообразующие факторы и их исследование. Рыночноориентированный бизнес: Сборник научных статей. Ростов-на-Дону: РГАС, 1996. - с. 72-72.
23. Борисова В.В. Маркетинговые исследования рынка товаров и услуг: прикладной аспект. // Вестник академии. Научно-практический журнал, 1999. 2(10). с. 44-47.
24. Бубнов В.И., Игнатов В., Кетова Н.П. Основы региональной экономики: Уч. пособие. -М.: Март, 2000. 448 с.
25. Вагенр Г. Основы исследования операций / Пер. с англ. -М.: Мир, 1972.
26. Гаджинский А.М. Основы логистики: Уч. пособие. М.: Маркетинг, 1995. - 124 с.
27. Гаджинский A.M. Логистика: Учебник. М.: Информационно-внедренческий центр Маркетинг, 2000. - 375с.
28. Гапоненко А.Л. Стратегия социально-экономического развития: страна, регион, город: Учебное пособие. М.: Издательство РГАС, 2001.- 224 с.
29. Геттинг Б. Международная производственная кооперация в промышленности. Роль логистики в усилении конкурентоспособности хозяйственных структур. М.: Дело, 2000. - 216 с.
30. Гейн К., Сарсон Т. Структурный системный анализ: средства и методы / Пер. с англ. Под ред. Козминского A.B. М.: ЭйТЭКС, 1993. - 360 с.
31. Гиссин В.И. Логистическая система управления качеством (теория, методология, практика): Автореферат дисс. д.э.н. Ростов-на-Дону, 2001. -42 с. - ,
32. Глобальные логистические системы: Учеб. пособие / В.И. Сергеев, A.A. Кизим, П.А. Эльяшевич. СПб.: Бизнес-пресса, 2001. 240 с.
33. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учеб. пособие. М.: Издательский Дом Дашков и К0, 1999. - 319 с.
34. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. -М.:МРЭА, 1993.- 161 с.
35. Гордон М. Важное звено в товаропотоке // Логистика. 1999. №2."-С.16-18.
36. Гордон М.П. Функции и развитие логистики в сфере товародвижения // РИСК. 1993. №1. с. 42-47.
37. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. - 168 с.
38. Гражданский кодекс РФ // СЗ РФ. 1994. №32. Ст. 3301
39. Дайан А., Букерель Ф., Ланкар Р. и др. Академия рынка: маркетинг / Пер. с фр. М.: Экономика, 1993. - 572 с.
40. Джаримов А. Регион в едином рыночном пространстве России (на материалах республики Адыгея) Ростов-н/Д.: Изд-во РГУ, 1995. - 253 с.-ь
41. Дихтель Е., Хершген X. Практический маркетинг: Учеб. пособие / Пер с нем. М.: Высшая школа, 1995. - 255 с.
42. Дмитриева О.Г. Региональная экономическая диагностика. СПб., 1992.
43. Друкер П. Новые реальности / Пер. с англ. М.: Бук, 1994. - 381 с.
44. Друкер П. Рынок: как выйти в лидеры. Практика и принципы / Пер.с англ. М.: Бук, 1992. - 352 с.
45. Дыбская В.В. Логистика складирования. М.: ГУШЭ, 1999. - 233 с.
46. Дыбская В.В. Логистика для практиков. Эффективные решения в складировании и грузопереработке. М., 2002. с. 264
47. Дыбская В.В., Сергеев В.И. Корпоративные логистические стратегии и технологии: выбор и способы реализации // Логинфо. 2002. №3 (43). с. 6162.
48. Зырянов A.B. Логистика в России: генезис и развитие / Материалы международной научно-практической конференции. Екатеринбург, 23-24 сентября 2003 г. Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2003. с. 3-7.
49. Ивакин Е.К. Транспортно-складская логистика. Логистизация материальных, транспортных и финансовых потоков рыночной экономики: Материалы международной научно-практической конференции. Ростов-на-Дону. Изд-во РГСУ, 1997.
50. Инютина К.В., Квашнин Б.С., Суслов О.В. Основы логистики. СПб.:1. TW Х1. СПбГЭУЭФ, 1999. 40 с.
51. Карлоф Б. Деловая стратегия / Перс, с англ. М.: Экономика, 1991. -239 с.
52. Карманов В.Г., Федоров B.B. Моделирование и исследование операций. -М.: Твема, 1996. 102 с.
53. Карминский A.M. Нестеров П.В. Информатизация бизнеса. М.: Финансы и статистика, 1997. - 416 с.
