Развитие инфраструктуры регионального продовольственного рынка тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
| Ученая степень | доктор экономических наук |
| Автор | Ишмуратов, Миннираис Минигалиевич |
| Место защиты | Москва |
| Год | 2009 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация
Автореферат диссертации по теме "Развитие инфраструктуры регионального продовольственного рынка"
На правах рукописи Ишмуратов Миннираис Минигалиевич
РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА
(теория, методология, практика)
Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (5. Региональная экономика; 15. Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами - АПК и сельского хозяйства)
АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук
Москва - 2009
003476267
Работа выпонена на кафедре теории и практики кооперации AHO ВПО ЦС РФ Российский университет кооперации
Научный консультант - доктор экономических наук, профессор,
заслуженный деятель науки РФ Александр Васильевич Ткач
Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор
Владимир Матвеевич Старченко
доктор экономических наук, профессор Николай Яковлевич Коваленко
доктор экономических наук, профессор Александр Аннаярович Степанов
Ведущая организация - Всероссийский научно-исследовательский
институт экономики сельского хозяйства
Защита диссертации состоится л01 октября 2009 г. в /Я ~ часов на заседании диссертационного совета Д 513.002.02. при AHO ВПО ЦС РФ Российский университет кооперации по адресу: 141014, Московская область, г. Мытищи, ул. В. Волошиной, д. 12/30, зал заседаний диссертационного совета.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке AHO ВПО ЦС РФ Российский университет кооперации.
С авторефератом диссертации можно ознакомиться на сайтах: AHO ВПО ЦС РФ Российский университет кооперации: www.ruc.su;
Высшей аттестационной комиссии РФ: www.vak.ed.gov.ru. Автореферат разослан л01 сентября 2009 г.
Ученый секретарь диссертационного совета
O.A. Романова
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы исследования. Рыночная трансформация экономики страны выдвигает множество новых проблем, требующих теоретического обобщения и обоснования методов их практического решения. Одной из них является формирование и развитие инфраструктуры продовольственного рынка, функциональным назначением которого является предоставление всем участникам рынка торговых, информационных, логистических, маркетинговых услуг, а также услуг по хранению, транспортировке, упаковке. По определению зарубежных экономистов, инфраструктура является становым хребтом любого товарного рынка.
Важная роль инфраструктуры на продовольственном рынке определяется большим числом его участников, многообразием видов производимой продукции, необходимостью перемещения ее значительных объемов на большие расстояния, обязательностью хранения запасов сельскохозяйственной продукции, готового продовольствия и т. д. Комплексное и синхронизированное развитие ее отдельных элементов является определяющим фактором устойчивого функционирования всей системы продовольственного обеспечения населения страны.
Функционирование продовольственного рынка за годы реформ показывает, что его инфраструктура до последнего времени находится в неорганизованной и слабо регулируемой стадии своего развития. В системе товародвижения не сформированы организованные каналы оптовой торговли, не налажена система оперативного информационного обеспечения всех его участников, не получили развитие логистические системы управления товарными потоками, отсутствует унификация отечественных стандартов с международными. Всё это нарушает непрерывность воспроизводственного процесса в агропродовольственной сфере, обостряет противоречия между хозяйствующими субъектами рынка, увеличивает издержки обращения, повышает цену и снижает конкурентоспособность сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия.
В сложившихся условиях возникла объективная необходимость поиска путей изменения ситуации, что и определило выбор темы диссертационной работы.
Состояние изученности проблемы. Несмотря на важность инфраструктуры в устойчивом функционировании продовольственного рынка до последнего времени в агроэкономической литературе имелось небольшое число самостоятельных научных работ, посвященных комплексному рассмотрению теоретических, методологических и практических вопросов ее развития на продовольственном рынке. Большинство авторов исследует ее
либо применительно к сельскохозяйственному производству в целом, либо применительно к ее отдельному элементу, либо недостаточно глубоко.
К числу последней группы авторов, затрагивающих в своих исследованиях проблему развития инфраструктуры продовольственного рынка, следует отнести Ю.И. Агирбова, Ю.М. Акаткина, А.И. Атухова, С.М. Богданова, О.М. Васильева, С.А. Воронова, В.И. Добросоцкого, ВА. Юпока-ча, А.П. Леснова, С.Н. Нечитайлова, С.У. Нуралиева, И.Ф. Хицкова, К.Г.Чобану.
Наиболее комплексно эта проблема освящена в работах Г.М. Гриценко, Я.А. Гуревича, В.А. Добрынина, Е.В. Закшевской, JI.A. Ибрагимова, А.Е. Ковалева, М.П. Комарова, А.И. Кузнецовой, В.Н. Лившица, H.A. Нестерова, С.С. Носовой, В.Н. Стаханова, В.Ф. Стукача, В.П. Федько, И.Ф.Чернявского.
Цель и задачи исследования. Целью исследования является углубление теоретико-методологических основ формирования и функционирования инфраструктуры продовольственного рынка с позиции системного подхода, разработка концептуальных направлений ее развития и практических рекомендаций, направленных на решение проблемы организации устойчивого и эффективного товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия.
Достижение поставленной цели обусловило решение следующих задач:
- исследовать тенденции эволюции теории инфраструктуры и выявить объективные основы формирования рыночной инфраструктуры;
- рассмотреть составные элементы рыночной инфраструктуры и показать их роль в обеспечении устойчивости товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия;
- методологически обосновать приоритетность оптовой торговли в товародвижении и логистики в управлении товарными потоками;
- провести анализ соответствия уровня развития агропромышленного производства республики и отдельных элементов инфраструктуры продовольственного рынка и выявить наиболее узкие места в их пропорциональном развитии;
- обосновать факторы, определяющие развитие инфраструктуры в среднесрочной перспективе с учетом развития межрегиональных и межгосударственных связей;
- предложить направления развития отдельных элементов инфраструктуры, способствующих повышению конкурентоспособности оказываемых ими услуг;
- показать обязательства государства в развитии инфраструктуры.
Предмет исследования - совокупность теоретических, методологических, практических проблем и факторов, экономических отношений и
взаимосвязей, возникающих в процессе становления и развития инфраструктуры продовольственного рынка, обеспечивающих воспроизводственный процесс и регулирование сельскохозяйственного производства, перерабатывающей и пищевой промышленности в условиях рыночных отношений.
Объектом исследования являются сельскохозяйственные товаропроизводители, предприятия перерабатывающей промышленности, торговли и другие субъекты продовольственного рынка Республики Башкортостан.
Теоретическую и методологическую основу исследования составили труды отечественных и зарубежных ученых, нормативно-правовые документы по проблеме исследования, материалы периодической печати, научно-практических конференций, научных учреждений и организаций агропродовольственного комплекса.
В ходе исследования применялись следующие методы: системный и ситуационный подходы, аналитический, прогностический, а также абстрактно-логический, конкретно-исторический, экономико-статистический, экспертной оценки и др.
Обоснованность и достоверность научных положений подтверждаются анализом значительного объема статистической информации Росста-та и территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Республике Башкортостан, Министерства сельского хозяйства Российской Федерации и Министерства сельского хозяйства Республики Башкортостан, нормативными документами федеральных и республиканских органов управления, изучением опыта развитых стран, материалами собственных исследований.
Научная новизна исследования заключается в следующем:
- углублены теоретические основы формирования и функционирования инфраструктуры как вспомогательной, многоотраслевой и обособленной от производственной деятельности сферы экономики, оказывающей комплекс услуг всем ее участникам, потребление которых обеспечивает непрерывность процесса общественного воспроизводства;
- обоснована возрастающая роль оптовой торговли агропродоволь-ственной продукцией в условиях рыночной экономики, выражающаяся в переходе от ее узкого, исключительно торгового, трактования к более широкому торгово-экономическому пониманию, как форме отношений между хозяйствующими субъектами рынка, активно влияющей на сферу производства и сферу потребления и обеспечивающей устойчивость продвижения продукции от производителя к потребителю;
- разработана методология оптимизации товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на принципах логистики,
направленная на минимизацию издержек по транспортировке и хранению, сроков прохождения, товарных запасов, потерь продукции на всех этапах логистической цепи - производственном, заготовительном и распределительном;
- выделены основные концептуальные направления развития инфраструктуры на ближайшую перспективу, включающие в себя: системный комплексный подход к регулированию ее развития со стороны государства; вовлечение в ее создание частного бизнеса и осуществление частно-государственного партнерства; формирование организованных конкурентных товаропроводящих систем на внутреннем, межрегиональном и межгосударственном уровнях; развитие саморегулирования деятельности субъектов рынка;
- предложена система организованных конкурентных форм и технологий оптовой торговли сельскохозяйственной продукцией, сырьем и продовольствием, обеспечивающая повышение роли сельских товаропроизводителей, и обозначены конкретные пути совершенствования информационным и финансово-кредитным обслуживанием всех ее участников;
- разработана анкета оптового продовольственного рынка и предложены методические подходы к маркетинговому исследованию его функционирования;
- раскрыты возможные направления и формы участия государства на федеральном и региональном уровнях в развитии инфраструктуры продовольственного рынка; применительно к республике определены приоритеты ее развития в каждом функциональном блоке; обоснована необходимость принятия Федерального закона О регулировании торговой деятельности в Российской Федерации с обязательным выделением в нем специального раздела по регулированию торговли сельскохозяйственной продукцией, сырьем и продовольствием.
Практическая значимость исследования состоит в том, что теоретико-методологические положения и практические рекомендации автора исследования могут быть использованы республиканскими органами законодательной и испонительной власти при разработке аграрных программ, новых нормативно-правовых актов и научно-методических рекомендаций по совершенствованию государственного регулирования развития инфраструктуры продовольственного рынка, а также в преподавании теоретических курсов по этой проблематике.
Апробация работы. Полученные научные и практические результаты докладывались и обсуждались на 11 всероссийских, республиканских, региональных научных и научно-практических конференциях, в том числе Регион в системе трансформационных процессов (Уфа, 2003 г.), Стра-
тегия социально-экономического развития Республики Башкортостан (Уфа, 2004 г.), Российское село: прошлое, настоящее, будущее (Оренбург, 2007 г.), Развитие ПХ: устойчивость, интеграция, стратегия (Москва, 2007 г.), Модернизация экономики и глобализация: итоги и перспективы (Ставрополь, 2008 г.), Кооперация России: приоритеты развития (Мытищи, 2009 г.).
Автор диссертационного исследования принимал участие в разработке Закона Республики Башкортостан О развитии сельского хозяйства, Республиканской программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008-2012 гг.
Отдельные положения диссертации используются при разработке и чтении курса лекций автора Государственное регулирование экономики.
По теме диссертации опубликовано 7 монографий, 29 публикаций объемом 65,3 п. л, в.т. ч. автором - 46,6 п. л.
Структура диссертационной работы. Диссертация объемом 283 страниц состоит из введения, 4 глав, выводов и предложений, библиографического списка из 246 наименований, 11 приложений. Работа содержит 27 таблиц, 8 рисунков.
Во введении дано обоснование актуальности темы исследования, состояние ее изученности в современных условиях хозяйствования, обозначены цель и задачи, объект, предмет и методика исследования, изложены научная новизна, практическая значимость, результаты производственной апробации и внедрения.
В первой главе Теоретические основы развития инфраструктуры продовольственного рынка рассматривается эволюция теоретических основ формирования и развития инфраструктуры, раскрываются научные основы ее сущности и содержания на продовольственном рынке.
Во второй главе Методологические подходы к формированию и функционированию отдельных инфраструктурных подсистем даны методологические подходы к организации и эффективному функционированию системы товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, показана определяющая роль оптовой торговли в системе товародвижения и логистики в управлении товарными потоками.
В третьей главе Состояние инфраструктуры продовольственного рынка Республики Башкортостан дан анализ развития агропромышленного производства республики, рассмотрено состояние производственной и рыночной инфраструктуры продовольственного рынка.
В четвертой главе Основные направления развития инфраструктуры продовольственного рынка Республики Башкортостан раскрыты факторы и условия развития инфраструктуры продовольственного рынка рес-
публики в среднесрочной перспективе, предложены пути совершенствования ее отдельных элементов и направления государственного участия в ее развитии.
В выводах и предложениях содержатся основные научные результаты, полученные в ходе исследования и апробации основных положений диссертации, даны предложения по их реализации в практической деятельности.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ВЫНОСИМЫЕ НА ЗАЩИТУ
I. Теоретические и методологические аспекты формирования и развития инфраструктуры продовольственного рынка
Теоретические и методологические вопросы формирования и развития инфраструктуры и ее роли в обществе являются относительно новым направлением в мировой экономической науке. Это объясняется тем, что западные классики экономики в своих трудах конкретно не рассматривали ее в качестве самостоятельного объекта исследования, хотя ее отдельные элементы (дорога, хранилища, транспорт) издавна находились в поле их зрения, развивались и совершенствовались с укрупнением материального производства, углублением разделения труда, появлением товарного обмена и т. д.
Научное понимание сущности и роли инфраструктуры в экономике общества сформировалось в литературе лишь в начале 40-х годов XX века. Его основоположниками явились немецкий экономист X. Зинтер и американский экономист П. Розенштейн-Родан, которые ввели понятие линфраструктура применительно ко всем условиям окружающей общественной среды для того, чтобы частная промышленность была в состоянии сделать первый рывок. Они включали в нее базовые отрасли экономики (энергетику, транспорт, связь), развитие которых предшествует более быстрооку-паемым и прямопроизводительным инвестициям.
В отечественной экономической литературе термин линфраструктура вошел в научный оборот в 40-50-е годы XX века. К концу столетия у ученых сложилась общая точка зрения по поводу того, что инфраструктура создает условия для развития общественного производства, но поскольку категория лусловия в философском смысле понимается как относительно внешнее предмету многообразие объективного мира, то элементы инфраструктуры не могут брать на себя функции всего многообразия этого мира. Речь может идти лишь о создании воспроизводственных условий, обеспечивающих вовлечение необходимых ресурсов в производство, обслуживание факторов производства и условий жизнедеятельности хозяйствующих субъектов.
Таким образом, инфраструктуру следует рассматривать как вспомогательную, обособленную от производственной деятельности систему, оказывающую услуги и создающую блага участникам основного производства, оказание и потребление которых обеспечивают непрерывность процесса общественного воспроизводства и жизнедеятельность индивидов.
Исходя из этого понимания стали разрабатываться вопросы типологии инфраструктуры и содержания ее отдельных видов, которые в теоретическом и методологическом плане остаются незаконченными до последнего времени.
В дореформенный период применительно к экономике в целом выделялись такие самостоятельные виды инфраструктуры, как производственная (транспортно-снабженческая, водно-энергетическая, информационная, заготовительно-торговая и др.), социальная (здравоохранение, образование и культура, общественное питание, учреждения отдыха и др.) и институциональная (органы общегосударственного управления, службы безопасности внутренних дел, учреждения системы кредитования и страхования и др.).
Элементы производственной инфраструктуры не создают новый продукт в его материально-существенной форме, но увеличивают его в стоимостном выражении, что в рамках государства отражается в росте национального дохода. Оказывая услуги, производственная инфраструктура обеспечивает непрерывность оборота всех форм и частей совокупного общественного продукта, способствуя тем самым нормальному функционированию и поступательному развитию базисных отраслей народного хозяйства, а также самого инфраструктурного комплекса.
