Темы диссертаций по экономике » Экономические науки

Совершенствование экономических методов управления материально-техническим снабжением гражданской авиации Украины тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Пирогова, Людмила Леонидовна
Место защиты Киев
Год 1996
Шифр ВАК РФ 08.00.00

Автореферат диссертации по теме "Совершенствование экономических методов управления материально-техническим снабжением гражданской авиации Украины"

- п ;

. О и.'.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ УКРАИНЫ КИЕВСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙУНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ ЛОМАНИИ

Л '-1 А^П <.".-,7

На правах рукописи

!1 И РОГОВА Людмила сонидоина '

УДК 656.7

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМ СНАВЖЕНИЕМ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ УКРАИНЫ

08.07.04 - Экономика транспорта и свйян

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученей степени кандидата экономических Наук

КИЕВ 1996

Работа выпонена в Киевском т'ждународаом ушюерсте гражданской

шпации ' . -

Научный румншдитель - кандидат экономических наук,

доцент Еременко В.В.

Официальные оппоненты - локтор акошжгчсских наук,

профессор Елагин ВТ

Х кандидат экономических наук Евстифеср. B.C.

Ведущая организация . - ' Акционерный институт комплексных . транспортных проблем ИКТИ-Центр

Завдета состоится '' <997 т. в часов на заседании

специализированного ученого Совета it 01.35.03 при Киевском международном университете гражданской авиации ДО адресу: 252601,.Кики-58, нрКосмонавта Комарова, t, корпус 9, ауд.9-308.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке университета.

Автореферат разослан 30 декабря 1996 г.

Ученый секретарь

специализированного ученого Совета, доктор экономических наук ('

В.М.Яагорульт

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы. Система материально-технического снабжения (МТС) гражданской апнаш!Н играет важную роль п обеспечении безопасной и полетов, высокой культуры обслуживания пассажиром и клиентуры, соответствия требованиям научно-технического прогресса.

Повышение роли субъектом хозяйавенной деятельности, занимающихся вопросами МТС (далее - субъекты МТС), и решении назревших проблем развития гражданской авиации (ГА), повышения эффективности ее функционирования возможно за счет использования современных методой оценки н стимулирования труда. Основная проблема гика таких методов заключается и использовании научно обоснованных подходом но распределению прибыли, которая остается ч распоряжении предприятии, между колективами его структурных подразделении и отдельными работниками в соответствии с достигнутым уровнем эффективности и качества труда.

Анализ применения таких методой показал, 'по пни не в поной мере соответствуют современным требованиям: основной упор Н|Х'Д-усма|рннае1ся на оценку со стороны руководства, что ие позволяет исключи п. .'пементи субъективизма; форма п методы расчета и применении норм и нормативов ве приспособлены к возможным изменениям хозяйственной ситуации; недостаточно четко формализована взаимосвязь между результатами работы предприятия и методами стимулирования.

Псе вышеизложенное, а именно - необходимость повышения пф-фекгивиоеги функционирования субъектом МТС и применения с згой целью современных методом управления и стимулирования труда -предопределило актуальность темы исследования.

Целью работы является разработка методических принципов управления и стимулирования 1руда, ноншлякнцих повысить пффектнв-ноегь функционирования субъектов МТС в переходной период развития пкономики.

Для достижения топ цели были поставлены н решены следующие задачи:

- проведен анализ современного состояния и тенденции развития гражданском авиации Украины, о том числе се системы материально-технического снабжения;

- осуществлен анализ методических основ оценки и стимулирования труда колективов структурных подразделений и работников субъектов МТС;

- разработана математическая модель оптимизации припиши решений в процессе функционирования предприятия МТС;

- разработан и реализован на практике метод организации внутрифирменного управления и стимулирования труда, базирующийся на модели взаимодействия подразделений в процессе формирования выручки (доходов) предприятия;

- разраб<гтана методика приватизации предприятии с унтом ,>ко-номико-црановой специфики их функционирования в системе ГЛ.

Предметом исследования является хозяйственный механизм управления и стимулирования трудовых колективов структурных подразделений и отдельных работников субъектов МТС.