54. Карнаухов С.Б. Логистические системы в экономике России. М.: ООО Фирма Благовест-В, 2002. 216 с.
55. Кизим A.A. Основы предпринимательской логистики: Учеб. пособие. Краснодар: Куб. гос. ун-т, 2003. 663 с.
56. Кизим A.A. Виртуальная транспортно-логистическая система. Логистические центры как пункты виртуального экономического анализа / А.А, Кизим, С.С. Исаулова // Финансы и кредит. -2004. -№ 1.
57. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. -СПб.: СПбГУЭФ, 1998. 246 с.
58. Козловский В.А., Козловская Э.А., Савруков Н.Т., Логистический менеджмент: Учебное пособие 2-е изд., доп. - СПб.: Изд-во Лань, 2002,' -272 с. - (Учебники для вузов. Спец. лит-ра).
59. Конституция Российской Федерации // Российская газета. 25.12. 1993.
60. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И. Маркетинг предприятия. М.: Контур, 1998. - 112с.
61. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы. М.: Приор, 2000. - 128 с.
62. Костоглодов Д.Д., Харисова Л.М. Распределительная логистика. Ч Ростов-на-Дону: РГЭА, 1996. 148 с. *
63. Котлер Ф. Маркетинг. Менеджмент. СПб.: Питер Ком, 1998. 896-с.
64. Кузин Б., Юрьев В., Шахдинаров Г. Методы и модели управления фирмой. СПб: Питер, 2001. - 432 с.
65. Куинн Дж. Б., Минцберг Г., Гошал С. Стратегический процесс /Пер. с англ. СПб, 2001. - 688с.: ил.
66. Ламбен Жан-Жак. Стратегический маркетинг. Европейская инициатива / Пер. с фр. СПб.: Наука, 1996. - 589 с.
67. Ларионов В.Г., Проценко И.О. Логистика. Причины распространения // Российское предпринимательство. 2000. № 3. с. 54-60.
68. Лимарев В.Я., Аферьев В.П. Экономические проблемы организации логистических процессов и маркетинга в системе ресурсообеспечения АПК. М.: Агри-Пресс, 2000. - 266 с.
69. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина. М.: Инфра-М, 2000. -352 с.7 .Логистика интегрированных цепочек поставок: Учебник Л.Б. Миротин, А.Г. Некрасов. М.: Изд-во Экзамен, 2003. - 256 с.
70. Макконел К.Р., Брю С.Л. Экономикс: Принципы, проблемы и политика в 2-х т. / Пер. с англ. М.: Республика, 1992. - 400 с.
71. Матэ Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия / Пер. с фр. М.: Прогресс, 993. - 160 с.
72. Мельник М.М. Экономико-математические методы в планировании и управлении материально-техническим снабжением: Учебник для вузов. М.:ф 1. Высшая школа, 1999. 310с.
73. Минаев Э.С., Агеева Н.Г., Аббата Дага А. Управление производством и операциями: 17-модульная программа для менеджеров Управление развитием организации Модуль 15. М.: ИНФРА,1999.-328с.
74. Миротин Л.Б. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): Учебник для транспортных вузов. М.: Издательство Экзамен, 2003. - 448 с.
75. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения, процедуры: Учебное пособие. М.: ИНФРА, 2002. - 252 с.
76. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Программа повышения квалификации Складская логистика. 1
77. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Системный анализ в логистике: Учебник. М.: Изд-во Экзамен, 2002. - 480 с.
78. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Касенов А.Г. Логистика: обслуживание потребителей: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2002. - 190 с.
79. Модели и методы теории логистики. / Под ред. д.т.н. профессора Лукинского B.C. СПб.: Питер, 2003.
80. Морозова Т.Г., Пикулькин A.B., Тихонов В.Ф. и др.; Прогнозирование и планирование в условиях рынка: Учеб. пособие для вузов / под ред. Т.Г. Морозовой, A.B. Пикулькина. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. -318 с.
81. Народное хозяйство ЧИАССР. Стат. сборник. 1963.
82. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник. М.: Банки и биржи, 1997. - 271 с.-А
83. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. М.: ЮНИТИ-ДАНА,2000. 389 с.
84. Николайчук В.Е. Логистика в сфере распределения. СПб: Питер,2001.- 160 с.
85. Новиков Д.Т., Проценко И.О., Голоскоков В.Н., Магомедов Ш.Т. Логистика и маркетинг в экономике России переходного периода // Маркетинг в России и за рубежом. 1998. № 2,3,4.