Особенностью социальных услуг является то, что они исчезают вместе с их потреблением, что обусловливает снижение, а не увеличение национального дохода и валового общественного продукта на величину фонда потребления.
Функциональное назначение институциональной инфраструктуры заключается в оказании общественно полезных непроизводственных услуг научного, управленческого, правоохранного и защитного характера на уровне всего общества в целом.
Переход к рыночной экономике повлек за собой формирование различных рынков, появление новых хозяйствующих субъектов и рыночных функций, углубление специализации в сфере обращения и др. В связи с этим возникла потребность в оказании широкого спектра как общерыночных, так и специфических услуг (торгово-посреднических, внешнеэкономических, информационных, финансово-кредитных и др.), а также в создании специализированных предприятий и организаций, оказывающих эти услуги. Начал складываться новый вид инфраструктуры - рыночная.
Выделение рыночной инфраструктуры в качестве самостоятельного вида следует рассматривать как объективное явление, определяемое тем, что каждому типу экономической системы соответствует своя инфраструктура, возникающая как объективное следствие структурных изменений, обусловленных процессом общественного разделения труда. В этой связи ее можно рассматривать, с одной стороны, как вид инфраструктуры, соответствующий новому типу хозяйствования, с другой - как инфраструктуру отдельного рынка (товаров, финансов, труда, услуг и др.), обеспечивающую взаимный поиск друг друга продавцами и покупателями, товародвижение, обмен, а также хозяйственно-экономическую и финансовую деятельность рыночных структур.
Поскольку рыночная инфраструктура является относительно новой категорией, то применительно к ее структурным элементам и их систематизации в экономической литературе до последнего времени не сложилось единой точки зрения. Однако следует отметить тенденцию трансформации структурных элементов производственной и институциональной инфраструктуры в категорию рыночной.
Это поностью можно отнести и к инфраструктуре продовольственного рынка, который следует рассматривать как совокупность множества самостоятельных продуктовых (товарных) рынков отдельных видов сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, инфраструктура которого призвана обеспечить непрерывность воспроизводственного процесса при реализации товаров и услуг на основе цен, достигаемых на рынке равновесием платежеспособного спроса и предложения.
На наш взгляд, основой для определения структурных элементов инфраструктуры продовольственного рынка может служить Концепция комплексной программы развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации на 1998-2005 гг., одобренная Постановлением Правительства Российской Федерации от 3 августа 1996 г. № 936. В соответствии с ней основными подсистемами инфраструктуры продовольственного рынка как одного из видов товарных рынков можно считать следующие:
- подсистему торгово-посреднической деятельности;
- подсистему складского хозяйства;
- подсистему информационного обеспечения;
- подсистему тароупаковочной индустрии;
- подсистему транспортного обслуживания;
- подсистему кредитно-финансового и организационного обеспечения;
- подсистему нормативно-правовой регламентации участников рынка.
Существенные изменения, происходящие в годы рыночных преобразований с розничной торговлей, выражающиеся в формировании торгово-розничных сетей и их влиянии на деятельность не только оптовиков, но и
непосредственных сельских товаропроизводителей, позволяют говорить и о возможности отнесения к инфраструктуре продовольственного рынка и звена розничной торговли (рис. 1).
Уровень развития инфраструктуры определяет устойчивость, организованность и оперативность прохождения (физического перемещения) сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия от производителя к потребителю, которое в соответствии с ГОСТ Р 51303-99 Торговля. Термины и определения определяется как товародвижение. В нем задействованы организации хранения, транспортировки, переработки, оптовой и розничной торговли.
Рис. 1 - Функциональные подсистемы инфраструктуры продовольственного рынка
На наш взгляд, поскольку конечной целью функционирования системы товародвижения является наиболее быстрое и менее затратное прохождение продукции от производителя к потребителю, в условиях рынка понимание сущности товародвижения только как физического перемещения, организация которого на продовольственном рынке требует учета специфических особенностей сельскохозяйственной продукции (живой скот, замороженные и скоропортящиеся продукты) и сохранения качества, организации ее производства и размещения (сезонность, разнообъемность товарных партий по производителям), поддержания пропорциональности, унификации отдельных элементов на всем пути перемещения, является не-
достаточным и не раскрывает всей глубины его содержания. Оно дожно допоняться экономическими показателями, отражающими характер хозяйственных связей между его участниками, формы расчетов, степень вмешательства государства в организацию этого процесса, виды рынков, рыночные трансакции и др.
Саму оптовую торговлю как элемент системы товародвижения следует рассматривать в качестве системы, имеющей эшелонированную структуру, многофункциональную направленность, разнообразие используемых форм, специфические критерии оценки эффективности и др., что представляет интерес с методологической точки зрения.
Организационную систему оптовой торговли можно представить четырьмя группами участников: субъекты оптовой торговли, организаторы оптовой торговли, структуры обслуживающие и структуры регулирующие оптовую торговлю (рис. 2).
На основе исследования работ по логистике мы выделяем ее следующие основополагающие принципы, с учетом которых дожно строиться управление товарными потоками сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия:
- рассмотрение товародвижения как единого целостного потока товаров и услуг в логистических цепях и системах;
- приоритет совокупной оптимизации процесса товародвижения над субоптимизацией его отдельных участников;
- организационно-техническая интеграция звеньев логистических цепей товародвижения на базе единых технологий движения товарных потоков;
- достижение синергетического эффекта объединения логистических усилий, позволяющее существенно превысить общесистемный эффект над суммарным эффектом участников логистических звеньев и цепей;
- наличие административно-правовой субординации в логистических цепях и системах товародвижения, обеспечивающей скоординированные действия их участников;
- организация эффективной системы контроля, анализа и мониторинга товародвижения, способствующая снижению потерь несопряженности действий участников процесса товародвижения;
- постоянное повышение качества и разнообразие логистического сервиса для обеспечения конкурентоспособности логистических цепей и систем товародвижения.
Рис. 2 - Организационная система оптовой торговли сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия
Если с этих позиций рассматривать рынок сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия в нашей стране, то можно сказать, что
его логистизация находится на начальном пути своего развития. Пока лишь создаются короткие логистические цепочки на отдельных этапах товародвижения: в производственном блоке - при перемещении продукции с поля на склад, зерноток; в заготовительном - они тесно связаны с маркетингом и строятся по отдельным каналам сбыта; в распределительном -решаются оптимальные транспортные задачи.
Таким образом, автор исследования пришел к выводу: инфраструктура является основой, на которой строится товародвижение, главным звеном которого является оптовая торговля, а инструментом управления товарными потоками - логистика, то есть все они находятся в тесной взаимосвязи и взаимодействии.
С методологической точки зрения важными являются два вопроса: отношение государства к инфраструктуре и оценка ее эффективности.
Что касается первой проблемы, то она вытекает из особенностей инфраструктуры, связанных с общественным характером использования предоставляемых ею услуг и более низкими значениями показателей инвестиционной привлекательности, высокой капиталоемкостью и длительным сроком окупаемости. Это ведет к тому, что, как отмечал П. Самуэсон, государство сознательно идет на инвестиции в инфраструктуру, т. к. увеличение общественного вспомогательного капитала создает неосязаемые выгоды, от которых нельзя ожидать денежных прибылей частньм инвесторам, т. к. масштабы некоторых из них слишком велики для ограниченных рынков частного капитала, а другие будут окупаться в течение догого срока, чтобы частные инвесторы интересовались.
Уровень развития инфраструктуры, который в условиях глобализации экономики и развития межгосударственной торговли стал выступать как важнейший фактор конкурентных преимуществ той или иной страны, лишь усиливает это утверждение.
Применительно к нашей стране на данном временном этапе нельзя говорить об активном участии государства в развитии рыночной инфраструктуры. Это проявляется по всем направлениям государственного воздействия на нее - нормативно-правовому, организационному, экономическому, административному и ведет к тому, что учредителями и поными собственниками инфраструктурных объектов становятся различные коммерческие структуры, частные лица и иностранные инвесторы. Это способствует: в одних случаях - установлению на рынках неоправданно высоких тарифов на услуги, в других - отсутствию контроля за качеством продукции, в третьих - приоритету продуктам иностранного производства.
Такое положение может объяснятся не столько дефицитом у государства бюджетных средств на развитие инфраструктуры, сколько недооценкой роли инфраструктуры в развитии агропродовольственного рынка.
Что касается оценки эффективности инфраструктуры, то она затрудняется ее межотраслевым характером. В методологии системы национальных счетов ООН нет отдельно выделенных указаний по составлению счетов инфраструктуры как самостоятельной сферы экономики. Она отражается либо отдельными отраслями (транспорт, связь, торговля) либо в составе отраслей, которые пользуются ее услугами. В первом случае используются прямые оценочные показатели, специфические для той или иной отрасли, во втором, применительно к экономике в целом или продовольствешюму рынку, эффективность выражается через ее косвенное влияние на повышение эффективности общественного производства, функционирование продовольственного рынка. В диссертационном исследовании предлагаются методические подходы и система показателей к оценке эффективности оптовой торговли и логистических систем.
П. Состояние инфраструктуры продовольственного рынка в Республике Башкортостан
Сложившийся уровень развития инфраструктуры продовольственного рынка Республики Башкортостан является результатом политики, проводимой государством на федеральном и республиканском уровнях в постреформенный период по отношению к ее отдельным структурным элементам. Анализ результатов этой политики в области организации на рыночных принципах торгово-посреднической оптовой деятельности и розничной торговли, кредитования и страхования участников товародвижения, хранения и транспортировки продукции, правового обеспечения всего процесса и др. позволил выявить уровень состояния, тенденции и особенности развития отдельных элементов инфраструктуры на продовольственном рынке Башкортостана относительно других субъектов Российской Федерации.
Достигнутый уровень душевого потребления в Республике Башкортостан основных продуктов питания поностью соответствует рекомендуемой медицинской норме или близок к ней, за исключением мяса и мясопродуктов, рыбы и рыбопродуктов, по которым отставание от этих норм составляет, соответственно, 15% и 80 % (табл. 1).
На рынке зерна, картофеля и овощей функционируют ГУП Башаг-ропродукт и ГУП Плодоовощ с районными филиалами и емкостями хранения. Наряду с государственными предприятиями сформировася и целый ряд коммерческих торгово-посреднических оптовых структур различных организационно-правовых форм собственности. К ним относятся на зерновом рынке ОАО Башкирские мельницы, владеющее производственной инфраструктурой; на рынке картофеля и овощей - 13 оптово-торговых предприятий с районными филиалами, выступающими в основном как рас-
пределительные центры, закупающие продукцию у хозяйств населения, в других регионах и поставляющие ее в торговые сети и отдельные торговые предприятия.
Таблица 1 - Динамика душевого производства и потребления основных видов продукции в Республике Башкортостан (кг в год)
Зерно Картофель Овощи Мясо, уб. в. Молоко Яйцо
Производство
1990 г. 1308 347 49 82 . 486 289
1995 г. 731 247 56 65 418 293
2000 г. 614 174 55 50 375 287
2007 г. 1004 350 111 61 555 317
Потребление
1990 г. 122 185 66 73 377 273
1995 г. 138 118 49 68 308 264
2000 г. 113 106 56 56 278 225
2007 г. 120 184 90 68 364 289
Производство в % к потреблению
1990 г. 1072 187,6 74,2 112,3 128,9 105,9
1995 г. 530 209,3 114,3 95,6 135,7 111,0
2000 г. 543 164,2 98,2 89,3 134,9 127,6
2007 г. 836 190,2 123,3 89,7 152,5 109,7
Поскольку объемы товарного зерна, реализуемого через элеваторы, сократились, использование их емкостей существенно снизилось и находится на уровне чуть более 50%.
Новым каналом реализации зерна сельхозпроизводителями является продажа в интервенционный фонд Российской Федерации. Для хранения данного фонда на основе конкурса привлечены 13 элеваторов. Министерство сельского хозяйства Республики Башкортостан проводит работу по привлечению хлебоприемных предприятий для хранения запасов интервенционного фонда, а также сельхозпредприятий для участия в биржевых торгах. Оператором по оформлению и подготовке необходимых документов определено ГУЛ Башагропродукт.
В Башкортостане за годы реформ сократилось производство сахарной свеклы, мяса и шерсти. Одновременно увеличилось производство овощей, плодов и ягод, молока и яиц (табл. 2).
Таблица 2 - Динамика производства основных видов сельскохозяйственной продукции в Республике Башкортостан (тыс. т)
Наименование продукции 19861990 гг. 19911995 гг. 19962000 гг. 20012005 гг. 20062008 гг. 20062008гг. в % к 19861990 гг. Доля категорга хозяйств, %
19861990гг. 2006 2008 гг.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Зерно, всего: 3740 3407 3152 3362 4162 111,3 100,0 100,0
в т. ч. КФХ - 55 52 304 570 в 10,4 р. - 13,7
Сахарная свекла, всего: 1574 1268 1173 982 1488 94,5 100,0 100,0
в т. ч. КФХ - 15 19 80 184 в 12,3 р.* - 12,1
Подсонечник, всего: 0,4 0,2 94 97 131 в 327,5 р. 100,0 100,0
в т.ч. КФХ - - 3 12 25 - - 21,5
Картофель, всего: 1392 1235 1045 1261 1343 96,4 100,0 100,0
в т. ч. обществ, сектор 315 129 55 30 43 13,6 22,6 3,3
ПХ 1077 1103 987 1222 1284 119,2 77,4 95,5
КФХ - 4 3 9 17 в 4,2 р.' - 1,2
Овощи открытого грунта, всего: 189 186 262 369 413 218,5 100,0 100,0
в т. ч, обществ, сектор 130 66 45 47 64 49,2 68,8
ПХ 59 118 214 311 326 в 5,5 р. 31,2 78,5
КФХ - 2 4,3 11 23 в 11,5 р.* - 5,8
Скот и ппша на убой - все ка тегории хозяйств
в живом весе 498 489 412 377 414 83,1 100,0 100,0
од него: обществ, сектор 288 232 146 101 95 33,0 57,8 22,9
ПХ 210 255 265 269 306 145,7 42,2 73,9
КФХ - 2 1 7 13 в 6,5 р.* - 3,2
Молоко, всего: 1854 1792 1638 1969 2228 120,2 100,0 100,0
в т. ч. обществ, сектор 1178 1003 796 574 620 52,6 63,5 27,8
ПХ 676 780 833 1296 1507 223,0 36,5 67,7
КФХ - 9 9 99 101 в 11,2 р.* - 4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Яйцо, всего: 1149 1182 1142 1208 1282 115,6 100,0 100,0
в т. ч. обществ, сектор 718 758 730 721 832 115,8 62,5 65,0
ПХ 431 421 410 481 441 102,3 37,5 34,3
КФХ - 3 2 6 9 в 3,0 р.* - 0,7
Мед, т 40,0 30,2 24,0 14,0 11 27,5 - -
* 2006-2008 гг. в % к 1991-1995 гг.
За годы реформ в Республике Башкортостан произошло сокращение численности всех видов скота. Поголовье крупного рогатого скота сократилось на 25,8 %, в т. ч. коров - на 18,4%, свиней - на 48,9, овец - на 61,0%. Произошли структурные изменения размещения поголовья животных по категориям хозяйств. Доля общественного сектора в поголовье крупного рогатого скота снизилась с 71,3 до 34,1%, коров - с 59,2 до 31,5, свиней - с 89,5 до 31,8, овец - с 48,7 до 2,0% (табл. 3).