В качестве объекта исследования рассматривается Открытое акционерное общество Украинская авннионно-торговая компания "Авиаснаб" (далее - "Авнаснаб"), которое является основным снабжен-ческо-сбытовым органом ГА, а также, структурные подразделении предприятий и учебных заведений ГА Украины, предприятии МТС" Росши. Азербайджана, Грузии, Узбекистана. Информационный м,Н1ин формировася на основании неринчвпй отчетной Документации, мак-рил ши анапиза хозяйственной деятельности Н|к'дприятий

Методологической основой выпоненной, работы янншп. труди видных отечественных и зарубежных ученых к области исследования действия объективных экономических законом рыночного >п >ищ мы, макро- н микроякономики, управления производством, матемпгнч кмго моделирования, теории систем и теории выбора и принятия решения.

Научная новизна работы заключается в разработке методики внутрифирменного управления, основанной на чоделироп.шин пени ма функционировании субъект МТС. характера нмимодснепшя иодраие-

леннй н оненки качественных асиектт результатов деятельности объектов управления.

На .чащнту выносятся следующие положения н результаты:

- методика организации внутрифирменного управления, основанная на моделировании, процесса взаимодействия подразделений и процессе (юрмирования результатов деятельности субъектов МТС и стимулирования с учетом качества и эффективности труда;

- математическая модель принятия оптимальных решений о процессе функционирования предприятия МТС;

- методика определения оптимальной стратегии проведения приватизационных мероприятий с учетом кономпко-нравовых аспсктоп деятельности предприятий в системе ГЛ.

Практическое значение диссертационной работы состоит и следующем:

- сокращено сремя простоев авнацно.шой техники и снижена себестоимости авиаперевозок за счет своевременного и более поного снабжения авизпреднрияпш авнакнонпо-техиическим имуществом;

- повышен уровень рентабельности суЛъсктон МТС за счет расширения сферы предоставляемых усл\ч и клиентуры, оптимизации товар-пых запасов, упенчения оборачив;Хмости оборотных средств, рационального использования трудовых, материальных и финансовых ресурсов;

- ннтенсифицпрог.зпа деловая н трудовая деятельности работников;

- проведена успевшая приватизации "пиагнаба"; накопленный опыт используется в процессе проведения приватизации друпис предприятии ГЛ.

Апробация работы. Основные результаты рабпгм и положения дис(тр|ащш доложены на семи научно-практических конференциях п семинарах в 1 ЯК 1-1 г I.

Реализация работы. Научные выводы диссертации приняты и внедрены и качестве методических материалов при организации внутри-

фирменного управления предприятий МТС Украину, России, Азербайджана, Грузии, Узбекистана.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 9 научных работ общим объемом 6,5 печатных листов..

Объем диссертации. Основной текст диссертации изложен на 120 страницах машинописного текста, илюстрирован 9-ю рисунками и 18-ю таблицами, содержит 2 приложения. Список использованной литер.-.п-ры состоит из 108 наименовании.

Структура диссертационной работы определяется логической по-с аедователыюстью решения поставленных задач и включает:

ВВЕДЕНИЕ

1. СИСТЕМА МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО

СНАБЖЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ УКРАИНЫ В

СОВРЕМЕННЫХ условиях

1.1. Проблемы и тенденции, развития Гражданской авиации Украины

1.2. Условия (функционирования и цели развития системы материально-технического снабжения

1.3. Методические основы оценки и стимулирования труда. Анализ из&естных подходов

2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВНУТРИФИРМЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СТИМУЛИРОВАНИЯ

' ТРУДА ! Х

2.1. Математически .модель принятия оптимальных решений Ь процессе функционирования предприятия материально-технического снабжения . .

2.2. Методика организации внутрифирменного управления

2.3. Оценка качественных аспектов результатов трудовой, деятельности и материальное стимулирование

3. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ МЕТОДОЦ СТИМУЛИРОВАНИЯ ТРУДА '

3.1. Предпосыки внедрения и использования методов оценки и стимулирования труда -'

3.2. Анализ результатЩ применения

3.2. Анализ опыта к принципы выбора оптимально стратегии приватизации с учетом экономико-правовых аспектов функционирования, предприятий п системе Гражданской авиации

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

ПРИЛОЖЕНИЯ.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы диссертации, определены предмет, объект к методы исследования, с<|юр.чунрованм цель и задачи исследования, научная новизна н практическая ценность.