86. Новиков Д.Т., Гарнов А.П. Логистические системы: их значение и эффективность // Логистика и бизнес. М.: Брандес, 1997. - с. 32-36.м
87. Новиков O.A., Уваров С.А. Логистика: Уч. пособие. СПб.: Издательский дом Бизнес-пресса, 1999. - 208 с.
88. Новоселов A.C. Теория региональных рынков: Учебник.- Ростов-н/Д Феникс; Новосибирск: Сибирское соглашение, 2002. 448 с.
89. Основы логистики: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 1999. - 200 с.
90. Парфенов A.B. Методология развития логистических межсистемных образований в реформируемой экономике. Автореферат дисс. д.э.н. СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 2001. 34 с.
91. Парфенов A.B. Методология формирования логистической системы управления потоковыми процессами в транзитивной экономике. СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 2001.
92. Перегудов Ф.И., Тарасенко Ф.П. Введение в системный анализ: Уч. пособие. М.: Высшая школа, 1989. 367 с.
93. Планирование развития материально-технической базы снабжения и сбыта / Под ред. Баскина А.И., М.: 1976. 140с.
94. Плоткин Б.К. Введение в коммерческую логистику. СПб.: СПбГУЭФ, 1996. - 171 с.
95. Плоткин Б.К. Основы теории и практики: Методические указания. СПб: УЭФ, 1996.-54 с.
96. Портер М. Конкуренция / Пер с англ. М.: Издательский дом Вильяме, 2001. - 495 с.
97. Промышленная логистика. Логистико-ориентированное управление организационно-экономической устойчивостью промышленных предприятий в рыночной среде / Под ред. A.A. Колобова. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1997. - 204 с.
98. Проценко О.Д. Современные логистические концепции // Сборник докладов VII Международной научно-практической конференции. М., "2003. с. 10-11.
99. Проценко О.Д., Новиков Д.Т., Голиков Е.А., Карнаухов С.Б. Развитие логистики в России. Материалы международной научно-практической конференции. Ч. II. Самара, 2001. - с. 46-49.
100. Региональная экономика/Под ред. проф. Кузнецова Н.Г. и проф. Тяглова С.Г.- Ростов н/Д: Феникс, 2001. 320 с.
101. Региональная экономика: Учебное пособие / под ред. Т.Г. Морозовой. М.: Банки и биржи, 1995. - 304с.
102. Решение о Межгосударственной программе создания сетиинформационно-маркетинговых центров для продвижения товаров и услуг нанациональные рынки государств-участников СНГ на период до 2005 года от 29.11.01. // Справочная правовая система Гарант.
103. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. 2-е изд. -М.: ИНФРА-М, 2000. 352 с.
104. Рыночная экономика: Учебник М: СОМИНТЕЭК, 1992. 256с.
105. Самуэльсон П. Экономика. Вводный курс / Пер. с англ. М.: Прогресс, 1964. 843 с. а. .
106. Санков В.Г. Проблемы разработки эффективных логистических стратегий организации региональных материально-транспортных потоков. -Автореф. дисс. д.э.н. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1994.
107. Саркисов C.B. Управление логистикой: Учеб. пособие. М.: ЗАО Бизнес-школа Интел-синтез, 2001. - 416 с.
108. Семененко А.И. Введение в теорию обоснования логистических решений (эффективность логистических систем и целей): Уч. пособие. Ч СПб.: СПбГУЭФ, 1999. 247 с.
109. Семененко А.И. Логистика. Словарь и библиография. СПб.:Пб: УЭФ, 1999. - 67 с.
110. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории. Учебник для вузов. СПб.: Изд-во Союз,2001. - 544 с.
111. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике М.: Филин, 1997. -112с.
112. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2001.608с.
113. Сергеев В.И., Сергеев И.В. Логистические системы монито{5инга цепей поставок: Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 2003 - 172 с.
114. Сивохина Н.П., Родионов В.Б., Горбунов Н.М. Логистика: Уч. пособие. -М.: РИК РУСАНОВА,-2000. 224 с.
115. Сковронек Ч, Сарриуш-Вольский 3. Логистика на предприятии: Учеб.-метод. Пособие Пер. с польск. - М.: Финансы и статистика, 2004. -400 с.
116. Смехов A.A. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993. - 112 с.
117. Спицнадель В.Н. Основы системного анализа: Уч. пособие. СПб.: Изд. дом Бизнес-пресса, 2002. - 326 с.