Таблица 3 - Динамика поголовья и размещения скота и птицы по категориям хозяйств в Республике Башкортостан, на 1 января, (тыс. голов)
Виды скота 1991 г. 1996 г. 2001 г. 2009 г. 2009 г. в%к 1991 г. Доля категорий хозяйств, в %
1991 г. 2009 г.
1 2 3 4 5 6 7 8
Все категории хозяйств
Крупный рогатый скот 2392,9 2203,4 1686,9 1774,6 74,2 100 100
в т. ч. коровы 828,4 875,6 731,1 676,4 81,6 100 100
Свиньи 1133,6 797,2 562,5 579,8 51,1 100 100
Овцы и козы 2298,3 1222,4 688,6 897,6 39,0 100 100
. Птица всех видов 15578, 9 14970,0 13529,6 13132,8 84,3 100 100
Лошади 192,6 190,7 149,1 161,2 83,7 100 100
В т. ч. сельскохозяйственные организации
Крупный рогатый скот 1706,6 1366,9 927,6 604,6 35,4 71,3 34,1
в т. ч. коровы 490,8 441.2 337,6 213,3 43,5 59,2 31,5
Свиньи 1014,7 678,8 383,5 184,8 18,2 89,5 31,9
Овцы и козы 1119,1 332,0 58,9 17,0 1,5 48,7 1,9
Птица всех видов 7545,1 7355,3 5844,7 5768,4 76,5 48,4 43,9
Лошади 176,3 134,1 84,1 52,5 29,8 91,5 32,6
Хозяйства населения
Крупный рогатый скот 686,3 827,0 746,4 1084,8 158,1 28,7 61,1
в т. ч. коровы 337,6 429,9 387,4 435,3 134,3 40,8 64,5
Свиньи 118,9 114,6 172,8 350,7 295,0 10,5 60,5
Овцы и козы 1179,2 883,1 623,8 849,0 72,0 51,3 94,6
Лошади 21,1 55,6 63,4 97,0 в 4,6 р. 8,5 60,2
Птица всех видов 7188,6 54,7
КФХ* и индивидуальные предприниматели
Крупный рогатый скот - 9,5 12,9 85,2 в 9,0 р. - 4,8
в т. ч. коровы - 4,5 6,1 27,8 в 6,2 р - 4,1
Свиньи - 3,8 6,2 44,3 в 11,6 р - 7,6
Овцы и козы - 7,3 5,9 31,6 в 4,3 р. - 3,5
Лошади 0,1 1,0 1,6 11,7 в 11,7 Р- - 7,3
Птица всех видов 175,8 1,3
*)-в % к 1996 г.
На рынке молока основными оптовыми покупателями продукции, производимой в сельхозпредприятиях, остались молочные заводы. Они сохраняют свое монопольное положение в плане установления закупочных цен на сырое молоко.
В последние годы наиболее крупные молочные предприятия (ОАО Уфамозавод, ОАО Стерлитамакский мокомбинат, ОАО Белебеев-ский мокомбинат становятся инвестиционно-привлекательными для российских и зарубежных инвесторов, что позволяет улучшать технологическое состояние производства, внедрять инновационные разработки, связанные с глубокой переработкой сырья, повышать конкурентоспособность выпускаемой продукции и, как следствие, улучшать свое финансовое состояние и интегрироваться с производителями молока.
Вертикально-интеграционные процессы начали развиваться и на рынке мяса, однако общей тенденцией на этом рынке является то, что, во-первых, большие объемы мяса в живом и убойном весе закупаются неорганизованными перекупщиками, и, во-вторых, мясокомбинаты в условиях спада объема производства мяса в республике делают ставку на импортную продукцию.
Фирменную торговлю мясом и мясопродуктами осуществляют лишь сельхозпредприятия, имеющие собственные убойные пункты и рыночные цеха на городских рынках. Примером такого предприятия является совхоз Рощинский со свинокомплексом в 52 тыс. голов. Фирменную торговлю ведут и отдельные специализированные хозяйства на овощном рынке (ГУСП - совхоз Алексеевский, совхоз-завод Дмитриевский, ООО Агрофирма им. Цюрупы.
На рынке сахара все 4 сахарных завода входят в состав крупных интегрированных компаний (1 в ОАО Продимекс-Ходинг, 1 в Разгуляй -УкрРос и 2 в ЗАО Евросервис сахар). Они строят свои отношения с производителями (поставщиками) сахарной свеклы на давальческой основе.
Ценовые отношения, складывающиеся в звене сельхозтоваропроизводитель - оптовик в 2003-2007 гг. позволили первым иметь рентабельность от реализации по зерна на уровне 20-25,5%, сахарной свеклы - 7,59, картофеля Ч 48-60, овощей - 46-50%. Сложнее обстоит дело в животноводстве, где производство мяса КРС, являлось убыточным, а по яйцам, мясу свиней и молоку рентабельность -12-17%.
Более устойчивой ценовой ситуации на потребительском рынке Башкортостана способствовали принимаемые правительством меры по регулированию торговой деятельности. Особенностью республики явилось то, что в отсутствие федерального закона, регулирующего эту сферу деятельности, в 2006 г. был принят Закон О торговой деятельности в Республике Башкортостан. Он определил обязательность ведения Торгового реестра
субъектов торговой деятельности торговых объектов, а также паспортизацию объектов площадью более 1000 м2. В первую очередь это коснулось городских и районных розничных рынков. После приведения данного республиканского закона в соответствие с принятым позже Федеральным законом О розничных рынках в республике на начало 2008 г. насчитывалось 100 розничных рынков, из которых 80 являлись универсальными, а 20 - специализированными, в том числе 12 - сельскохозяйственными (табл. 4).
В республике работают более 120 башкирских, российских и зарубежных компаний, формирующих свои торговые сети. Многие из них имеют распределительные центры, склады. Между 14-ю торговыми сетями и республиканским Министерством сельского хозяйства подписано соглашение о сотрудничестве и взаимодействии сторон на принципах догосрочного партнерства, в соответствии с которым торговые сети взяли обязательства в большем объеме реализовывать продукцию республиканских товаропроизводителей, устанавливать торговые надбавки на социально значимые сорта хлеба и молока.
Таблица 4 - Количество рынков и число торговых мест в них в Республике Башкортостан по состоянию на 1.01.2009 г.
Виды рынков Кол-во рынков, ед. В них торговых мест, ед.
Всего в том числе закрепленных за:
индивидуальными предпринимателями крестьянскими (фермерскими) хозяйствами частными лицами юридическими лицами
Всего 100 23241 19405 458 3032 346
в т. ч.:
универсальных 80 20927 17773 396 2426 332
специализированных 20 2314 1632 62 606 14
ВТ. ч.
сельскохозяйственных 12 1365 683 62 606 14
прочих 8 949 - - _
В качестве положительной тенденции в торгово-посреднической деятельности можно отметить восстановление работы потребительской кооперации, ежегодно увеличивающей объем заготавливаемой продукции и развивающей сети общественного питания. В последние годы потребительская кооперация по всем видам сельскохозяйственной продукции, за исключением картофеля, увеличила объемы заготовок (табл. 5).
Однако следует отметить, что материально-техническая база потребительской кооперации ухудшается. Особенно это проявляется на предприятиях хранения, что можно объяснить созданием аналогичной системы в торгово-розничных сетях.
Таблица 5 - Динамика объемов заготовок сельскохозяйственной продукции потребительской кооперацией Республики Башкортостан, ц
Виды продукции 2003 г. 2004 г. 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2008 г. в % к 2003 г.
Мясо, живой вес 19802 21517 21531 23801 27841 35000 в 1,7 раза
Молоко 43752 57035 59597 65689 91500 110310 в 2,5 раза
Яйцо, тыс. шт. 7155 7312 8841 9177 10750 10866 в 1,5 раза
Картофель 30608 28972 30042 30256 24130 28980 94,7
Овощи 16254 17728 19441 20430 24000 23050 в 1,4 раза
Ш. Направления развития инфраструктуры продовольственного рынка Республики Башкортостан
Развитие инфраструктуры и на ее основе организованного товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия является объективной необходимостью для продовольственного рынка Республики Башкортостан. Это объясняется двумя грушами факторов. Первая группа связана с сохраняющейся численностью населения, повышением его жизненного уровня и улучшением структуры питания, вторая - с наращиванием объемов производства сельскохозяйственной продукции, глобализацией мировой экономики, развитием межгосударственных и межрегиональных связей, необходимостью повышения конкурентоспособности республиканской продукции.
В диссертационном исследовании обосновываются направления развития тех элементов инфраструктуры продовольственного рынка, которые могут быть самостоятельно реализованы в рамках самой республики.
Согласно прогнозным расчетам за счет модернизации и технического перевооружения животноводческих комплексов, внедрения современных технологий с использованием высокопроизводительной техники, оборудования и племенного скота, интенсификации производства, стимулирования развития малых форм хозяйствования к 2011 г. в Республике Башкортостан валовая продукция сельского хозяйства в сопоставимых ценах увеличится во всех категориях хозяйств, в том числе продукция растениеводства и животноводства (табл. 5).
Дня сбытовой, оптово-посреднической и рознично-торговой деятельности основным ориентиром перспективного развития следует считать струк-
турную перестройку товародвижения в направлении формирования организованных конкурентных каналов продвижения (распределения) продукции от производителей до конечных потребителей и освоения ею новых прогрессивных форм и механизмов торговли.
Таблица 6 - Прогноз производства сельскохозяйственной и пищевой продукции в Республике Башкортостан на 2011 г. (тыс. т)
Наименование продукции и продуктов 2008 г. Прогноз на 2011 г. 2011 г. в % к 2008 г.
1вар. II вар. 1вар. Пвар.
1 2 3 4 Х 5 6
Сельскохозяйственная продукция
Зерно в весе после доработай 3840,0 3490,0 4130,0 90,9 107,5
в т. ч. пшеница 1690,0 1540,0 1820,0 91,1 107,7
Сахарная свекла 1300,0 1600,0 1850,0 123,1 142,3
Подсонечник 125,0 135,0 153,0 108,0 122,4
Картофель 1184,0 1242,0 1270,0 104,9 107,3
Овощи 371,0 386,0 406,0 104,4 109,4
Скот и птица, жив. В 421,0 440,0 460,0 104,5 109,3
Молоко 2290,0 2381,0 2430,0 104,0 106,1
.Яйцо, мн.шт. 1286,0 1305,0 1350,0 101,5 105,0
Шерсть, т 2090,0 2110,0 2150,0 101,0 102,9
Пшцсвыс продукты
Мясо, включая субпродукты I категории 41,9 44,6 55,0 106,4 131,3
Кобасные изделия 80,3 83,4 87,4 103,9 108,8
Мясные полуфабрикаты 15,0 15,9 16,5 106,0 110,0
Цельномолочные продукты 265,0 278,0 283,0 104,9 106,8
Масло животное 10,0 10,5 11,3 105,0 107,6
Сыры жирные 13,0 16,5 17,9 127,0 137,7
Сухие молочные продукты 9,1 10,5 11,4 115,4 125,3
Сахар-песок - всего 227,0 242,0 281,0 106,6 123,8
в т. ч. из сахарной свеклы 125,0 155,0 180,0 124,0 144,0
из сахара-сырца 102,0 87,0 101,0 85,3 99,0
Макаронные изделия 1,5 1,9 2,1 126,7 140,0
Мука 104,8 107,2 110,0 102,3 105,0
Крупа 19,8 22,1 23,4 111,6 118,2
Хлеб и хлебобулочные изделия 156,0 161,0 169,0 103,2 108,3
Консервы, муб 38,9 45,9 49,3 118,0 126,7
мясные 2,1 2,4 2,5 114,3 119,0
молочные 4,8 5,5 5,7 114,6 118,7
плодоовощные 32,0 38,0 41,1 118,7 128,4 .
Масло растительное 34,3 38,2 42,0 111,4 122,4
Комбикорма 260,0 270,0 285,0 103,8 109,6
Организованная конкурентная система товародвижения дожна обеспечить сокращение звенности и снижение издержек обращения, поддержание стабильных рыночных цен, сохранение количества и качества перемещаемой продукции и ускорение времени ее продвижения, возможность налогового контроля над денежными потоками и др.
В звене оптового сбыта сельскохозяйственной продукции дожна повышаться роль самих сельских товаропроизводителей. Достижение этого связано с формированием вертикальных и горизонтальных маркетинговых систем (ВМС и ГМС).
Начальной стадией формирования ВМС следует считать стратегические альянсы, при которых объединяются участники не всех уровней канала распределения, а несколько из них (например, мясокомбинат объединяется с животноводческим комплексом или, напротив, животноводческий комплекс - с мясоперерабатывающим заводом). По мере налаживания отношений они могут брать на себя и функции оптовой и розничной торговли.
По способу формирования системы управления и делегированию пономочий ВМС следует разделять на корпоративные, договорные и управляемые.
В корпоративный ВМС все уровни канала распределения принадлежат одному владельцу - производителю сельскохозяйственной продукции, или переработчику, или оптовику, или розничному торговцу. Каждый из них координирует усилия по увеличению объема продаж, экономии средств, распределению прибыли и др. При этом рыночный механизм внутри системы заменяется внутрисистемными операциями.
Корпоративными ВМС, в которых все уровни канала распределения принадлежат сельским товаропроизводителям, являются агрофирмы, агро-комбинаты, птицефабрики, животноводческие комплексы, кооперативы товаропроизводителей, а также отдельные сельскохозяйственные предприятия, имеющие переработку и собственные торговые точки, т.е. организации, работающие по законченному циклу производство - переработка - фирменная торговля.
Для основной массы сельскохозяйственных товаропроизводителей наиболее приемлемой формой ВМС следует считать договорную (контрактную). Ее преимущества по сравнению с корпоративной маркетинговой системой заключаются в том, что они, во-первых, создаются на условиях добровольности и осознанного участия в работе объединения, во-вторых, носят отраслевой характер, что делает их более подвижными в части оперативного реагирования на изменение конъюнктуры рынка, в-третьих, понее учитывают интересы участников. Республиканским органам управления необходимо способствовать формированию большого числа таких договорных (контрактных) маркетинговых сетей, что будет
поддерживать конкурентную рыночную среду, так как практика показывает, что корпоративные маркетинговые системы стремятся к завоеванию возможно большей рыночной доли и монополизации рынка.
Для республики, в которой финансовое положение сельхозтоваропроизводителей лучше, чем в целом по стране, перспективным направлением оптового сбыта производственной продукции дожны стать горизонтальные маркетинговые системы. Они же могут создаваться и перерабатывающими предприятиями, сетями типовых магазинов розничных продаж.
Цель создания ГМС для сельских товаропроизводителей заключается в укрупнении товарных партий, сокращении транзакционных издержек, уходе от услуг спекулятивных посредников; для переработчиков - в улучшении использования производственных мощностей, увеличении объема и расширении ассортимента выпускаемой продукции, снижении ее себестоимости, завоевании большей рыночной ниши, для розничных торговцев - в обеспечении преимущества в ценах за счет увеличения объемов закупок у оптовиков, улучшения сервисного обслуживания. Такие системы могут создаваться либо на договорной и кооперативной основе либо путем поглощения более мекого предприятия более крупным.