В первой главе дзиа характеристика состояния и основных тенденций разпития ГА Украины на современном этане. Па объем работы системы МТС оказывают влияние следующие факторы: имеющийся г.прк воздушных судов, степень его изношенности; объемы выпоняемой авиатранспортной работы и работ по применению йвиации н народном хозяйстве; финансово-экономические возможности предприятии ГА по закупке авнационно-техннческого имущества о требуемых объемах и номенклатуре.

В настоящее время в Украине парк ноздушних судом насчитывает более 1200 легательных апнратин, предназначенных для перевозки пассажиров и для использования и народном хозяйстве. Изношенность основных Производственных фондов п ГА и t'Ji)5r. составила 49,1% и имеет тенденцию к росту. Степень изношенности парка воздушных судов еще выше: выборочные обследования нескольких апиапредприятин Показали, что все Приписные ооздушные суда уже поностью самортизированы.

Однако^ объем поставок ивнациоипо-техническсго имущества сократися из-за снижения объемов работ, выпоняемых ГА Украины (рнс.1). Как видно, за рассматриваемый период объем пассажнрооборо-та упал. Некоторая стабилизация достигнута только в последние годы. Определенный poet грузовых перевозок обеспечен за счет выпонения авиакомпаниями зарубежных заказов. Как следствие, падают потреб-

ностн и замени узлов и агрегатом, снижаются финансово-экономические возможности авианреднриятнй но их закупке.

1992 1993 994 1995 , ЧЧ - объем товарооборота системы МТС ГА

- грузооборот ГА, мдн.ткм

- пассажирооборог, мн.пасс.-км

Рис.1. Динамика изменения основных производственных показателей гражданской аинацни Украины и ее системы МТС за 1 '15 п\

Достаточно сильное влияние на систему МТС окалывает становление нового хозяйственного механизма в ГА, который находит свое проявление и формировании новых хозяйственных структур на базе уже существующих, создании новых, введении механизма взаиморасчетов между участниками авиатранспортного процесса. Для более детального анализа характера влияния итого фактора, было проведено соответствующее обследование (рис.2). Структурные преобразования в ГА происходят более ангивно по сравнению с остальным транспортным комплексом Украины. Однако следует учитывать направленность вектора таких структурных изменений. В настоящее время существуют два тина субъектов хозяйствования: крупные, выпоняющие специфические функции по организаций авиатранспортного процесса или его реализации, и значительное число меких экенлуатантов авиационной техники, которые в основном ориентируются да эксплуатации арендованной авиатранспортной авиаций. Признаком стабильности последних служит

то обстоятельство, что т I !6 к настоящему времени сертификат экс-плуатанта изъят у более чем 20 предприятии.

Министерство транспорта

АштщнншиП транспорт ,

- Создание предприятий

[_| - Ликвидации предприятий

Н[7\ - Реорганизация предприятии 1 | - Передача объектов другая ведомствам

Рис.2. Структурные изменения в транспортном комплексе Если дли крупных хозяйственных <:уб1п'К!(!н осуществление иссго процесса МТС собственными силами еще кожст rti.ii'. оправдано, то для меких зкеплуатантов пто приводит к неоправданно высоким потерям. Анализ покалывает, чго суммарные затраты на МТС только п меких авиакомпаниях превосходят псе текущие расходы "пиаснаба". Следует также учитывать Наличие cKpi.in.ix потёр;, из-за недостатка соответствующего опыта.

Вышеизложенное подтверждает вывод о необходимости'повышения роли центрального органа МТС ГЛ Украины, причем это важно осут .п^ствить не только по вопросам экономической целесообразности, мо и для повышения уровня безопасности и культуры обслуживания, решения других гдо6а.п>ных задач.

, Следует также учитывать, что такой важнейший фактор повышения эффективности производства, как приватизация не нашел широкого .'"Применения в ГА. В настоящее время в ГА Украины насчитывается 52

государственных предприятия, из которых только 6 не подлежат приватизации. Согласно плана Кабинета Министров Украины, в 1995 г. подлежали приватизации 31 авнавредириятне, о том числе путем корпора-тизации - 15. Плановое задание отраслью фактически не выпонено, а за 1996 г. приватизировано 1 предприятия. Поэтому ГЛ Украины только подходит к началу широкомасштабной приватизации.