118. Стаханов В.Н., Украинцев В.Б. Теоретические основы логистики. -Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. 160 с.
119. Стаханов В.Н., Саввиди И.И., Костоглодов Д.Д. Маркетинг и логистика фирмы: Учеб. пособие. Ростов-на-Дону: РГСУ, 1999. - 173 с.
120. Стаханов В.Н., Стаханов Д.В. Маркетинг сферы услуг. Ростов-на-Дону: РГСУ, 2000.
121. Стаханов Д.В. Логистика товародвижения в регионе. Ростов-на-Дону: ЗАО Книга, 2001.
122. Стаханов В.Н., Шеховцов Р.В. Торговая логистика: Учеб. посйбие. -Ростов н/Д: РГСУ, 1997. 176с. ^
123. Степанов В.И. Логистика: Учеб. М.: ТК Веби, Из-во: Проспект, 2006.-488 с.
124. Ташбаев Ы.Э., Каширин М.В. Состояние и тенденции развития логистических центров в России / Логистика: теория и практика. Материалы второго Южно-Российского логистического форума / РГЭУ РИНХ. -Ростов н/Д, 2004. 328 с.
125. Украинцев В.Б. Конкуренция и логистика. М.: Экспертное бюро, 1999.-224 с.
126. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: пер с англ. -М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 5 03 с.
127. Фасоляк Н.Д., Смирнов П.В. Организация и планирование снабжения и сбыта в народном хозяйстве: Учебник. М.: Экономика, 1983. -280 с.
128. Федеральная целевая программа восстановления экономики и социальной сферы 4P в 2001г. Российская газета. 20.02.01 № 36 с. 4
129. Федько В.П., Альбеков А.У., Комарова А.И. Инфраструктура муниципальных образований: логистический аспект. Ростов-на-Дону: РГЭУ (РИНХ), 1999. - 488 с.
130. Филоненко В.Г. Система материально-технического обеспечения. Маркетинг. Логистика: Уч. пос.для вузов.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, Единство, 2003. 62с.
131. Хостинг А. Курс предпринимательства / Пер. с англ. М.: Международные отношения, 1993. - 350 с.
132. Хруцкий В.Е. Современный маркетинг: Уч. пособие,- М.: Финансы и статистика, 1999. 400 с.
133. Цвиркун А.Д. Основы синтеза сложных систем. М.: Наука, 1982." -200 с.
134. Чеботаев A.A. Логистика. Логистические технологии: Учебное пособие. М.: Издательско-торговая корпорация Дашков и К, 2002. - 172 с.
135. Чернышев М.А. Муниципальная экономика: логистическая концепция.- Ростов-на-Дону: РГСУ, 1998. 230 с.
136. Черняк Ю.И. Системный анализ в управлении экономикой. М.: Экономика, 1975. - 191 с.
137. Чечено-Ингушская АССР за годы XI пятилетки. // Стат. Сборник, -1986.- 110 с.
138. Шеремет А.Д., Сайфулин P.C. Методика финансового анализа. -М.:ИНФРА-М, 1996. 176 с.
139. Шевалье Ж., Вань Т. Логистика. Новые принципы менеджмента и конкурентоспособности / Пер. с фр. М.: Консатбанкир, 1997. - 112 с.
140. Шикин Е.В., Чхартишвили А.Г. Математические методы и модели в управлении: Учеб. пособие. М.: Дело, 2000. - 440 с.
141. Шеховцов Р.В. Сервисная логистика. Ростов-на-Дону: Изд-во АПСН СКНЦВШ, 2003. 240 с.
142. Шрейдер Ю.А., Шаров A.A. Системы и модели (кибернетика).в.
143. М.: Радио и связь. 1982. 196 с.
144. Щербаков В.В., Уваров С.А. Современные системы хозяйственных связей и логистика. СПб.: СПбГУЭФ, 1997. - 84 с.
145. Эванс Дж., Берман Б. Маркетинг / Сокр. пер. с англ. М.: Экономика, 1990. - 350 с.
Похожие диссертации
- Повышение социально-экономической эффективности подготовки кадров специалистов
- Формирование предпосылок и развитие социально-ориентированной рыночной экономики в Республике Таджикистан
- Методические подходы к экономической оценке деятельности внутрихозяйственных подразделений в птицеводстве
- Марочная политика компаний на промышленных рынках
- Организация логистического управления строительно-восстановительным комплексом