В ходе своего развития ГМС могут устанавливать прямые связи с отдельными предприятиями оптовой и розничной торговли, торговыми сетями, постепенно преобразовываться в вертикальные маркетинговые системы. Перспективы развития вертикальных и горизонтальных маркетинговых систем на кооперативной основе связаны с реализацией государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008-2012 гг., предусматривающей создание сбытовых кооперативов, что особенно актуально для хозяйств населения, КФХ и других меких предпринимателей.
Возможной формой кооперативной ВМС могут быть создаваемые сельскими товаропроизводителями закупочно-сбытовые кооперативы, предполагающие и переработку сельскохозяйственной продукции. Наиболее рациональным на взгляд автора исследования является создание кооперативов на вертикальной основе с непосредственным участием перерабатывающих, агросервисных и сельскохозяйственных организаций. Особенностью организационной модели такого кооператива дожно стать то, что его производственная база слагается из юридически самостоятельных предприятий (организаций), имеющих разные формы собственности. В то же время одновременно или постепенно создается совместная кооперативная собственность - транспортная, маркетинговая, торговая и др.
Устойчивость функционирования такого вертикально-кооперативного формирования возможна только при правильно построенном механизме их взаимоотношений, которые дожны обеспечить всем субъектам равные возможности получения выгод от совместной кооперативной деятельности и создать условия для эффективного развития сырьевой базы и перерабатывающего производства.
Формирование в торгово-закупочной деятельности различных маркетинговых сетей позволит, поддерживая конкуренцию на рынке, убрать неорганизованных посредников, обеспечить поное использование производственных мощностей перерабатывающих предприятий. За счет их укрупнения появятся условия для привлечения сторонних инвесторов, повышения производительности труда и снижения издержек на производство, что в совокупности с обеспечением взаимовыгодного партнерства позволит минимизировать цену конечной продукции.
Большой потенциал для формирования маркетинговых систем имеет потребительская кооперация республики, занимающаяся производственной и закупочно-торговой деятельностью. Необходимо устанавливать более тесные партнерские отношения с органами местного самоуправления по линии участия в формировании муниципальных и республиканского заказов по обеспечению сельскохозяйственной продукцией и продовольствием учреждений социальной сферы, воинских частей, исправительных учреждений.
В плане развития оптово-розничной торговой деятельности целесообразно создание республиканской (с последующим переходом на общероссийскую) специализированной торговой сети, которая могла бы выступать конкурентом коммерческим торговым сетям, иметь свой бренд, формировать единую логистическую систему и др. Это повысит инвести-дионную привлекательность потребительской кооперации и ее финансовую устойчивость.
Развитию потребительской кооперации в республике будут способствовать разработка и реализация целевой программы, необходимость которой вытекает из Концепции развития потребительской кооперации России до 2015 г. Программный подход является наиболее эффективной формой государственного регулирования, позволяет привлекать бюджетные средства (республиканские и местные), а также средства сторонних инвесторов, осуществлять их адресное распределение и контроль за использованием. Устойчивым источником финансирования развития инфраструктуры потребительской кооперации может стать приравнивание потребительских обществ к сельскохозяйственным предприятиям при получении кредитных ресурсов.
Эффективное и устойчивое функционирование разнообразных организованных форм маркетинговых систем дожно допоняться адекватным развитием цивилизованных структур, обслуживающих оптовый оборот сельскохозяйственной продукции,' сырья и продовольствия в сфере обращения, а также совершенствованием форм и технологий самой оптовой торговли.
Первое направление прежде всего связано с улучшением деятельности существующих и организацией недостающих ОПР (оптовых продовольственных рынков), РЦ (распределительных центров) и товарных бирж.
При этом, если организация функционирования товарных бирж в большей степени является функцией федеральных органов испонительной власти, то оптовых продовольственных рынков - республиканских. Основной задачей ОПР дожно быть создание условий для выхода товаропроизводителей на организованный рынок, ускорение товародвижения скоропортящейся продукции (овощей, фруктов, мяса, рыбы и др.), формирование объективной рыночной цены на нее, ускорение и упрощение взаиморасчетов между участниками, обеспечение их оперативной информацией о рыночной конъюнктуре (спросе, предложении, ценах). Различают ОПР центрального уровня, решающие эти задачи на межгосударственном й межрегиональном уровнях, и местного - работающие на уровне крупных городов. К местным рынкам относятся также оптово-розничные городские и районные (межрайонные) оптово-розничные рынки.
Обобщение практики организации и функционирования продовольственных рынков в стране позволяет сделать ряд предложений по совершенствованию развития этого процесса в Башкортостане.
Во-первых, развитие рынков в республике дожно быть направлено на создание их целостной системы, предусматривающей взаимосвязь рынков всех 3 уровней: районные, городские оптово-розничные и городские оптовые продовольственные рынки.
Наиболее эффективной формой оптово-розничных рынков районного уровня является кооперативная, при учредительстве самих товаропроизводителей и переработчиков сельскохозяйственной продукции. Места на этих рынках дожны принадлежать самим кооператорам. Ими же на основании принятого Устава регламентируются и условия взаимоотношений рынка с поставщиками продукции (хозяйствами населения, КФХ, сельскохозяйственными и перерабатывающими предприятиями, сбытовыми кооперативами, торговыми компаниями и др.), стимулирующие их к взаимодействию с рынком.
Районные рынки дожны работать в связке с оптово-розничными рынками городов и оптовым продовольственным рынком, подпитывая их изшшками поступающей на пих продукции.
Оптовый продовольственный рынок крупного города может работать либо в режиме рынка, предоставляя только услуги продавцам и покупателям, либо в режиме распределительного центра, становясь собственником продукции и формируя на основе информационно-маркетингового центра логистические системы ее распределения на городские оптово-розничные рынки, в торговые сети, отдельные магазины и др. Поставщиками продукции на ОПР помимо республиканских собственных производителей являются крупные собственники продукции из других регионов страны.
Что касается межрегионального уровня, то учитывая географическое положение и территориальную близость к промышленным регионам Урала, Сибири, районам Крайнего Севера и приравненным к ним территориям, республика может выступать организатором создания межрегиональной товаропроводящей системы (МТС).
Организационно такая система дожна включать в себя межрегиональную биржу, информационно-маркетинговый центр, расчетную палату (единый расчетно-кассовый центр, упономоченный банк), центр оперативного контроля за качеством и безопасностью продукции, арбитражную комиссию и обслуживающую транспортную инфраструктуру.
Аналогичные товаропроводящие системы можно организовывать республикой и на межгосударственном уровне в рамках СНГ и со странами дальнего зарубежья. В республике получили начало первые попытки создания таких центров в лице разработки проекта бизнес-плана строительства межрегионального ОПР.
Вторым важнейшим моментом, связанным с созданием рынков в республике, являются инвестиции. Это касается как организации новых, так и модернизации имеющихся рынков.
Муниципальные органы власти дожны быть обязательными акционерами каждого ОПР, собственником или акционером хотя бы одного из крупных городских оптово-розничных рынков. Их вступительный взнос может рыражаться в форме выделения земельного участка, зданий и сооружений, оборудования и др. В качестве других учредителей необходимо привлекать структуры и средства коммерческих организаций, участвующих в обслуживании оптовых рынков (транспортные организации, предприятия складЕрования и хранения, финансовые организации), а также производителей сельскохозяйственной продукции и продовольствия, торговых организаций. Это облегчит инвестиционную политику, поскольку формирование аналогичных собственных структур рынком потребует больших допонительных средств. В дальнейшем такие рынки могут стать основой для формировали финансово-промышленных групп и других интегрированных структур. Органы власти как акционеры рынка могут выступать и как га-
ранты при получении банковских кредитов для создания кооперативных рынков непосредственными товаропроизводителями.
Наличие у республиканских и муниципальных органов власти контрольного пакета акций рынка позволит им проводить политику защиты интересов местных товаропроизводителей, покупателей и региона в целом, быть ориентиром для определения объективного уровня тарифов для других рынков: например, городские и оптово-розничные рынки могут выделять на льготных условиях постоянные торговые места или предоставлять их в приоритетном порядке местным товаропроизводителям, устанавливать определенные часы торговли для продажи продукции населением с личных подсобных хозяйств, устанавливать более низкие тарифы за услуги инвалидам, многодетным семьям и др. Такие же условия могут применяться при предоставлении налоговых льгот и льгот по коммунальным платежам кооперативным и коммерческим рынкам.
Эти же органы могут выступать гарантами при получении банковских кредитов для создания кооперативных рынков непосредственными товаропроизводителями. Такая практика имеет место в Чувашии, где Рос-сельхозбанк подписал соглашение о кредитовании создания кооперативных районных рынков, на которых места будут принадлежать крестьянским кооперативам.
Устойчивое функционирование системы рынков в республике определяют четыре взаимосвязанные группы факторов: законодательные, организационно-правовые, экономические и материально-технические.
Законодательная группа факторов регламентирует степень, уровень и способы регулирования их деятельности. Она является базой для организационно-правовых норм и правил функционирования рынка, которые определяют статус предприятий, отношения собственности, форму торговли, механизм взаимоотношений партнеров, управление рынком. Экономические основы деятельности рынка - формирование каналов товародвижения, источники финансирования, прибыльности, рентабельность деятельности. Материально-техническая группа факторов предусматривает наличие объектов инфраструктуры рынка, обеспечивающих поставки ресурсов.
В диссертационном исследовании даны методические подходы к маркетинговому исследованию оптового продовольственного рынка, позволяющие выявить эффективность его функционирования по следующим направлениям: использование живого труда; использование прошлого труда; эффективность текущих затрат; структура товарооборота; качество продукции; качество испонения услуг.
В совершенствовании форм и технологий оптовой торговли помимо совершенствования организации проведения государственных интервенционных операций и развития залоговых операций, находящихся в веде-
нии федеральных органов, на уровне республики могут успешно решаться вопросы освоения аукционной и фьючерсной торговли, а также переход на электронную торговлю.
Аукционная торговля может использоваться при сбыте картофеля, овощной и плодовоягодной продукции. Для этого товаропроизводители на базе крупного перерабатывающего предприятия, плодоовощной базы или ОПР дожны создать кооперативный аукцион и отчислять в него 4-5% от стоимости реализованной продукции определенного вида. Эти средства используются для выплаты заработной платы обслуживающему персоналу, покрытию текущих расходов и расширению материально-технической базы, хранения продукции и тары, приобретение сортировально-упаковочных линий и др.
Аукцион согласно договору гарантирует товаропроизводителю закупку всей продукции, ее оплату и предоставление платных услуг по транспортировке, хранению, сортировке и упаковке.
Преимуществом аукционной формы торговли для продавца является быстрый сбыт больших партий продукции, для потребителей - приобретение продукции по умеренным ценам.
В настоящее время в мире закладываются основы новой лэлектронной коммерции или лэлектронного бизнеса. Важнейшей составной частью электронной коммерция является электронная торговля. В соответствии с токованием этого термина, которое дает ВТО, электронная торговля является специфической формой торговли, принципиально новым способом покупки, продажи и распределения товаров и услуг, реализуемых в настоящее время международно признанными многосторонними правилами торговли, в частности Генеральным соглашением о торговле услугами (ГАТС). В основе электронной коммерции лежат новые информационные технологии совершенствования коммерческих операций и управления производственными процессами с применением электронных средств обмена данрыми.
Нг продовольственном рынке страны уже есть примеры ведения электронной торговли: закупка зерна и другой продукции для нужд г. Москвы на Московской электронной продовольственной бирже, информаци-онно-тор'овая система Открытый продовольственный рынок в Ростове-на-Дону, электронная система государственных закупок в Чувашии и Мордовии и др. Практика показывает, что переход на эту форму торговли исключает нелегальный оборот продукции и делает рынок прозрачным, сокращае7 транзакционные издержки, обеспечивает равный доступ организаций ж предприятий в систему электронной коммерции, сокращает расход бюджетных средств на закупку продукции для государственных нужд.
Однако внедрение электронной торговли требует высокого уровня технической оснащенности предприятий, обеспечения их доступа к сети лInternet, наличия квалифицированных кадров и др. В решении всех этих вопросов республиканские органы власти могут оказать участникам республиканского продовольственного рынка большую финансовую и материальную поддержку.
Развитие розничной торговли и общественного питания в республике необходимо ориентировать на:
- улучшение размещения торговых точек и предприятий общественного питания в направлении увеличения их числа в спальных районах;
- расширение перечня услуг для населения с невысоким уровнем дохода, а также за счет отпуска блюд на вынос, их изготовления и доставки по заказам, организации выездного обслуживания;
- привлечение к организации бизнеса, связанного с питанием сельских предпринимателей.
Формирование организованных конкурентных товаропроводящих структур будет способствовать созданию внутри них или вне специализированных товарных складов приобретению специализированных транспортных средств и формированию специализированных транспортных компаний, организации логистических центров и транспортно-экспедиционных фирм и др. Они могут иметь различные формы собственности, однако их деятельность дожна строиться на стандартах обслуживания, стандартах на тару и упаковку. Государство дожно строго отслеживать процесс их развития через сертификацию и лицензирование, соблюдение ими технических регламентов, тарифов и др., не допуская монополизма на рынке тех или иных услуг.
Информационно-консультационное обслуживание участников продовольственного рынка необходимо строить как систему, состоящую из совокупности специализированных ИКС, консультационных пунктов (отделов), рабочих групп различной формы собственности - государственной, частной, кооперативной, смешанной. Эти структуры могут создаваться органами управления АПК республиканского или муниципального уровня, НИИ, вузами и другими учебными заведениями, крупными коммерческими компаниями, кооперативными объединениями, отраслевыми союзами и просто объединениями товаропроизводителей. Каждая из них дожна занять свою нишу на рынке информационных услуг.
Необходимость обеспечения объективной информацией и квалифицированным консультированием, особенно по вопросам инновационной деятельности, требует введения паспортов на научно-техническую продукцию, ее экспертизу, подготовку Банка инновационных предложений, а также подготовку кадров и лицензирование самих консультантов.,
Наиболее эффективным путем организации в республике системы информационно-консультационного обслуживания в АПК являются целевые программы. Они позволяют обеспечить системный и комплексный подход, объединить ресурсы федерального и республиканского бюджетов, а также частных инвесторов, сконцентрировать их на приоритетных для каждого периода направлениях, проконтролировать их целевое использование.
Система информационно-консультационного обеспечения сельского хозяйства республики в перспективе дожна войти в единое информационное пространство страны, объединяющее ИКС федерального, регионального и районного уровней, а также связанные с их деятельностью организации (ГВЦ, Пресс-видеоцентр, Центр обучения кадров ИКС, ЦНСХБ, отраслевые службы информации).
Развитие финансово-кредитного обслуживания в АПК республики связано с увеличением числа и совершенствованием структуры финансово-кредитных институтов, углублением их специализации, расширением спектра оказываемых ими услуг, обеспечением поноты и доступности финансовых ресурсов для всех хозяйствующих субъектов продовольственного рынка. В конечном итоге в республике дожна сформироваться система, которая позволила бы всем хозяйствующим субъектам продовольственного рынка в любое время и в любом месте получить экономически обоснованный размер кредита во многих структурах по конкурентным ставкам и на требуемый технологическим процессом срок. Это особенно важно для сельских товаропроизводителей, поскольку их хозяйственная деятельность связана с сезонностью производства и длительным временем производственного цикла, что делает их непривлекательными для кредиторов.