В условиях сокрн1смия объемов поставок произошло соответствующее снижение объемов выпоняемой работы или же перепрофилирование деятельности субъектов МТС. Падение объемов авиаперевозок 'Хопровождалось соответствующим снижением .поставок авиационно-техш|ческого имущества и уровня его запасов на складах. Сравнительная стабильность финансово-экономического положения достигнута за счет резкого сокращения всех непроизводительных расходов и нахождения новых, нетрадиционных источников формирования выручки предприятия.

Резко изменися сам характер работы: исчез плановый характер поставок, увеличилась степень неопределенности п процессе обеспечении стабильного и .надежного процесса снабжения; утрачена монопольная роль на организацию поставок и и настоящее премя приходится вновь завоевывать рынок за счет удешевления н улучшения сервиса обслуживания.

Одним нэ условий достижения целей, стоящих перед системой МТС о современных условиях, является совершенствование методов оценки и стимулирования деятельности трудовых колективов и работников. С зтой целью осуществлен анализ понятийного аппарата, образующего концептуальную основу оценки и стимулирования. Сформулирован вывод, что результат оценки формируется в процессе взаимодействия двух основных критериев. Первый, имеющий стоимостную форму, отражает факт признания обществом, которое персонифицируется о конкретном случае покупателем произведенного тозара (работ, услуг). Второй, не менее важный, характерна., л .качественные аспекты, которые не псегда могут принимать стоимостную форму. Это означает несб-ходмость использования стоммостпых показателей (прибыль, выручка

и т.л.) в совокупности с качественными (уровень дисциплины, культура работы, выпонение заданий руководства и т.д.) процессе оценки результатов деятельности трудового колектива.

В качестве формы реализации разрабатываемой системы оценки п стимулировании рассматривается внутрифирменное управление. Осуществлен анализ описанных п литературе методов ее организации м результатов практического использования, которым показал, что низкая аффективное ть многих методик обусловлена их ориентацией на вертикальные сити, действующие на предприятии, недостаточное внимание удетсно созданию таких условии де.ттедыпаи, когда колективы подразделений и отдельные работники заранее были бы информированы о применении определенных, заранее обусловленных правил формировании и использования материальных стимулов своего труда. С учетом выпоненного анализа, а также специфики основных технологических процессов, протекающих в субъектах М'ГС, разработан и обоснован методический подход к организации внутрифирменного управления.

Но аторо/1 гл;;гз представлена математическая модель принятия оптимальных р еннчпй в процессе функционирования предприятия МТО. Построение зтой модели базируется на следующих положениях.

Задана величина, характеризующая долю денежных средств, подлежащих изъятию из оборота в каждый интервал времени на текущие ну:-иы предприятия МТС (налоги, заработную плату и т.п.).

Решение, регламентирующее производственную деятельность, может быть описано двумя векторами значений независимых переменных:

X = и,; / = Цп>, у = и), у = (у/, I = Гт, у = Гп).

\ где хг. - количество единиц (пли . стандартных партий) ресурсов 1-го вида, которые планируется приобрести в /-М интервале времени;

- количество единиц (или стандартных партий) ресурсов -го вида, которые планируется продать потребителям в у'-м интервале сре-меим.

Указанные величины выступают fi качестве искомых переменных. Первые из них определяют сроки и объемы закупок, вторые - сроки и объемы продажи ресурсов. По смыслу задачи названные величины могут принимать только неотрицательные целочисленные значения.

Критерий пффсктнпности принимаемых решений формально выражается функцией, характеризующей прибыль от производственной деятельности предприятия МТО:

'/(*,у)*/,М-/,(*).- М*,У), О)

где fi(y) - функция, определяющая доход от продажи в течеии? рассматриваемого периода времени:

fj(x) - функция, характеризующая расходы на приобретение материальных ресурсов в течение рассматриваемого периода времени:

у.) <л|

- функция, описывающая затраты на хранение материальных ресурсов в течение рассматриваемого периода времени:

Л (-V, >-> = ?^ Ir, <0> >Х1 1-1

В систему ограничений задачи планирования производственной. деятельности предприятия МТС входят соотношения, отражающие тре-боааиия и условия практики хозяйственной деятельности.