Самостоятельным сектором на рынке кредитных ресурсов, имеющим свою широкую нишу пользователей ее услугами в лице фермеров, владельцев личных подсобных хозяйств, меких и средних предпринимателей, работающих в сельской местности, районных центрах, малых городах республики дожна стать кредитная кооперация. Выпоняя услуги микрофинансирования и микросбережений для этого сектора, она выступает как финансовый инструмент решения ими широкого круга производственных и социальных проблем. В работе определены основные направления организации кредитных кооперативов различной функциональной направленности. Эти направления вошли в число мероприятий по реализации Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции сырья и продовольствия на 2008-2012 гг., принятой в декабре 2007 г., что позволяет говорить о возможности их реализации и в Башкортостане.
В диссертации делается вывод о необходимости разработки Федерального закона О регулировании торговой деятельности в Российской
Федерации с обязательным выделением в нем специального раздела о регулировании торговли сельскохозяйственной продукцией, сырьем и продовольствием.
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
1. Основой для теоретического осмысливания процессов инфраструктурной модернизации является анализ и обобщение суммы знаний о развитии общества. На данном этапе его развития в научном плане инфраструктуру следует понимать как:
- вспомогательную и обособленную от производственной деятельности сложную многоуровневую систему, оказывающую услуги и дающие блага участникам основного производства, потребление которых обеспечивает непрерывность процесса общественного воспроизводства и жизнедеятельности индивидов;
- самостоятельную сферу экономики, в определяющей степени обуславливающую конкурентные преимущества территории (региона, страны);
- специфическую сферу экономики, имеющую межотраслевой характер, общественную форму использования предоставляемых ею услуг, высокую капиталоемкость, длительный период амортизации основных фондов, большие риски и низкую инвестиционную привлекательность.
2. Многофункциональность инфраструктуры и ее возрастающая роль в развитии экономики любой страны требует разработки методологических подходов к управлению ее комплексным развитием как на национальном, так и на мировом уровне. Эти подходы дожны базироваться на классификации видов инфраструктуры, выделении ее структурных элементов и обязательности участия государства в ее формировании и развитии.
3. Переход отечественной экономики на рыночные отношения определил необходимость выделения таких самостоятельных видов инфраструктуры, как: рыночная в целом; инфраструктура отдельных рынков (товаров, финансов, труда); инфраструктура продовольственного рынка, который следует рассматривать как совокупность рынка сельскохозяйственной продукции; рынка сырьевых ресурсов сельскохозяйственной продукции для переработки и рынка готового продовольствия. Особенностью формирования и функционирования инфраструктуры продовольственного рынка является необходимость учета таких особенностей сельскохозяйственного производства, как его сезонность; территориальная разобщенность производства свежей продукции при равномерном круглогодовом потреблении готового продовольствия в местах проживания населения; необходимость поддержания пропорциональности и унификации сопряженных
звеньев товародвижения в силу специфики сельскохозяйственной продукции (скоропортящаяся, замороженная, живой скот).
4. Уровень развития инфраструктуры продовольственного рынка является основой устойчивого товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия. Его следует рассматривать как систему с присущими системным объектам свойствами сложности, организованности, целостности, неопределенности, многофункциональности. Ее начальным этапом является завершающий этап производства, последним - потребление конечным потребителем. Цель функционирования данной системы - наиболее быстрое и наименее затратное прохождение продукции от производителя к потребителю.
Факторами повышения эффективности функционирования системы в целом является поддержание пропорциональности и унификации ее сопряженных звеньев, сокращение трансакционных издержек, наличие конкурентной среды в каждом отдельном звене, сочетание само- и государственного регулирования.
5. На данном этапе развития продовольственного рынка и системы товародвижения наиболее слабым и неорганизованным звеном его инфраструктуры следует считать оптово-посредническую торговую деятельность. Уйдя от централизованной системы заготовок и распределения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, государство не смогло создать присущие рыночным отношениям обслуживающие элементы, обеспечивающие свободный выход сельскохозяйственных товаропроизводителей на рынок, справедливую конкуренцию на нем, ценовую прозрачность, гласность цены и ее увязку с качеством продукции (товарные биржи, оптовые продовольственные рынки, распределительные центры). Это характерно и для Республики Башкортостан, несмотря на то, что ее отличительной особенностью является более высокая, по сравнению с другими субъектами Российской Федерации, роль государства в регулировании агропродовольственного рынка.
6. Определяющим фактором снижения потенциальной возможности эффективного регулирования оптовой торгово-посреднической деятельности в республике является отсутствие законов федерального уровня, в частности, закона О регулировании торговой деятельности в Российской Федерации, который следует рассматривать как основополагающую правовую базу для принятия нормативных регулирующих мер на уровне отдельных регионов.
7. Более устойчивое финансовое положение сельскохозяйственных товаропроизводителей и высокий уровень развития агропромышленного производства республики является основой для наращивания ею объемов производства сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия,
что объективно определяет необходимость развития и совершенствования инфраструктуры продовольственного рынка. Основными направлениями ее развития на республиканском уровне дожны стать:
- в блоке оптовой торгово-посреднической деятельности - формирование горизонтальных маркетинговых систем кооперативного типа, корпоративных договорных и управляемых вертикальных маркетинговых систем, создание трехуровневой системы рынков (районные, городские оптово-розничные и оптовые продовольственные рынки), формирование межрегиональных товаропроводящих систем, внедрение залоговых операций, биржевой, аукционной и электронной торговли, создание распределительных центров;
- в блоке складского и транспортного обслуживания - формирование специализированных торгово-складских сетей, сертификация товарных складов, организация транспортно-экспедиционных компаний и логистических центров;
- в блоке информационно-консультационного обслуживания - организация конкурентной информационно-консультационной системы, состоящей из совокупности государственных, частных и кооперативных служб, пунктов, рабочих групп с различными источниками финансирования;
- в блоке финансово-кредитного обслуживания - создание двухуровневой республиканской системы кредитной кооперации, местной страховой компании с участием в уставном капитале республиканского правительства, увеличение объемов залоговых операций и ипотечного кредитования.
Темпы развития инфраструктуры продовольственного рынка прямо связаны с уровнем и направлениями ее государственной поддержки. Она дожна осуществляться по всем направлениям: нормативно-правовому, организационному, экономическому.
Основные положения диссертационного исследования нашли отражение в следующих научных публикациях автора: I. Монографии, книги, брошюры
1. Регулирование регионального рынка молока и молочной продукции. - М.: гриПресс, 1999. - 8,25 п. л.
2. Пути совершенствования рыночных отношений в молочном подкомплексе. - М.: РАСХН, ВНИИЭСХ, 2000. -1,86 п. л.
3. Экономика молочного подкомплекса Республики Башкортостан. -М.: РАСХН, ВНИИЭСХ, 2000. - 1,86 п. л.
4. Инфраструктура продовольственного рынка: колективная монография / под общ. ред. И.Г. Ушачева. - М., 2006. - 8,5 п. л. (авторские - 1,0 п. л.).
5. Продовольственный рынок: формирование, развитие и государственное регулирование: монография. - М.: ФГУ РЦСК, 2006. - 27,4 п. л. (авторские - 14,4 п. л.).
6. Сборник материалов по развитию системы оптовой торговли сельскохозяйственной продукцией, сырьем и продовольствием и созданию сельскохозяйственных сбытовых кооперативов. Научное издание / под общ. ред. И. Г. Ушачева : авт. колектив. - М., 2006. - 8,5 п. л. (авторские - 1,0 п. л.).
7. Рекомендации по развитию системы оптовой торговли сельскохозяйственной продукции, сырьем, продовольствием: колективная монография / под общ. ред. И.Г. Ушачева. - М., 2006. - 5,2 п.л.(авторские - 0,5 п. л.).
8. Инфраструктура продовольственного рынка. Колективная монография под общ. ред. И.Г. Ушачева. - М., 2006. - 8,5 п. л.(авторские - 5 п.л).
9. Развитие инфраструктуры продовольственного рынка в Республике Башкортостан (теория, методология, практика): монография - М.: ФГУ РЦСК, 2008.- 13,7 п.л.
П. Статьи в журналах, рекомендуемых ВАК Минобрнауки России, для публикаций основных результатов диссертации на соискание ученой степени доктора наук
10. Развитие инфраструктуры товаропроводящей сети потребительской кооперации // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. - 2007. - № 12. - 0,12 п. л. (авторские - 0,06 пл.).
11. Развитие рынка продукции АПК в Республике Башкортостан // АПК: экономика, управление. - 2007. - № 7. - 0,2 пл. (авторские - 0,1 п.л.).
12. Развитие инфраструктуры рынка зерна // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. - 2007. - № 10. - 0,2 п.л. (авторские - 0,1 пл.).
13. Продовольственный рынок в экономике страны // АПК: экономика и управление.- 2007. - № 10. - 0,2 пл. (авторские - 0,1 пл.).
14. Развитие продовольственного рынка как условие достижения продовольственной безопасности (на материалах Республики Башкортостан) // Экономика и управление. - 2008. - №5.-0,6 пл.
15. Эффективность специализации и интеграции в свиноводстве // АПК: экономика, управление. - 2008. - № 8. - 0,2 пл.
16. Роль сельскохозяйственных потребительских кооперативов в раззитии регионального продовольственного рынка // АПК: экономика, управление. - 2008. - № 11. - 0,5 п.л.
17. Рыночная инфраструктура продовольственного рынка Республики Башкортостан // АПК: экономика, управление. - 2009. - № 4. - 0,3 п.л.
18. Инфраструктура регионального продовольственного рынка: основные направления развития // Экономика и управление. - 2009. - № 4. - 0,8 п.л.
Ш. Статьи в сборниках, журналах, методические рекомендации и другие публикации
19. Некоторые аспекты государственно-правового регулирования аграрной реформы // Экономика и управление. - № 4. - 0,7 п.л.
20. Социальная сфера на селе и пути ее дальнейшего реформирования // Экономика и управление. - 1998. - №1. - 0,5 п.л.
21. Государственно-правовое регулирование рынка молока и молочных продуктов // Агробизнес: достижения и прогнозы: сборник статей конференции сотрудников экономических факультетов БГАУ. - Уфа, 1998. - 0,4 п.л.
22. Рынок продовольствия: проблемы формирования и регулирования (материалы круглого стола) // Сельские узоры. - 1998. -№ 5. -1,1 п.л.
23. Экономика АПК: состояние и пути реформирования // Сельские узоры. - 1998. - № 5. - 0,2 п.л.
24. О совершенствовании правового регулирования государственного протекционизма в области возрождения национальных форм сельского хозяйства в России (тезисы выступления) // Государство и право. - М.: МАНК Наука, 1999. - № 2. - 0,1 п.л.
25. Современное состояние формирования и механизм регулирования рынка молока и молочной продукции // Экономика и управление-1999.-№4.-0,4 п.л.
26. Развивать экономические реформы в аграрном секторе (материалы круглого стола) // Экономика и управление. - 1999. - № 5. - 1,0 п.л.
27. Реформы агропромышленного комплекса: итоги и перспективы // Сельские узоры. - 2000. - № 6. - 0,24 п.л.
28. О концепции реформирования агропромышленного комплекса республики // Экономика и управление. - 2001. - № 1. - 0,1 п.л.
29. Экономика АПК: состояние и пути реформирования // Сельские узоры. - 2002. - № 3. - 0,3 п.л.
30. Совершенствование законодательства в условиях дальнейшего реформирования аграрного сектора экономики // Экономика и управление. -2002.-№3.-0,6 п.л.
31. Оборот сельскохозяйственных земель дожен быть в интересах крестьян или как реализовать Федеральный закон Об обороте земель сельскохозяйственного назначения // Экономика и управление. - 2003. - № L -0,19 п. л.
32. Молочный подкомплекс Республики Башкортостан (состояние, перспективы государственного регулирования) // Стратегия социально-экономического развития Республики Башкортостан: сборник статей. - Уфа, 2004.- 0,2 п.л.
33. Земельный вопрос в Государственной Думе России: история и современность // Российский парламентаризм: государство и общество: сборник научных статей республиканской научно-практической конференции. - Уфа, 2006. - 0,6 п. л. (авторские - 0,3 п.л.).
34. Личные подсобные хозяйства в экономике Республики Башкортостан / Развитие ПХ: устойчивость, интеграция, стратегия. Материалы круглого стола ВНИЭТУСХ. - М., 2007. - 0,5 п.л. (авторские - 0,3 п.л.).
35. Развитие инфраструктуры продовольственного рынка в России: исторический аспект: сборник научных статей преподавателей кафедры экономической теории и экономической политики БАГСУ. -Уфа, 2008. - 0,3 п. л. (авторские - 0,2 п.л.).
36. К вопросу эволюции теоретических основ формирования и развития инфраструктуры // Модернизация экономики и глобализации: итога и перспективы: Материалы Международной научно-практич. конференции. -Ставрополь: АГРУС, 2008. - 0,4 п.л. (авторские - 0,1 пл.).
Ишмуратов Миннираис Мшшгалиевич
Развитие инфраструктуры регионального продовольственного рынка (теория, методология, практика)
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук
Подписано в печать 30.06.09 Объем 2,3 п. л. Формат 60x84 'А6
Тираж 120 экз. Заказ № 164 Отпечатано в Издательстве БАГСУ
450057, г. Уфа, ул. Цюрупы, 6
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктор экономических наук , Ишмуратов, Миннираис Минигалиевич
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА.
1.1. Эволюция теоретических основ формирования и развития инфраструктуры.
1.2. Научные основы сущности и содержания продовольственного рынка и его инфраструктуры.
ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЮ ОТДЕЛЬНЫХ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПОДСИСТЕМ.
2.1. Методологические подходы к организации и эффективному функционированию системы товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия.
2.2. Оптовая торговля - основное звено системы товародвижения.
2.3. Логистический подход к управлению товарными потоками.
ГЛАВА 3. СОСТОЯНИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН.
3.1. Анализ развития агропромышленного производства Республики Башкортостан.
3.2. Состояние производственной инфраструктуры продовольственного рынка.
3.3. Анализ рыночной инфраструктуры продовольственного рынка.
ГЛАВА 4. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН.
4.1. Факторы и условия развития инфраструктуры продовольственного рынка республики в среднесрочной перспективе.
4.2. Совершенствование сбытовой и торговой деятельности.
4.3. Развитие системы хранения и транспортировки.
4.4. Информационно-консультационное обслуживание.
4.5. Финансово-кредитное обслуживание.
4.6.Правовое регулирование функционирования системы товародвижения агропродовольственной продукции.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Развитие инфраструктуры регионального продовольственного рынка"
Рыночная трансформация экономики страны выдвигает множество новых проблем, требующих теоретического обобщения и обоснования методов их практического решения. Одной из таких проблем является проблема формирования и развития инфраструктуры продовольственного рынка, функциональным назначением которой является предоставление всем участникам рынка торговых, информационных, логистических, маркетинговых услуг, а также услуг по хранению, транспортировке, упаковке. По определению зарубежных экономистов инфраструктура является становым хребтом любого товарного рынка.
Важная роль инфраструктуры на продовольственном рынке определяется большим число его участников, многообразием видов производимой продукции, необходимостью перемещения значительных ее объемов на большие расстояния, обязательностью хранения запасов сельскохозяйственной продукции и готового продовольствия и т.д. Комплексное и синхронизированное развитие ее отдельных элементов является определяющим фактором устойчивого функционирования всей системы продовольственного обеспечения населения страны.
Более чем 15-летний период функционирования продовольственного рынка в стране показывает, что его инфраструктура до последнего времени находится в неорганизованной и слабо регулируемой стадии своего развития. В системе товародвижения не сформированы организованные каналы оптовой торговли, не налажена система оперативного информационного обеспечения всех его участников, не получили развитие логистические системы управления товарными потоками, отсутствует унификация отечественных стандартов с международными. Все это нарушает непрерывность воспроизводственного процесса в агропродовольственной сфере, обостряет противоречия между хозяйствующими субъектами рынка, увеличивает издержки обращения; повышает цену и* снижает конкурентоспособность сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия:
В складывающихся условиях возникает объективная необходимость поиска; путей изменения ситуации, что и определило выбор? темы диссертационной; работы;
Несмотря на важность. инфраструктуры, в, устойчивом функционировании продовольственного рынка до последнего времени; в агроэкономической литературе; имеется! небольшое число самостоятельных работ, посвященных, комплёксному рассмотрению теоретических, методологических: и практических вопросов. ее развития! на. продовольственном рынке: Большинство авторов? исследует ее. либо применительно к' сельскохозяйственному, производству, в целому либо, применительно к ее: отдельному элементу, либо недостаточно глубоко и поно в работах по развитию продовольственного рынка в целом.
К числу авторов, затрагивающих в своих исследованиях проблемы-; отдельных элементов?' развитиял инфраструктуры продовольственного' рынка; следует отнести Авдашеву С., Агирбова Ю.И., Акаткина Ю:М., Атухова
A.И., Байматова А, Богданова С.М., Васильева О.М., Воронова С.А., Добросоцкого В:И., Клюкача В.А., Леснова А.П., Нечитайлова С., Николаева
Нуралиева?С.У., Хицкова И.Ф;, Чобану КТ., ШебекоЖС
Наиболее комплексно эта проблема освящена в работах Гриценко Г.М., Гуревича Я.А., Добрынина В.А., Закшевской Е.В., Ибрагимова Л.А., Киселевой; Т., Ковалева А.Е., Комарова М.П:, Кузнецовой А.И., Лившица;
B.Н., Мовчана Б., Нестерова Н.А., Носовой С.С., Стаханова В.Н., Стукача В.Ф., Федько В.П., Чернявского И.Ф.
Щелью исследования является, углубление теоретико-методологических основ формирования и функционирования инфраструктуры продовольственного рынка с позиции системного подхода, разработка концептуальных направлений ее развития. и практических рекомендаций, направленных на решение проблемы организации устойчивого и 4 эффективного товародвижения; сельскохозяйственной, продукции, сырья и продовольствия;.
Достижение поставленной цели-обусловило решение следующих задач:
- исследовать тенденцию эволюции теории инфраструктуры и выявить объективные основы формированияфыночной гинфраструктуры;
- рассмотреть составные элементы; рыночной' инфраструктуры и показать, их роль в? обеспечении устойчивости товародвижения; сельскохозяйственнойшродукции; сырьяш продовольствия;: - методологически обосновать, приоритетность оптовой торговли в товародвиженииилогистикивуправлениитоварнымипотоками;;
- провести' анализ соответствия? уровня развития, агропромышленного производства Республики Башкортостан;;. и>: отдельных элементов? инфраструктуры продовольственного рынка, и выявить наиболее узкие места в их пропорциональном развитии;
- обосновать факторы,, определяющие, развитие: инфраструктуры в' среднесрочной! перспективе: ж с: учетом г вступления; России- в ВТО, развития межрегиональных-^ межгосударственных связей; предложить направления развития. отдельных элементов инфраструктуры; способствующих! повышению конкурентоспособности оказываемых ими услуг; 1
- показать место и роль государс тва в развитии инфраструктуры.
Предмет исследования: Ч совокупность,. теоретических, методологических и практических проблем и факторов, экономических отношений и взаимосвязей, возникающих в процессе: становления, и развития инфраструктуры, продовольственного рынка Республика Башкортостан, обеспечивающих воспроизводственный процесс иг регулирование: в сельскохозяйственном производстве, перерабатывающей и пищевой промышленности в условиях рыночных отношений.
Объектом исследования являются сельскохозяйственные товаропроизводители и их объединения, предприятия переработки, торговли и другие субъекты продовольственного рынка Республики Башкортостан.
Теоретической и методологической основой исследования служат труды отечественных и зарубежных ученых, нормативно-правовые документы по проблемам исследования; материалы периодической печати,, научно-практических конференций, экономических научных учреждений1 агропродовольственного комплекса.
В, ходе исследования,- применялись следующие методы: системный и ситуационный подходы, аналитический, прогностический, а1 также абстрактно-логический, конкретно-исторический, экономико-статистический; экспертной оценки и др.
Обоснованность и достоверность научных положений подтверждаются анализом значительного * объема1 статистической информации Росстата и территориального органа Федеральной службы государственной- статистики-по Республике Башкортостан, Министерства сельского хозяйства Российской Федерации и Республики Башкортостан, нормативными документами федеральных и республиканских органов управления, изучением опыта развитых стран, материалами собственных исследований.
Научная новизна исследования, полученная автором, заключается в следующем:
- углублены теоретические основы формирования и функционирования инфраструктуры как вспомогательной, многоотраслевой и обособленной от производственной деятельности сферы экономики, оказывающей комплекс услуг всем ее участникам, потребление которых обеспечивает непрерывность процесса общественного воспроизводства; обоснована возрастающая роль оптовой торговли агропродовольственной продукцией в условиях рыночной экономики, выражающаяся в переходе от ее узкого, исключительно торгового, трактования к более широкому торгово-экономическому пониманию, как 6 форме отношений между хозяйствующими? субъектами! рынка, активно влияющей на сферу производства и сферу потребления и обеспечивающей устойчивость продвижения: продукции1 от производителя к потребителю; разработана методология оптимизации товародвижения-сельскохозяйственной продукции;, сырья и продовольствия! на принципах логистики, направленнаял на минимизацию издержек по транспортировке: и хранению, сроковгарохождения, товарных, запасов потерь продукциишашсех ' ' ' этапах логистической цепи - производственном; заготовительном и: распределительном;
- выделены основные концептуальные направления развития инфраструктуры на ближайшую перспективу, включающие в себя: системный комплексный подход к регулированию ее развития со стороны государства; вовлечение в ее создание частного бизнеса и осуществление частно-государственного партнерства; формирование организованных конкурентных товаропроводящих ' систем на внутреннем, межрегиональном- и межгосударственном уровнях; развитие саморегулирования деятельности субъектов рынка;
- предложена система; организованных конкурентных форм и технологий оптовой торговли сельскохозяйственной; продукцией, сырьем и продовольствием, обеспечивающая повышение роли сельских товаропроизводителей,, и обозначены конкретные пути совершенствования информационным и; финансово-кредитным. обслуживанием: всех, ее: участников;
- разработаны, анкета оптового продовольственного- рынка, система показателей его состояния; методические, подходы к его маркетинговому исследованию; позволяющие осуществлять мониторинг его функционирования по различным направлениям - использование живого и прошлого,труда, эффективность текущих затрат,, структура товарооборота,, качество продукции и испонения услуг и др.;
- раскрыты возможные направлениял и формы, участия государства на федеральном и региональном; уровнях в развитии- инфраструктуры продовольственного рынка; применительно к республике определены приоритеты ее развитиял в; каждом функциональном: блоке; обоснована необходимость принятия Федерального базового закона О регулировании торговой деятельности в Российской?Федерации с: обязательным: выделением в нем специального раздела, по регулированию? Х торговли сельскохозяйственной; продукцией; сырьем и продовольствием.
Практическая значимость: исследования состоит в> том; что теоретико-методологические положения; и- практические рекомендации^ автора могут быть использованы республиканскими- органами законодательной и испонительной власти при* разработке аграрных" программ, новых нормативно-правовых. актов и научно-методических рекомендацийл по*, совершенствованию государственного регулирования развития^ инфраструктуры продовольственного рынка, а также* в преподавании: теоретических курсов по этим- вопросам.
Полученные научные: и практические результаты докладывались и обсуждались на 11 всероссийских, республиканских, региональных научных и научно-практических конференциях, в-, том числе Регион- В1 системе трансформационных процессов (Уфа, 2003 г.), Стратегия социально-экономического развития Республики^ Башкортостан (Уфа, 2004 г.), Российское село: прошлое, настоящее, будущее- (Оренбург, 2007 г.), Развитие ПХ: устойчивость,, интеграция, стратегия (Москва,, 2007 г.), Модернизация: экономики и глобализация: итоги! и перспективы (Ставрополь, 2008 г.).
Автор принимал участие в разработке закона Республики Башкортостан О развитии сельского хозяйства, Республиканской программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008-2012 гг.
Отдельные положения диссертации используются при разработке и чтении курсов лекций автора Государственное регулирование экономики.
По- теме диссертации опубликовано 3 монографии, более 30 публикаций.
Диссертация объемом 283 стр. состоит из введения, 4 глав, выводов и предложений, списка использованной литературы из 246 наименований; 11 приложений. Работа содержит 27 таблиц, 8 рисунков.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Ишмуратов, Миннираис Минигалиевич
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
1. Основой для теоретического осмысливания процессов инфраструктурной модернизации является анализ и обобщение суммы знаний о развитии общества. На данном этапе его развития в научном плане инфраструктуру следует понимать как:
- вспомогательную и обособленную от производственной деятельности сложную многоуровневую систему, оказывающую услуги и дающие блага участникам основного производства, потребление которых обеспечивает непрерывность процесса общественного воспроизводства и жизнедеятельности индивидов;
- самостоятельную сферу экономики, в определяющей степени обуславливающую конкурентные преимущества территории (региона, страны);
- специфическую сферу экономики, имеющую межотраслевой характер, общественную форму использования предоставляемых ею услуг, высокую капиталоемкость, длительный период амортизации основных фондов, большие риски и низкую инвестиционную привлекательность.
2. Многофункциональность инфраструктуры и ее возрастающая роль в развитии экономики любой страны требует разработки методологических подходов к управлению ее комплексным развитием, как на национальном, так и на мировом уровне. Эти подходы дожны базироваться на классификации видов инфраструктуры, выделении ее структурных элементов и обязательности участия государства в ее формировании и развитии.
3. Переход отечественной экономики на рыночные отношения определил необходимость выделения таких самостоятельных видов инфраструктуры как: рыночная в целом, инфраструктура отдельных рынков товаров, финансов, труда), инфраструктура продовольственного рынка, который следует рассматривать как совокупность рынка сельскохозяйственной продукции, рынка сырьевых ресурсов
231 сельскохозяйственной продукции для переработки и рынка готового продовольствия. Особенностью формирования, и функционирования инфраструктуры продовольственного рынка является необходимость учета таких особенностей сельскохозяйственного производства как: его сезонность; территориальная разобщенность производства свежей продукции при равномерном, круглогодовом потреблении готового - продовольствия в местах проживания населения; необходимость поддержания пропорциональности и унификации сопряженных звеньев товародвижения в силу специфики сельскохозяйственной продукции (скоропортящаяся, замороженная, живой скот).
4. Уровень развития инфраструктуры продовольственного- рынка является основой устойчивого' товародвижения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия. Его следует рассматривать как систему с присущими системным объектам, свойствами сложности; организованности, целостности, неопределенности, многофункциональности. Ее начальным этапом- является завершающий этап производства, последним - потребление конечным потребителем. Целью функционирования данной системы является наиболее быстрое и наименее затратное прохождение продукции от производителя к потребителю.
Факторами повышения эффективности функционирования системы в целом является поддержание пропорциональности и унификации ее сопряженных звеньев, сокращение трансакционных издержек, наличие конкурентной среды в каждом отдельном звене, сочетание само- и государственного регулирования.
5. На данном этапе развития продовольственного рынка и системы товародвижения наиболее слабым и неорганизованным звеном его инфраструктуры следует считать оптово-посредническую торговую деятельность. Уйдя от централизованной системы заготовок и распределения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия государство не смогло создать присущие рыночным отношениям обслуживающие элементы,
232 обеспечивающие свободный выход сельскохозяйственных * товаропроизводителей на- рынок, справедливую- конкуренцию- на нем, ценовую прозрачность,, гласность цены и ее увязку с качеством- продукции (товарные биржи, оптовые продовольственные: рынки, распределительные центры):. Это характерно и для'Республики Башкортостан, несмотря на то, что ее отличительной особенностью является более высокая, по сравнению? с другими; субъектами Российской Федерации; роль государства в регулировании агропродовольствениого рынка.
6". Определяющим фактором, снижения? потенциальной возможности эффективного регулирования оптовой торгово-посреднIгческой деятельности/ в республике является отсутствие базовых законов федерального уровня; и в частности- Закона О регулировании торговой- деятельности в Российской Федерации, который следует рассматривать/ как/ основополагающую; правовую базу для принятиял нормативных регулирующих мер на уровне отдельных регионов.
Т. Более устойчивое финансовое- положение: сельскохозяйственных товаропроизводителей и высокий уровень развития агропромышленного производства республики является основой для наращивания ею; объемов производства сельскохозяйственной продукции; сырья и продовольствия, что объективно определяет необходимость развития; и; совершенствования инфраструктуры продовольственного г рынка. Основными: направлениями ее развития на республиканском уровне дожны стать:
- в блоке оптовой; торгово-посреднической деятельности -формирование: горизонтальных маркетинговых систем кооперативного типа, корпоративных договорных и управляемых вертикальных; маркетинговых систем^ создание трехуровневой: системы рынков (районные, городские оптово-розничные и оптовые продовольственные рынки), формирование межрегиональных товаропроводящих систем, внедрение залоговых операций, биржевой, аукционной и электронной торговли, создание распределительных центров;
- в блоке складского и транспортного обслуживания Ч формирование специализированных торгово-складских сетей, сертификация товарных складов, организация транспортно-экспедиционных компаний и логистических центров; в блоке информационно-консультационного обслуживания Ч организация конкурентной информационно-консультационной системы, состоящей из совокупности государственных, частных и кооперативных служб, пунктов, рабочих групп с различными источниками финансирования; в блоке финансово-кредитного обслуживания - создание двухуровневой республиканской системы кредитной кооперации, местной страховой компании с участием в уставном капитале республиканского правительства, увеличение объемов залоговых операций и ипотечного кредитования.
8. Темпы развития инфраструктуры продовольственного рынка прямо связаны с уровнем и направлениями ее государственной поддержки. Она дожна осуществляться по всем направлениям: нормативно-правовому, организационному, экономическому.
Диссертация: библиография по экономике, доктор экономических наук , Ишмуратов, Миннираис Минигалиевич, Москва
1. Абакин Л.А. Логика экономического роста. Ч М.: Институт экономики РАН. 2002. 228 с.
2. Абакин Л.И. Стратегия: выбор курса. М.: Институт экономики РАН, 2002.-210 с.
3. Абакин Л.И. Хозяйственный механизм развитого социалистического общества. -М.: Мысль, 1973.
4. Абрамов Н.В., Килин П.М., Сикачер Н.И. Формирование и развитие региональной системы ОПР (на примере Тюменской обл.) // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. -2004. -№ 6.-С. 35-39.
5. Авдашева С. Подходы к классификации рыночных структур в экономике России // Вопросы экономики. 1997. - № 6. - С. 138-154.
6. Авдашева С. Анализ структуры товарных рынков: экономическая теория и практика России. М.: Экон. ф-т МРУ / ТЕИС, 1998. - 270 с.