В формально!"! постановке задача планирования основной производственной деятельности предприятия МТС заключается в определении векторов независимых переменных, обращающих п максимум критериальную функцию при соблюдении всей системы ограничений.

В качестве основного норматива.разработанной методики opiaimaa- " цин внутрифирменного управления выбран размер отчислений от балан-совй прибыли, которая направляется "на материальное стимулирование колективов подразделений. Выручка (доход) предприятия дифференцируется по каждому направлению или источнику ее формирования, В зависимости от условий хозяйствования, этот норматив может нрнни-' "' 'Х' "" .12 .

Мать форму отчислений от части выручки предприятия, которая дожна расходоваться на выплату зарплаты и премиальных.

Реализация такого подхода требует осун^сстплешш предварительной классификации структурных подразделений на: вспомогательные, основная функция которых состоит в оказании услуг (выпонении работ) для других подразделений; основные, которые принимают непосредственное участие п предоставлен!! услуг (выпонения работ) для сторонних пред!1рнятий н организаций, н формировании выручки (доходов) предприятия.

Разработанная методшса внутрифирменного управления базируется на применении матричной модели взаимодействия подразделений з процессе формирования доходов предприятия. Матрица разделена на 4 .квадранта. Элементы 1-го квадранта - х^ , где !еМ, М - перечень источников формировании выручки предприятия, N - состав структурных подразделений предприятия, показывают, какой удельный вес ресурсов ;'-го подразделения был израсходован на формирование и ручки предприятия по -му направлению деятельности, ~ 1. Элементы 2-пз квадранта , где кеЬ, Ь - перечень статей расходоа ]-го подразделения, характеризуют рзеходы подразделений по статьям затрат. Элементы 3-го квадранта , Р( , Р( характеризуют фкнансопо-?кономические результаты работы Предприятия по направлениям деятельности предприятия соответственно: гыруччу, балансовую прибыль, размер фондов иодирования колективов подразделений. В отношении элементов 1-3 кнадрантов дожно собпдаться следующее соотношение: Г,хч Л + Р, - . '.._Х

11л .чтне расчета нормативов происходит запонение 3-3 квадрантов матрицы отчетными даннями за текущий период времени с соблюдением указанных выше соотношений. Затем решается задача математического программирования, которая заключается в определении такого варианта перераспределения ресурса подразделений, при котором достигается максимальный уровет> рентабельности предприятия. Решеикв задачи позволяет осуществить расчет искомого дарматеза Енутряфр-меннего управления,' который учитывает слоясстшуажя практику *'сто-

новсшш размера промин относительна фонда зарплаты работников предприятия. Расчетная величина определяет норматив отчислений от балансовой прибили предприятия, которая ко истечении текущего периода направляется на материальное стимулирование и доводится до сведении работников и его начато.

На следующем этапе, по истечении текущего хозяйственного периода. расчитываются размеры материального поощрения (премии) колективов подразделений. Рассматриваемая матрица запоняется фактическими данными, осуществляется перерасчет элемента 1-ю квадранта: x.j' = xj / ZiX.j и на их основ? определяется размер материального поощрения кавдого подразделения.

Сформированный таким образом фонд материального поощрения колективов подразделений расходуется на премирование работников после корректировки его величины с учетом, результата оценки качественных аспектов деятельности. Результат оценки, представляет услоп-ную величину, которая и интегрирование!"! форме даст характеристику качественных аспектов результатов деятельности. Его форм1:роаание происходит в процессе выпонения трех логически взаимосвязанных операций, a именно: на основе экспертных оценок определяются относительная значимость используемых в процессе оценки показателей (расчет ьееов их относительной значимости); осуществляются перерасчет значении показателей для приведения их к единой размерности Оюрнирошса пс;;:гтн показателен путем сравнения (фактических значении с эталонными); расчитывается значение, величина которого определяет результат интегрированной оценки.

Х В соответствии с полученными значениями оценки качественных аспектов результатов трудосой деятельности происходит корректировка и перераспределение фондов премирования между подразделениями.

В третьей главе дается описание организационно-экономических мероприятий по внедрению и последующему применению методов внутрифирменного управления. Для этого дожна быть существенно модифицирована дейстующая в настоящее в ре ля па предприятиях МТС система внутрипроизводственного учета' и отчетности. Основная задача

здесь - донести детализацию учета расхода ресурсов до каждого подразделения. Л

Описываемая здесь методика внутрифирменное управления была впервые применена в "Авнаснабе" (табл.1).