7. Агирбов Ю.И. Экономические проблемы агропромышленного и регионального плодоовощного производства в г условиях перехода к рынку. М.: Изд-во типографии ООО Агент. - 1997. - 252 с.
8. Агирбов, Ю.И., Мухаметзянов Р.Р:, Леснов А.П. Рынки сельскохозяйственной продукции. Учебное пособие. М., 2005. -345с.
9. Акаткин Ю.М: Роль информационного, обеспечения в развитии сельского хозяйства // Техника и оборудование для села. 2007. - № 5. -С. 8-9.
10. Ю.Алексеева Е.В. Совершенствование организационной структуры системы управления качеством и безопасностью // Пищевая промышленность. № 5 2007. - С. 72-73.
11. Алексейчева Е.Ю. Повышение конкурентоспособности региональной экономики // Пищевая промышленность. 2005. - № 9. Ч С. 58-59.
12. Атухов А.И., Макин Г.И., Бабков М.А. Развитие продовольственного рынка России. Часть Г. Мг: АгриПресс, 1999. - 336 с.
13. Американские фермеры и.Интернет // Экономика сельского хозяйства России. 2001. - № 5: - С. 35.
14. Артемьев И. Конкурентные условия, получили законодательную поддержку //Конкуренция и рынок, сентябрь 2006.
15. Ассэль Г. Маркетинг: принципы и стратегия: Учебник для вузов. М.: ИНФРА, 2001.-803 с.
16. Байматов А. Роль оптового сельскохозяйственного рынка1. // ^ Экономист. 2001. - № 8: - С. 93-94'.
17. Балашов В.Г., Паршина С.В., Иванова С.И. Некоторые аспекты системы распределения? продовольствия в Чувашии // Пищевая промышленность. 2007. - № 1. - С. 48-50.
18. Балашенко В.А. Вертикальная интеграция в> агропродовольственнойtсистеме США: теория, практика и перспективы развития. М,: НИПКЦ Восход - А, 2007. - 228 с.
19. Безродный O.K. Место и роль дорожных коммуникаций в инфраструктуре сельского хозяйства. В кн. Повышение устойчивости и эффективности сельскохозяйственного производства. Труды Кубанского ГАУ. Вып. 378 (406), Краснодар, 1999. С. 156-164, 181.
20. Белявский И.К. Статистика рынка товаров и услуг. М.: Наука, 1995. -364 с.
21. Бережной В.И. Взаимодействие логистики и маркетинга в распределительной системе // Интегрированная логистика. 2006. -№1. - С. 30.
22. Блауг М1 Экономическая мысль в-ретроспективе: Пер. с англ., 4-е?изд., М.: Дело ТД, 1994. - 549 с.
23. Большой экономическийл словарь. М:: Изд-во Книжный Мир, 2003.-с. 2.
24. Бурков А.Л. Трансакционные издержки как критерий эффективности реформирования отношений собственности. Ч Екатеринбург: УрО РАН, 1999.-40 с.
25. Буробкин И.Н., Попова Е.А. Экономические отношения в системе агропромышленной интеграции // Экономика? сельскохозяйственных; и перерабатывающих предприятий 2004; - №1.-С. 21-24.
26. Булушев Т.Ш. Развитие системы реализации овощей на региональном-продовольственном рынке (на примере Республики Башкортостан) / Автореф. дисс. канд. экон. наук. М., 2007. - 25 с.
27. Ветрова Е.Н. Экономическая эффективность управления логистическими затратами // Хранение и переработка сельхозсырья. -2003.-№2.-С. 78-81.
28. Воронов С.А. Оптовые продовольственные рынки: состояние, проблемы и решения. / РАСХН СО ГНУ СибНИИЭСХ,- Новосибирск, -2007.-С. 147.
29. Воскобойников Я. Новые подходы потребительской кооперации к закупкам сельскохозяйственной продукции' // Международный сельскохозяйственный журнал. 2007. - № 2. Ч С. 43-45.
30. Глазунова И.А. Система рыночной информации в агропромышленном комплексе Германии // Инф. бюл. 2000. - № 5-6. - С. 81-84.
31. Глобализация мирового хозяйства и национальные интересы России / МГУ, Экон. фак-т.; М.: ТЭИС, 2002. - 631 с.
32. Глобальные логистические системы: Учебное пособие / Под общей ред. В.И:Сергеева. СПб: Изд. дом Бизнес-пресс. - 2001. - 240 с.38ХоликовЕ.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. Изд. 3-ье М.: Изд. Дом Дашков и К. - 2001. - 412 с.
33. Голованов А. Проблемы кредитования аграрной экономики* // АПК: экономика, управление. 2002. - № 5. - С. 39l
34. Гончаров В.Д. Маркетинг продовольственных товаров в России. М-.: Финансы и статистика, 2002. - 176 с.
35. Г.Гордеев А. Будущее у России такое, как будущее* сельского хозяйства // Экономика сельского хозяйства России. 2007. - № 5. - С. 6
36. Гордеев A.B., Бутковский В.А. Россия зерновая держава. Ч М., Пищепромиздат, 2003. - 506 с.43 .Гордон М.П. Функции и развитие логистики в сфере товарообращения /Риск. 1993. - № 1. - С. 642-647.
37. Государство и отрасли инфраструктуры в современной рыночной экономике. М.: Наука, 2001.
38. Гуревич Я. А. Природа экономического взаимодействия238хозяйствующих субъектов в рыночной; инфраструктуре 7/ Хранение ипереработка*сельскохозяйственного сырья: Ч 2003: № 10. - С. 16:>
39. Гусманов Р.У., Гусманова Г.Б. Личные подсобные хозяйства населения на рынке зерна: Никоновские чтения 2006. С. 131-133;
40. Добросоцкий. В.И. Государственное. регулирование продовольственного рынка . М.: ГНУ Ииформагротех. 2000.- 124 с.
41. Добрынин- В;А. Инфраструктура4 сельскохозяйственного;производства и ее экономическое значение: // Экономика сельского хозяйства; Ч 1983:-№ т-с:.8.,
42. Домнина С.В. и- др. Опыт: работы транспортно-эксиедиционных фирм за рубежом, их; роль, в организации- логистических систем; М.: АСМАП, 1994.
43. Дорожкин Ю., Гареев Э., Сулейманова В., Ахтиярова Н. Малое предпринимательство в Республике Башкортостан:; актуальные тенденциил развития и проблемы гос. поддержки- // Экономика: и управление: научно-практический журнал; 2007;, № 6.
44. Егоров В.Ф. Организация торговли: Учебник для вузов: СПб.: Питер. -2004. -352 с.
45. Емельянов А. Аграрный сектор по пути к рынку // Вопросы экономики. -1991. № 6: - С. 93.
46. Емельянов А. Продовольственная безопасность страны: угроза и: факторы нейтрализации // Российский экономический журнал. 2003. - № 7. - С. 27-42.
47. Ефремов А^ Проблемы организации торговли // Экономист. 2007. - № 4. -С. 57-60.
48. Жалин В.А. Инфраструктура при социализме // Вопросы экономики. -1977.-№2.-С. 15.
49. Жанин Э.В.Прогнозы развития зерноуборочной техники // Техника в сельском хозяйстве. 1998. - № 4.
50. Агроэкономика, 2005. - № 2. - С. 306.
51. Агри-Пресс. Ч 1996. 165 с. 71.36линЩ КостусенкоЖ Структура потребления продуктов питания в мире и в России // АПК: экономика, управление. - 2002. - № 6. - С. 25. 321 '' '' Х ' . 72.3убровская А.А;,, Самей В;В. Оптовый продовольственный рынок:
52. Институциональная?экономика:;учебник / подобщ.ред. А.Олейника. -М;: ИНФРА-М. 2005. - 704 с.
53. Инфраструктура продовольственного рынка. Колективная монография. // Под общ. ред. д.э.н., проф., акад. РАСХН И.Г.Ушачева.- М.: ФГУ РЦСК, 2006. С. 172, 173.
54. Иншаков О.В. Механизм социально рыночной трансформации и устойчивого развития АПК России:. Вогоград: Изд-во ВоГУ, 1995. -С. 35.
55. Ильин И. Не надо бояться компьютера: // Кооператор Башкортостана. -№ 2 (77). февраль 2007.
56. Ишмуратов М.М., Ишмуратов А.М;, Нуралиев С.У.241
57. Продовольственный рынок: формирование; развитие и государственное регулирование (монография). Ч М.: ФГУ РЦСК, 2006. -437 с.
58. Кейнс Дж. М. Общая теоршгзанятости процента и денег. М::: Наука;- 1978:- Х . Х '
59. Киселева Т. Инфраструктура рыночного хозяйства? // Российский экономический журнал. 1994. - № 3. - С. 123.
60. Клейнср Г.Б. и др;. Предприятие в.нестабильной экономической среде: риски; стратегии; безопасность. М.: ОАО Изд-во Экономика, 1997. -288 с: . Х
61. Клюкач В.А. Организация оптовых продовольственных рынков:242теория, методология, практика. Том 1. Ч М.: 1999. - 242 с.
62. Клюкач В.А. Маркетинг сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия. М., 1988. Ч 208 с.
63. Клюкач В.А. Формирование логистики в агропромышленном комплексе.- М., 2002. 200 с.
64. Коваленко Н.Я. Экономика сельского хозяйства. Курс лекций. Ч М.: ЭКМОС, 1999.-446 с.95 .Ковалев А.Е. Формирование инфраструктуры рынка " сельскохозяйственных продуктов // Вестник сельскохозяйственной науки Казахстана. 1997. - № 1 Г. - С. 6-11.
65. Козенко 3:Н. Современная-сельская кредитная кооперация: тенденции, риски, ориентиры. Вогоград, 2003.
66. Коз Ричард JI. Маркетинг сельскохозяйственной продукции. Пер.- с анг. В.Г. Догополова. 8-е изд. - М.: Колос, 2000. - 512 с.
67. Колодко Г.В. Глобализациям страны с формирующейся рыночной экономикой // Бизнес и банки. 2003. - № 20 (654). - С. 9-13.
68. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира. СПб.: Изд-во Михайлова В.А., 2000. - С. 20.
69. Коновалов Б.М. Формирование продовольственного региона в процессе преодоления кризиса / Автореф. канд. экон. наук. Москва, 1996.-21с.
70. Концепция функционирования системы информации о рынке АПК России в 2003 году и последующие годы // Информац. бюлетень МСХ РФ. 2003. - № 12. - С. 51-57.
71. Концепция комплексной программы развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации на 1998-2005. Собрание законодательства Российской Федерации. 1996. - № 33. - С. 4005.
72. Котлер Ф. Основы маркетинга. М.: Прогресс, 1993. - 736 с.
73. Котлер Ф., Келер К.П. Маркетинг менеджмент. 12-е изд. СПб.:
74. Питер, 2007. 816 е.: ил. - (Серия Классический зарубежный243учебник),1051 Краснощеков Н.В. Логистика производства сельскохозяйственной продукции // Техника в сельском хозяйстве. Ч 2007. № 3. Ч С. 3-8.
75. Красовский В.К. Инфраструктура и интенсификация экономики. Ч М., 1980.
76. Кузнецов В.В., Тарасов А.Н., Дунаев В.П. Прогнозное моделирование производства, переработки и торговли аграрной продукцией в регионах АПК. Ростов н/Дону, ВНИИЭиН, 2004. -121с.
77. Кузнецова А.И. Инфраструктура: Вопросы-теории, методологии и прикладные аспекты современного инфраструктурного обустройства. Геоэкономический подход. М.: КомКнига, 2006. - 456 с.
78. Куренков П.В., Бельницкий Д.С. Опыт работы компаний Ч собственников подвижного > состава // Железнодорожный транспорт. -2007. № 2. - С. 73-75.
79. Лежина В.В. Развитие крупных интегрированных формирований в оптовом продовольственном комплексе мегаполиса (на примере г. Москвы) // Региональная экономика: теория и практика. 2006. - № 2. - С. 42-44. ,
80. Леснов А.П. Товародвижение плодоовощной продукции в странах ЕС и его сбыт в России // Информац. бюлетень МСХ РФ. 2004. - № 12.-С. 43-44.
81. Лещева М.Г. Интеграция частного бизнеса в сельском хозяйстве: способы внедрения и характер деятельности // Аграрная наука. 2005. -№10. -С. 2-5.
82. Лившиц В.Н. Проблемы функционирования и развития инфраструктуры народного хозяйства. Ч М., 1989 г.
83. Луней И. Внутренняя торговля в годы реформ // Экономист. -2007.-№3.-С. 59-64.
84. Лысых И.Г. Современные аспекты вступления России в ВТО //244
85. Молочная промышленность. 2005. - № 6. - С. 5-11.
86. Магомедов А-Н.Д., Пролыгнна H.A. Формирование маркетинговых систем на продовольственном рынке России // АПК: экономика, управление. 2003. - №-5.
87. Майминас Е. Информационное общество и парадигма экономической теории // Вопросы экономики. Ч 1997. № 11. - С. 8695.
88. Макконнел K.JI.P., Брю С.Л. Экономика М.: Изд-во Республика, 1992.-Т.1.
89. Макконнел К.Л.Р., Брю С.Л. Экономика М.: Изд-во Республика,. 1992.-Т.2.
90. Маркс К. Экономические рукописи 1857-1863 годов // Маркс К., Энгельс Ф. Соч. Ч 2-ое изд. Ч М., Гос. изд-во политической литературы, 1969. Т. 46. - ч.2. - С. 22-23.
91. Маркс К. Капитал. Т. 1 // Маркс К., Энгельс Ф. Соч. 2-е изд. -М.: Гос. изд-во политической литературы, 1961. - Т. 23. - С. 191, 395396.
92. Маркс К. Капитал. Т. 1 // Маркс К., Энгельс Ф. Соч. 2-е изд. -М.: Гос. изд-во политической литературы, 1961. - Т. 24. - С. 182, 191.
93. Место России в глобальной экономике // Агробизнес России. -2007. -№ 5.-с. 8-11.
94. Маслова В.В. Особенности кредитования аграрной сферы экономики. Никоновские чтения. - 2003 г., - С. 213-215.
95. Минаков И. А., Воронова Н.И. Управление качеством сельскохозяйственной продукции // Аграрная наука, 2005. - № 6. - С. 9-11.
96. Михневич С. О регулировании торговли сельскохозяйственными товарами в условиях присоединения к ВТО // Общество и экономика. Ч 2005.-№ 2.-С. 130-135.
97. Назаренко В.И. Государственное регулирование сельского хозяйства в странах с развитой экономикой. М.: Информагробизнес, - 1996.-84 с.
98. Назаренко В.И. Аграрная политика России в , период реформ. Институт Европы РАН-Mi, 2005, с. 623:
99. Нелина В.В. Гармонизация национальных и межгосударственных стандартов при вступлении в ВТО // Молочная промышленность. -2006:-№6.-С. 13-17.
100. Норт Д. Институты, институциональные изменения, и функционирование экономики.-M.Y 1997. Ч С. 45.
101. Носова С.С. Инфраструктура в системе общественного246производства. Учебное пособие. -М., 1982. .
102. Нуралиев С.У. Состояние И' перспективы развития системы оптовой торговли продовольственными товарами и задачи предприятий отрасли // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 2007. - № 1. - С. 49-51.
103. Овчаренко В'.В. О проблемах развития электронной торговли, в России // Вопросы статистики. 2007. - № 1. Ч С. 61-64.