Таблица 1

Основные финансово-экономические показатели деятельности

"внпснаба" за 1991-1995гг. з ценах 1930г., тыс.крб.

1991 1992 1993 1991 1935

т.крб. Т.Крб. О/ 0 т.крб. лV /0 т.крб. /О т.крб. %

Доходы 1284,0 632,9 49,0 17,7 7,5 491,3 10 раз 133,3 2о,7

В т.ч. от реализации: аниатсхимушоопа 1219,8 581,5 47.7 42,7 7.3 393,4 99,0 25,2

прочих ус туг &1.2 50,5 78,7 7,2 14,0 98,4 14 раз 34,3 35,0

Расходл 675,0 318,0 51,5 61,5 17,5 161,0 2,6 56,0 34,В

Прибыль предприятия 283,0 203.0 71.7 - - 251,0 - 17,0 6,7

Анализ показал, что важное значение в достигнутой стабилизации работы Лв!!снба" сыграло применение методики организации внутрифирменного управления.

Главными задачами, которые необходимо решать в процессе приватизации, яп.тяхнел: быстрая и зффгшиппая смена формы собстпеностн, сохранение основного профиля деятельности, соблюдение прав и интстс-сов трудового колектива. Рассмотрим перечень задач, решаемых и про-цсссе нрннгнзшш (табл.2). По/учяггку субыэта хозяйствовал!!л к корнорагшашм н приватизации рекомендуется осу-

а'"'.гиля;ь но такой схеме:

Таблица 2

Схема проведения приватизационных мероприятий

Зтдлы Характеристика Результаты

1 Сбор информации о работе объекта приватизации, экспресс-анализ lia базе экспертных оценок Определение стратегии реформирования объекта приватизации

11 Рассмотрение финансового состояния с учетом конъюнктуры рынка, соответствия нормам, подготовки персонала, состояния имущества Определение первоочередных и догосрочных действий при продаже акции государственного пакета

Ш Рассмотрение проблем, которые сопровождают реформирование Отработка стратегии с учетом интересов колектива

IV Обобщение выводов 1-1П этапов и внесение изменений в план размещении акции. Формирование системы приоритетов по: стратегии, структуре, маркетингу, финансовому анализу.

V Планирование мер и применения методов прнзатизашш для начала-выхода из кризисного состояния Выбор концепции санации, принимаемых мер, механизм продажи екций

VI Догосрочные меры в процессе ре-орпшизпцкн, которыь предусматривают создание условий для его стабильно" работы Задания но развитию за счет привлечения сграинческих инвесторов, вторичной эмиссии акций, реструктуризации

Опыт показывает, что процедуру приватизации, а для предприятии ГА се основной формой является корпоратизация, целесообразно осуществлять в 4 этапа. Первый этап - начальная стадия работ. Второй -оценка стоимости имущества и определение уставного фонда открытого акционерного общества. Третий - осуществление организационно-зкономических И юридических преобразований предприятия. Четвертый - фиксирование собственников выпущенных акции в реестре и их продажа (приватизация)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Исследования, выпоненные в диссертаццоцпой работе, позволили получить следующие основные результаты

. Х 1. В условиях перехода народного хозяйства Украины к рыночной . экономике резко изменились роль, задачи н условия функционирования предприятий и других субъектои МТС. Получение коммерческой выгоды стаЕнтся. в прямую зависимость от: широкого использования современных форм и методов МТС, сокращен;;'! расходов на транспортировку и хранение, оптимизации запасов, применения современных экономических методов управления.

2. Материальная заинтересованность работников является основополагающим фактором повышения эффогпшностч производства, а использование определенной методики стимулирования труда непосредственно отражается на конечных результатах деятельности всего предприятия. Выпоненный' анализ применяемых методов, показал их не поное соответствие современным требованиям.

3. Совершенствование внутрифирменного управления субьеотоз МТС рассматривается на основе использования соответствующих моделей, отражающих процесс их функционирования. Разработанные математические модели: принятия оптимальных решений в процессе функционирования предприятия МТС, взаимодействия подразделений в процессе формирована выручки (доходов) предприятия позволяют сформировать аффективно функционирующую методику внутрифирменного управления.