104. Овчинников О.Г. Государственное регулирование аграрного сектора США. М.: ООО Де Ли. - 1999. - 663 с.
105. Оверчук Л. А. Продовольственная система США // Международный сельскохозяйственный журнал. 2001, № 5. Ч С. 814.
106. Одинцов" A.A. Торговые монополии в Японии. М.: Наука, 1982. -178 с.
107. Панов А., Еземская С. Становление и развитие оптовых фирм // Проблемы теории и управления. 2005. - № 2, С. 35.
108. Папцов А.Н. Структура и системы продовольственного рынка и их регулирование в. странах с развитой рыночной экономикой. Ч М.: ВНИИТЭИ агропром , 2001. 157 с.
109. Пашинина И.В., Вискова И.А. Предпринимательство в АПК: учебное пособие. Оренбург: Изд. центр ОГАУ, 2007. - С. 44 - 46.
110. Пигунова О. Процессы глобализации на розничных рынках // Маркетинг, 2007. № 1. - С. 97-102.
111. Пилипук Н. Обоснование транспортно-технологических схем для перевозки сельскохозяйственных грузов // Агроэкономика. 2005. -№Ю. - С. 44-48.
112. Поддержали инициативу Минсельхоза // Пищевая промышленность1. 2007. - № 2. - С. 75
113. Портер М. Международная конкуренция. Пер. с англ. / Под ред. ис предисловием В.Д.Щетинина. Ч М., Международные отношения. 2471995.-896 с.
114. Почем в Германии совет / Крестьянские ведомости. 2007. - № 12. - С. 10. (консультационное обслуживание с/х ФРГ).
115. Прогноз социально-экономического развития Республики Башкортостан на 2008 год, и на период до 2010 года. Книга I, II, III. Ч Уфа, 2007.
116. Просеков В.Г. Развитие национальной системы, стандартизации России// Пищевая промышленность. 2005. - № 10-11.
117. Развитие сельскохозяйственного,- маркетинга (зарубежная- и отечественная, практика). Под общ. ред. д.э.н., проф., акад. РАСХН И.Г. Ушачева. -М.: ГУП,УСЗ ГУЭП Эфес, 2002. 63 с.
118. Райская H.H. Статистическое исследование инвестиционных рисков в регионах России // Вопросы статистики, 2006. - №12'- С. 65.
119. Резер С.М. Развитие международных грузовых перевозок на основе логистических технологий // Интегрированная логистика. Ч 2004:-№ З.-С. 11-19.
120. Рекомендации по регулированию регионального продовольственного рынка / Кузнецов В.В., Гарькавый В.В., Гайваронская Н.Ф. и др. М.: 2001'. - 47 с.
121. Рекомендации по формированию- рыночной инфраструктуры регионального рынка сельскохозяйственного сырья и продовольствия на основе развития маркетинга / Закшевская Е.В., Чарыкова О.Г., Меренкова И.Н., Борисов А.Ю. М.: РАСХН, 2002.
122. Родионова 0:А. Вертикальная интеграция: мотивы возникновения и механизмы реализации. Никоновские чтения. / Власть, бизнес и крестьянство: механизмы эффективного взаимодействия. М., 2002.
123. Романец П. Закупки для государственных и муниципальных нужд: несбывшаяся надежда // Конкуренция и рынки. Ч 2006. декабрь. Ч С.27-29.
124. Румянцева Е.Е. Новая экономическая энциклопедия. М.:248
125. ИНФРА-М. 2005.,- YI. -724 с.
126. Рыманова JI.A. Кредитно-финансовый механизм в формировании конкурентоспособного рынка сельскохозяйственных продуктов. -Никоновские чтения. / Агропродовольственная политика и вступление России в ВТО. М., 2003. - С. 211-213.
127. Рынки сырья и продовольствия в условиях глобализации / Под ред. д.э.н. З.М.Ильиной. Минск: Институт аграрной экономики национальной академии наук Беларуси, - 2005. Ч 100 с.
128. Рыночная инфраструктура: проблемы становления и развития / Под ред. В:А.Гааги, И.А. Тюльневой. Томск: Томский университет, -1993.-280 с.
129. Рысьмятов А., Моисеев В., Чеботарева И. Рынок производственного обслуживания // АПК: экономика, управление. -2005.-№6.-С. 41.
130. Самуэсон П. Экономика. Пер. с англ. М.:'НПО Атон, 1992. -С. 324.
131. Седова Н.М. Функции оптовой торговли продовольствием. Материалы международной научно-практической конференции Социально-экономические преобразования в аграрном секторе России: итоги и перспективы, 28-29 ноября 2005 г. М.: ВНИИЭСХ, 2005 С. 593-598.
132. Сельское хозяйство республики Башкортостан: Статистический сборник / Территориальный орган Федеральной службы гос. статистики по Республике Башкортостан. Уфа, 2007. Ч 126 с.
133. Семенов Н. Инфраструктура продовольственного рынка // Российская торговля. 2007. - № 1-2. - С. 72-76.
134. Сенин A.C. Маркетинг в регионе: некоторые проблемы организации // Маркетинг в России и за рубежом. 2004. - № 4. Ч С.113.
135. Серебрякова Т.Г. Сельскохозяйственное сырье и качество249пищевой продукции // Пищевая, промышленность. 2005. - № 5. -С.108-109.
136. Серков А.Ф. Индикативное планирование в сельском хозяйстве. -М.: Информагробизнес, 1996. Ч 161 с.
137. Серова Е.В. Аграрная экономика: Учебник. М.: ГУ ВШЭ, 1999. -480 с.
138. Серова Е.В., Храмова И.Г. Структура и функции агропродовольственных рынков в России // Вопросы экономики. -2000.-№ 7.-С. 45-66
139. Система сбыта сельскохозяйственного сырья и продовольствия в капиталистических странах.-М.: ВНИИТЭИагропром, 1998. 55 с.
140. Скузоватова О.Г. Электронная биржа как информационный центр оптимизации регионального рынка АПК // Достижения науки и техники АПК. 2004. - № 8.
141. Слепов В.А., Семенова О.В. О государственном регулировании тарифов на транспорте // Финансы. 2002. - № 4. Ч С. 67-69.
142. Совершенствование организационно-экономического механизма продовольственного рынка в системе обеспечения ЦЧР продовольствием. Воронеж, ГНУ НИИЭОАПК ЦЧР РФ, 2006. -169с.
143. Состояние социально-трудовой-сферы села и предложения по ее регулированию. Ежегодный доклад по результатам мониторинга 2004г. (шестой выпуск). М.:ФГУП ВО Минсельхоза России, - 2005 - 168 с.
144. Статистический ежегодник Республики Башкортостан: Статистический сборник / Территориальный орган Федеральной службы гос. статистики по Республике Башкортостан. Уфа, 2007. -часть I, - С. 212.
145. Статистический ежегодник Республики Башкортостан:
146. Статистический сборник / Территориальный орган Федеральной250службы; гос. статистики; по Республике Башкортостан. Уфа, 2007. Ч часть II, - С. 236.
147. Стаханов В.Н; Экономика^ инфраструктуры товарного; производства. Ростов-на-Дону, 1989.183; Стаханов/ В.Н., Платонов. B.C. Рыночная инфраструктура: -Ростов-на-Дону.: Феникс. 2001. - 160 с.
148. Стукач В.Ф. Инфраструктура. в? системе интегрированных формирований агропродовольственного комплекса // Экономика и финансы. 2002. - № 6. - С. 15-17.
149. Стукач В.Ф. Трансакционные издержки в ПК: измерение, информация, регулирование: монография Омск: Изд-во ФГОУ ВПО ОмГАУ, 2006.-212 с.
150. Стукач В.Ф. Региональная инфраструктура ПК: Учебное пособие Омск: Изд-во ОмГАУ, 2003. - 320 с.
151. Стукач В.Ф., Касенов К.К. Инфраструктура регионального рынка зерна. Монография Ч МСХ; РФ. Омский государственный университет. -Омск.-2002. С. 12.
152. Тимофеева JI. Становление коммерческой инфраструктуры АПК России // АПК: экономика; управление 2006; - № 2. - С. 33-39.
153. Торговля w услуги в- Республике Башкортостан: Статистический сборник. / Территориальный орган Федеральной службы гос. статистики по Республике Башкортостан. Уфа, 2007. - 152 е.
154. Трейси М. Сельское хозяйство? и продовольствие в экономикеразвития стран: Введение в теорию, практику и политику / Пёр. с англ.251
155. М.Трейси. СПб: Экономическая школа, 1995.
156. Ульянов И.С. Международная практика организации доступа к микроданным // Вопросы статистики. Ч 2006: № 12. - С. 11-13.
157. Уткин А.И. Глобализация: процесс и осмысление. М.: Лагос, 2001.-254 с.
158. Ушачев И.Г. Устойчивое развитие агропродовольственного сектора: Основные направления и проблемы. Доклады Второго конгресса. М., 2006. - С.5.
159. Федько В.П., Федько Н.Г. Инфраструктура товарного рынка: Учебное пособие. Ростов-на-Дону.: Феникс, 2000.
160. Фетюхина О. Анализ маркетинговых подсистем на рынках продовольственных товаров // Маркетинг. 2007. - № 2. - С. 39-47.
161. Философский словарь. / Под ред. И.Т.Фролова: М.: Политиздат, 1980.-381 с.
162. Хицков И.Ф., Митина Н.В. Создание рыночной инфраструктуры в районе // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. Ч 2002. № 6. - С. 14-16.
163. Ходжсон Дж. Экономическая теория и институты: Манифест современной институциональной экономической теории. Ч М.: Дело, 2003.
164. Хоботова С.Н. Особенности и тенденции развития российских региональных товарных бирж / Автореф. дис. канд. экон. наук. Ч Омск, ОГУ, 2000.- 18 с.
165. Храмова И. Рыночные структуры продовольственного комплекса России в условиях переходной экономики // Вопросы экономики, 1997. № 8. Ч С. 112-114.
166. Хусаинов Ф.И. Повышение эффективности железнодорожных перевозок при конкуренции с автотранспортом // Железнодорожный транспорт. 2007. - № 1. - С. 54-56.
167. Черданцев В.П. Организация системы закупок продовольствия в252условиях глобализации // Достиженияшауки;итехниюъ АПК. 2003:--№ 8.-С. 37-39. ' Х
168. Чсрданцев В.П. Создание системы- электронных государственных закупок агропродукции // Экономика; сельскохозяйственных: и перерабатывающих предприятий. 2003. - № 11. - С. 42-44.
169. Шебёко . К. Институциональная? инфраструктура рынка продовольствия?// Финансы. Учет. Аудит. 2001. - № 9.- С. 28-30.
170. Шелюбская Н. Новые наименования инновационной политики ЕС // Проблемы теории и практики управления. 2003. - № 4. - . 63-68.
171. Шмидт Н.А. Башкирский мед отправися за океан. / Информ. Бюлетень МСХ РБ. 2006. - № 1. - С. 30-31.
172. Шумакова- 0:В. Формирование информационной инфраструктуры рынка сельскохозяйственной' продукции: (по Х материалам Омской обл.) / Автореф. дис. канд. экон. наук, Омск, 2004. - 25 с.
173. Шутьков А., Лютова И. Структурная политика и факторы, влияющие на формирование продовольственного рынка // АПК: экономика, управление. 2003. - № 9. - С. 3-8.
174. Эрроу К. Возможности и пределы рынка как механизма253распределения ресурсов. М., 1995. - С. 20.
175. Эрроу К.Дж. Информация и экономическое поведение // Вопросы экономики. 1995. - № 5. - С. 100.
176. Эггертссон Т. Экономическое поведение и институты: пер. с англ. М.: Дело. - 2001. - С. 29-30.
177. Экономика. Издание 3-е. Учебник под ред. Бурлатова А.С. М.: Экономисте, - 2003. - С. 96.
178. Юсупова М.А. Логистика государственных закупок в России / Автореф. канд. дис. СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ. - 1999. - 16 с.
179. Юсипова Д. Такое нескладное складское хозяйство // Российская торговля. 2007. - №4. - С. 27.
180. Agricultural Fact Book 2000. USDA O.C.GPO Wash. DS. - Nov 2000.-P. 41,42.
181. Agricultural Food ^ Policy Review Perspectives to 1980. USDA. -ESS. Wash.D.C. - April 1981. -P 21-22.
182. Agricultural Outlook January-February 1999. USDA.ERS, 1999.
183. Agricultural Outlook November 2002. USDA. ERS Wash. D.C, 2002.
184. Agricultural Statistics 2003. USDA. NASS. GPO. Wash D.C, 2003.
185. Barzel V. Measurement costs and the organization ofmarkets // Journal of Jam and Economics, 1982. v. 25. - № 1. ,
186. Bell D. The Cultural Contradictions of Capitalism / D.Bell, N.V., 1976.-P. 1
187. Block F. Postidustrial Possibilities. A Critigue of Economic Discourse / F.Block. Berkeley - Los Angeles, 1990.
188. Budget-Summary 2005, USDA. 15.03 2004. - P. 2, 3.
189. Conrad K., Seitz H. The economic benefits of public infrastructure. -Applied economics, Fpz. 1994, v.26,4, P.- 303.
190. Food Marketing Review 1994-1995. USDA Agricultural Economic Report. -No 743. - Sep. 1996. - P 12, 13, 59.
191. Frebing H. "The Networks as infrastructure the reestablish - ment of254market power", June 1994. v 26. - P. 379.
192. Jochimsen R. Theorilder Infrastruktur. Tubungen, 1966. - P.99.
193. Hartmann W.D. Jst Neues immer neu? Berlin: Academie Ч Verlag, 1981,- 12.
194. Leibenstein, H. Economic. Backwardness and Economic Growth. Studies in the Theory of Economic Development / H. Leibenstein. N.Y., 1957.-P. 21-51.
195. Lin I. Rural Reforms and Agricalturul Gronth in China / I. Lin // American Economic Review, 1992. Ч Vol. 1.
196. Machlup F. The Economics of Information and Numan Capital / F.Machlup, Princeton University Press, 1984.
197. The Global Competitiveness Report 2002-2003, World Economic Forum, 2003-2005.
198. GPO. Wash. D.C., 2003. P. - IX-4, X-15.
199. Rosenstein-Rodan, P. Notes on the Theory of the Big Pust / Economic Development for Latin America. -N.V., 1961. Ч P.60.
200. Simonis U. "Infrastructure. Theorie and Praxic." Kiel, 1972. - P. 10.
201. Timmer P. The Agricalturul Amsterdam, 1993. Vol. 1. - Ch.8.- P. 276-331.
202. The Global Competitiveness Report 2002-2003, World Economic Forum, 2003-2005.
203. Veblen T/.Plaa of Science in Modern Civilization. New-York, 1919. -P.242.
204. Wegren S.R. Agricalture and the State in Soviet and Post Soviet Russia / S.R. Wegren. - University of Pittsburgh Press, 1998. - P. 204.
205. Wheat Pool Budget, 1990, vol. 41, No. 19. P. 1.
Похожие диссертации
- Организационно-экономические основы развития инфраструктуры регионального рынка зерна
- Теоретические основы формирования продовольственного рынка и системы его регулирования
- Развитие регионального продовольственного рынка
- Совершенствование инфраструктуры регионального продовольственного рынка
- Развитие регионального продовольственного рынка хлеба и хлебобулочных изделий