4. Рафаботаниая схема проведения приватизационных мероприятий с учетом зконямико-правовых особенностей функционирования предприятий в ГА обеспечивает оптимальный характер их реализации.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ ОПУБЛИКОВАНЫ В СЛЕДУЮЩИХ РАБОТАХ:

1. Пирогова Л.Л., Литвиненко Л.А. Формирование численности роизводственного персонажа при сезонной Неравномерности его использования // Повышение эффективности использования трудовых ресурсов в союзной республике. - Ужгород, 1984.

2. Гуткина Г.Н., ГЬ:рогова Л.Л., Субботин А.Н. Методические материалы но научной организации и нормированию труда в ГА. - М.: Воздушный транспорт, 198-1. - 120 с.

3. Пнрогова Л.Л., Литвиненко Л.А. Технология построения и оптимизации имитационных систем использования трудовых ресурсов // Теор!ш и практика имитационного моделирования сложных систем. -Одесса, 1984.

i. Пнрогова Л.Л. Формирование планов использования персонала при программированной эксплуатации сложных систем // Прикладные аспекты проблемы автоматизации. - Калининград, 1984.

5. Литвиненко Л.А., Пирогова Л.Л. Математические методы и ЭВМ при изучении вопросов нормирования труда. // Применение современных ЭВМ в учебном процессе. - Ташкент, 1988.

6. Пирогова Л.Л., Субботин А.Н. Повышение эффективности нормировали! труда на предприятиях ГА // Совершенствование хозяйственного механизма. - Рига: РКИИГА, 1388.

7. Пк^агова Л.Л. Математтгческке методы и ЭВМ при изучении вопросов нормирования труда // Применение ЭВМ в учебном процессе. - Киев: КНИГА, 1990.

Х8. Еременко В.В., Литвиненко А.Е., Пнрогова Л.Л. Матемагче-ская модель функционировала предприятий материально-технического обеспечения - Киев: КМУГА, 1996. -

9. Пнрогова Л.Л., Тофанчук. А.Т. Методы внутрифирменного управления предприятиями материально-технического снабжения гражданской авиации. - Киев: КМУГА, 1993,

АНОТАЦШ

ГПрогова Л. Л. Удосконалення економшннх метод i и унрав.шшя ма-тер1ально-техтчним постачанням цшмлыю! aiiiaJw Укранш.

Дисертацш па эдобуття паукового ступепя кандидата ckohomhhx

В робот! окреслеш проблемн i тенцеицп розвитку нив!льно1 aaiani Украши, cy'tirriB господарсько! Д]ялыюст1 в галуз! матер1ально-техшчного лостачання; розроблено методику оцшки i стимузовашш дЫльносп трудових колектигДв Ыдприеиств, яка грунтуеться на: модел! прийияття отнмалышх piiueiib в npoueci функшонування шднрисмств, ~М.одел| взасмпдп структурннх шдроздшп в npoueci формування при-бутку шдНрнсмства, методиц! розрахунку нтегрованого показниха ouiii-К11 якосп досягнутнх результат1в; описана стратеМя проведения прива-тиззцп шднрисмств шиНльно! Bianil.

Ktkimou слова: цнЫльна nniauin, матер!ально-тех1пчне постачання, CKOHOM4H метод:! управЬшя.

ANNOTATION

Pirogova L.L. The perfection of economical methods of management C. material and technical supply of civil aviation of Ukraine .

Dissertation for the degree of Candidate of Economics.

In the dissertation the problems and tendencies of the development of cjvil aviation ar.d its subjects of business activity in the branch of material and technical supply were considered ; the technique of evaluation and encouragement of the working complex activity was devoped and grounded; was proved that the technique is based cn the model, of acceptance the optimum decisions during the functioning of enterprises ,on t'iu mode! of interaction of the structural wbdivisiens during the formation of enterprise's profit ,cn the methods o calculation cf the interpreted exponent of the quality of the reached results appraisal ; the strategy of privatization prosecution in the enterprises of civil nviaHon was described,

Key words: civil aviation, materI! and technical supply, iconcnku! meShods of management..

Похожие диссертации